一種集成小型化嵌入式液壓油源的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓油源，特別是一種集成小型化嵌入式液壓油源。
【背景技術(shù)】
[0002]電動液壓舵機(jī)具備輸出功率大、功率重量比大、控制精度高和動態(tài)響應(yīng)快等技術(shù)特征，在中遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈上得到了廣泛應(yīng)用。目前，國內(nèi)電動液壓舵機(jī)液壓油源一般由電機(jī)、恒壓變量栗、蓄能器、過濾器、油箱和集成塊等組成；電機(jī)驅(qū)動恒壓變量栗從油箱吸入低壓油，輸出的高壓油經(jīng)過過濾器的過濾輸出到外部系統(tǒng)；蓄能器的作用是吸收油源壓力脈動和在系統(tǒng)需要大流量輸出時提供輔助供油。這種液壓油源結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，但是各組成元件均為分立元件，產(chǎn)品集成度較低，體積大、重量大，在許多對安裝空間狹小、重量要求嚴(yán)苛的彈上環(huán)境難以適用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于提供一種集成小型化嵌入式液壓油源，解決安裝空間狹小、重量要求嚴(yán)苛的彈上環(huán)境下，以往液壓油源體積大、重量大、安裝困難的問題。
[0004]一種集成小型化嵌入式液壓油源，包括:通道體、電機(jī)、高壓管接頭、低壓管接頭、油濾蓋、油箱蓋、油濾和恒壓變量栗栗芯，還包括:低壓注油閥、高壓注油閥、增壓油箱和擋圈。
[0005]通道體為帶弧度的L形金屬體，通道體上表面有增壓活塞安裝孔、液壓栗安裝槽、高壓出油孔道和低壓回油孔道。通道體下表面有高壓注油孔道、低壓注油孔道、油濾孔和油箱孔。液壓栗安裝槽底面有液壓栗出油孔道和液壓栗吸油孔道。
[0006]恒壓變量栗栗芯嵌入在通道體上，與液壓栗吸油孔道、液壓栗出油孔道連接。電機(jī)置于恒壓變量栗栗芯上與通道體螺紋固定，電機(jī)的輸出軸花鍵連接恒壓變量栗栗芯的輸入軸。高壓注油閥和低壓注油閥螺紋插裝在通道體下表面并分別與高、低壓注油孔道連接。油濾與通道體油濾孔同軸安裝，增壓油箱與通道體增壓油箱孔同軸安裝。油濾蓋和油箱蓋螺紋連接在通道體下表面，分別覆蓋在油濾孔和油箱孔上，并由0形圈密封。高壓管接頭和低壓管接頭螺紋固定在通道體上表面，分別與高壓出回油孔道和低壓出油孔道連接，并由0形圈密封。擋圈固定在通道體增壓活塞孔內(nèi)的安裝槽內(nèi)。
[0007]工作時，電機(jī)的輸出軸帶動恒壓變量栗栗芯的輸入軸旋轉(zhuǎn)，恒壓變量栗栗芯從通道體的低壓腔吸入低壓油，并輸出高壓油到通道體的高壓腔，高壓油經(jīng)過油濾的過濾，從高壓管接頭向外輸出。低壓管接頭連接外部低壓回油，并通過低壓腔連通與恒壓變量栗栗芯的吸油口。增壓油箱在高壓腔和低壓腔的有效作用面積比很小，保證了高壓腔壓力和低壓腔的壓力比，使低壓腔維持預(yù)定壓力，保證恒壓變量栗栗芯吸油效果和油源的建壓時間。增壓油箱在通道體的增壓油箱孔內(nèi)沿軸向移動，具有貯油和減小壓力脈動的功能。擋圈提供增壓油箱限位，防止在增壓油箱高溫條件下被擠出。通道體內(nèi)部孔道縱橫交叉，油道連接處存在多個盲孔和死腔，低壓注油閥和高壓注油閥作為油源的抽真空和注油接口，與外部抽真空注油設(shè)備連接，保證油源的油液加注效果。
