發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有工作腔，工作腔內(nèi)設(shè)置滑閥、滑閥側(cè)面設(shè)置有第一凹槽和轉(zhuǎn)動輥，機(jī)殼頂面的四周向上凸起，凸起部分頂部設(shè)置有螺孔，機(jī)殼上方有冷卻水蓋，冷卻水蓋上設(shè)置通孔，螺釘穿過所述通孔插入至螺孔中，冷卻水蓋的下方固定若干擋板，冷卻水蓋相互平行的側(cè)面上分別安裝有進(jìn)水口和出水口。當(dāng)冷卻水蓋安裝在機(jī)殼上時，所述擋板的底部與機(jī)殼接觸、且擋板垂直于所述凸起部分的側(cè)面。擋板相互平行，相鄰的擋板連接在凸起部分不同的側(cè)面上。本裝置不僅清洗方便，而且無需頻繁地將機(jī)殼總成從螺桿壓縮機(jī)中拆卸和安裝，降低了操作人員的工作強(qiáng)度，同時也延長了機(jī)殼的使用壽命。
【專利說明】
發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及空氣壓縮機(jī)領(lǐng)域，具體涉及發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]空氣壓縮機(jī)又稱為空壓機(jī)，是現(xiàn)代化工業(yè)的通用機(jī)械，也是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備，空氣壓縮機(jī)將電動機(jī)或柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體壓力能，通過壓縮氣體達(dá)到提高氣體壓力或輸送氣體的目的?？諝鈮嚎s機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、石油、礦山、汽車工業(yè)、航空航天和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。
[0003]空氣壓縮機(jī)的種類很多，主要分為容積式空壓機(jī)和速度式空壓機(jī)兩大類。其中，容積式空壓機(jī)具有容積可周期性變化的工作腔，容積式空壓機(jī)主要是依賴其壓縮機(jī)主機(jī)工作腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動部件或旋轉(zhuǎn)部件周期性的運(yùn)動，使得吸入工作腔的等質(zhì)量氣體體積縮小從而提高壓力。根據(jù)在工作腔內(nèi)做周期性運(yùn)動而改變工作腔容積的部件是做往復(fù)運(yùn)動還是做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，容積式空壓機(jī)又分為往復(fù)式空壓機(jī)和回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)。
[0004]回轉(zhuǎn)式空壓機(jī)具有回轉(zhuǎn)活塞，主要包括螺桿式空壓機(jī)、滑片壓縮機(jī)、真空栗、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等。其中，螺桿式空壓機(jī)又分為雙螺桿壓縮機(jī)和單螺桿壓縮機(jī)，螺桿式空壓機(jī)通過陰陽轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體外殼之間的精密配合，減小了氣體回流泄漏，提高了工作效率，另外，螺桿式空壓機(jī)還具有振動小、噪音低、無易損件等優(yōu)點。
[0005]螺桿，即轉(zhuǎn)子在工作腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)擠壓氣體時會產(chǎn)生較高的熱量，傳統(tǒng)的螺桿式空壓機(jī)的機(jī)殼壁內(nèi)設(shè)置有循環(huán)冷卻水，當(dāng)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼接觸時冷卻轉(zhuǎn)子，使得轉(zhuǎn)子在合適的工作溫度內(nèi)工作，避免高溫產(chǎn)生設(shè)備故障或是停機(jī)的情況發(fā)生。