專利名稱：超深大截面方形支護(hù)樁及其施工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種基坑支護(hù)技術(shù)，特別是一種基坑支護(hù)樁及其施工方法。
背景技術(shù)：
隨著舊城改造，城市新區(qū)的擴(kuò)張，各個(gè)城市的高層建筑大量涌現(xiàn)，建筑高度不斷增力口，根據(jù)其構(gòu)造及使用上的要求，基礎(chǔ)埋深也隨之不斷增深，由此帶來(lái)了施工用地緊張、工程地質(zhì)條件復(fù)雜、基坑周邊原有建筑物和市政設(shè)施多等一系列問(wèn)題。如何保證基坑施工的穩(wěn)定、基坑臨近既有建筑物和市政設(shè)施的安全使用，已經(jīng)成為基礎(chǔ)施工首先要解決的技術(shù)問(wèn)題。目前，我國(guó)在基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工技術(shù)方面，發(fā)展了多種實(shí)用的基坑支護(hù)方法，而且在設(shè)計(jì)計(jì)算理論方面不斷改進(jìn)，施工工藝方面不斷完善。排樁支護(hù)是基坑支護(hù)工程形式的一種，根據(jù)不同水文地質(zhì)條件，其樁型及成孔方 式也不相同，現(xiàn)有的樁型有圓柱形和方形，成孔方式有人工挖孔和機(jī)械成孔。關(guān)于樁型，現(xiàn)有的方形樁抵抗孔壁側(cè)壓力較弱，所以不常使用在支護(hù)樁中；關(guān)于成孔方式，經(jīng)常使用的成孔方式都是機(jī)械成孔，人工挖孔由于存在許多不安全因素，而且對(duì)護(hù)壁支護(hù)要求嚴(yán)格，尤其是超深、截面尺寸大的樁孔，對(duì)其護(hù)壁要求更高，所以也不常使用?；谏鲜鲈颍F(xiàn)有的基坑支護(hù)一般都是采用圓柱形支護(hù)樁和機(jī)械成孔。在地鐵盾構(gòu)區(qū)域旁邊的基坑中，受地鐵盾構(gòu)區(qū)域的影響，地鐵盾構(gòu)施工與基坑支護(hù)施工會(huì)產(chǎn)生沖突(基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在地鐵盾構(gòu)區(qū)域所處的層面不能打錨索，所以基坑側(cè)壁在該處的支護(hù)就完全靠支護(hù)樁來(lái)完成，而普通的支護(hù)樁的抗滑能力不夠，如果在地鐵盾構(gòu)施工的同時(shí)，在地鐵盾構(gòu)區(qū)域旁邊挖基坑并進(jìn)行基坑支護(hù)施工，容易出事故)，所以一般都需要等地鐵盾構(gòu)施工結(jié)束以后再進(jìn)行基坑支護(hù)施工，這必然會(huì)影響到基坑施工的進(jìn)度，所以需要改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種超深大截面方形支護(hù)樁及其施工方法，要解決在地鐵盾構(gòu)區(qū)域的旁邊進(jìn)行基坑支護(hù)施工時(shí)，地鐵盾構(gòu)施工與基坑支護(hù)施工會(huì)產(chǎn)生沖突的技術(shù)問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種超深大截面方形支護(hù)樁，設(shè)置在基坑靠地鐵盾構(gòu)區(qū)域的一側(cè)，其特征在于該超深大截面方形支護(hù)樁的截面長(zhǎng)度為2. 6米 3. 