專利名稱：解卡機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬石油機(jī)械，特別涉及一種修井作業(yè)的解卡機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，在油田修井作業(yè)中采用一種最大工作負(fù)荷為40噸左右的一般修井機(jī)，但在實(shí)際修井作業(yè)中，為了作業(yè)的安全起見實(shí)際工作負(fù)荷必須小于30噸，在打撈井下工具負(fù)荷超出30噸未能解卡時(shí)，只能轉(zhuǎn)為大修作業(yè)，小修作業(yè)設(shè)備不能實(shí)現(xiàn)此種作業(yè)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服以上技術(shù)不足，提供一種用小修作業(yè)設(shè)備打撈井下工具出現(xiàn)負(fù)荷過大時(shí)的以液壓為動(dòng)力頂升油管的解卡機(jī)。
本實(shí)用新型的任務(wù)在于，解卡機(jī)具有支座上接絲杠、絲母插入底盤兩側(cè)孔中，底盤外側(cè)螺紋連接外缸筒，內(nèi)側(cè)螺紋連接隔塞構(gòu)成的環(huán)腔中裝有活塞，螺紋連接動(dòng)缸套，上端螺紋連接錐面尾管的下卡瓦座插入隔塞內(nèi)，外缸套上部?jī)蓚?cè)安裝的立柱上端插入上卡瓦座，上下兩端由絲堵鎖接，上卡瓦座內(nèi)錐面與上卡瓦滑塊外錐面套接，螺紋連接上卡瓦蓋，上卡瓦座另兩側(cè)孔插入銷，下卡瓦座上端內(nèi)錐面與下卡瓦滑塊外錐面套接，上部螺紋連接下卡瓦蓋，構(gòu)成的下活塞腔與外缸套下進(jìn)液孔相通，構(gòu)成的中活塞腔與外缸套上進(jìn)液孔相通，構(gòu)成上的活塞腔與下卡瓦座進(jìn)液孔相通，上活塞腔和下活塞腔橫截面積之和是總的有效活塞面積，這種結(jié)構(gòu)布置在相同直徑和長(zhǎng)度的條件下實(shí)現(xiàn)的有效活塞面積最大。
以下結(jié)合附圖以實(shí)施例具體說明。


圖1示解卡機(jī)正面外形圖。
圖2示
圖1的A-A剖視圖。
圖1、2中，1-支座；2-絲杠；3-絲母；4-底盤；5-外缸套下進(jìn)液孔6-下活塞腔；7-活塞；8-外缸筒；9-中活塞腔；10-隔塞；11-外缸套上進(jìn)液孔；12-下卡瓦座；13-動(dòng)缸套；14-下卡瓦座進(jìn)液孔；15-上活塞腔；16-立柱；17-下卡瓦滑塊；18-下卡瓦蓋；19-上卡瓦座；20-絲堵；21-上卡瓦滑塊；22-上卡瓦蓋；23-銷；24-密封圈；25-密封圈；26-密封圈；27-密封圈；28-密封圈；29-密封圈；30-密封圈；31-密封圈具體實(shí)施方式
參照附
圖1、2，解卡機(jī)具有支座1上接絲杠2、絲母3插入底盤4兩側(cè)孔中，底盤4外側(cè)螺紋連接外缸筒8，內(nèi)側(cè)螺紋連接隔塞10構(gòu)成的環(huán)腔中裝有活塞7，螺紋連接動(dòng)缸套13，上端螺紋連接錐面尾管的下卡瓦座12插入隔塞10內(nèi)，外缸套8上部?jī)蓚?cè)安裝的立柱16上端插入上卡瓦座19，上下兩端由絲堵20鎖接，上卡瓦座19內(nèi)錐面與上卡瓦滑塊21外錐面套接，螺紋連接上卡瓦蓋22，上卡瓦座19另兩側(cè)孔插入銷23，下卡瓦座12上端內(nèi)錐面與下卡瓦滑塊17外錐面套接，上部螺紋連接下卡瓦蓋18，內(nèi)外環(huán)槽裝有密封圈30、31的底盤4外側(cè)螺紋連接外缸筒8，內(nèi)側(cè)螺紋連接隔塞10與內(nèi)外環(huán)槽中裝有密封圈28、29的活塞7構(gòu)成下活塞腔6與外缸套下進(jìn)液孔5相通，內(nèi)外環(huán)槽中裝有密封圈28、29的活塞7螺紋連接動(dòng)缸套13與上端內(nèi)外環(huán)槽裝有密封圈25、26的隔塞10構(gòu)成中活塞腔9與外缸套上進(jìn)液孔11相通，動(dòng)缸套13上端螺紋連接錐面尾管的下卡瓦座12插入隔塞10內(nèi)構(gòu)成上活塞腔15與下卡瓦座進(jìn)液孔14相通。
