專利名稱：旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于車輛空調(diào)器等的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)。
背景技術(shù)：
日本專利申請公報(bào)No.2001-317453公開了 一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)， 其中滑瓦插入在旋轉(zhuǎn)斜盤與可往復(fù)運(yùn)動的活塞之間，旋轉(zhuǎn)斜盤連接到被 驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動軸。在該旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)中，旋轉(zhuǎn)斜盤在旋轉(zhuǎn)斜盤 的滑瓦在其上滑動的軸端面上具有曲率半徑極大的平滑凸起曲面。楔形 間隙設(shè)置在旋轉(zhuǎn)斜盤的凸起曲面與滑瓦的平表面之間。潤滑油經(jīng)此間隙 供應(yīng)至旋轉(zhuǎn)斜盤和滑瓦的滑動面，因而改進(jìn)了旋轉(zhuǎn)斜盤與滑瓦之間的滑 動性能，并且減少了滑動過程中發(fā)生的磨損。
曰本專利申請公報(bào)No.2001-317453公開了 一種典型的旋轉(zhuǎn)斜盤式 變排量壓縮機(jī)，其中旋轉(zhuǎn)斜盤相對于驅(qū)動軸的傾斜角度是變化的從而控 制壓縮機(jī)的排量。當(dāng)壓縮機(jī)需要在最大排量下運(yùn)轉(zhuǎn)時，旋轉(zhuǎn)斜盤的傾斜 角度增加，并且活塞的往復(fù)運(yùn)動行程長度相應(yīng)地增加。所以，布置在旋 轉(zhuǎn)斜盤的前側(cè)上或者旋轉(zhuǎn)斜盤的遠(yuǎn)離缸膛的遠(yuǎn)側(cè)上的滑瓦的往復(fù)運(yùn)動 慣性力增加。當(dāng)滑瓦在旋轉(zhuǎn)斜盤的下止點(diǎn)與旋轉(zhuǎn)斜盤接觸時作用在滑瓦 上的這種往復(fù)運(yùn)動慣性力變成最大。圖IO示意性地圖示了這樣的狀態(tài) 其中旋轉(zhuǎn)斜盤50位于其最大傾斜角度，并且旋轉(zhuǎn)斜盤50在其下止點(diǎn)與 滑瓦51A接觸。如圖10所示，沿著箭頭方向(或圖10中向左的方向) 作用在滑瓦51A上的往復(fù)運(yùn)動慣性力F在滑瓦51A的平表面51C與旋 轉(zhuǎn)斜盤50的滑動面50A之間形成微小的間隙H?；?1A的平表面51C 在旋轉(zhuǎn)斜盤的下止點(diǎn)或緊鄰其下止點(diǎn)處與旋轉(zhuǎn)斜盤50的邊緣50B產(chǎn)生 邊緣接觸。在這種狀態(tài)下，旋轉(zhuǎn)斜盤50的邊緣50B既承受了抵抗吸力 的反作用力，該力將滑瓦51A迫壓在旋轉(zhuǎn)斜盤50上，也承受了將旋轉(zhuǎn) 斜盤50迫壓在滑瓦51A上的法向力。因而，施加于邊緣50B的載荷變 成最大。然后，施加于滑瓦51A的與邊緣50B接觸的平表面51C的接 觸壓力也變成最大。所以，滑瓦51A的平表面51C或旋轉(zhuǎn)斜盤50的邊 緣50B被磨損，從而產(chǎn)生磨損粉末?；旌显谥评鋭怏w中的磨損粉末使 壓縮機(jī)的性能惡化。日本專利申請公報(bào)No.2001-317453提出一種旋轉(zhuǎn)
斜盤，其在軸端面上具有曲率半徑極大的平滑凸起曲面。然而，公報(bào)沒 有涉及旋轉(zhuǎn)斜盤的凸起曲面與外周面之間位于其下止點(diǎn)或緊鄰其下止點(diǎn)處的邊緣，要注意的是，為了理解本發(fā)明強(qiáng)調(diào)的問題，在圖10中夸 大地示出了第一滑瓦51A的平表面51C與旋轉(zhuǎn)斜盤50的滑動面50A之 間的微小間隙H。為了解決上述問題，可設(shè)想以增加的外徑制作旋轉(zhuǎn)斜盤，從而旋轉(zhuǎn) 斜盤在其下止點(diǎn)或緊鄰其下止點(diǎn)處的邊緣不與滑瓦接觸。然而，如果旋 轉(zhuǎn)斜盤的外徑增加，設(shè)計(jì)旋轉(zhuǎn)斜盤時必須考慮當(dāng)旋轉(zhuǎn)斜盤定位在其最大 傾斜角度時旋轉(zhuǎn)斜盤對活塞的有害干涉。所以，壓縮機(jī)的尺寸將變得更 大。鑒于上述問題做出的本發(fā)明涉及一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，該壓縮機(jī) 可抑制位于所述旋轉(zhuǎn)斜盤的遠(yuǎn)離缸膛的遠(yuǎn)側(cè)上的旋轉(zhuǎn)斜盤的邊緣或滑 瓦的平表面的磨損。發(fā)明內(nèi)容根據(jù)本發(fā)明的一方面， 一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)具有缸體、驅(qū)動軸、 活塞、 一對第一滑瓦和第二滑瓦以及旋轉(zhuǎn)斜盤。所述缸體具有多個缸膛。 所述驅(qū)動軸由所述缸體支撐。所述活塞容納在所述缸膛內(nèi)。所述第一滑 瓦和所述第二滑瓦容納在所述活塞中。所述旋轉(zhuǎn)斜盤連接于所述驅(qū)動軸 以便與所述驅(qū)動軸一體旋轉(zhuǎn)。所述旋轉(zhuǎn)斜盤經(jīng)所述第一滑瓦和所述第二 滑瓦連接于所述活塞。所述旋轉(zhuǎn)斜盤繞所述驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)并且在旋轉(zhuǎn)斜盤 的上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間移動從而使所述活塞往復(fù)運(yùn)動。所述旋轉(zhuǎn)斜盤具 有位于其遠(yuǎn)離所述缸膛的遠(yuǎn)側(cè)上的與所述第一滑瓦滑動接觸的第一表 面和位于所述旋轉(zhuǎn)斜盤的與所述缸膛相同的一側(cè)上的與所述第二滑瓦 滑動接觸的第二表面.所述旋轉(zhuǎn)斜盤具有形成其第一表面與外周面之間 的第一邊緣和形成在其第二表面與外周面之間的第二邊緣。所述旋轉(zhuǎn)斜 盤在其下止點(diǎn)和緊鄰其下止點(diǎn)處在所述第一邊緣上形成有曲面，該曲面 的曲率半徑大于所述第二邊緣的表面的曲率半徑。一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)具有缸體、驅(qū)動軸、活塞、 一對第一滑瓦和 第二滑瓦以及旋轉(zhuǎn)斜盤。所述缸體具有多個缸膛。所述驅(qū)動軸由所述缸 體支撐。所述活塞容納在所述缸膛內(nèi)。所述第一滑瓦和所述第二滑瓦容 納在所述活塞中。所述旋轉(zhuǎn)斜盤連接于所述驅(qū)動軸以便與所述驅(qū)動軸一
體旋轉(zhuǎn)。所述旋轉(zhuǎn)斜盤經(jīng)所述第一滑瓦和所述笫二滑瓦連接于所述活 塞。所述旋轉(zhuǎn)斜盤繞所述驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn)并且在其上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間移動 從而使所述活塞往復(fù)運(yùn)動。所述旋轉(zhuǎn)斜盤具有位于其遠(yuǎn)離所述缸膛的遠(yuǎn) 側(cè)上的與所述第一滑瓦滑動接觸的第一表面和位于所述旋轉(zhuǎn)斜盤的與 所述釭膛相同的一側(cè)上的與所述第二滑瓦滑動接觸的第二表面。所述旋 轉(zhuǎn)斜盤具有形成在其第一表面與外周面之間的第一邊緣和形成在其第 二表面與外周面之間的第二邊緣。所述旋轉(zhuǎn)斜盤在其下止點(diǎn)和緊鄰下止 點(diǎn)處在所述第一邊緣上形成有平倒角面。所述旋轉(zhuǎn)斜盤具有形成在所述 第一表面和所述第一邊緣上的涂層，所述第一邊緣上位于所述旋轉(zhuǎn)斜盤 的下止點(diǎn)和緊鄰所述旋轉(zhuǎn)斜盤的下止點(diǎn)處的該涂層的厚度大于所述第 一表面上的厚度。本發(fā)明的其他方面和優(yōu)點(diǎn)將從以下結(jié)合附圖的說明中顯現(xiàn)，附圖以 實(shí)施例的方式圖示了本發(fā)明的原理。