6米，截面寬度為2. O米 3. O米，深度為40. O米 45. O米；該超深大截面方形支護(hù)樁包括樁孔護(hù)壁和樁芯，樁孔護(hù)壁和樁芯均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，并且樁孔護(hù)壁是由一段一段的方形護(hù)筒拼接而成的，方形護(hù)筒的內(nèi)側(cè)面為由下向上朝樁芯傾斜的斜面，在上下兩段方形護(hù)筒的接縫處、下層方形護(hù)筒的上端面靠樁芯一側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)與方形護(hù)筒之間的縫隙處填有由水玻璃和水泥漿組成的雙漿液體。所述方形護(hù)筒中的護(hù)壁鋼筋由雙層豎筋和雙層箍筋組成，并且上一段的方形護(hù)筒中的雙層豎筋的下端插在與之相鄰的下一段的方形護(hù)筒中。
所述樁芯中的樁芯鋼筋籠由設(shè)在樁芯靠近基坑一側(cè)和遠(yuǎn)離基坑一側(cè)的雙層豎向通常主筋、位于樁芯左右兩側(cè)的單層豎向構(gòu)造主筋、以及水平箍筋組成。一種上述超深大截面方形支護(hù)樁的施工方法，其特征在于施工步驟如下步驟一、結(jié)合勘察資料，在方樁開(kāi)挖區(qū)域，進(jìn)行軟弱土層加固；步驟二、定位方樁；步驟三、采用人工掘進(jìn)I. O米深的樁孔，在樁孔中安裝護(hù)壁鋼筋，并采用內(nèi)支撐法安裝樁孔護(hù)壁模板，再次校正護(hù)壁鋼筋；步驟四、澆筑護(hù)壁混凝土 ；步驟五、當(dāng)護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度達(dá)到要求后，拆除樁孔護(hù)壁模板；步驟六、不斷重復(fù)步聚三至步聚五，繼續(xù)向下掘進(jìn)，直至掘進(jìn)到設(shè)計(jì)深度，并報(bào)監(jiān)理做成孔驗(yàn)收，在整個(gè)掘進(jìn)過(guò)程中，上下樁孔護(hù)壁模板的接口部位采用由水玻璃和水泥漿組成的雙槳液體進(jìn)行護(hù)壁止水，在掘進(jìn)的同時(shí)，還進(jìn)行樁芯鋼筋籠的主筋機(jī)械套絲和水平箍筋制作；步驟七、成孔驗(yàn)收后，在樁孔內(nèi)吊放樁芯鋼筋籠；步驟八、采用回灌法，將樁孔內(nèi)注滿水，避免相鄰樁孔澆筑混凝土?xí)r，因側(cè)壓力造成樁孔垮塌；步驟九、采用水下澆筑，燒筑樁芯混凝土。所述步驟七中，吊放樁芯鋼筋籠的具體步驟是步驟a、在樁孔旁邊搭設(shè)鋼管腳手架，作為樁芯鋼筋籠的安裝操作平臺(tái)；步驟b、在安裝操作平臺(tái)上制作第一節(jié)樁芯鋼筋籠； 步驟C、采用吊車將第一節(jié)樁芯鋼筋籠放入樁孔內(nèi)，并保證第一節(jié)樁芯鋼筋籠的上端部外露井口 2. O米高，該外露的上端部作為連接部位與加厚鋼管連接，第一節(jié)樁芯鋼筋籠通過(guò)加厚鋼管架空在樁孔上；步驟d、在安裝操作平臺(tái)上繼續(xù)制作第二節(jié)樁芯鋼筋籠；步驟e、采用吊車吊放第二節(jié)樁芯鋼筋籠，即先用吊車將第二節(jié)樁芯鋼筋籠吊放至第一節(jié)樁芯鋼筋籠的正上方，用直螺紋套筒將第二節(jié)樁芯鋼筋籠中的主筋與第一節(jié)樁芯鋼筋籠中的主筋連接，然后斷開(kāi)第一節(jié)樁芯鋼筋籠與加厚鋼管的連接，用吊車將第二節(jié)樁芯鋼筋籠和第一節(jié)樁芯鋼筋籠下沉至樁孔中，使第二節(jié)樁芯鋼筋籠的上端部外露井口 2. O米高，該外露的上端部作為連接部位與加厚鋼管連接，第二節(jié)樁芯鋼筋籠通過(guò)加厚鋼管架空在樁孔上；步驟f、依次類推，不斷重復(fù)步驟d和步驟e，直至樁芯鋼筋籠達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為止。