使用一段時間后，冷卻流道容易堆積水垢，降低冷卻水的冷卻效果，尤其是水質(zhì)較硬的區(qū)域，需要頻繁對冷卻流道進(jìn)行沖洗，但是傳統(tǒng)的螺桿式空壓機(jī)在徹底清洗水垢時，必須先取出機(jī)殼總成，再卸下機(jī)殼總成的冷卻水流道外殼并沖洗冷卻水流道，操作起來十分不方便，而且頻繁地將機(jī)殼總成從螺桿壓縮機(jī)中拆卸和安裝不僅增加了操作人員的工作強(qiáng)度，也降低了機(jī)殼的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對傳統(tǒng)螺桿式空壓機(jī)機(jī)殼總成的缺陷，目的在于提供發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，解決傳統(tǒng)螺桿式空壓機(jī)在徹底清洗冷卻水流道時，不僅十分不方便，而且頻繁地將機(jī)殼總成從螺桿空壓機(jī)中拆裝不僅增加了操作人員的工作強(qiáng)度，也降低了機(jī)殼使用壽命的問題。
[0007]本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，包括機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有工作腔，工作腔底部設(shè)置有滑閥，滑閥的側(cè)面設(shè)置有第一凹槽，第一凹槽內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輥和貫穿轉(zhuǎn)動輥上、下底面的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)動輥的側(cè)面與機(jī)殼接觸，機(jī)殼頂面的四周向上凸起，凸起部分的頂部設(shè)置有螺孔，機(jī)殼上方設(shè)置有與機(jī)殼相匹配的冷卻水蓋，冷卻水蓋上設(shè)置有通孔，還包括螺釘，所述螺釘穿過所述通孔插入至螺孔中，冷卻水蓋的下方垂直固定有若干擋板，冷卻水蓋相互平行的側(cè)面上分別安裝有進(jìn)水口和出水口。傳統(tǒng)的螺桿式空壓機(jī)在使用一段時間后，機(jī)殼壁內(nèi)設(shè)置的冷卻流道容易堆積水垢，降低冷卻水的冷卻效果，需要對冷卻流道進(jìn)行沖洗，但是，傳統(tǒng)螺桿式空壓機(jī)的冷卻流道流經(jīng)了機(jī)殼壁內(nèi)對應(yīng)工作腔側(cè)面或底部的區(qū)域，所以在清洗冷卻流道時，需要先將機(jī)殼總成從螺桿式空壓機(jī)中取出，再卸下機(jī)殼上冷卻水流道的外殼并沖洗冷卻水流道，操作起來十分不方便，特別是在一些水質(zhì)較硬的地方，操作人員需要頻繁地將機(jī)殼總成從螺桿壓縮機(jī)中拆卸和安裝，不僅增加了操作人員的工作強(qiáng)度，也降低了機(jī)殼的使用壽命。為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種用于螺桿式空壓機(jī)的機(jī)殼，該裝置包括機(jī)殼以及設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)的用于容納陰陽轉(zhuǎn)子的工作腔，機(jī)殼頂面的四周向上凸起，在機(jī)殼的頂面形成一個凹槽，在凸起部分，即凹槽的側(cè)壁頂部設(shè)置有螺孔，還包括與機(jī)殼頂部的凸起部分尺寸相匹配的冷卻水蓋，冷卻水蓋上設(shè)置有通孔，螺釘穿過通孔插入至螺孔中，將冷卻水蓋固定在機(jī)殼上。冷卻水蓋下方固定若干垂直于冷卻水蓋的擋板，冷卻水蓋安裝在機(jī)殼頂部之后，擋板阻隔冷卻水蓋與機(jī)殼頂部之間的空間，形成冷卻水流道。冷卻水蓋的側(cè)面設(shè)置有進(jìn)水口和出水口，當(dāng)冷卻水蓋固定在機(jī)殼上時，進(jìn)水口和出水口均連通外部空間和冷卻水蓋的內(nèi)部空間。為了增加水流的流動距離，進(jìn)水口和出水口設(shè)置在冷卻水蓋上相互平行的側(cè)面，優(yōu)選的，進(jìn)水口和出水口靠近冷卻水蓋對角線的位置。水流從進(jìn)水口進(jìn)入至冷卻水流道后，經(jīng)過擋板的阻隔，從出水口流出。與現(xiàn)有技術(shù)相比，當(dāng)需要對冷卻流道進(jìn)行沖洗時，無需取出機(jī)殼總成，只需要擰松螺釘，將冷卻水蓋取下，然后對機(jī)殼頂面和冷卻水蓋進(jìn)行清洗、并刮掉水垢，之后蓋上冷卻水蓋，擰緊螺釘即可。同時，相對于傳統(tǒng)機(jī)殼內(nèi)壁設(shè)置的復(fù)雜彎曲的流道，本裝置的機(jī)殼頂面是一個凹槽結(jié)構(gòu)，容易清理并刮掉水垢，而用于阻隔并形成復(fù)雜的冷卻流道的擋板設(shè)置在冷卻水蓋的底部，將冷卻水蓋取下后可對擋板進(jìn)行沖洗，不用擔(dān)心沖洗的水會濺至螺桿式空壓機(jī)的其他部分。