[0008]本發(fā)明具有以下優(yōu)點:采用通道體作為恒壓變量栗栗芯的殼體、各零部件的安裝基體和貯油基體；增壓油箱在高壓腔和低壓腔的有效作用面積比很小，保證高、低壓腔的壓力比，維持低壓腔一定壓力，保證恒壓變量栗栗芯吸油效果和油源的建壓時間，具有自增壓、貯油和吸收壓力脈動等功能；高、低壓注油閥同時作為抽真空及注油接口，保證了通道體油液加注效果。本集成小型化嵌入式液壓油源集成度高，體積小，重量輕，油源建壓時間短，壓力脈動小，可廣泛應(yīng)用于導(dǎo)彈電動液壓舵機(jī)。
【附圖說明】
[0009]圖1 一種集成小型化嵌入式液壓油源的主視圖；
圖2 —種集成小型化嵌入式液壓油源的仰視圖；
圖3 —種集成小型化嵌入式液壓油源的A-A剖視圖；
圖4 一種集成小型化嵌入式液壓油源的B-B剖視圖；
圖5 —種集成小型化嵌入式液壓油源的C-C剖視圖。
[0010]1.通道體2.電機(jī)3.高壓管接頭4.低壓管接頭5.低壓注油閥6.高壓注油閥
7.油濾蓋8.油箱蓋9.油濾10.增壓油箱11.擋圈12.低壓腔13.高壓腔14.恒壓變量栗栗芯。
【具體實施方式】
[0011]—種集成小型化嵌入式液壓油源，包括:通道體1、電機(jī)2、高壓管接頭3、低壓管接頭4、油濾蓋7、油箱蓋8、油濾9和恒壓變量栗栗芯14，還包括:低壓注油閥5、高壓注油閥
6、增壓油箱10和擋圈11。
[0012]通道體1為帶弧度的L形金屬體，通道體1上表面有增壓活塞安裝孔、液壓栗安裝槽、高壓出油孔道和低壓回油孔道。通道體1下表面有高壓注油孔道、低壓注油孔道、油濾孔和油箱孔。液壓栗安裝槽底面有液壓栗出油孔道和液壓栗吸油孔道。
[0013]恒壓變量栗栗芯14嵌入在通道體1上，與液壓栗吸油孔道、液壓栗出油孔道連接。電機(jī)2置于恒壓變量栗栗芯14上與通道體1螺紋固定，電機(jī)2的輸出軸花鍵連接恒壓變量栗栗芯14的輸入軸。高壓注油閥6和低壓注油閥5螺紋插裝在通道體1下表面并分別與高、低壓注油孔道連接。油濾9與通道體1油濾孔同軸安裝，增壓油箱10與通道體1增壓油箱10孔同軸安裝。油濾蓋7和油箱蓋8螺紋連接在通道體1下表面，分別覆蓋在油濾孔和油箱孔上，并由0形圈密封。高壓管接頭3和低壓管接頭4螺紋固定在通道體1上表面，分別與高壓出回油孔道和低壓出油孔道連接，并由0形圈密封。擋圈11固定在通道體1增壓活塞孔內(nèi)的安裝槽內(nèi)。
[0014]工作時，電機(jī)2的輸出軸帶動恒壓變量栗栗芯14的輸入軸旋轉(zhuǎn)，恒壓變量栗栗芯14從通道體1的低壓腔12吸入低壓油，并輸出高壓油到通道體1的高壓腔13，高壓油經(jīng)過油濾9的過濾，從高壓管接頭3向外輸出。低壓管接頭4連接外部低壓回油，并通過低壓腔12連通與恒壓變量栗栗芯14的吸油口。增壓油箱10在高壓腔13和低壓腔12的有效作用面積比很小，保證了高壓腔13壓力和低壓腔12的壓力比，使低壓腔12維持預(yù)定壓力，保證恒壓變量栗栗芯14吸油效果和油源的建壓時間。增壓油箱10在通道體1的增壓油箱10孔內(nèi)沿軸向移動，具有貯油和減小壓力脈動的功能。擋圈11提供增壓油箱10限位，防止在增壓油箱10高溫條件下被擠出。通道體1內(nèi)部孔道縱橫交叉，油道連接處存在多個盲孔和死腔，低壓注油閥5和高壓注油閥6作為油源的抽真空和注油接口，與外部抽真空注油設(shè)備連接，保證油源的油液加注效果。
【主權(quán)項】
