本實用新型涉及一種適用于泵的葉輪，尤其涉及一種改進軸孔形狀及加強筋結(jié)構(gòu)的葉輪。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有適用于泵的葉輪包括具有軸孔的輪軸、與所述輪軸一體結(jié)構(gòu)的葉輪本體，輪軸與葉輪本體之間設(shè)置加強筋，加強筋以輪軸的軸心為中心，呈發(fā)散狀分布，每條加強筋為直線形，在一定程度上影響葉輪的水力效率。

此外，軸孔為圓柱體，通過連接件使葉輪固定在電機轉(zhuǎn)軸上，連接件的使用在一定程度上破壞了輪軸的強度，影響葉輪的使用壽命?；蛘咻S孔為一扁方結(jié)構(gòu)，通過扁方防止葉輪與電機轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生相互轉(zhuǎn)動，又能通過扁方結(jié)構(gòu)驅(qū)動葉輪轉(zhuǎn)動。這種扁方結(jié)構(gòu)僅用于與轉(zhuǎn)軸配合，相鄰葉輪之間的連接仍然采用連接件連接，也在一定程度上破壞了輪軸的強度，也影響葉輪的使用壽命。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題而提供一種葉輪，改變加強筋的形狀，采用彎曲的加強筋，從葉輪中心往外方向加強筋高度依次順滑遞減，彎曲幅度與葉輪葉片外輪廓相適應(yīng)，能夠提高葉輪水力效率，此外，輪軸的軸孔采用雙扁方結(jié)構(gòu)，相鄰葉輪之間通過外扁方結(jié)構(gòu)連接，葉輪與電機轉(zhuǎn)軸之間通過內(nèi)扁方結(jié)構(gòu)，避免采用連接件連接，有利于提高葉輪強度，同時也能夠傳遞更大扭矩，使傳動更為可靠。

本實用新型的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的：一種葉輪，包括具有軸孔的輪軸、與所述輪軸一體結(jié)構(gòu)的葉輪本體，其特征在于所述輪軸與葉輪本體之間設(shè)有若干間隔設(shè)置的加強筋，所述加強筋以所述輪軸軸心為中心呈發(fā)散狀分布，每條所述加強筋為弧形，且弧形彎曲方向朝向同一圓周方向。采用彎曲的加強筋，能夠減少葉輪轉(zhuǎn)動時對水流的阻擋作用，能夠提高葉輪水力效率。

作為對上述技術(shù)方案的進一步完善和補充，本實用新型采用如下技術(shù)措施：

每條所述加強筋的曲率與葉輪本體上的葉片外輪廓曲率相適應(yīng)。彎曲幅度與葉輪葉片外輪廓相適應(yīng)，更為符合葉輪轉(zhuǎn)動時水流流動的方向，進一步提高葉輪水力效率。

每條所述加強筋與所述輪軸、葉輪本體為一體結(jié)構(gòu)。即方便生產(chǎn)加工，又能夠提高加強筋的作用力。

每條所述加強筋從一端向另一端平滑降低高度，高的一端貼合所述輪軸。即從葉輪中心往外方向，加強筋高度依次順滑遞減，這樣的加強筋能夠進一步順應(yīng)葉輪轉(zhuǎn)動時水流流動的方向，有利于提高葉輪水力效率。

作為優(yōu)選，在增加強度的同時，又能使葉輪整體結(jié)構(gòu)更為有利于葉輪水力效率而設(shè)計，每條所述加強筋上低的一端貼合所述葉輪本體的側(cè)面。

所述輪軸的軸孔位兩層扁方結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)扁方結(jié)構(gòu)用于與電機的轉(zhuǎn)軸配合，防止相互轉(zhuǎn)動；外側(cè)扁方結(jié)構(gòu)用于防止相鄰葉輪之間的相互轉(zhuǎn)動。輪軸的軸孔采用雙扁方結(jié)構(gòu)，相鄰葉輪之間通過外扁方結(jié)構(gòu)連接，葉輪與電機轉(zhuǎn)軸之間通過內(nèi)扁方結(jié)構(gòu)，避免采用連接件連接，有利于提高葉輪強度，同時也能夠傳遞更大扭矩，使傳動更為可靠。

