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防止海洋立管間碰撞磨損的裝置的制造方法

文檔序號:10609133閱讀:354來源:國知局
防止海洋立管間碰撞磨損的裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,包括隔水管(1)和測試管(2),測試管(2)套裝于隔水管(1)內(nèi)側(cè),所述測試管(2)與隔水管(1)之間沿測試管(2)的軸線方向設(shè)置有多個緩沖結(jié)構(gòu)(3),緩沖結(jié)構(gòu)(3)包括管套(4)、支座(5)和滾珠(6);或者緩沖結(jié)構(gòu)(3)包括緩沖結(jié)構(gòu)(3)包括彈簧座(7)、彈簧套(8)、彈簧(9)和緩沖板(10)。本發(fā)明的優(yōu)點在于:通過在隔水管與測試管之間設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu),可防止海洋立管在洋流中振動時而導致隔水管與測試管發(fā)生碰撞的現(xiàn)象發(fā)生。
【專利說明】
防止海洋立管間碰撞磨損的裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及海洋石油開采設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是防止海洋立管間碰撞磨損的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]深水油氣開采不可避免的承受復雜多變的海洋波流水動力環(huán)境,暴露在深水中的海洋隔水管具有較大的長細比,作為連接井口和上部海洋平臺的關(guān)鍵通道,其服役的可靠性對于海洋油氣鉆采的安全運行具有十分重要的意義。
[0003]由于海洋石油的開采環(huán)境較惡劣,通常會遇到暴風雨,使得海洋洋流流動速度增快,嚴重時可能引起海嘯,而且海底大多也是地震頻發(fā)地帶,由于海洋立管是多層管套裝而成,在海洋立管發(fā)生劇烈振動時,內(nèi)層管與外層管的振動幅度和振動方向可能出現(xiàn)不一致,而內(nèi)層管與外層管之間的距離較小,因此內(nèi)層管與外層管發(fā)生碰撞而產(chǎn)生磨損,從而影響海洋立管的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,通過在隔水管與測試管之間設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu),可防止海洋立管在洋流中振動時而導致隔水管與測試管發(fā)生碰撞的現(xiàn)象發(fā)生。
[0005]本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,包括隔水管和測試管,測試管套裝于隔水管內(nèi)側(cè),所述測試管與隔水管之間沿測試管的軸線方向設(shè)置有多個緩沖結(jié)構(gòu)。
[0006]進一步地,所述的緩沖結(jié)構(gòu)包括管套、支座和滾珠,管套為帶有中心孔的圓柱體結(jié)構(gòu),管套套裝并固定在測試管上,管套的外緣側(cè)壁上周向設(shè)有多個支座,支座的一端固定在管套上,滾珠鑲嵌于支座的另一端,滾珠的側(cè)面頂壓在隔水管的內(nèi)壁上。
[0007]進一步地,所述的管套和支座為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0008]進一步地,所述的管套和支座的材質(zhì)為塑膠。
[0009]進一步地,所述的滾珠與隔水管接觸的一面為圓弧柱面,且該圓弧柱面的半徑與隔水管內(nèi)孔的半徑一致。
[0010]進一步地,所述的緩沖結(jié)構(gòu)包括彈簧座、彈簧套、彈簧和緩沖板,彈簧座為帶有中心孔的圓柱體結(jié)構(gòu),彈簧座套裝并固定在測試管上,彈簧座的外緣側(cè)壁上周向設(shè)有多個彈簧套,彈簧套內(nèi)安裝有彈簧,彈簧的一端固定在彈簧座上,另一端與緩沖板連接。
[0011]進一步地,所述的緩沖板與隔水管的內(nèi)壁之間存在間隙,且該間隙為I?3mm。
[0012]進一步地,所述的彈簧座和彈簧套為一體成型結(jié)構(gòu)。
[0013]進一步地,所述的緩沖板朝向隔水管內(nèi)壁一側(cè)的表面為圓弧柱面,且該圓弧柱面的半徑與隔水管內(nèi)孔的半徑一致。
[0014]本發(fā)明具有以下優(yōu)點: 1、通過在隔水管與測試管之間設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu),可防止海洋立管在洋流中振動時而導致隔水管與測試管發(fā)生碰撞的現(xiàn)象發(fā)生。
[0015]2、通過滾珠與隔水管內(nèi)壁接觸,同時將滾珠與隔水管內(nèi)壁接觸的一面設(shè)置成圓弧柱面,可確保滾珠與隔水管有較大的接觸面積,可有效減緩滾珠的磨損速度;通過一體成型的塑膠管套和支座,使得緩沖結(jié)構(gòu)具有一定的彈性,在發(fā)生劇烈碰撞時,套管和支座產(chǎn)生變形進行吸能,但又不至于隔水管與測試管發(fā)生碰撞,可防止隔水管與測試管之間的磨損。
[0016]3、通過彈簧與緩沖板連接,而且緩沖板與隔水管內(nèi)壁之間存在間隙,在固井完畢后,理論上緩沖板與隔水管內(nèi)壁不接觸,當發(fā)生劇烈碰撞時,隔水管和測試管產(chǎn)生振動,距離發(fā)生改變,隔水管內(nèi)壁與緩沖板接觸,且通過彈簧的形變進行吸能,防止隔水管與測試管發(fā)生碰撞,可防止隔水管與測試管之間的磨損。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明的第一個實施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1中C-C剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明的第二個實施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為圖4中B處放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為圖4中D-D剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-隔水管,2-測試管,3-緩沖結(jié)構(gòu),4-管套,5-支座,6-滾珠,7-彈簧座,8-彈簧套,9-彈簧,I O-緩沖板。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做進一步的描述,但本發(fā)明的保護范圍不局限于以下所述。