本發(fā)明被認(rèn)為具有新穎性的特征在所附權(quán)利要求書中詳細(xì)闡述。通 過參考以下結(jié)合附圖對目前優(yōu)選的實(shí)施方式的說明可最好地理解本發(fā)明及其目的和優(yōu)點(diǎn)，其中圖l是示出了本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的縱向 剖視圖；圖2是示出了圖1的旋轉(zhuǎn)斜盤處于其下止點(diǎn)并與滑瓦接觸的局部放 大剖視圖；圖3是示出了圖1的旋轉(zhuǎn)斜盤從壓縮機(jī)的正面觀察時的示意圖； 圖4是沿圖3的線I-I獲取的剖視圖；圖5A是示出了根據(jù)第一優(yōu)選實(shí)施方式的處于其下止點(diǎn)并與所述滑 瓦接觸的旋轉(zhuǎn)斜盤的示意圖；圖5B是示出了根據(jù)第一優(yōu)選實(shí)施方式的處于其上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之 間的中間位置并與所述滑瓦接觸的旋轉(zhuǎn)斜盤的示意圖；圖5C是示出了根據(jù)第一優(yōu)選實(shí)施方式的處于其上止點(diǎn)并與所述滑 瓦接觸的旋轉(zhuǎn)斜盤的示意圖6是類似于圖4的剖視圖，但是示出了根據(jù)第二優(yōu)選實(shí)施方式的 旋轉(zhuǎn)斜盤。圖7是示出了根據(jù)笫三優(yōu)選實(shí)施方式的處于其下止點(diǎn)并與滑瓦接觸 的旋轉(zhuǎn)斜盤的局部放大剖視圖；圖8是類似于圖4的剖視圖，但是示出了根據(jù)第三優(yōu)選實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)斜盤；圖9A是示出了根據(jù)第三優(yōu)選實(shí)施方式的處于其下止點(diǎn)并與所述滑瓦接觸的旋轉(zhuǎn)斜盤的示意圖；圖9B是示出了根據(jù)第三優(yōu)選實(shí)施方式的處于其上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之 間的中間位置并與所述滑瓦接觸的旋轉(zhuǎn)斜盤的示意圖；圖9C是示出根據(jù)第三優(yōu)選實(shí)施方式的處于其上止點(diǎn)并與所述滑瓦 接觸旋轉(zhuǎn)斜盤的示意圖；并且圖IO是示出了背景技術(shù)的局部放大剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面將參照圖l至4和圖5A至5C說明根據(jù)本發(fā)明第一優(yōu)選實(shí)施方 式的具有單頭活塞的變排量式壓縮機(jī)(下文簡稱為"壓縮機(jī)")。參照圖i,壓縮機(jī)10具有形成壓縮機(jī)10外殼的殼體11。殼體11包括缸體12、前 殼體13和后殼體14。缸體12具有多個形成在其中的缸膛12A。前殼體 13與缸體12的前端結(jié)合。后殼體14與缸體12的后端結(jié)合。圖1中， 圖的左側(cè)對應(yīng)于壓縮機(jī)IO的前側(cè)，并且圖的右側(cè)對應(yīng)于壓縮機(jī)IO的后 側(cè)。前殼體13、缸體12和后殼體14由多個穿過前殼體13、釭體12和 后殼體14插入的螺栓15沿壓縮機(jī)10的縱向緊固在一起，因而形成殼 體ll。前殼體13具有形成在其中的曲柄室16，曲柄室16的后端被缸體 12封閉，并且驅(qū)動軸17穿過曲柄室16延伸。驅(qū)動軸17由缸體12和前 殼體13經(jīng)徑向軸承18、 19以可旋轉(zhuǎn)方式支撐。軸密封機(jī)構(gòu)20在支撐 驅(qū)動軸17前部的徑向軸承18的前方設(shè)置在驅(qū)動軸17上。軸密封機(jī)構(gòu) 20布置成與驅(qū)動軸17的圓周面滑動接觸。驅(qū)動軸17的前端經(jīng)動力傳輸 機(jī)構(gòu)(未示出)連接于外驅(qū)動源(未示出)。 凸耳板21在曲柄室16內(nèi)固定于驅(qū)動軸17以隨其一體旋轉(zhuǎn)。形成 所述壓縮機(jī)的排量改變機(jī)構(gòu)的一部分的旋轉(zhuǎn)斜盤22在凸耳板21后面設(shè) 置在驅(qū)動軸17上。旋轉(zhuǎn)斜盤22由驅(qū)動軸17支撐以便可在驅(qū)動軸17的 軸向滑動并可相對于驅(qū)動軸17的軸線傾斜。鉸鏈機(jī)構(gòu)23插入在旋轉(zhuǎn)斜 盤22和凸耳板21之間，旋轉(zhuǎn)斜盤22和凸耳板21通過該鉸鏈機(jī)構(gòu)連接。 因而，旋轉(zhuǎn)斜盤22可與凸耳板21同步旋轉(zhuǎn)并可相對于驅(qū)動軸17傾斜。螺旋彈簧24布置在凸耳板21與旋轉(zhuǎn)斜盤22之間的驅(qū)動軸17上。 襯套25以可滑動方式布置在驅(qū)動軸17上并且被螺旋彈簧24向后迫壓。 旋轉(zhuǎn)斜盤22被螺旋彈簧24經(jīng)襯套25向后或者沿著減少旋轉(zhuǎn)斜盤22傾 斜角度的方向迫壓。旋轉(zhuǎn)斜盤22的傾斜角度是指正交于驅(qū)動軸17軸線 的平面和旋轉(zhuǎn)斜盤22的表面形成的角度。旋轉(zhuǎn)斜盤22具有自其前端突出的止擋塊22A。止擋塊22A可與凸 耳板21接觸，從而調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤22的最大傾斜角度。驅(qū)動軸17具有 在旋轉(zhuǎn)斜盤22的后面配合于其上的卡環(huán)26，以及在卡環(huán)26的前面配合 于其上的螺旋彈簧27。旋轉(zhuǎn)斜盤22可與螺旋彈簧27的前部接觸，從而 調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤22的最小傾斜角度。參照圖1，用實(shí)線表示的旋轉(zhuǎn)斜盤 22位于其最大傾斜角度，用雙點(diǎn)劃線表示的旋轉(zhuǎn)斜盤22位于其最小傾 斜角度。缸體12的每個缸膛12A (在該優(yōu)選實(shí)施方式中有五個缸膛)具有容 納于其中用于往復(fù)運(yùn)動的單頭活塞28?；钊?8具有頸部28A,頸部28A 具有形成于其中的凹槽28B。 一對半球形的第一滑瓦29A和第二滑瓦 29B容納在凹槽28B中，并且旋轉(zhuǎn)斜盤22在外周部處被第一滑瓦29A 和第二滑瓦29B保持并且保持在笫一滑瓦29A與第二滑瓦29B之間。 第一滑瓦29A具有球形表面29E和平表面29C，并且第二滑瓦29B具 有球形表面29F和平表面29D。第一滑瓦29A位于旋轉(zhuǎn)斜盤22的前側(cè) 或位于旋轉(zhuǎn)斜盤22的遠(yuǎn)離缸膛12A的遠(yuǎn)側(cè)，并且第二滑瓦29B位于旋 轉(zhuǎn)斜盤22的后側(cè)或位于旋轉(zhuǎn)斜盤22的與缸膛12A相同的一側(cè)。第一滑 瓦29A和第二滑瓦29B在其球形表面處與活塞28的凹槽28B的表面接 合，并且在其平表面處與旋轉(zhuǎn)斜盤22的平表面滑動接觸。隨著驅(qū)動軸 17旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)斜盤22與驅(qū)動軸17—體旋轉(zhuǎn)，在驅(qū)動軸17的軸向上進(jìn) 行搖擺運(yùn)動，從而導(dǎo)致活塞28通過笫一滑瓦29A和第二滑瓦29B向前 和向后往復(fù)運(yùn)動。