本實用新型具有的有益效果：1、輪軸的軸孔采用雙扁方結(jié)構(gòu)，相鄰葉輪之間通過外扁方結(jié)構(gòu)連接，葉輪與電機轉(zhuǎn)軸之間通過內(nèi)扁方結(jié)構(gòu)，避免采用連接件連接，有利于提高葉輪強度，同時也能夠傳遞更大扭矩，使傳動更為可靠。2、采用彎曲的加強筋，能夠減少葉輪轉(zhuǎn)動時對水流的阻擋作用，能夠提高葉輪水力效率。3、彎曲幅度與葉輪葉片外輪廓相適應(yīng)，更為符合葉輪轉(zhuǎn)動時水流流動的方向，進一步提高葉輪水力效率。4、從葉輪中心往外方向，加強筋高度依次順滑遞減，這樣的加強筋能夠進一步順應(yīng)葉輪轉(zhuǎn)動時水流流動的方向，有利于提高葉輪水力效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的后視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。

實施例：一種葉輪，如圖1和圖2所示，它包括具有軸孔的輪軸1、與所述輪軸一體結(jié)構(gòu)的葉輪本體2，所述輪軸1與葉輪本體2之間設(shè)有若干間隔設(shè)置的加強筋3，所述加強筋以所述輪軸軸心為中心呈發(fā)散狀分布，每條所述加強筋為弧形，且弧形彎曲方向朝向同一圓周方向。采用彎曲的加強筋，能夠減少葉輪轉(zhuǎn)動時對水流的阻擋作用，能夠提高葉輪水力效率。

作為對上述技術(shù)方案的進一步完善和補充，本實用新型采用如下技術(shù)措施：

每條所述加強筋3的曲率與葉輪本體2上的葉片外輪廓4曲率相適應(yīng)。彎曲幅度與葉輪葉片外輪廓相適應(yīng)，更為符合葉輪轉(zhuǎn)動時水流流動的方向，進一步提高葉輪水力效率。

每條所述加強筋3與所述輪軸1、葉輪本體2為一體結(jié)構(gòu)。即方便生產(chǎn)加工，又能夠提高加強筋的作用力。

每條所述加強筋3從一端向另一端平滑降低高度，高的一端貼合所述輪軸1。即從葉輪中心往外方向，加強筋高度依次順滑遞減，這樣的加強筋能夠進一步順應(yīng)葉輪轉(zhuǎn)動時水流流動的方向，有利于提高葉輪水力效率。

作為優(yōu)選，在增加強度的同時，又能使葉輪整體結(jié)構(gòu)更為有利于葉輪水力效率而設(shè)計，每條所述加強筋3上低的一端貼合所述葉輪本體2的側(cè)面。

所述輪軸1的軸孔位兩層扁方結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)扁方結(jié)構(gòu)11用于與電機的轉(zhuǎn)軸配合，防止相互轉(zhuǎn)動；外側(cè)扁方結(jié)構(gòu)12用于防止相鄰葉輪之間的相互轉(zhuǎn)動。

輪軸的軸孔采用雙扁方結(jié)構(gòu)，相鄰葉輪之間通過外扁方結(jié)構(gòu)連接，具體來說，如圖2所示，輪軸1外延在葉輪另外一個面上的輪軸1的外表面具有插接扁方結(jié)構(gòu)5，插接扁方結(jié)構(gòu)5與外扁方結(jié)構(gòu)插接。

葉輪與電機轉(zhuǎn)軸之間通過內(nèi)扁方結(jié)構(gòu)，避免采用連接件連接，有利于提高葉輪強度，同時也能夠傳遞更大扭矩，使傳動更為可靠。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型。在上述實施例中，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。