解卡機(jī)工作時(shí)，向上活塞腔15和下活塞腔6同時(shí)注入液體時(shí)，活塞7和下卡瓦座12同時(shí)受到液體推力上行，形成向上的合力，下卡瓦滑塊17自動(dòng)鎖緊油管上行，上卡瓦滑塊21自動(dòng)松開油管，向中活塞腔9注入液體時(shí)，活塞7受液體推力下行經(jīng)動(dòng)缸套13拉動(dòng)下卡瓦座12下行，上卡瓦滑塊21自動(dòng)鎖緊油管使其不能下行，下卡瓦滑塊16自動(dòng)松開油管，重復(fù)上行和下行即可使油管不斷升高，解卡機(jī)適用于油汽田小修作業(yè)中的解卡施工。
權(quán)利要求1.一種解卡機(jī)，具有支座(1)上接絲杠(2)、絲母(3)插入底盤(4)兩側(cè)孔中，其特征在于底盤(4)外側(cè)螺紋連接外缸筒(8)，內(nèi)側(cè)螺紋連接隔塞(10)，構(gòu)成的環(huán)腔中裝有活塞(7)，螺紋連接動(dòng)缸套(13)，上端螺紋連接錐面尾管的下卡瓦座(12)插入隔塞(10)內(nèi)，外缸套(8)上部?jī)蓚?cè)安裝的立柱(16)上端插入上卡瓦座(19)，上下兩端由絲堵(20)鎖接，上卡瓦座(19)內(nèi)錐面與上卡瓦滑塊(21)外錐面套接，螺紋連接上卡瓦蓋(22)，上卡瓦座(19)另兩側(cè)孔插入銷(23)，下卡瓦座(12)上端內(nèi)錐面與下卡瓦滑塊(17)外錐面套接，上部螺紋連接下卡瓦蓋(18)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的解卡機(jī)，其特征在于內(nèi)外環(huán)槽裝有密封圈(30)、(31)的底盤(4)外側(cè)螺紋連接外缸筒(8)，內(nèi)側(cè)螺紋連接隔塞(10)與內(nèi)外環(huán)槽中裝有密封圈(28)、(29)的活塞(7)構(gòu)成下活塞腔(6)與外缸套下進(jìn)液孔(5)相通，內(nèi)外環(huán)槽中裝有密封圈(28)、(29)的活塞(7)螺紋連接動(dòng)缸套(13)與上端內(nèi)外環(huán)槽裝有密封圈(25)、(26)的隔塞(10)構(gòu)成中活塞腔(9)與外缸套上進(jìn)液孔(11)相通，動(dòng)缸套(13)上端螺紋連接錐面尾管的下卡瓦座(12)插入隔塞(10)內(nèi)構(gòu)成上活塞腔(15)與下卡瓦座進(jìn)液孔(14)相通。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種修井作業(yè)的解卡機(jī)，具有支座1上接絲杠2、絲母3插入底盤4兩側(cè)孔中，底盤4外側(cè)螺紋連接外缸筒8，內(nèi)側(cè)螺紋連接隔塞10構(gòu)成的環(huán)腔中裝有活塞7，螺紋連接動(dòng)缸套13，上端螺紋連接錐面尾管的下卡瓦座12插入隔塞10內(nèi)，外缸套8上部?jī)蓚?cè)安裝的立柱16上端插入上卡瓦座19，上下兩端由絲堵20鎖接，上卡瓦座19內(nèi)錐面與上卡瓦滑塊21外錐面套接，螺紋連接上卡瓦蓋22，上卡瓦座19另兩側(cè)孔插入銷23，下卡瓦座12上端內(nèi)錐面與下卡瓦滑塊17外錐面套接，上部螺紋連接下卡瓦蓋18，適用于油汽田小修作業(yè)的解卡施工。
文檔編號(hào)E21B23/00GK2616661SQ03212738
公開日2004年5月19日 申請(qǐng)日期2003年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月18日
發(fā)明者項(xiàng)鳳義, 王燕, 隋莉莉 申請(qǐng)人:阜新市石油工具廠