所述步驟三中，采用內(nèi)支撐法安裝樁孔護(hù)壁模板的具體步驟是，在樁孔護(hù)壁模板的拉桿孔位置安裝水平槽鋼，即用螺母和拉結(jié)螺桿將水平槽鋼固定在拉桿孔中，使水平槽鋼與樁孔護(hù)壁模板緊貼；然后在水平槽鋼之間設(shè)置十字交錯(cuò)的絲桿，絲桿通過(guò)螺紋連接在絲桿端部的內(nèi)螺紋套筒頂緊水平槽鋼，用絲杠支撐加固，利用內(nèi)螺紋套筒調(diào)節(jié)絲杠長(zhǎng)度，使絲杠頂緊槽鋼，以滿足尺寸要求，并固定牢固，所有的水平槽鋼、絲桿、內(nèi)螺紋套筒、螺母和拉結(jié)螺桿組成了穩(wěn)固的樁孔護(hù)壁模板內(nèi)支撐體系。所述步驟四中，護(hù)壁混凝土的燒筑為分層連續(xù)燒筑,每層控制在200mm 400mm。所述步驟九中，樁芯混凝土的澆筑為連續(xù)澆筑，間歇時(shí)間不大于I小時(shí)，防止斷樁。與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有以下特點(diǎn)和有益效果本發(fā)明應(yīng)用在與地鐵盾構(gòu)區(qū)域相鄰的的大基坑中，所述的支護(hù)樁是一種超深且截面超大的方形支護(hù)樁，這種支護(hù)樁雖然是方形，但是抗滑能力非常大，也就是抵抗孔壁側(cè)壓力的能力非常強(qiáng)，所以采用這種支護(hù)樁以后，基坑支護(hù)施工和地鐵盾構(gòu)施工不再會(huì)產(chǎn)生沖突，基坑支護(hù)施工可以與地鐵盾構(gòu)交錯(cuò)進(jìn)行，大大節(jié)約了基坑支護(hù)的施工工期。本發(fā)明所述的支護(hù)樁的施工方法完全能夠保證樁孔護(hù)壁的施工質(zhì)量，并且，該施工方法雖然為人工挖孔，但是卻完全可以保證人工挖孔的安全，此外，在整個(gè)施工過(guò)程中，樁孔護(hù)壁的支護(hù)操作非常簡(jiǎn)單、方便，所以能夠更好更安全地加快成孔速度，節(jié)約周轉(zhuǎn)材料。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。圖I是超深大截面方形支護(hù)樁設(shè)置在基坑中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中A-A剖面的示意圖。圖3是超深大截面方形支護(hù)樁的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4是樁孔護(hù)壁上支設(shè)樁孔護(hù)壁內(nèi)支撐體系的示意圖。圖5是粧芯中的粧芯鋼筋籠的不意圖。圖6是圖6中B-B剖面的示意圖。圖7是樁孔護(hù)壁中的護(hù)壁鋼筋的示意圖。圖8是圖8中C-C剖面的示意圖。附圖標(biāo)記1 一超深大截面方形支護(hù)樁、2 —樁孔護(hù)壁、3 —方形護(hù)筒、4 一斜面、5 一凸臺(tái)、6 —護(hù)壁鋼筋、7 —樁芯、8 —樁芯鋼筋籠、9 一基坑、10 —地鐵盾構(gòu)區(qū)域、11 一擬建地下室外墻、12 —鋼筋砼腰梁、13 —錨索、14 一腰梁立柱、15 —雙排旋噴止水帷幕、16 —地下管網(wǎng)、17 —水平槽鋼、18 —絲桿、19 一內(nèi)螺紋套筒、20 —雙漿液體、21 —樁孔護(hù)壁模板。