如圖1所示，后殼體14的前端經(jīng)閥板組件31結(jié)合于缸膛12的后 端。后殼體14具有形成在其徑向內(nèi)部區(qū)域的吸入室32，以及形成在其 徑向外部區(qū)域的排出室33。吸入室32和排出室33分別經(jīng)吸入口 31A 和排出口 31B與缸膛12A中的壓縮室30連通。當(dāng)活塞28從其上止點(diǎn) 向下止點(diǎn)移動時，制冷劑氣體通過吸入口 31A吸入缸膛12A中的壓縮 室30內(nèi)。如此吸入到壓縮室30內(nèi)的制冷劑氣體通過活塞28從其下止 點(diǎn)至其上止點(diǎn)的運(yùn)動被壓縮至預(yù)定壓力，并經(jīng)排出口 31B排出到排出室 33內(nèi)。排量控制閥34布置在后殼體14中用于改變旋轉(zhuǎn)斜盤22的傾斜角 度，從而調(diào)節(jié)活塞28的行程或壓縮機(jī)10的排量。排量控制閥34設(shè)置 在將排出室33連接于曲柄室16的供應(yīng)通道(未示出)中。通過調(diào)節(jié)排 量控制閥34的開度將高壓制冷劑氣體從排出室33引入曲柄室16內(nèi)。 制冷劑氣體從曲柄室16經(jīng)過將曲柄室16連接于吸入室32的泄漏通道 (未示出)流出到吸入室32內(nèi)。因此，才艮據(jù)引入曲柄室16的制冷劑氣 體量與流出曲柄室16的制冷劑氣體量之間關(guān)系確定曲柄室16的壓力。 曲柄室16與壓縮室30之間經(jīng)活塞28的壓差改變，從而改變旋轉(zhuǎn)斜盤 22的傾斜角度。圖2是放大視圖，示出這樣的狀態(tài)其中當(dāng)旋轉(zhuǎn)斜盤22被驅(qū)動而 以最大傾斜角度旋轉(zhuǎn)或定位于其下止點(diǎn)時，旋轉(zhuǎn)斜盤22與第一滑瓦29A 和第二滑瓦29B接觸。旋轉(zhuǎn)斜盤22的上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的位置表示當(dāng)活 塞28位于活塞28的上止點(diǎn)或下止點(diǎn)時旋轉(zhuǎn)斜盤22與第一滑瓦29A和 第二滑瓦29B滑動接觸的位置。旋轉(zhuǎn)斜盤22具有位于旋轉(zhuǎn)斜盤22前側(cè) 或位于旋轉(zhuǎn)斜盤22的遠(yuǎn)離缸膛12A的遠(yuǎn)側(cè)的第一表面22B,以及位于 旋轉(zhuǎn)斜盤22后側(cè)或位于旋轉(zhuǎn)斜盤22的與缸膛12A相同的一側(cè)的第二表 面22C。第一滑瓦29A位于旋轉(zhuǎn)斜盤22的前側(cè)或者位于旋轉(zhuǎn)斜盤22 的遠(yuǎn)離缸膛12A的遠(yuǎn)側(cè)，并且第二滑瓦29B位于旋轉(zhuǎn)斜盤22的后側(cè)或 者位于旋轉(zhuǎn)斜盤22的與缸膛12A相同的一側(cè)。第一滑瓦29A布置成使 球形表面29E在旋轉(zhuǎn)斜盤22的遠(yuǎn)離缸膛12A的遠(yuǎn)側(cè)上與活塞28的凹 槽28B的前側(cè)表面接合，并且平表面29C在旋轉(zhuǎn)斜盤22的遠(yuǎn)離缸膛12A 的遠(yuǎn)側(cè)上與旋轉(zhuǎn)斜盤22的第一表面22B滑動接觸。第二滑瓦29B成布 置使球形表面29F在旋轉(zhuǎn)斜盤22的與缸膛12A相同的一側(cè)上與活塞28 的凹槽28B的后側(cè)表面接合，并且平表面29D在旋轉(zhuǎn)斜盤22的與缸膛 12A相同的一側(cè)上與旋轉(zhuǎn)斜盤22的笫二表面22C滑動接觸?；?9A、 29B由鋁基材料制成.第一邊緣22E形成在旋轉(zhuǎn)斜盤22的遠(yuǎn)離缸膛12A的遠(yuǎn)側(cè)上并且位 于旋轉(zhuǎn)斜盤22的第一表面22B與外周面22D之間。第二邊緣22F形成 在旋轉(zhuǎn)斜盤22的與缸膛12A相同的一側(cè)并且位于旋轉(zhuǎn)斜盤的第二表面 22C與外周面22D之間。第一邊緣22E在旋轉(zhuǎn)斜盤22的下止點(diǎn)和緊鄰 旋轉(zhuǎn)斜盤22的下止點(diǎn)處具有曲面R，其曲率半徑大于第二邊緣22F的 曲率半徑。圖2所示的旋轉(zhuǎn)斜盤22位于其最大傾斜角度，其中往復(fù)運(yùn)動活塞 28的行程長度變成最大，并且作用在第一滑瓦29A上的往復(fù)運(yùn)動慣性 力Fl也變成最大。由于沿著箭頭方向(或圖2中向左的方向)作用的 往復(fù)運(yùn)動慣性力Fl，在第一滑瓦29A的平表面29C與旋轉(zhuǎn)斜盤22的第 一表面22B——第一滑瓦29A的平表面29C在該第一表面22B上滑動 ——之間形成微小間隙G。因此，第一滑瓦29A的平表面29C與旋轉(zhuǎn) 斜盤22的第一邊緣22E形成邊緣接觸。要注意的是，為了便于解釋， 在圖2中夸大地示出了形成在第一滑瓦29A的平表面29C與旋轉(zhuǎn)斜盤22的第一表面22B-第一滑瓦29A的平表面29C在該第一表面22B上滑動——之間的微小間隙g。如圖3所示，旋轉(zhuǎn)斜盤22的下止點(diǎn)Q位于這樣的位置其大致與 旋轉(zhuǎn)斜盤22的上止點(diǎn)P的位置關(guān)于穿過軸心O的水平中心線M對稱。 第一邊緣22E在旋轉(zhuǎn)斜盤22的下止點(diǎn)Q和緊鄰其下止點(diǎn)Q處具有曲面 R。用于形成曲面R的范圍在圖3中用雙頭箭頭表示.旋轉(zhuǎn)斜盤22的 第一邊緣22E的除了其下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q的部分外以及旋轉(zhuǎn)斜 盤22的整個第二邊緣22F以小于曲面R曲率半徑的曲率半徑倒角。參 照圖3，活塞28之一在上止點(diǎn)P與旋轉(zhuǎn)斜盤22接合，但是在下止點(diǎn)Q 沒有活塞與旋轉(zhuǎn)斜盤22接合。根據(jù)旋轉(zhuǎn)斜盤22繞所述驅(qū)動軸的旋轉(zhuǎn)以 及在上止點(diǎn)P與下止點(diǎn)Q之間的運(yùn)動，每個活塞28在其上止點(diǎn)與其下 止點(diǎn)之間在相應(yīng)缸膛12A中往復(fù)運(yùn)動。參照圖4，黑色金屬被用作旋轉(zhuǎn)斜盤22的基材并且該基材的表面被 硬化。形成在外周面22D以及與第一滑瓦29A的平表面29C滑動接觸 的笫一表面22B之間并且在下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處的第一邊緣22E 具有曲面R，其曲率半徑是旋轉(zhuǎn)斜盤22的厚度T的一半。同時，形成 在外周面22D以及與第二滑瓦29B的平表面29D滑動接觸的第二表面
22C之間的第二邊緣22F具有曲面S，其通過普通倒角形成并且曲率半 徑小于曲面R的曲率半徑。如早前所述，旋轉(zhuǎn)斜盤22的第一邊緣22E ——其在下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q的部分除外——具有曲面S，曲面S 以與旋轉(zhuǎn)斜盤22的整個第二邊緣22F相同的方式倒角。所述基材的硬化表面具有形成于其上的涂層35A、 35B以提高與第 一滑瓦29A和第二滑瓦29B的平表面29C、 29D接觸時的滑動性能。 涂層35A、 35B通過覆涂在樹脂粘合劑中分散有二疏化鉬(MoS2)的涂 層形成。如圖4所示，涂層35A形成的方式是涂層35A在曲面R處變 厚。更具體而言，平的第一表面22B上的涂層35A具有預(yù)定的均勻厚 度，而在第一邊緣22E的曲面R處的涂層35A則以朝旋轉(zhuǎn)斜盤22的外 周面變厚的方式形成，并且涂層35A的表面形成為平面。換言之，第一 邊緣22E的曲面處的涂層35A比第 一表面22B上的涂層35A要厚.旋 轉(zhuǎn)斜盤22的第二表面22C上的涂層35B由與涂層35A相同的材料制成。 