1.一種集成小型化嵌入式液壓油源，包括:通道體(1)、電機(jī)(2)、高壓管接頭(3)、低壓管接頭(4)、油濾蓋(7)、油箱蓋(8)、油濾(9)和恒壓變量栗栗芯(14)，其特征在于還包括:低壓注油閥(5 )、高壓注油閥(6 )、增壓油箱(10 )和擋圈(11); 通道體(1)為帶弧度的L形金屬體，通道體(1)上表面有增壓活塞安裝孔、液壓栗安裝槽、高壓出油孔道和低壓回油孔道；通道體(1)下表面有高壓注油孔道、低壓注油孔道、油濾孔和油箱孔；液壓栗安裝槽底面有液壓栗出油孔道和液壓栗吸油孔道； 恒壓變量栗栗芯(14)嵌入在通道體(1)上，與液壓栗吸油孔道、液壓栗出油孔道連接；電機(jī)(2)置于恒壓變量栗栗芯(14)上與通道體(1)螺紋固定，電機(jī)(2)的輸出軸花鍵連接恒壓變量栗栗芯(14)的輸入軸；高壓注油閥(6)和低壓注油閥(5)螺紋插裝在通道體(1)下表面并分別與高、低壓注油孔道連接；油濾(9)與通道體(1)油濾孔同軸安裝，增壓油箱(10)與通道體(1)增壓油箱(10)孔同軸安裝；油濾蓋(7)和油箱蓋(8)螺紋連接在通道體(1)下表面，分別覆蓋在油濾孔和油箱孔上，并由0形圈密封；高壓管接頭(3)和低壓管接頭(4)螺紋固定在通道體(1)上表面，分別與高壓出回油孔道和低壓出油孔道連接，并由0形圈密封；擋圈(11)固定在通道體(1)增壓活塞孔內(nèi)的安裝槽內(nèi)；工作時，電機(jī)(2)的輸出軸帶動恒壓變量栗栗芯(14)的輸入軸旋轉(zhuǎn)，恒壓變量栗栗芯(14)從通道體(1)的低壓腔(12)吸入低壓油，并輸出高壓油到通道體(1)的高壓腔(13)，高壓油經(jīng)過油濾(9)的過濾，從高壓管接頭(3)向外輸出；低壓管接頭(4)連接外部低壓回油，并通過低壓腔(12)連通與恒壓變量栗栗芯(14)的吸油口 ；增壓油箱(10)在高壓腔(13)和低壓腔(12)的有效作用面積比很小，保證了高壓腔(13)壓力和低壓腔(12)的壓力比，使低壓腔(12)維持預(yù)定壓力，保證恒壓變量栗栗芯(14)吸油效果和油源的建壓時間；增壓油箱(10)在通道體(1)的增壓油箱(10)孔內(nèi)沿軸向移動，具有貯油和減小壓力脈動的功能；擋圈(11)提供增壓油箱(10)限位，防止在增壓油箱(10)高溫條件下被擠出；通道體(1)內(nèi)部孔道縱橫交叉，油道連接處存在多個盲孔和死腔，低壓注油閥(5)和高壓注油閥(6)作為油源的抽真空和注油接口，與外部抽真空注油設(shè)備連接，保證油源的油液加注效果。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種集成小型化嵌入式液壓油源，包括：通道體（1）、電機(jī)（2）、高壓管接頭（3）、低壓管接頭（4）、油濾蓋、油箱蓋、油濾和恒壓變量泵泵芯，還包括：低壓注油閥、高壓注油閥、增壓油箱和擋圈。本發(fā)明采用通道體（1）作為恒壓變量泵泵芯的殼體、各零部件的安裝基體和貯油基體；增壓油箱在高壓腔和低壓腔的有效作用面積比很小，保證高、低壓腔的壓力比，維持低壓腔一定壓力，保證恒壓變量泵泵芯吸油效果和油源的建壓時間，具有自增壓、貯油和吸收壓力脈動等功能；高壓注油閥、低壓注油閥同時作為抽真空及注油接口，保證了通道體油液加注效果。
【IPC分類】F15B13/04, F15B1/26
【公開號】CN105422519
【申請?zhí)枴緾N201510956484
【發(fā)明人】蔡霖, 馬俊, 韓士玉, 楊中巍, 劉劍, 王凱
【申請人】北京機(jī)械設(shè)備研究所
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月21日