一種浮箱式波浪發(fā)電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于海浪發(fā)電的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種浮箱式波浪發(fā)電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]從上個(gè)世紀(jì)70年代的石油危機(jī)開始，各國開始把注意力轉(zhuǎn)移到利用本地資源和尋找最適宜的廉價(jià)能源上。21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，人類向大海索取資源成為必然趨勢，沿海地區(qū)把希望寄托在洶涌澎湃的巨浪上一一利用波浪能發(fā)電。
[0003]目前已經(jīng)研究開發(fā)比較成熟的波浪發(fā)電裝置基本上有三種類形。一是振蕩水拄型，用一個(gè)容積固定的、與海水相通的容器裝置，通過波浪產(chǎn)生的水面位置變化引起容器內(nèi)的空氣容積發(fā)生變化，壓縮容器內(nèi)的空氣(中間介質(zhì))，用壓縮空氣驅(qū)動葉輪，帶動發(fā)電裝置發(fā)電沖科院廣州能源研究所在廣東訕尾建成的100KW波浪發(fā)電站(固定岸式)，日本海明發(fā)電船(浮式)以及航標(biāo)燈式波力裝置都是屬于這種類型。二是機(jī)械型，利用波浪的運(yùn)動推動裝置的活動部分一一鴨體、筏體、浮子等，活動部分壓縮(驅(qū)動)油、水等中間介質(zhì)，通過中間介質(zhì)推動轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置發(fā)電。三是水流型，利用收縮水道將波浪引入高位水庫形成水位差(水頭)，利用水頭直接驅(qū)動水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電。
[0004]這三種類型各有優(yōu)缺點(diǎn)，但有一個(gè)共同的問題是波浪能轉(zhuǎn)換成電能的中間環(huán)節(jié)多，效率低，成本高，電力輸出波動性大，這也是影響波浪發(fā)電大規(guī)模開發(fā)利用的主要原因之一。把分散的、低密度的、不穩(wěn)定的波浪能吸收起來，集中、經(jīng)濟(jì)、高效地轉(zhuǎn)化為有用的電能，裝置及其構(gòu)筑物能承受災(zāi)害性海洋氣候的破壞，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行，是當(dāng)今波浪能開發(fā)的難題和方向。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述存在的問題，提供一種浮箱式波浪發(fā)電裝置，將波浪的動能和勢能完全靠齒輪傳動直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械動力驅(qū)動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
[0006]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種浮箱式波浪發(fā)電裝置，其特征在于，包括蓄電池和數(shù)個(gè)串聯(lián)的浮箱，所述相鄰的兩個(gè)浮箱之間通過連桿相連，位于一端端頭的浮箱底部通過錨鏈和錨定位，所述浮箱內(nèi)部設(shè)有與所述連桿軸端相連的變速箱，所述變速箱的輸出軸與發(fā)電機(jī)輸入軸相連，所述發(fā)電機(jī)輸出端通過電纜與所述蓄電池相連。
[0007]按上述方案，所述電纜通過所述錨張緊處理。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:1、提供一種浮箱式波浪發(fā)電裝置，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，環(huán)境要求和技術(shù)要求低;2、轉(zhuǎn)換過程少，沒有其他中間環(huán)節(jié)，發(fā)電效率較高。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的浮箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]其中:1.浮箱，2.錨鏈，3.錨，4.連桿，5.變速箱，6.發(fā)電機(jī)，7.電纜，8.蓄電池。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步的描述。
[0013]如圖1所示，一種浮箱式波浪發(fā)電裝置，包括蓄電池8和數(shù)個(gè)串聯(lián)的浮箱1，相鄰的兩個(gè)浮箱之間通過連桿4相連，位于一端端頭的浮箱底部通過錨鏈2和錨3定位，浮箱內(nèi)部設(shè)有與連桿軸端相連的變速箱5，變速箱的輸出軸與發(fā)電機(jī)輸入軸相連，發(fā)電機(jī)輸出端通過電纜與蓄電池相連(如圖2所示)。
[0014]位于一端端頭的浮箱雖然用一根錨固定了但是還是有自由度的，可以在一定范圍內(nèi)移動，電纜通過所述錨張緊處理，可使電纜移動的幅度減小，避免電纜在海水中隨意飄浮纏到其它浮箱或者海中其它東西。
[0015]兩個(gè)相鄰的浮箱的相對運(yùn)動，而使連桿產(chǎn)生垂向擺動，進(jìn)而將動力傳遞給連接在軸端的變速箱，經(jīng)過變速箱將驅(qū)動力轉(zhuǎn)化為單向，最后傳給發(fā)電機(jī)，并帶動發(fā)電機(jī)傳動軸高速的轉(zhuǎn)動，進(jìn)而完成發(fā)電過程，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電通過電纜匯總輸出到蓄電池存儲。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種浮箱式波浪發(fā)電裝置，其特征在于，包括蓄電池和數(shù)個(gè)串聯(lián)的浮箱，所述相鄰的兩個(gè)浮箱之間通過連桿相連，位于一端端頭的浮箱底部通過錨鏈和錨定位，所述浮箱內(nèi)部設(shè)有與所述連桿軸端相連的變速箱，所述變速箱的輸出軸與發(fā)電機(jī)輸入軸相連，所述發(fā)電機(jī)輸出端通過電纜與所述蓄電池相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮箱式波浪發(fā)電裝置，其特征在于，所述電纜通過所述錨張緊處理。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種浮箱式波浪發(fā)電裝置，本裝置包括蓄電池和數(shù)個(gè)串聯(lián)的浮箱，相鄰的兩個(gè)浮箱之間通過連桿相連，位于一端端頭的浮箱底部通過錨鏈和錨定位，浮箱內(nèi)部設(shè)有與連桿軸端相連的變速箱，變速箱的輸出軸與發(fā)電機(jī)輸入軸相連，發(fā)電機(jī)輸出端通過電纜與蓄電池相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單成本低，發(fā)電安全穩(wěn)定，方便拆裝。
【IPC分類】H02J7/14, F03B13/20
【公開號】CN205117600
【申請?zhí)枴緾N201520931233
【發(fā)明人】嚴(yán)仁軍, 張紅梅, 王奎, 姚燁
【申請人】武漢理工大學(xué)
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月20日