本裝置不僅清洗方便，而且無需頻繁地將機(jī)殼總成從螺桿壓縮機(jī)中拆卸和安裝，降低了操作人員的工作強(qiáng)度，同時也延長了機(jī)殼的使用壽命。另外，空壓機(jī)在工作腔內(nèi)設(shè)置有滑閥，滑閥一般位于工作腔的底部，在工作腔內(nèi)高壓側(cè)兩轉(zhuǎn)子內(nèi)圓的交點處，滑閥與工作腔一樣同陰、陽轉(zhuǎn)子的螺紋緊密貼合形成密封的空間，當(dāng)沿著與工作腔軸線平行的方向向外拖動滑閥時，工作腔上形成旁通孔，氣體通過旁通孔排出，通過控制滑閥可以調(diào)節(jié)工作腔內(nèi)的輸氣量，可使空壓機(jī)保持較高的工作效率。但是，滑閥在沿與工作腔軸線平行的方向往復(fù)拖動時，滑閥的側(cè)面和底面會與機(jī)殼產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生熱量，從而對工作腔內(nèi)的轉(zhuǎn)子傳遞熱量，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子的工作溫度升高，空壓機(jī)的使用安全不能得到保障，容易在工作中突然出現(xiàn)停機(jī)的情況。為了解決此問題，本裝置在滑閥的側(cè)面開設(shè)有第一凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輥和相匹配的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)動輥繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，作為優(yōu)選，轉(zhuǎn)軸垂直連接在第一凹槽的頂面和底面，轉(zhuǎn)動輥的側(cè)面與機(jī)殼接觸。當(dāng)往復(fù)拖動滑閥時，滑閥只有小部分與機(jī)殼接觸的面上依然是滑動摩擦，而大部分地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)榱宿D(zhuǎn)動輥側(cè)面與機(jī)殼之間的滾動摩擦，大大縮小了滑動摩擦生熱的面積，而滾動摩擦所產(chǎn)生的熱量是十分小的，通過上述結(jié)構(gòu)，使得滑閥的來回拖動所產(chǎn)生的熱量降低，向工作腔內(nèi)轉(zhuǎn)子傳遞的熱量減少，有效地避免轉(zhuǎn)子的工作溫度升高由于滑閥的來回拖動而升尚。
[0008]進(jìn)一步地，當(dāng)冷卻水蓋安裝在機(jī)殼上時，所述擋板的底部與機(jī)殼接觸、且擋板垂直于所述凸起部分的側(cè)面。擋板的底部與機(jī)殼接觸且垂直于凸起部分的側(cè)面，使得水流不會從擋板底部與機(jī)殼之間或者擋板與凸起部分的側(cè)面之間的縫隙中流過，而是沿著擋板以及機(jī)殼與冷卻水蓋所形成的封閉空間的內(nèi)壁流動，使得水流的流動更有秩序，確保了冷卻水的冷卻效果。另外，傳統(tǒng)的冷卻流道為彎曲結(jié)構(gòu)，水垢會在流道內(nèi)任意位置形成，但擋板與機(jī)殼和凸起部分連接后，使得水流在擋板與內(nèi)壁接觸的拐角，或是內(nèi)壁之間的拐角處形成渦流，再加上水流撞擊擋板的作用，水垢容易從水中分離出來，即水垢主要在拐角處形成，而流道內(nèi)除開拐角的其他位置為主要交換熱的位置，這些位置不易形成水垢，延長了清洗周期。
[0009]進(jìn)一步地，擋板相互平行，相鄰的擋板連接在凸起部分不同的側(cè)面上。通過上述設(shè)計，冷卻流道被隔離成了S形流道，水流在S形流道中流動，不僅使得水流的流道更有規(guī)律，而且增加了水流在冷卻流道中的停留時間，進(jìn)一步提高了冷卻效果。
[0010]進(jìn)一步地，沿與擋板垂直的方向，相鄰擋板之間的距離先逐漸增加，再逐漸減小。因為冷卻流道主要的作用是冷卻工作腔內(nèi)的螺桿，而工作腔與冷卻流道的豎直最短距離位于冷卻流道的中間部位?？s短冷卻流道靠近兩側(cè)的相鄰擋板的距離，增加冷卻流道靠近中心的相鄰擋板的距離，可以增加冷卻水停留在與螺桿豎直距離最短的冷卻流道內(nèi)的時間，使得對螺桿的冷卻更加充分。同時，由于靠近進(jìn)水口和出水口附近的流道較窄，增加了冷卻水的流速，避免了冷卻水流經(jīng)螺桿上方的流道時溫度已經(jīng)升高，提高了冷卻效率。