涂層35B形成為在第二邊緣22F的曲面S處的厚度稍大于第二表面22C 上的涂層35B的厚度.涂層35B的表面形成為平面。盡管圖中未示出， 但是第一邊緣22E除曲面R外具有與第二邊緣22F上的涂層35B相同 的涂層35A。下面將說明第一優(yōu)選實(shí)施方式的壓縮機(jī)10的運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)驅(qū)動軸17 的旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)斜盤22旋轉(zhuǎn)同時進(jìn)行搖擺運(yùn)動.相應(yīng)地，連接于旋轉(zhuǎn)斜 盤22的活塞28沿著壓縮機(jī)10的縱向在缸膛12A中往復(fù)運(yùn)動。因而， 壓縮機(jī)10執(zhí)行制冷劑氣體的吸入、壓縮和排出。旋轉(zhuǎn)斜盤22的傾斜角 度由排量控制岡34調(diào)節(jié)，排量控制閥34控制曲柄室16與壓縮室30之 間經(jīng)活塞28的壓差。下面將說明旋轉(zhuǎn)斜盤22以其最大傾斜角度或以其 最大排量旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。圖5A示出處于下止點(diǎn)Q的旋轉(zhuǎn)斜盤22和旋轉(zhuǎn)斜盤22與接合于活 塞28的第一滑瓦29A和第二滑瓦29B接觸的狀態(tài)。這種狀態(tài)下,活塞 28位于其下止點(diǎn)，這意味著制冷劑氣體的吸入已完成，并且活塞28正 要移動以壓縮所述制冷劑氣體。圖5A中，箭頭Fl示出作用在笫一滑 瓦29A上的往復(fù)運(yùn)動慣性力，箭頭F2示出從活塞28的球形凹槽施加 于第一滑瓦29A的力，并且箭頭F3示出從旋轉(zhuǎn)斜盤22作用在笫一滑 瓦29A上的法向力。這些力沿著圖5A中的箭頭Fl、 F2、 F3所指的方 向作用。當(dāng)旋轉(zhuǎn)斜盤22位于其最大傾斜角度時，活塞28的行程長度變
成最大，并且作用在第一滑瓦29A上的往復(fù)運(yùn)動慣性力Fl相應(yīng)地變成 最大。從活塞28施加于第一滑瓦29A的力F2對應(yīng)于抵抗向后作用或沿與 往復(fù)運(yùn)動慣性力Fl相反方向作用的吸力的反作用力.力F2小于往復(fù)運(yùn) 動慣性力Fl。因而，往復(fù)運(yùn)動慣性力Fl大于力F2，結(jié)果是在第一滑 瓦29A的平表面29C與旋轉(zhuǎn)斜盤22的第一表面22B之間形成微小間隙 G。因此，第一滑瓦29A的平表面29C在旋轉(zhuǎn)斜盤22的下止點(diǎn)Q和緊 鄰旋轉(zhuǎn)斜盤22的下止點(diǎn)Q處與第一邊緣22E產(chǎn)生邊緣接觸。旋轉(zhuǎn)斜盤 22的第一邊緣22E既承受所作用的法向力F3以迫壓旋轉(zhuǎn)斜盤22靠在 第一滑瓦29A上，又承受從活塞28作用的力F2以迫壓第一滑瓦29A 靠在旋轉(zhuǎn)斜盤22上。在這種狀態(tài)下，作用在第一邊緣22E上的載荷變成最大。第一邊緣22E在旋轉(zhuǎn)斜盤22的下止點(diǎn)和緊鄰其下止點(diǎn)處形成有曲 面R，其曲率半徑是旋轉(zhuǎn)斜盤22的厚度T的一半，并且大于第二邊緣 22F的曲率半徑。帶有曲面R的第 一邊緣22E形成有其中含有二;P?；f (MoS2)的厚的樹脂涂層35A。第一滑瓦29A的平表面29C與由涂層 35A形成的第一邊緣22E接觸。因而，當(dāng)涂層35A與由鋁基材料制成 的第一滑瓦29A的平表面29C反復(fù)接觸時，平表面29C的磨損被抑制， 但是涂層35A被逐漸磨損。然而，由于帶有曲面R的第一邊緣22E由 厚樹脂涂層35A形成，所以涂層35A的耐久時間可一直延長至涂層35A 被磨損而露出旋轉(zhuǎn)斜盤22的基材表面為止。如果涂層35A被磨損而露出旋轉(zhuǎn)斜盤22的基材表面，則曲面R直 接與第一滑瓦29A的平表面29C接觸。這是由于第一邊緣22E的基材 表面具有曲率半徑是旋轉(zhuǎn)斜盤22厚度T的一半大的曲面R。根據(jù)赫茲 (Hertzian)接觸應(yīng)力摩擦學(xué)，平表面與圓柱形表面之間的接觸壓力隨 該圓柱形表面的曲率半徑的增加而降低。因而，可減少作用在第一滑瓦 29A的平表面29C上的接觸壓力。因此，可減少第一滑瓦29A的平表 面29C由于與旋轉(zhuǎn)斜盤22的第 一邊緣22E接觸而造成的磨損，從而進(jìn) 一步提高了平表面29C的耐久性。圖5B示出旋轉(zhuǎn)斜盤22處于位于旋轉(zhuǎn)斜盤22的上止點(diǎn)P與下止點(diǎn) Q之間的中間位置并與第一滑瓦29A和笫二滑瓦29B接觸。在這種狀 態(tài)下，活塞28位于其上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間的中間位置。因而，執(zhí)行制 冷劑氣體的壓縮或吸入，并且旋轉(zhuǎn)斜盤22的表面22B、 22C分別與滑 瓦29A、 29B的平表面29C、 29D處于滑動表面接觸。圖5C示出旋轉(zhuǎn)斜盤22處于上止點(diǎn)P并與接合于活塞28的第一滑 瓦29A和笫二滑瓦29B接觸。在這種狀態(tài)下，活塞28位于其上止點(diǎn)， 壓縮的制冷劑氣體的排出已完成，并且活塞28正要移動以吸入制冷劑 氣體。在圖5C中，箭頭F1示出作用在第二滑瓦29B上的往復(fù)運(yùn)動慣 性力，箭頭F2示出從活塞28的球形凹槽作用在第二滑瓦29B上的力， 并且箭頭F3示出從旋轉(zhuǎn)斜盤22作用在第二滑瓦29B上的法向力。這些 力分別沿著圖5C中的箭頭F1、 F2、 F3所指的方向作用。圖5C中的旋 轉(zhuǎn)斜盤22位于其最大傾斜角度，并且活塞28的往復(fù)運(yùn)動行程長度也變 成最大。相應(yīng)地，施加于第二滑瓦29B的往復(fù)運(yùn)動慣性力Fl變成最大。從活塞28施加于第二滑瓦29B的力F2對應(yīng)于抵抗壓縮力的反作用 力，所述壓縮力指向壓縮機(jī)10的前側(cè)或沿著與往復(fù)運(yùn)動慣性力Fl的方 向相反的方向。力F2大于往復(fù)運(yùn)動慣性力Fl。因此，從活塞28施加 的力F2大于施加于第二滑瓦29B的力。第二滑瓦29B的平表面29D被 迫壓靠在旋轉(zhuǎn)斜盤22的第二表面22C上與旋轉(zhuǎn)斜盤22的第二表面22C 處于滑動表面接觸。因而，笫二邊緣22F很難與第二滑瓦29B的平表面 29D邊緣接觸。根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)IO，達(dá)到了以下有利效果。(1) 第一邊緣22E在旋轉(zhuǎn)斜盤22的下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處 形成有曲面R，其曲率半徑大于第二邊緣22F的曲率半徑，從而第一邊 緣22E的曲面R與第一滑瓦29A的平表面29C直接接觸。才艮據(jù)赫茲接 觸應(yīng)力摩擦學(xué)，平表面與圓柱形表面之間的接觸壓力隨該圓柱形表面的 曲率半徑的增加而降低。因而，可減少作用在第一滑瓦29A的平表面 29C上的接觸壓力。因此，可減少第一滑瓦29A的平表面29C由于與 旋轉(zhuǎn)斜盤22的第一邊緣22E接觸而造成的磨損。(2) 涂層35A形成在旋轉(zhuǎn)斜盤22的第一表面22B和第一邊緣22E 上<吏得第一邊緣22E上的涂層35A比第一表面22B上的涂層35A要 厚。因而，涂層35A的耐久時間可一直延長至涂層35A被磨損而露出 第一邊緣22E的基材表面為止。(3 )第一邊緣22E在旋轉(zhuǎn)斜盤22的下止點(diǎn)Q和緊鄰旋轉(zhuǎn)斜盤22 的下止點(diǎn)Q處形成有曲面R，其曲率半徑是旋轉(zhuǎn)斜盤22的厚度T的一 半大，并且大于第二邊緣22F的曲率半徑。