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例參見(jiàn)圖1-3所示，這種超深大截面方形支護(hù)樁1，設(shè)置在基坑9靠地鐵盾構(gòu)區(qū)域10的一側(cè)。該超深大截面方形支護(hù)樁I的截面長(zhǎng)度a為2. 6米 3. 6米，截面寬度b為2. O米 3. O米，深度c為40. O米 45. O米。該超深大截面方形支護(hù)樁I包括樁孔護(hù)壁2和樁芯7，樁孔護(hù)壁2和樁芯7均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，并且樁孔護(hù)壁2是由一段一段的方形護(hù)筒3拼接而成的，方形護(hù)筒的內(nèi)側(cè)面為由下向上朝樁芯傾斜的斜面4。參見(jiàn)圖3、圖4，在上下兩段方形護(hù)筒的接縫處、下層方形護(hù)筒的上端面靠樁芯一側(cè)設(shè)有凸臺(tái)5，凸臺(tái)5與方形護(hù)筒3之間的縫隙處填有由水玻璃和水泥漿組成的雙漿液體20，雙漿液體20起護(hù)壁止水作用。參見(jiàn)圖2、圖5、圖6，所述方形護(hù)筒中的護(hù)壁鋼筋6由雙層豎筋6. I和雙層箍筋6. 2組成，并且上一段的方形護(hù)筒中的雙層豎筋6. I的下端插在與之相鄰的下一段的方形護(hù)筒中。參見(jiàn)圖2、圖7、圖8，所述樁芯中的樁芯鋼筋籠8由設(shè)在樁芯靠近基坑一側(cè)和遠(yuǎn)離基坑一側(cè)的雙層豎向通常主筋8. 2、位于樁芯左右兩側(cè)的單層豎向構(gòu)造主筋8. I、以及水平箍筋8. 3組成。上述超深大截面方形支護(hù)樁的施工方法，其施工步驟如下。步驟一、結(jié)合勘察資料，在方樁開(kāi)挖區(qū)域，進(jìn)行軟弱土層加固(主要加固回填土、含砂層、含水層)。步驟二、定位方樁。步驟三、采用人工掘進(jìn)I. O米深的樁孔(一般為lm，流沙層為O. 5m)，在樁孔中安裝護(hù)壁鋼筋，并采用內(nèi)支撐法安裝樁孔護(hù)壁模板21，再次校正護(hù)壁鋼筋。參見(jiàn)圖4，本實(shí)施例中，在樁孔護(hù)壁模板的拉桿孔位置安裝水平槽鋼17 (上下間距兩道)，即用螺母和拉結(jié)螺桿將水平槽鋼17固定在拉桿孔中，使水平槽鋼17與樁孔護(hù)壁模板緊貼；然后在水平槽鋼17之間設(shè)置十字交錯(cuò)的絲桿18(短向三道，長(zhǎng)向五道)，絲桿18通過(guò)螺紋連接在絲桿端部的內(nèi)螺紋套筒19頂緊水平槽鋼17，用絲杠支撐加固，利用內(nèi)螺紋套筒調(diào)節(jié)絲杠長(zhǎng)度，使絲杠頂緊槽鋼，以滿足尺寸要求，并固定牢固，所有的水平槽鋼17、絲桿18、內(nèi)螺紋套筒19、螺母和拉結(jié)螺桿組成了穩(wěn)固的樁孔護(hù)壁模板內(nèi)支撐體系。在其它實(shí)施例中，也可以采用其他形式的樁孔護(hù)壁模板內(nèi)支撐體系。步驟四、澆筑護(hù)壁混凝土，護(hù)壁混凝土的澆筑為分層人工連續(xù)澆筑，每層控制在200mm 400mm,并插搗密實(shí)。步驟五、當(dāng)護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度達(dá)到要求后，拆除樁孔護(hù)壁模板。