一種發(fā)動機進氣門的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機進氣門，屬于發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]氣門是發(fā)動機的一種重要部件，氣門的作用是專門負責向發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動機結(jié)構(gòu)上來看，氣門分為進氣門和排氣門兩種。進氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動機內(nèi)，與燃料混合燃燒；排氣門的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱。現(xiàn)目前，發(fā)動機的進氣門大多結(jié)構(gòu)設計簡單，盡管使用起來較為方便，然而，進氣門作為發(fā)動機配氣機構(gòu)中的執(zhí)行元件，由于其擔負的特殊功用和惡劣的工作環(huán)境，氣門失效時有發(fā)生，輕則損及功率，重則機器報廢甚至產(chǎn)生惡性事故，目前，在發(fā)動機的排氣門處設置有頂帽，用于防止發(fā)動機排氣門從鎖夾中脫落，根據(jù)發(fā)動機的長期使用觀察，發(fā)現(xiàn)進氣門經(jīng)常容易脫落，對于進氣門處沒有設置防止進氣門脫落的機構(gòu)，避免進氣門脫落導致發(fā)動機無法工作的情況。
[0003]為了改進發(fā)動機進氣門的工作效率，目前國內(nèi)有很多技術(shù)人員對發(fā)動機進氣門進行了研究，例如中國專利，專利號:CN201420349182.9，主題名稱:《發(fā)動機進氣門》，其公開了在閥體的錐面上設置導氣肋，對氣體具有一定的導向作用，使得發(fā)動機進氣門在開啟時產(chǎn)生強烈的渦旋氣流，從而使得可燃氣體或者油氣得到充分混合，達到完全燃燒和降低油耗的目的，沒有提及解決進氣門脫落的機構(gòu)；如中國專利，專利號:CN201120121231.X，主題名稱:《多缸發(fā)動機進氣門》，其公開了發(fā)動機進氣門，包括氣門桿、氣門頸部和氣門盤部，所述的氣門頸部連接氣門桿和氣門盤部，所述的氣門桿的端部設置有桿端和鎖夾槽，所述的鎖夾槽為圓弧形結(jié)構(gòu)，該專利技術(shù)雖公開了鎖夾槽等技術(shù)，但是也沒有公開關(guān)于解決進氣門脫落的相關(guān)機構(gòu)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的主要目的是為了解決上述進氣門容易脫落的問題，提供一種使用方便、結(jié)構(gòu)簡單、可以有效防止進氣門脫落的一種發(fā)動機進氣門。
[0005]本實用新型的目的可以通過采用如下技術(shù)方案達到:
[0006]—種發(fā)動機進氣門，包括柱狀氣門桿，柱狀氣門桿端頭，設置于柱狀氣門桿與柱狀氣門桿端頭之間的氣門桿緩沖區(qū)，對柱狀氣門桿起橫向約束并設置于柱狀氣門桿與柱狀氣門桿端頭周圍的鎖夾，所述柱狀氣門桿端頭設置有鎖帽，所述鎖帽為一端設有開口，另一端封閉的中空柱狀裝置，所述鎖帽與柱狀氣門桿端頭之間設有連接配合結(jié)構(gòu)，所述鎖帽的內(nèi)徑與柱狀氣門桿端頭的外徑相同，并緊密配合，所述鎖帽的外徑小于氣門孔的直徑。
[0007]作為一種優(yōu)選方案，所述鎖帽與柱狀氣門桿端頭之間設有的連接配合結(jié)構(gòu)為螺紋連接。
[0008]作為一種優(yōu)選方案，所述鎖帽的材料與柱狀氣門桿端頭的材料采用同一種材料。
[0009]作為另一種優(yōu)選方案，所述鎖帽與柱狀氣門桿端頭之間設有的連接配合結(jié)構(gòu)為卡合連接。
[0010]作為另一種優(yōu)選方案，所述鎖帽的外徑等于氣門孔的直徑。