因而，與沿整個第一邊緣 22E形成曲率半徑是旋轉(zhuǎn)斜盤22厚度T 一半大的曲面R的結(jié)構(gòu)相比， 可減少制造成本。與形成曲率半徑相對較小的曲面R相比，曲面R更 易于形成，從而在加工此類曲面的過程中不易出現(xiàn)誤差。(4)壓縮機(jī)10是一種變排量壓縮機(jī)，其可運(yùn)轉(zhuǎn)以通過調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜 盤22相對于驅(qū)動軸17的傾斜角度來改變其排量.在定排量旋轉(zhuǎn)斜盤式 壓縮機(jī)中，由于旋轉(zhuǎn)斜盤的傾斜角度是恒定的，所以可增加旋轉(zhuǎn)斜盤的 外徑，使得旋轉(zhuǎn)斜盤的邊緣不與滑瓦接觸。然而，在變排量旋轉(zhuǎn)斜盤式 壓縮機(jī)的情況中，需要考慮旋轉(zhuǎn)斜盤與活塞之間在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的最小 傾斜角度時的干涉.難以在所述壓縮機(jī)的大排量運(yùn)轉(zhuǎn)期間保持所述旋轉(zhuǎn) 斜盤的邊緣不與所述滑瓦接觸，因此，所述旋轉(zhuǎn)斜盤在其下止點(diǎn)和緊鄰 其下止點(diǎn)處易于發(fā)生磨損。根據(jù)上述第一優(yōu)選實(shí)施方式，旋轉(zhuǎn)斜盤22 的第一邊緣22E在承受最大載荷的下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處形成有 曲面R，其曲率半徑是旋轉(zhuǎn)斜盤22的厚度T的一半大。其中含有二硫 化鉬(MoS2)的涂層35A形成在曲面R上。因此，第一優(yōu)選實(shí)施方式 的變排量壓縮機(jī)與所述定排量壓縮機(jī)相比提供了更顯著的抵抗滑瓦磨 損的效果.下面將參照圖6說明根據(jù)本發(fā)明第二優(yōu)選實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓 縮機(jī)。第二優(yōu)選實(shí)施方式與第一優(yōu)選實(shí)施方式的不同之處在于修改了第 一優(yōu)選實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)斜盤22的基材的硬化表面。笫二優(yōu)選實(shí)施方式 的壓縮機(jī)的其余結(jié)構(gòu)大致與第一實(shí)施方式相同。因此，為了便于解釋， 相似或相同的部件或元件將用與已在第一實(shí)施方式中使用過的參考標(biāo) 號相同的參考標(biāo)號指出，并且將略去其說明。如圖6所示，黑色金屬被用作第二優(yōu)選實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)斜盤22的 基材。沒有在旋轉(zhuǎn)斜盤22的遠(yuǎn)離缸膛12A的遠(yuǎn)側(cè)上對旋轉(zhuǎn)斜盤22的基 材的前側(cè)表面應(yīng)用諸如硬化之類的處理。同時，通過噴鍍對旋轉(zhuǎn)斜盤22 的基材在旋轉(zhuǎn)斜盤22的與缸膛12A相同的 一側(cè)上的后側(cè)表面進(jìn)行處理。 在壓縮機(jī)10的運(yùn)轉(zhuǎn)期間，由于抵抗吸力的反作用力而形成的載荷主要 在旋轉(zhuǎn)斜盤40的遠(yuǎn)離缸膛12A的遠(yuǎn)側(cè)上施加于旋轉(zhuǎn)斜盤40的第 一表面 40B。同時，由于抵抗壓縮力的反作用力而形成的載荷主要在旋轉(zhuǎn)斜盤 40的與缸膛12A相同的一側(cè)上施加于旋轉(zhuǎn)斜盤40的第二表面40C。抵
抗所述壓縮力的反作用力比抵抗所述吸力的反作用力大很多。因而，所 述基材的承受較小載荷的表面被暴露，同時通過噴鍍對所述基材的承受 較大載荷的表面進(jìn)行處理以提高所述表面的滑動性能。第 一邊緣40E形成在外周面40D以及與第 一滑瓦29A的平表面29C 滑動接觸的第一表面40B之間。第一邊緣40E在下止點(diǎn)Q和緊鄰下止 點(diǎn)Q處形成有曲面R，其曲率半徑是旋轉(zhuǎn)斜盤40的厚度T的一半大。 第二邊緣40F形成在外周面40D以及與笫二滑瓦29B的平表面29D滑 動接觸的第二表面40C之間。第二邊緣40F形成有曲面S，其通過普通 倒角形成并且其曲率半徑小于曲面R的曲率半徑。第一邊緣40E除下 止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處以外的部分形成有曲面S，其通過以與第二 邊緣40F —樣的方式倒角形成。通過覆涂在樹脂粘合劑中分散有二硫化鉬(MoS2)的涂料在第一表 面40B和第二表面40C上形成涂層41A、 41B以提高與滑瓦29A的平 表面29C和滑瓦29B的平表面29D的滑動性能。如圖6所示，涂層41A 以下面的方式形成。涂層41A在曲面R處加厚。更具體而言，平的第 一表面40B具有預(yù)定的均勻厚度，而第一邊緣40E的曲面R處的涂層 41A形成為朝向旋轉(zhuǎn)斜盤40的外周面變厚。因此，涂層41A的表面是 平的。涂層41B由與涂層41A相同的材料形成在第二表面40C上。涂 層41B形成為在第二邊緣40F的曲面S處的厚度稍大于涂層41B的 其余部分。因而，涂層41B的表面是平的。盡管未在圖中示出，但是第 一邊緣40E除曲面R外以與第二邊緣40F相同的方式形成。根據(jù)第二優(yōu)選實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)斜盤40的結(jié)構(gòu)大致與根據(jù)第一優(yōu)選 實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)斜盤22相同。相應(yīng)地，第二優(yōu)選實(shí)施方式的運(yùn)轉(zhuǎn)也大 致與第一優(yōu)選實(shí)施方式相同，因此，將略去對旋轉(zhuǎn)斜盤40的運(yùn)轉(zhuǎn)的說 明。根據(jù)第二優(yōu)選實(shí)施方式，可達(dá)到與第一優(yōu)選實(shí)施方式的(1)至(4) 項(xiàng)相同的有利效果.另外，旋轉(zhuǎn)斜盤40的基材只需要在其一個表面進(jìn) 行表面處理成本更低。下面將參照圖7至8和圖9A至9C說明根據(jù)本發(fā)明第三優(yōu)選實(shí)施方 式的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)。第三優(yōu)選實(shí)施方式的壓縮機(jī)10與第一優(yōu)選實(shí) 施方式的不同之處在于修改了第一實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)斜盤22的第一邊緣 的曲面R的倒角形狀。根據(jù)第三優(yōu)選實(shí)施方式的壓縮機(jī)10的其余結(jié)構(gòu) 大致與第一優(yōu)選實(shí)施方式相同。因此，為了便于解釋，相似或相同的部