步驟六、不斷重復(fù)步聚三至步聚五，繼續(xù)向下掘進(jìn)，直至掘進(jìn)到設(shè)計(jì)深度，并報(bào)監(jiān)理做成孔驗(yàn)收，在整個(gè)掘進(jìn)過(guò)程中，上下樁孔護(hù)壁模板的接口部位采用由水玻璃和水泥漿 組成的雙槳液體進(jìn)行護(hù)壁止水，在掘進(jìn)的同時(shí)，還進(jìn)行樁芯鋼筋籠的主筋機(jī)械套絲和水平箍筋制作。步驟七、成孔驗(yàn)收后，在樁孔內(nèi)吊放樁芯鋼筋籠。步驟八、采用回灌法，將樁孔內(nèi)注滿水，避免相鄰樁孔澆筑混凝土?xí)r，因側(cè)壓力造成樁孔垮塌。步驟九、采用水下澆筑，澆筑樁芯混凝土，樁芯混凝土的澆筑為連續(xù)澆筑，間歇時(shí)間不大于I小時(shí)，防止斷樁。所述步驟七中，吊放樁芯鋼筋籠的具體步驟是步驟a、在樁孔旁邊搭設(shè)10米高的鋼管腳手架，作為樁芯鋼筋籠的安裝操作平臺(tái)；步驟b、在安裝操作平臺(tái)上制作第一節(jié)樁芯鋼筋籠，其主筋的長(zhǎng)度12米，分節(jié)焊接箍筋、加勁筋；步驟C、采用吊車將第一節(jié)樁芯鋼筋籠放入樁孔內(nèi)，并保證第一節(jié)樁芯鋼筋籠的上端部外露井口 2. O米高，該外露的上端部作為連接部位與加厚鋼管連接，第一節(jié)樁芯鋼筋籠通過(guò)加厚鋼管架空在樁孔上；步驟d、在安裝操作平臺(tái)上繼續(xù)制作第二節(jié)樁芯鋼筋籠；步驟e、采用吊車吊放第二節(jié)樁芯鋼筋籠，即先用吊車將第二節(jié)樁芯鋼筋籠吊放至第一節(jié)樁芯鋼筋籠的正上方，用直螺紋套筒將第二節(jié)樁芯鋼筋籠中的主筋與第一節(jié)樁芯鋼筋籠中的主筋連接，然后斷開(kāi)第一節(jié)樁芯鋼筋籠與加厚鋼管的連接，用吊車將第二節(jié)樁芯鋼筋籠和第一節(jié)樁芯鋼筋籠下沉至樁孔中，使第二節(jié)樁芯鋼筋籠的上端部外露井口 2. O米高，該外露的上端部作為連接部位與加厚鋼管連接，第二節(jié)樁芯鋼筋籠通過(guò)加厚鋼管架空在樁孔上；步驟f、依次類推，不斷重復(fù)步驟d和步驟e，直至樁芯鋼筋籠達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為止。本發(fā)明的施工重點(diǎn)和難點(diǎn)超深大截面方形支護(hù)樁施工為人工開(kāi)挖成孔，且位于地鐵盾構(gòu)旁，其重點(diǎn)難點(diǎn)為護(hù)壁模板支設(shè)，成孔尺寸的保證；孔內(nèi)護(hù)壁止水；超長(zhǎng)方形鋼筋籠如何加工、制作、安裝且防止變形。
權(quán)利要求
1.一種超深大截面方形支護(hù)樁(1)，設(shè)置在基坑(9)靠地鐵盾構(gòu)區(qū)域(10)的一側(cè)，其特征在于該超深大截面方形支護(hù)樁(I)的截面長(zhǎng)度(a)為2. 6米 3. 6米，截面寬度(b)為2. O米 3. O米，深度(c)為40. O米 45. O米，該超深大截面方形支護(hù)樁(I)包括樁孔護(hù)壁(2 )和樁芯(7 )，樁孔護(hù)壁(2 )和樁芯(7 )均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，并且樁孔護(hù)壁(2 )是由一段一段的方形護(hù)筒(3)拼接而成的，方形護(hù)筒的內(nèi)側(cè)面為由下向上朝樁芯傾斜的斜面(4)，在上下兩段方形護(hù)筒的接縫處、下層方形護(hù)筒的上端面靠樁芯一側(cè)設(shè)有凸臺(tái)(5)，凸臺(tái)(5)與方形護(hù)筒(3)之間的縫隙處填有由水玻璃和水泥漿組成的雙漿液體(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超深大截面方形支護(hù)樁，其特征在于所述方形護(hù)筒中的護(hù)壁鋼筋(6)由雙層豎筋(6. I)和雙層箍筋(6. 