[0011]作為另一種優(yōu)選方案，所述鎖帽與柱狀氣門桿端頭之間設有的連接配合結(jié)構(gòu)為整體連接。
[0012]本實用新型的有益技術(shù)效果:
[0013]1.本實用新型通過在柱狀氣門桿端頭設置一個鎖帽，有效地解決了發(fā)動機在使用過程中進氣門易脫落的問題。
[0014]2.本實用新型進一步通過對鎖帽尺寸的設計，將鎖帽的內(nèi)徑與柱狀氣門桿端頭的外徑相等，將鎖帽的外徑設計的略小于進氣孔的直徑，這樣既保證了鎖帽與柱狀氣門桿端頭的緊密配合，又可以保證進氣孔的正常工作。
[0015]3.本實用新型通過在鎖帽與柱狀氣門桿端頭之間設有連接配合結(jié)構(gòu)，并且該連接配合結(jié)構(gòu)可以為螺紋連接，也可以為卡合連接，還可以是整體連接，特別是通過連接配合結(jié)構(gòu)為螺紋連接，或為卡合連接的設計，使鎖帽可以隨時取出進行修理或清理等工作，當鎖帽損壞時，也可以對其進行更換。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型實施例1的一種發(fā)動機進氣門安裝鎖帽的正視圖；
[0017]圖2為本實用新型實施例1圖1的A-A剖視圖；
[0018]圖3為本實用新型實施例1的一種發(fā)動機進氣門沒有安裝鎖帽的正視圖。
[0019]圖中:1-鎖帽，2-氣門孔，3-鎖夾，4-氣門桿緩沖區(qū)，5-柱狀氣門桿端頭，6_柱狀氣門桿。
【具體實施方式】
[0020]為使本領(lǐng)域技術(shù)人員更加清楚和明確本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0021]實施例1:
[0022]如圖1、圖2和圖3所示，一種發(fā)動機進氣門，包括柱狀氣門桿6，柱狀氣門桿端頭5，設置于柱狀氣門桿6與柱狀氣門桿端頭5之間的氣門桿緩沖區(qū)4，對柱狀氣門桿6起橫向約束并設置于柱狀氣門桿6與柱狀氣門桿端頭5周圍的鎖夾3，所述柱狀氣門桿端頭5設置有鎖帽1，所述鎖帽I為一端設有開口，另一端封閉的中空柱狀裝置，所述鎖帽I與柱狀氣門桿端頭5之間設有連接配合結(jié)構(gòu)，所述鎖帽I的內(nèi)徑與柱狀氣門桿端頭5的外徑相同，并緊密配合，所述鎖帽I的外徑小于氣門孔2的直徑。
[0023]作為本實施例1的一種優(yōu)選方案，所述鎖帽I與柱狀氣門桿端頭5之間設有的連接配合結(jié)構(gòu)為螺紋連接，通過連接配合結(jié)構(gòu)為螺紋連接的設計，使鎖帽I可以隨時取出進行修理或清理等工作，當鎖帽I損壞時，也可以對其進行更換。
[0024]作為本實施例1的一種優(yōu)選方案，所述鎖帽I的材料與柱狀氣門桿端頭5的材料采用同一種材料，將鎖帽I與柱狀氣門桿端頭5的材料選擇同一種材料，可以使鎖帽I和柱狀氣門桿端頭5在同樣的工作環(huán)境下具有很好的相容性，使鎖帽I和柱狀氣門桿端頭5的使用壽命更加長久，可以有效地降低成本。
[0025]實施例2:
[0026]本實施例的主要特點是:所述鎖帽I與柱狀氣門桿端頭5之間設有的連接配合結(jié)構(gòu)為卡合連接。其余同實施例1。這種設計也可以使鎖帽I出現(xiàn)故障時，可以隨時取出進行修理或清理等工作，當鎖帽I損壞時，也可以對其進行更換。
[0027]實施例3:
[0028]本實施例的主要特點是:所述鎖帽I與柱狀氣門桿端頭5之間設有的連接配合結(jié)構(gòu)為整體連接。其余同實施例1。
[0029]實施例4:
[0030]本實施例的主要特點是:所述鎖帽I的外徑等于氣門孔2的直徑。其余同實施例
1、2 或 3。