件或元件將用與已在第一優(yōu)選實(shí)施方式中使用過的參考標(biāo)號相同的參 考標(biāo)號指出，并且將略去其說明。圖7中的旋轉(zhuǎn)斜盤45具有第一表面45B、第二表面45C、第一邊緣 45E和第二邊緣45F。第一邊緣45E在旋轉(zhuǎn)斜盤45的遠(yuǎn)離釭膛12A的 遠(yuǎn)側(cè)上形成在旋轉(zhuǎn)斜盤45的外周面45D與第一表面45B之間。第二邊 緣45F在旋轉(zhuǎn)斜盤45的與缸膛12A相同的一側(cè)上形成在外周面45D與 第二表面45C之間。第一邊緣45E在旋轉(zhuǎn)斜盤45的下止點(diǎn)和緊鄰旋轉(zhuǎn) 斜盤45的下止點(diǎn)處由平倒角面X形成，在倒角面X上形成了涂層46A。 如圖7所示，與第一優(yōu)選實(shí)施方式的情況一樣，當(dāng)旋轉(zhuǎn)斜盤45處于最 大傾斜角度或處于其下止點(diǎn)時往復(fù)運(yùn)動慣性力Fll變成最大。此時，第 一滑瓦29A的平表面29C與旋轉(zhuǎn)斜盤45的第一邊緣45E為邊緣接觸。 旋轉(zhuǎn)斜盤45中形成平倒角面X的范圍與第一優(yōu)選實(shí)施方式中旋轉(zhuǎn)斜盤 22中形成倒角曲面R的范圍相同。如圖8所示，與第一優(yōu)選實(shí)施方式的情況一樣，黑色金屬被用作第 三優(yōu)選實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)斜盤45的基材，并且旋轉(zhuǎn)斜盤45的基材表面被 硬化.在旋轉(zhuǎn)斜盤45的下止點(diǎn)和緊鄰旋轉(zhuǎn)斜盤45的下止點(diǎn)處，第一邊 緣45E具有形成在外周面45D以及與第一滑瓦29A的平表面29C滑動 接觸的第一表面45B之間的倒角面X。在圖8中，倒角面X相對于笫 一表面45B的倒角角度用角度a代表，并且倒角面X的倒角尺寸用尺 寸P和尺寸y代表。倒角面X的尺寸設(shè)定為使角度a是45度，尺寸p 等于尺寸y，并且尺寸P、 y小于旋轉(zhuǎn)斜盤45的厚度T的一半。在第三 優(yōu)選實(shí)施方式中，尺寸P、 y稍小于旋轉(zhuǎn)斜盤45的厚度T的一半。形成 在外周面45D以及與第二滑瓦29B的平表面29D滑動接觸的第二表面 45C之間的第二邊緣45F具有通過以與第 一優(yōu)選實(shí)施方式相同的方式倒 角形成的曲面s。第一邊緣45E除了其在下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處 的部分外由曲面s形成，曲面s以與第二邊緣45F相同的方式倒角形成。所述基材的硬化表面具有形成于其上的涂層46A和涂層46B以提高 與滑瓦29A的平表面29C和滑瓦29B的平表面29D接觸的滑動性能。 涂層46A、 46B由銅(Cu)涂層形成。如圖8所示，涂層46A形成為 使得涂層46A在倒角面X處變厚。更具體而言，平的第一表面45B上 的涂層46A具有預(yù)定的均勻厚度，而涂層46A在第一邊緣45E的倒角 面X處的厚度形成為朝向旋轉(zhuǎn)斜盤45的外周面變厚。因此，涂層46A
的表面是平的。換言之，第一邊緣45E的倒角面X上的涂層46A形成 為比第一表面45B上的涂層46A要厚。涂層46B由與涂層46A相同的 材料形成在第二表面45C上，形成的方式是涂層46B在第二邊緣45F 的曲面S上的厚度稍大于涂層46B的其余部分。因而，涂層46B的表 面是平的。盡管未在圖中示出，但是第一邊緣45E除了倒角面X外具 有與笫二邊緣45F上的涂層46B相同的層。下面將參照圖9A至9C說明根據(jù)第三優(yōu)選實(shí)施方式的壓縮機(jī)的運(yùn) 轉(zhuǎn)。圖9A示出處于下止點(diǎn)Q并與接合于活塞28的滑瓦29A、 29B接 觸的旋轉(zhuǎn)斜盤45。在這種狀態(tài)下，活塞28位于其下止點(diǎn)，制冷劑氣體 的吸入已完成，并且活塞28正要移動以壓縮制冷劑氣體。在圖9A中， 箭頭Fll示出作用在第一滑瓦29A上的往復(fù)運(yùn)動慣性力，箭頭F21示 出從活塞28的球形凹槽施加于第一滑瓦29A的力，并且箭頭F31示出 從旋轉(zhuǎn)斜盤45施加于第一滑瓦29A的法向力。這些力分別沿著圖9A 中的箭頭Fll、 F21、 F31所指的方向作用。平表面29C在旋轉(zhuǎn)斜盤45 的下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處與第一邊緣45E產(chǎn)生邊緣接觸，并且作 用在第一邊緣45E上的載荷然后變成最大，其原因與參照第一優(yōu)選實(shí)施 方式陳述的原因相同。第一邊緣45E在下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處形成有倒角面X,在 倒角面X上形成了由銅(Cu)制成的厚涂層46A。因而，第一滑瓦29A 的平表面29C與具有涂層46A的第一邊緣45E接觸。由銅(Cu )涂層 構(gòu)成的涂層46A具有非常高的滑動性能。與由鋁基材料制成的第一滑瓦 29A的平表面29C反復(fù)接觸的涂層46A將難以損傷平表面29C。因而， 很大程度上減少了平表面29C的磨損。盡管涂層46A由于與平表面29C 接觸而逐漸磨損，但是由于在倒角面X上形成了厚的涂層46A，所以涂 層46A的耐久時間可一直延長至涂層46A被磨損而露出旋轉(zhuǎn)斜盤45的 基材為止。圖9B示出旋轉(zhuǎn)斜盤45處于位于上止點(diǎn)P與下止點(diǎn)Q之間的中間 位置并與第一滑瓦29A和第二滑瓦29B接觸。在這種狀態(tài)下，活塞28 在制冷劑氣體的壓縮或吸入期間位于其上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間的中間位 置，并且旋轉(zhuǎn)斜盤45的第一表面45B和第二表面45C與第一滑瓦29A 的平表面29C和第二滑瓦29B的平表面29D進(jìn)行滑動表面接觸。圖9C示出旋轉(zhuǎn)斜盤45處于上止點(diǎn)P并與接合于活塞28的第一滑
瓦29A和第二滑瓦29B接觸。在這種狀態(tài)下，活塞28位于其上止點(diǎn)， 壓縮的制冷劑氣體的排出已完成，并且活塞28正要移動以吸入制冷劑 氣體。在圖9中，箭頭F11示出施加于第二滑瓦29B的往復(fù)運(yùn)動慣性力， 箭頭F21示出從活塞28的球形凹槽施加于第二滑瓦29B的力，并且箭 頭F31示出從旋轉(zhuǎn)斜盤45施加于第二滑瓦29B的法向力。這些力沿著 圖9C中的箭頭F11、 F21、 F31所指的方向作用。第二滑瓦29B的平表 面29D迫壓第二表面45C并與第二表面45C產(chǎn)生滑動表面接觸，其原 因與參照第一優(yōu)選實(shí)施方式i兌明的原因相同。因此，第二邊緣45F難以 與第二滑瓦29B的平表面29D產(chǎn)生邊緣接觸。根據(jù)第三優(yōu)選實(shí)施方式的壓縮機(jī)，獲得了以下有利效果。(5 )第一邊緣45E在旋轉(zhuǎn)斜盤45的下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處 形成有倒角面X,在倒角面X上形成了由銅(Cu)制成的涂層46A。 倒角面X上的涂層46A形成得比第一表面45B上的涂層46A厚。第一 滑瓦29A的平表面29C與由涂層46A覆涂的第 一邊緣45E接觸。由銅 (Cu)制成的涂層46A具有非常高的滑動性能。與由鋁基材料制成的 第一滑瓦29A的平表面29C反復(fù)接觸的涂層46A難以損傷平表面29C。 因而，很大程度上減少了平表面29C的磨損。盡管涂層46A由于與平 表面29C接觸而逐漸磨損，但是由于在倒角面X上形成了厚的涂層46A， 涂層46A的耐久時間可一直延長至涂層46A被磨損而露出旋轉(zhuǎn)斜盤45 的基材表面為止。(6 )第一邊緣45E在旋轉(zhuǎn)斜盤45的下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處 形成有倒角面X，倒角面X以下列方式形成。倒角角度a是45度。倒 角尺寸P等于倒角尺寸Y。倒角尺寸p、 Y小于旋轉(zhuǎn)斜盤45的厚度T的 一半。在倒角面X上形成厚的涂層46A。因而，與沿整個笫一邊緣形成 倒角面X和涂層的結(jié)構(gòu)相比，本實(shí)施方式在制造的容易性和成本方面是 有利的。