2)組成，并且上一段的方形護(hù)筒中的雙層豎筋(6. I)的下端插在與之相鄰的下一段的方形護(hù)筒中。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的超深大截面方形支護(hù)樁，其特征在于所述樁芯中的樁芯鋼筋籠(8)由設(shè)在樁芯靠近基坑一側(cè)和遠(yuǎn)離基坑一側(cè)的雙層豎向通常主筋(8. 2)、位于樁芯左右兩側(cè)的單層豎向構(gòu)造主筋(8.1)、以及水平箍筋(8. 3 )組成。
4.一種上述權(quán)利要求I中所述的超深大截面方形支護(hù)樁的施工方法，其特征在于施工步驟如下 步驟一、結(jié)合勘察資料，在方樁開(kāi)挖區(qū)域，進(jìn)行軟弱土層加固； 步驟二、定位方樁； 步驟三、采用人工掘進(jìn)I. O米深的樁孔，在樁孔中安裝護(hù)壁鋼筋，并采用內(nèi)支撐法安裝樁孔護(hù)壁模板，再次校正護(hù)壁鋼筋； 步驟四、澆筑護(hù)壁混凝土 ； 步驟五、當(dāng)護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度達(dá)到要求后，拆除樁孔護(hù)壁模板； 步驟六、不斷重復(fù)步聚三至步聚五，繼續(xù)向下掘進(jìn)，直至掘進(jìn)到設(shè)計(jì)深度，并報(bào)監(jiān)理做成孔驗(yàn)收，在整個(gè)掘進(jìn)過(guò)程中，上下樁孔護(hù)壁模板的接口部位采用由水玻璃和水泥漿組成的雙槳液體進(jìn)行護(hù)壁止水，在掘進(jìn)的同時(shí)，還進(jìn)行樁芯鋼筋籠的主筋機(jī)械套絲和水平箍筋制作； 步驟七、成孔驗(yàn)收后，在樁孔內(nèi)吊放樁芯鋼筋籠； 步驟八、采用回灌法，將樁孔內(nèi)注滿水，避免相鄰樁孔澆筑混凝土?xí)r，因側(cè)壓力造成樁孔垮塌； 步驟九、采用水下澆筑，澆筑樁芯混凝土。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超深大截面方形支護(hù)樁的施工方法，其特征在于所述步驟七中，吊放樁芯鋼筋籠的具體步驟是 步驟a、在樁孔旁邊搭設(shè)鋼管腳手架，作為樁芯鋼筋籠的安裝操作平臺(tái)； 步驟b、在安裝操作平臺(tái)上制作第一節(jié)樁芯鋼筋籠； 步驟C、采用吊車將第一節(jié)樁芯鋼筋籠放入樁孔內(nèi)，并保證第一節(jié)樁芯鋼筋籠的上端部外露井口 2. O米高，該外露的上端部作為連接部位與加厚鋼管連接，第一節(jié)樁芯鋼筋籠通過(guò)加厚鋼管架空在樁孔上； 步驟d、在安裝操作平臺(tái)上繼續(xù)制作第二節(jié)樁芯鋼筋籠；步驟e、采用吊車吊放第二節(jié)樁芯鋼筋籠，即先用吊車將第二節(jié)樁芯鋼筋籠吊放至第一節(jié)樁芯鋼筋籠的正上方，用直螺紋套筒將第二節(jié)樁芯鋼筋籠中的主筋與第一節(jié)樁芯鋼筋籠中的主筋連接，然后斷開(kāi)第一節(jié)樁芯鋼筋籠與加厚鋼管的連接，用吊車將第二節(jié)樁芯鋼筋籠和第一節(jié)樁芯鋼筋籠下沉至樁孔中，使第二節(jié)樁芯鋼筋籠的上端部外露井口 2. O米高，該外露的上端部作為連接部位與加厚鋼管連接，第二節(jié)樁芯鋼筋籠通過(guò)加厚鋼管架空在樁孔上； 步驟f、依次類推，不斷重復(fù)步驟d和步驟e，直至樁芯鋼筋籠達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為止。