[0011]進(jìn)一步地，擋板上設(shè)置有溫度監(jiān)測器。通過設(shè)置溫度監(jiān)測器，可以對冷卻流道內(nèi)的冷卻水溫度進(jìn)行實時監(jiān)控，當(dāng)溫度超過設(shè)定值時，溫度監(jiān)測器向監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出警報，提醒工作人員，冷卻水的溫度較高。此時有兩種情況，若是冷卻水本身溫度較高，則需要工作人員降低輸入冷卻水的溫度;若是工作腔內(nèi)的螺桿轉(zhuǎn)動出現(xiàn)故障，則需要停機(jī)進(jìn)行檢查和維修。溫度監(jiān)測器確保了冷卻效率的同時還確保了空壓機(jī)的使用安全。
[0012]進(jìn)一步地，機(jī)殼凸出部分的頂部設(shè)置有第二凹槽，所述冷卻水蓋上設(shè)置有與第二凹槽相契合的凸臺。在機(jī)殼頂面的凸出部分的頂部設(shè)置第二凹槽，同時在冷卻水蓋上設(shè)置與第二凹槽相契合的凸臺，使得冷卻水蓋與機(jī)殼的結(jié)合更加緊密，防止冷卻水從冷卻水蓋與機(jī)殼之間的縫隙中流出，損害空壓機(jī)的其余部分。
[0013]進(jìn)一步地，進(jìn)水口連接有軟化水裝置。軟化水裝置主要用于除去水中的碳酸鈣和碳酸鎂，特別是在一些水質(zhì)較硬的區(qū)域，軟化水裝置可以減少冷卻水在冷卻流道內(nèi)形成的水垢量，延長冷卻流道的清洗周期。
[0014]進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)動輥的側(cè)面鋪設(shè)有緩沖層。通過在轉(zhuǎn)動輥的側(cè)面鋪設(shè)緩沖層，可以進(jìn)一步地減少轉(zhuǎn)動輥與機(jī)殼之間的摩擦，也保護(hù)了轉(zhuǎn)動輥側(cè)面和機(jī)殼的表面，同時降低了在拖動滑閥的過程中，轉(zhuǎn)動輥側(cè)面與機(jī)殼表面接觸所產(chǎn)生噪聲。
[0015]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果:
1、本發(fā)明通過在機(jī)殼頂面的四周向上凸起，在機(jī)殼的頂面形成一個凹槽，還設(shè)置有與機(jī)殼頂部的凸起部分尺寸相匹配的冷卻水蓋，冷卻水蓋下方固定若干擋板，冷卻水蓋安裝在機(jī)殼頂部之后，冷卻水蓋與機(jī)殼之間形成冷卻水流道。本裝置不僅清洗方便，而且無需頻繁地將機(jī)殼總成從螺桿壓縮機(jī)中拆卸和安裝，降低了操作人員的工作強(qiáng)度，同時也延長了機(jī)殼的使用壽命；
2、相對于傳統(tǒng)機(jī)殼內(nèi)壁設(shè)置的復(fù)雜彎曲的流道，本裝置的機(jī)殼頂面是一個凹槽結(jié)構(gòu)，容易清理并刮掉水垢，而用于阻隔并形成復(fù)雜的冷卻流道的擋板設(shè)置在冷卻水蓋的底部，將冷卻水蓋取下后可對擋板進(jìn)行沖洗，不用擔(dān)心沖洗的水會濺至螺桿式空壓機(jī)的其他部分； 3、本發(fā)明在工作腔內(nèi)設(shè)置有滑閥，滑閥的側(cè)面設(shè)置有第一凹槽，第一凹槽內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輥和轉(zhuǎn)軸，同過上述結(jié)構(gòu)使得在往復(fù)拖動滑閥時，滑閥只有小部分與機(jī)殼接觸的面上依然是滑動摩擦，而大部分地區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)榱宿D(zhuǎn)動輥側(cè)面與機(jī)殼之間的滾動摩擦，大大縮小了滑動摩擦生熱的面積，使得滑閥的來回拖動所產(chǎn)生的熱量降低，向工作腔內(nèi)轉(zhuǎn)子傳遞的熱量減少，有效地避免轉(zhuǎn)子的工作溫度升高由于滑閥的來回拖動而升高；
4、本發(fā)明縮短冷卻流道靠近兩側(cè)的相鄰擋板的距離，增加冷卻流道靠近中心的相鄰擋板的距離，可以增加冷卻水停留在與螺桿豎直距離最短的冷卻流道內(nèi)的時間，使得對螺桿的冷卻更加充分。同時，由于靠近進(jìn)水口和出水口附近的流道較窄，增加了冷卻水的流速，避免了冷卻水流經(jīng)螺桿上方的流道時溫度已經(jīng)升高，提高了冷卻效率；