能夠以比曲面R更容易的方式形成的倒角面X在加工所述表 面時是有利的。(7)壓縮機(jī)10是一種變排量式壓縮機(jī)，其中旋轉(zhuǎn)斜盤45相對于 驅(qū)動軸17的傾斜角度被改變從而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)排量。在定排量旋轉(zhuǎn)斜盤 式壓縮機(jī)一一其中旋轉(zhuǎn)斜盤的傾斜角度保持不變一_的情況中，可增加 旋轉(zhuǎn)斜盤的外徑，使得旋轉(zhuǎn)斜盤的邊緣不與滑瓦接觸。然而，在變排量 旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)的情況中，需要考慮旋轉(zhuǎn)斜盤與活塞之間在所述旋轉(zhuǎn) 斜盤的最小傾斜角度時的干涉。因而，難以在壓縮機(jī)的大排量運(yùn)轉(zhuǎn)期間 保持所述旋轉(zhuǎn)斜盤的邊緣不與所述滑瓦接觸，并且因此所述旋轉(zhuǎn)斜盤易于在其下止點(diǎn)和緊鄰其下止點(diǎn)處發(fā)生磨損。旋轉(zhuǎn)斜盤45的第一邊緣45E 在作用有最大載荷的下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處形成有倒角面X，倒 角面X上形成了由銅(Cu)制成的涂層46A。因而，所述變排量壓縮 機(jī)與所述定排量壓縮機(jī)相比在減少滑瓦的磨損方面達(dá)到了顯著有利的 效果。本發(fā)明不限于第一至第三優(yōu)選實(shí)施方式，而是可在本發(fā)明的范圍之 內(nèi)對其進(jìn)行各種修改。例如，上述實(shí)施方式可被修改如下。在第一和第二優(yōu)選實(shí)施方式中，所述第一邊緣上的曲面R的曲率半 徑是所述旋轉(zhuǎn)斜盤的厚度T的一半。曲面R的曲率半徑可以是任意值， 只要其大于所述第二邊緣的曲面s的曲率半徑即可。例如，如果曲面s 以等于或小于0.5mm的曲率半徑倒角，則曲面R的曲率半徑可等于或 大于0.5mm。根據(jù)所述旋轉(zhuǎn)斜盤的制造方法，可以不在所述邊緣上形成 倒角。在這種情況下，曲面s的曲率半徑無限接近于零，并且本發(fā)明涵 蓋此類結(jié)構(gòu)。曲面R的曲率半徑優(yōu)選地介于0.5mm至厚度T的一半的 范圍內(nèi)。如果曲面R的曲率半徑等于或小于0.5mm，則會使減少互相 邊緣接觸的曲面R與所述滑瓦的平表面之間的接觸壓力的效果顯著降 低。同時，如果曲面R的曲率半徑等于或大于厚度T的一半，則曲面R 與所述滑瓦滑動接觸的面積也將變得過小。在笫三優(yōu)選實(shí)施方式中，形成在第一邊緣45E上的倒角面X設(shè)定為 倒角角度a是45度，倒角尺寸P等于倒角尺寸y，并且倒角尺寸y是旋 轉(zhuǎn)斜盤45的厚度T的一半大。可替代地，倒角角度a可以不是45度， 并且倒角尺寸P、 y不需要彼此相等。倒角面x的尺寸優(yōu)選地設(shè)定為 倒角尺寸P等于或大于0.5mm，并且當(dāng)?shù)菇墙嵌萢是45度時倒角尺寸 y小于厚度T的一半。如果倒角尺寸p等于或小于0.5mm，則不能夠在 倒角面x上覆涂足夠厚的涂層。如果倒角尺寸y等于或大于厚度t的 一半，則當(dāng)所述邊緣的涂層被磨損時倒角面X與所述滑瓦滑動接觸的面 積變得過小。在上述優(yōu)選實(shí)施方式中，已就倒角角度a和倒角尺寸P、 y解釋了 形成在所述第一邊緣上的倒角面X的尺寸?？商娲兀鲂D(zhuǎn)斜盤的 倒角面X與第一表面之間的邊緣和所述旋轉(zhuǎn)斜盤的倒角面X與周面之
間的邊緣至少之一可由曲面形成.在第一和第二優(yōu)選實(shí)施方式中，所述旋轉(zhuǎn)斜盤的所述滑瓦在其上滑動的表面上的涂層通過覆涂在樹脂粘合劑中分散有二硫化鉬(MoS2) 的涂料形成。在第三優(yōu)選實(shí)施方式中，所述旋轉(zhuǎn)斜盤的所述滑瓦在其上 滑動的表面上的涂層由銅(Cu)制成。可替代地，可用銅(Cu)代替 第一和第二優(yōu)選實(shí)施方式中的二硫化鉬(MoS2)，并且可用二石?；f (MoS2)代替第三實(shí)施方式中的銅(Cu)。作為固體潤滑劑，可用二硫 化鴒、石墨、氮化硼、氧化銻、氧化鉛、銦和錫代替二硫化鉬(MoS2) 和銅(Cu)。所述涂層可通過金屬電鍍形成。在第一和第二優(yōu)選實(shí)施方式中，涂層設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的所述滑 瓦在其上滑動的表面(第一表面22B、 40B，第二表面22C、 40C,第一 邊緣22E、 40E，以及第二邊緣22F、 40F)上?？商娲兀鐾繉涌?僅形成在所述壓縮機(jī)后側(cè)的承受來自活塞的較大載荷的旋轉(zhuǎn)斜盤的第 二表面上，或者不在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的兩個表面上形成涂層。在這種情況 下，所述滑瓦的基材表面直接與所述旋轉(zhuǎn)斜盤的第 一邊緣的基材表面接 觸。然而，所述旋轉(zhuǎn)斜盤的第一邊緣在下止點(diǎn)Q和緊鄰下止點(diǎn)Q處由 曲面R形成，從而減少了所述旋轉(zhuǎn)斜盤與所述滑瓦之間的接觸壓力，并 且減少了所述旋轉(zhuǎn)斜盤由于與所述滑瓦的滑動接觸而造成的磨損。在第三優(yōu)選實(shí)施方式中，所述涂層設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的所述滑瓦 在其上滑動的表面(第一表面45B、第二表面45C、第一邊緣45E和第 二邊緣45F)上.可替代地，諸如銅(Cu)之類具有優(yōu)良滑動性能的材 料涂層可只設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的第一表面的其下止點(diǎn)和緊鄰其下止 點(diǎn)處，在此所述旋轉(zhuǎn)斜盤易于發(fā)生磨損。已參照單頭活塞旋轉(zhuǎn)斜盤式變排量壓縮機(jī)說明了第一和第二優(yōu)選 實(shí)施方式.可替代地，所述旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)可由定排量壓縮機(jī)代替， 或者所述單頭活塞式壓縮機(jī)可由雙頭活塞式壓縮機(jī)代替。在雙頭活塞式 壓縮機(jī)的情況下，所述旋轉(zhuǎn)斜盤的邊緣以下面的方式形成。當(dāng)從位于所 述旋轉(zhuǎn)斜盤一側(cè)的缸膛觀察時，在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的遠(yuǎn)離所述缸膛的遠(yuǎn)側(cè) 上在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的下止點(diǎn)和緊鄰下止點(diǎn)處的邊緣可具有曲面，其曲率 半徑大于所述旋轉(zhuǎn)斜盤與所述缸膛相同的一側(cè)上的邊緣的曲率半徑。在第三優(yōu)選實(shí)施方式中，所述旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)是單頭活塞式變排　量壓縮機(jī)?？商娲?，所述壓縮機(jī)可以是定排量壓縮機(jī)或雙頭活塞式壓 縮機(jī)。在雙頭活塞式壓縮機(jī)的情況中，所述旋轉(zhuǎn)斜盤的邊緣以下列方式 形成。當(dāng)從位于所述旋轉(zhuǎn)斜盤一側(cè)的缸膛觀察時，在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的遠(yuǎn) 離所述缸膛的遠(yuǎn)側(cè)上在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的下止點(diǎn)和緊鄰下止點(diǎn)處所述旋 轉(zhuǎn)斜盤的邊緣可形成為倒角面.