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超深大截面方形支護(hù)樁的施工方法，其特征在于所述步驟三中，采用內(nèi)支撐法安裝樁孔護(hù)壁模板的具體步驟是，在樁孔護(hù)壁模板的拉桿孔位置安裝水平槽鋼(17)，即用螺母和拉結(jié)螺桿將水平槽鋼(17)固定在拉桿孔中，使水平槽鋼(17)與樁孔護(hù)壁模板緊貼；然后在水平槽鋼(17)之間設(shè)置十字交錯(cuò)的絲桿(18)，絲桿(18)通過(guò)螺紋連接在絲桿端部的內(nèi)螺紋套筒(19)頂緊水平槽鋼(17)，用絲杠支撐加固，利用內(nèi)螺紋套筒調(diào)節(jié)絲杠長(zhǎng)度，使絲杠頂緊槽鋼，以滿足尺寸要求，并固定牢固，所有的水平槽鋼(17)、絲桿(18)、內(nèi)螺紋套筒(19)、螺母和拉結(jié)螺桿組成了穩(wěn)固的樁孔護(hù)壁模板內(nèi)支撐體系。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超深大截面方形支護(hù)樁的施工方法，其特征在于所述步驟四中，護(hù)壁混凝土的燒筑為分層連續(xù)燒筑，每層控制在200mm 400mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超深大截面方形支護(hù)樁的施工方法，其特征在于所述步驟九中，樁芯混凝土的澆筑為連續(xù)澆筑，間歇時(shí)間不大于I小時(shí)，防止斷樁。
全文摘要
一種超深大截面方形支護(hù)樁及其施工方法，設(shè)置在基坑靠地鐵盾構(gòu)區(qū)域的一側(cè)，該超深大截面方形支護(hù)樁包括樁孔護(hù)壁和樁芯，樁孔護(hù)壁和樁芯均為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，并且樁孔護(hù)壁是由一段一段的方形護(hù)筒拼接而成的，方形護(hù)筒的內(nèi)側(cè)面為由下向上朝樁芯傾斜的斜面，在上下兩段方形護(hù)筒的接縫處、下層方形護(hù)筒的上端面靠樁芯一側(cè)設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)與方形護(hù)筒之間的縫隙處填有由水玻璃和水泥漿組成的雙漿液體。該超深大截面方形支護(hù)樁的抗滑能力大，所以采用這種支護(hù)樁以后，基坑支護(hù)施工和地鐵盾構(gòu)施工不再會(huì)產(chǎn)生沖突，基坑支護(hù)施工可以與地鐵盾構(gòu)交錯(cuò)進(jìn)行，大大節(jié)約了基坑支護(hù)的施工工期。
文檔編號(hào)E02D17/02GK102828506SQ201210333739
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月11日
發(fā)明者鄧江權(quán), 石立國(guó), 張茅, 馮金波, 余德浩 申請(qǐng)人:中國(guó)建筑第二工程局有限公司