本發(fā)明涉及汽車，涉及人類健康，尤其是汽車尾氣排放與人類健康。
背景技術(shù)：
目前，隨著汽車的普及，尾氣排放問題日益嚴(yán)重。
對于行進(jìn)中的汽車，尾氣管排放口位于汽車尾部，隨著汽車的行進(jìn)，尾氣排放后不會聚集在汽車的周圍。
這就有一個問題：一輛發(fā)動的汽車，如果較長時間停在原地，尾氣就會聚集在汽車的周圍，比如：冬季行車前，打開汽車發(fā)動機，汽車原地不動，汽車發(fā)動機帶動熱風(fēng)系統(tǒng)，為汽車升溫。
但是，一輛發(fā)動的汽車，如果較長時間停在原地，尾氣就會越聚越多，污染車內(nèi)以及車周圍的空氣，尾氣中的有害烷烴和一氧化碳會對車內(nèi)以及車周圍的人的健康造成損害，甚至發(fā)生汽車尾氣一氧化碳中毒事件。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
為了克服現(xiàn)有技術(shù)之下，發(fā)動的汽車如果較長時間停在原地，尾氣就會越聚越多，污染車內(nèi)以及車周圍的空氣，尾氣中的有害烷烴和一氧化碳會對車內(nèi)以及車周圍的人的健康造成損害的不足，本發(fā)明提供一種汽車尾氣臨時高處排放管。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題的思路是：當(dāng)發(fā)動的汽車較長時間停在原地時，把一個臨時管套在汽車尾氣管口上，讓尾氣向高于人體身高的空中排放，以解決上述技術(shù)問題。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：包括可拆卸的接頭、軟管、豎直的硬直管，可拆卸的接頭一頭連接汽車尾氣管，另一頭連通軟管；包括底座、底座吸盤，豎直的硬直管固定在底座上，底座連接底座吸盤，底座吸盤吸附在汽車鋼板上面，豎直的硬直管在底座的支撐下，豎直的硬直管姿態(tài)垂直于地面；軟管連通豎直的硬直管較低的一端。
或者單個汽車尾氣臨時高處排放管包括兩個可拆卸的接頭，兩個可拆卸的接頭的一頭連接汽車尾氣管，另一頭連通軟管，兩個軟管通過一個三通接頭，匯合成為一個軟管，匯合后的軟管連通豎直的硬直管較低的一端。
或者，可拆卸的接頭與汽車尾氣管連接處帶有密封環(huán)。
通常，所述底座吸盤為磁力吸盤。
或者，所述底座吸盤為負(fù)壓式吸盤。
或者，可拆卸的接頭帶有排水管。
或者，軟管與可拆卸的接頭連接處帶有排水管。
或者，軟管最低處帶有排水管。
本發(fā)明的工作原理是：當(dāng)發(fā)動的汽車較長時間停在原地時，把可拆卸的接頭一頭連接汽車尾氣管，另一頭連通軟管，把底座吸盤吸附在汽車鋼板上面，豎直的硬直管在底座的支撐下，豎直的硬直管姿態(tài)垂直于地面，軟管連通豎直的硬直管較低的一端，豎直的硬直管較高的一頭高于人體身高，讓尾氣向高于人體身高的空中排放，又由于尾氣的排放溫度普遍高于環(huán)境溫度，熱氣向上升，熱的尾氣排出豎直的硬直管出口后，就會超過人體高度，繼續(xù)向高空升騰，這樣一來，?？吭诘孛娴钠嚕约败噧?nèi)和附近的人員由于位置低于尾氣排放和擴散區(qū)域，人就不會受到尾氣的毒害，解決了本發(fā)明提出的技術(shù)問題。
本發(fā)明的有益效果是：一、有利于駕駛員和乘員的人體健康，本發(fā)明讓尾氣向高于人體身高的空中排放，又由于尾氣的排放溫度普遍高于環(huán)境溫度，熱氣向上升，熱的尾氣排出豎直的硬直管出口后，就會超過人體高度，繼續(xù)向高空升騰，這樣一來，?？吭诘孛娴钠嚕约败噧?nèi)和附近的人員由于位置低于尾氣排放和擴散區(qū)域，人就不會受到尾氣的毒害。相比之下，現(xiàn)有技術(shù)的汽車尾氣管出口離地面很近，也就200到500毫米高，無法解決停車發(fā)動時尾氣對人體的危害問題。二、使用方便，充分考慮了汽車停車發(fā)動和行進(jìn)這兩個工況，使用臨時排放管，行車時把臨時管拆掉收好，不影響汽車行車。相比之下，現(xiàn)有技術(shù)沒有采取措施預(yù)防此類問題。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是汽車尾氣臨時高處排放管示意圖。
圖中：1.汽車尾氣管，2.可拆卸的接頭，3.軟管，4.豎直的硬直管，5.底座，6.底座吸盤。
具體實施方式
在圖1所示的第一個實施例中，直徑80mm可拆卸的接頭、直徑60mm軟管、直徑60mm豎直的硬直管，圓盤形底座、磁力底座吸盤把豎直的硬直管利用螺紋固定在底座上，使用時，底座吸盤吸附在汽車鋼板上面，豎直的硬直管在底座的支撐下，豎直的硬直管姿態(tài)垂直于地面；軟管連通豎直的硬直管較低的一端；可拆卸的接頭一頭連接汽車尾氣管，另一頭連通軟管，豎直的硬直管出口距離地面高度2米。
在實施例二中，汽車為雙排氣管，兩個可拆卸的接頭的一頭連接汽車尾氣管，另一頭連通軟管，兩個軟管通過一個三通接頭，匯合成為一個軟管，匯合后的軟管連通豎直的硬直管較低的一端。