本實(shí)用新型涉及機(jī)載蒸發(fā)循環(huán)制冷裝置，具體涉及直升機(jī)蒸發(fā)循環(huán)制冷裝置動(dòng)力組件中壓縮機(jī)的安裝及張緊裝置，以滿足機(jī)載設(shè)備性能及重量指標(biāo)要求和工作可靠性。

背景技術(shù)：

為了改善直升機(jī)駕駛員及乘員的工作環(huán)境，在直升機(jī)上加裝蒸發(fā)循環(huán)制冷裝置，對(duì)駕駛艙及客艙環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)。目前應(yīng)用于直升機(jī)蒸發(fā)循環(huán)制冷裝置的壓縮機(jī)固定方法為通過壓縮機(jī)固定支架緊固壓縮機(jī)，傳動(dòng)帶通過張緊輪張緊，機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜，重量重、不適應(yīng)機(jī)載產(chǎn)品的重量要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在針對(duì)上述問題，提出一種提交小、安裝簡單的壓縮機(jī)安裝及張緊裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案在于：

一種壓縮機(jī)安裝及張緊裝置，包括壓縮機(jī)安裝裝置，所述壓縮機(jī)安裝裝置包括安裝座以及與安裝座兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的壓縮機(jī)安裝螺桿；其中一個(gè)壓縮機(jī)安裝螺桿一端通過弓形架連接有螺桿，另一個(gè)壓縮機(jī)安裝螺桿上連接有電連接器支板，在使用時(shí)連接電連接器；所述弓形架還連接有張緊組件，所述張緊組件一端連接弓形架，一端通過鉸鏈座固定。

所述的張緊組件包括張緊螺桿以及從上至下穿在螺桿上的張緊螺母、張緊塊以及鎖緊螺母。

所述的張緊螺桿頂端套接在弓形架上，另一端通過銷固定在鉸鏈座上。

所述的安裝座兩端設(shè)有柱銷，所述壓縮機(jī)安裝螺桿與安裝座之間通過柱銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，在使用時(shí)，通過張緊螺桿精確調(diào)整壓縮機(jī)傳動(dòng)帶的張緊力；優(yōu)選地，并將壓縮機(jī)的電連接器設(shè)置在安裝支架上，可靠性高。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型壓縮機(jī)安裝及張緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型壓縮機(jī)安裝及張緊裝置的使用狀態(tài)示意圖。

其中，1-壓縮機(jī)，2-傳動(dòng)帶，3-電連接器，4-安裝座，5-鉸鏈座，6-弓形架，7-張緊塊，8-張緊螺桿，9-壓縮機(jī)安裝螺桿，10-螺桿，11-銷，12-柱銷，13-電連接器支板，14-張緊螺母，15-鎖緊螺母。

具體實(shí)施方式

壓縮機(jī)安裝及張緊裝置，包括壓縮機(jī)安裝裝置，所述壓縮機(jī)安裝裝置包括安裝座4以及與安裝座4兩端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的壓縮機(jī)安裝螺桿9；其中一個(gè)壓縮機(jī)安裝螺桿9一端通過弓形架6連接有螺桿10，另一個(gè)壓縮機(jī)安裝螺桿9上連接有電連接器支板13，在使用時(shí)連接電連接器3；其特征在于：所述弓形架6還連接有張緊組件，所述張緊組件一端連接弓形架6，一端通過鉸鏈座5固定。所述的張緊組件包括張緊螺桿8以及從上至下穿在螺桿上的張緊螺母14、張緊塊7以及鎖緊螺母15。所述的張緊螺桿8頂端套接在弓形架6上，另一端通過銷11固定在鉸鏈座5上。所述的安裝座4兩端設(shè)有柱銷12，所述壓縮機(jī)安裝螺桿9與安裝座4之間通過柱銷12轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

本實(shí)用新型的使用過程為：將兩個(gè)壓縮機(jī)安裝螺桿9及螺桿10按圖2所示穿入壓縮機(jī)1的安裝孔中，并將弓形架6穿在其中一個(gè)壓縮機(jī)安裝螺桿9及螺桿10上；電連接器3通過電連接器支板13穿在另一個(gè)壓縮機(jī)安裝螺桿9上；將張緊螺母14、張緊塊7以及鎖緊螺母8從上至下依次穿在張緊螺桿14上，張緊螺桿14一端與弓形架6連接，一端通過銷11固定于一鉸鏈座5上，張緊螺桿8也可繞柱銷12轉(zhuǎn)動(dòng)。安裝好后，調(diào)節(jié)壓縮機(jī)1的傳送帶2松緊時(shí)，首先松開鎖緊螺母15，通過調(diào)整張緊螺母14調(diào)節(jié)傳動(dòng)帶2的張緊力，當(dāng)調(diào)整合適后，擰緊鎖緊螺母15，完成工作。