[0019]【實施例一】:
如圖1所示,防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,包括隔水管I和測試管2,測試管2套裝于隔水管I內(nèi)側(cè),所述測試管2與隔水管I之間沿測試管2的軸線方向設(shè)置有多個緩沖結(jié)構(gòu)3,如圖2和圖3所示,所述的緩沖結(jié)構(gòu)3包括管套4、支座5和滾珠6,管套4為帶有中心孔的圓柱體結(jié)構(gòu),管套4套裝并固定在測試管2上,管套4的外緣側(cè)壁上周向設(shè)有多個支座5,支座5的一端固定在管套4上,滾珠6鑲嵌于支座5的另一端,滾珠6的側(cè)面頂壓在隔水管I的內(nèi)壁上,所述的管套4和支座5為一體成型結(jié)構(gòu),提高緩沖結(jié)構(gòu)3的可靠性,所述的管套4和支座5的材質(zhì)為塑膠,塑膠具有一定的彈性,在隔水管I和測試管2發(fā)生振動時,可起到吸能作用,如圖3所示,所述的滾珠6與隔水管I接觸的一面為圓弧柱面,且該圓弧柱面的半徑與隔水管I內(nèi)孔的半徑一致,使得滾珠6與隔水管I之間的接觸面積更大,更好的起到支撐作用。
[0020]【實施例二】:
如圖4所示,防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,包括隔水管I和測試管2,測試管2套裝于隔水管I內(nèi)側(cè),所述測試管2與隔水管I之間沿測試管2的軸線方向設(shè)置有多個緩沖結(jié)構(gòu)3,如圖5和圖6所示,所述的緩沖結(jié)構(gòu)3包括彈簧座7、彈簧套8、彈簧9和緩沖板10,彈簧座7為帶有中心孔的圓柱體結(jié)構(gòu),彈簧座7套裝并固定在測試管2上,彈簧座7的外緣側(cè)壁上周向設(shè)有多個彈簧套8,彈簧套8內(nèi)安裝有彈簧9,彈簧9為高強度彈簧,確保在隔水管I和測試管2發(fā)生振動時,彈簧9能起到支撐作用,彈簧9的一端固定在彈簧座7上,另一端與緩沖板10連接,所述的緩沖板10與隔水管I的內(nèi)壁之間存在間隙,且該間隙為I?3mm,在隔水管I和測試管2靜止時,緩沖板10與隔水管I的內(nèi)壁不接觸,所述的彈簧座7和彈簧套8為一體成型結(jié)構(gòu),提升了緩沖結(jié)構(gòu)3的可靠性,所述的緩沖板10朝向隔水管I內(nèi)壁一側(cè)的表面為圓弧柱面,且該圓弧柱面的半徑與隔水管I內(nèi)孔的半徑一致,使得緩沖板10與隔水管I在接觸時的接觸面積更大,更好的起到支撐作用。
【主權(quán)項】
1.防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,包括隔水管(I)和測試管(2),測試管(2)套裝于隔水管(I)內(nèi)側(cè),其特征在于:所述測試管(2)與隔水管(I)之間沿測試管(2)的軸線方向設(shè)置有多個緩沖結(jié)構(gòu)(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,其特征在于:所述的緩沖結(jié)構(gòu)(3)包括管套(4)、支座(5)和滾珠(6),管套(4)為帶有中心孔的圓柱體結(jié)構(gòu),管套(4)套裝并固定在測試管(2)上,管套(4)的外緣側(cè)壁上周向設(shè)有多個支座(5),支座(5)的一端固定在管套(4)上,滾珠(6)鑲嵌于支座(5)的另一端,滾珠(6)的側(cè)面頂壓在隔水管(I)的內(nèi)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,其特征在于:所述的管套(4)和支座(5)為一體成型結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,其特征在于:所述的管套(4)和支座(5)的材質(zhì)為塑膠。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,其特征在于:所述的滾珠(6)與隔水管(I)接觸的一面為圓弧柱面,且該圓弧柱面的半徑與隔水管(I)內(nèi)孔的半徑一致。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,其特征在于:所述的緩沖結(jié)構(gòu)(3)包括彈簧座(7)、彈簧套(8)、彈簧(9)和緩沖板(10),彈簧座(7)為帶有中心孔的圓柱體結(jié)構(gòu),彈簧座(7)套裝并固定在測試管(2)上,彈簧座(7)的外緣側(cè)壁上周向設(shè)有多個彈簧套(8),彈簧套(8)內(nèi)安裝有彈簧(9),彈簧(9)的一端固定在彈簧座(7)上,另一端與緩沖板(10)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,其特征在于:所述的緩沖板(10)與隔水管(I)的內(nèi)壁之間存在間隙,且該間隙為I?3mm。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,其特征在于:所述的彈簧座(7)和彈簧套(8)為一體成型結(jié)構(gòu)。9.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的防止海洋立管間碰撞磨損的裝置,其特征在于:所述的緩沖板(10)朝向隔水管(I)內(nèi)壁一側(cè)的表面為圓弧柱面,且該圓弧柱面的半徑與隔水管(I)內(nèi)孔的半徑一致。
【文檔編號】E21B17/10GK105971526SQ201610342903
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月23日
【發(fā)明人】劉清友, 郭曉強, 柳軍, 何玉發(fā), 劉咸, 宋志文
【申請人】西南石油大學
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