[0031]綜上所述，本實用新型通過在柱狀氣門桿端頭設置一個鎖帽，有效地解決發(fā)動機在使用過程中進氣門易脫落的問題，進一步的，本實用新型通過對鎖帽尺寸的設計，將鎖帽的內(nèi)徑與柱狀氣門桿端頭的外徑相等，將鎖帽的外徑設計的略小于進氣孔的直徑，這樣既保證了鎖帽與柱狀氣門桿端頭的緊密配合，又可以保證進氣孔的正常工作；特別是本實用新型通過在鎖帽與柱狀氣門桿端頭之間設有連接配合結(jié)構(gòu)，并且該連接配合結(jié)構(gòu)可以為螺紋連接，也可以為卡合連接，還可以是整體連接，特別是通過連接配合結(jié)構(gòu)為螺紋連接，或為卡合連接的設計，使鎖帽可以隨時取出進行修理或清理等工作，當鎖帽損壞時，也可以對其進行更換。
[0032]以上所述，僅為本實用新型專利優(yōu)選的實施例，但本實用新型專利的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型專利所公開的范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型專利的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變，都屬于本實用新型專利的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機進氣門，包括柱狀氣門桿￠)，柱狀氣門桿端頭(5)，設置于柱狀氣門桿(6)與柱狀氣門桿端頭(5)之間的氣門桿緩沖區(qū)(4)，對柱狀氣門桿(6)起橫向約束并設置于柱狀氣門桿(6)與柱狀氣門桿端頭(5)周圍的鎖夾(3)，其特征在于:所述柱狀氣門桿端頭(5)設置有鎖帽(I)，所述鎖帽(I)為一端設有開口，另一端封閉的中空柱狀裝置，所述鎖帽(I)與柱狀氣門桿端頭(5)之間設有連接配合結(jié)構(gòu)，所述鎖帽(I)的內(nèi)徑與柱狀氣門桿端頭(5)的外徑相同，并緊密配合，所述鎖帽(I)的外徑小于氣門孔(2)的直徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機進氣門，其特征在于:所述鎖帽(I)與柱狀氣門桿端頭(5)之間設有的連接配合結(jié)構(gòu)為螺紋連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機進氣門，其特征在于:所述鎖帽(I)的材料與柱狀氣門桿端頭(5)的材料采用同一種材料。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機進氣門，其特征在于:所述鎖帽(I)與柱狀氣門桿端頭(5)之間設有的連接配合結(jié)構(gòu)為卡合連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機進氣門，其特征在于:所述鎖帽(I)的外徑等于氣門孔⑵的直徑。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機進氣門，其特征在于:所述鎖帽(I)與柱狀氣門桿端頭(5)之間設有的連接配合結(jié)構(gòu)為整體連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機進氣門，包括柱狀氣門桿，柱狀氣門桿端頭，氣門桿緩沖區(qū)，鎖夾；所述柱狀氣門桿端頭設置有鎖帽，所述鎖帽為一端設有開口，另一端封閉的中空柱狀裝置，所述鎖帽與柱狀氣門桿端頭之間設有連接配合結(jié)構(gòu)，所述鎖帽的內(nèi)徑與柱狀氣門桿端頭的外徑相同，并緊密配合，所述鎖帽的外徑小于氣門孔的直徑；所述鎖帽與柱狀氣門桿端頭之間設有的連接配合結(jié)構(gòu)為螺紋連接或卡合連接或整體連接。本實用新型通過在柱狀氣門桿端頭設置一個鎖帽，有效地解決了發(fā)動機在使用過程中進氣門易脫落的問題。
【IPC分類】F01L3/24
【公開號】CN204921075
【申請?zhí)枴緾N201520517621
【發(fā)明人】鄒攀
【申請人】重慶宏攀機械制造有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月16日