涂層設(shè)置在該倒角面上，其厚度大于所 述旋轉(zhuǎn)斜盤在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的遠(yuǎn)離所述缸膛的遠(yuǎn)側(cè)上的表面上形成的 涂層的厚度。在第一至第三實(shí)施方式中，所述旋轉(zhuǎn)斜盤的基材由黑色金屬制成， 并且所述滑瓦的基材由鋁基金屬制成?？商娲?，所述旋轉(zhuǎn)斜盤的基材 可由鋁基金屬制成，并且所述滑瓦的基材可由黑色金屬制成。如果旋轉(zhuǎn) 斜盤和滑瓦的基材都由黑色金屬制成，則形成在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的邊緣上 的涂層被磨損而暴露，因此所述旋轉(zhuǎn)斜盤的基材表面可與所述滑瓦的基 材表面直接接觸。在這種結(jié)構(gòu)中，所述旋轉(zhuǎn)斜盤和所述滑瓦都被磨損。因此，目前的實(shí)施例和實(shí)施方式應(yīng)該被認(rèn)為是說明性的和非限制性 的，并且本發(fā)明不限于在此給出的細(xì)節(jié)，而是可以在所附權(quán)利要求書的 范圍內(nèi)進(jìn)行修改。
權(quán)利要求
1. 一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，包括具有多個缸膛的缸體；由所述缸體支撐的驅(qū)動軸；容納在所述缸膛中的活塞；一對容納在所述活塞中的第一滑瓦和第二滑瓦；以及旋轉(zhuǎn)斜盤，所述旋轉(zhuǎn)斜盤連接于所述驅(qū)動軸以便與所述驅(qū)動軸一體旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)斜盤經(jīng)所述第一滑瓦和所述第二滑瓦連接到所述活塞，所述旋轉(zhuǎn)斜盤與所述驅(qū)動軸一體旋轉(zhuǎn)并且在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間移動從而使所述活塞往復(fù)運(yùn)動，所述旋轉(zhuǎn)斜盤具有在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的遠(yuǎn)離所述缸膛的遠(yuǎn)側(cè)上與所述第一滑瓦滑動接觸的第一表面；在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的與所述缸膛相同的一側(cè)上與所述第二滑瓦滑動接觸的第二表面；形成在所述第一表面和所述旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面之間的第一邊緣；形成在所述第二表面和所述旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面之間的第二邊緣；以及在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的下止點(diǎn)和緊鄰所述下止點(diǎn)處形成在所述第一邊緣上的曲面，所述曲面的曲率半徑大于所述第二邊緣的表面的曲率半徑。
2.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其中在所述第一表面 和所述第一邊緣上形成有涂層，并且所述第一邊緣上位于所述旋轉(zhuǎn)斜盤 的下止點(diǎn)和緊鄰所述下止點(diǎn)處的涂層比所述第一表面上的涂層厚。
3.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其中所述涂層由樹脂 制成。
4.如權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其中所述第一邊緣的 位于所述旋轉(zhuǎn)斜盤的下止點(diǎn)和緊鄰所述下止點(diǎn)處的曲率半徑值小于所 述旋轉(zhuǎn)斜盤的厚度的一半。
5. —種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，包括 具有多個缸膛的缸體；由所述缸體支撐的驅(qū)動軸；容納在所述缸膛中的活塞；一對容納在所述活塞中的第一滑瓦和第二滑瓦；以及旋轉(zhuǎn)斜盤，所述旋轉(zhuǎn)斜盤連接于所述驅(qū)動軸以便與所述驅(qū)動軸一體 旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)斜盤經(jīng)所述第一滑瓦和所述第二滑瓦連接到所述活塞， 所述旋轉(zhuǎn)斜盤與所述驅(qū)動軸一體旋轉(zhuǎn)并且在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的上止點(diǎn)與 下止點(diǎn)之間移動從而使所述活塞往復(fù)運(yùn)動，所述旋轉(zhuǎn)斜盤具有在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的遠(yuǎn)離所述缸膛的遠(yuǎn)側(cè)上與所述第 一 滑瓦滑 動接觸的第一表面；在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的與所述缸膛相同的 一側(cè)上與所述第二滑瓦 滑動接觸的第二表面；形成在所述第一表面和所述旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面之間的第一邊緣；形成在所述第二表面和所述旋轉(zhuǎn)斜盤的外周面之間的第二邊緣；在所述旋轉(zhuǎn)斜盤的下止點(diǎn)和緊鄰所述下止點(diǎn)處形成在所述笫 一邊緣上的平倒角面；以及形成在所述第一表面和所述第一邊緣上的涂層，所述第一邊 緣上位于所述旋轉(zhuǎn)斜盤的下止點(diǎn)和緊鄰所述下止點(diǎn)處的所述涂層 的厚度大于所述第一表面上的所述涂層的厚度。
6.如權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其中所述涂層由樹脂 制成。
7.如權(quán)利要求5所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其中所述壓縮機(jī)是變 排量壓縮機(jī)，所述變排量壓縮機(jī)能夠操作以通過調(diào)節(jié)所述旋轉(zhuǎn)斜盤相對 于所述驅(qū)動軸的傾斜角度來改變所述壓縮機(jī)的排量。
全文摘要
一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)，其具有缸體、驅(qū)動軸、活塞、一對第一滑瓦和第二滑瓦以及旋轉(zhuǎn)斜盤。旋轉(zhuǎn)斜盤具有第一表面和第二表面，所述第一表面位于所述旋轉(zhuǎn)斜盤的遠(yuǎn)離缸膛的遠(yuǎn)側(cè)上并且所述第一滑瓦滑動接觸，所述第二表面位于所述旋轉(zhuǎn)斜盤的與缸膛相同的一側(cè)上并且所述第二滑瓦滑動接觸。旋轉(zhuǎn)斜盤具有分別形成在其第一表面和第二表面以及其外周面之間的第一邊緣和第二邊緣。旋轉(zhuǎn)斜盤在其下止點(diǎn)和緊鄰其下止點(diǎn)處在所述第一邊緣上形成有曲面，該曲面的曲率半徑小于所述第二邊緣的表面的曲率半徑。
文檔編號F04B27/12GK101397984SQ20081016744
公開日2009年4月1日 申請日期2008年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月27日
發(fā)明者久保裕司, 太田雅樹, 山下秀晴, 川口真廣, 松原亮, 牧野泰憲, 粥川浩明 申請人:株式會社豐田自動織機(jī)