5、本發(fā)明設(shè)置有溫度監(jiān)測器，可以對冷卻流道內(nèi)的冷卻水溫度進(jìn)行實時監(jiān)控，當(dāng)溫度超過設(shè)定值時，溫度監(jiān)測器向監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出警報，提醒工作人員，冷卻水的溫度較高，不僅確保了冷卻效率的同時還確保了空壓機(jī)的使用安全。
【附圖說明】
[0016]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為冷卻水蓋的仰視圖。
[0017]附圖中標(biāo)記及對應(yīng)的零部件名稱:
1-機(jī)殼，2-工作腔，3-冷卻水蓋，4-進(jìn)水口，5-螺釘，6-出水口，7-擋板，8-螺孔，9-溫度監(jiān)測器，10-轉(zhuǎn)動輥，11-滑閥。
【具體實施方式】
[0018]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結(jié)合實施例和附圖，對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。
實施例
[0019]如圖1和圖2所示，本發(fā)明為發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，包括機(jī)殼1，機(jī)殼I內(nèi)設(shè)置有工作腔2，工作腔2底部設(shè)置有滑閥11，滑閥11的側(cè)面設(shè)置有第一凹槽，第一凹槽內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輥10和貫穿轉(zhuǎn)動輥10上、下底面的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)動輥10的側(cè)面與機(jī)殼I接觸，機(jī)殼I頂面的四周向上凸起，凸起部分的頂部設(shè)置有螺孔8，機(jī)殼I上方設(shè)置有與機(jī)殼I相匹配的冷卻水蓋3，冷卻水蓋3上設(shè)置有通孔，還包括螺釘5，螺釘5穿過所述通孔插入至螺孔8中，冷卻水蓋3的下方垂直固定有若干擋板7，冷卻水蓋3相互平行的側(cè)面上分別安裝有進(jìn)水口 4和出水口 6。當(dāng)冷卻水蓋3安裝在機(jī)殼I上時，擋板7的底部與機(jī)殼I接觸、且擋板7垂直于所述凸起部分的側(cè)面。擋板7相互平行，相鄰的擋板7連接在凸起部分不同的側(cè)面上。沿與擋板7垂直的方向，相鄰擋板7之間的距離先逐漸增加，再逐漸減小。擋板7上設(shè)置有溫度監(jiān)測器9。機(jī)殼I凸出部分的頂部設(shè)置有第二凹槽，冷卻水蓋3上設(shè)置有與第二凹槽相契合的凸臺。進(jìn)水口4連接有軟化水裝置。轉(zhuǎn)動輥10的側(cè)面鋪設(shè)有緩沖層。當(dāng)需要對冷卻流道進(jìn)行沖洗時，無需取出機(jī)殼總成，只需要擰松螺釘5，將冷卻水蓋3取下，然后擦拭機(jī)殼I頂面，相對傳統(tǒng)機(jī)殼I內(nèi)壁設(shè)置的復(fù)雜彎曲的流道，本裝置的機(jī)殼I頂面是一個凹槽結(jié)構(gòu)，容易清理并刮掉水垢，將冷卻水蓋3取下后可對擋板7進(jìn)行沖洗并刮掉水垢，之后蓋上冷卻水蓋3，擰緊螺釘5即可。在使用過程中，可以通過調(diào)節(jié)滑閥11改變空壓機(jī)的輸氣量，使空壓機(jī)保持較高的工作效率，滑閥11上設(shè)置的轉(zhuǎn)動輥10與機(jī)殼I之間的滾動摩擦相比傳統(tǒng)滑閥11與機(jī)殼I之間的滑動摩擦大大降低了摩擦生成的熱量，減少了向工作腔2內(nèi)轉(zhuǎn)子傳遞的熱量，避免了在拖動滑閥11時，工作腔2內(nèi)的轉(zhuǎn)子工作溫度升高。本裝置不僅清洗方便，而且無需頻繁地將機(jī)殼總成從螺桿壓縮機(jī)中拆卸和安裝，降低了操作人員的工作強(qiáng)度，同時也延長了機(jī)殼的使用壽命。
[0020]以上所述的【具體實施方式】，對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的【具體實施方式】而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，包括機(jī)殼(I)，所述機(jī)殼(I)內(nèi)設(shè)置有工作腔(2)，工作腔(2)底部設(shè)置有滑閥(11)，其特征在于，所述滑閥(11)的側(cè)面設(shè)置有第一凹槽，所述第一凹槽內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輥(10)和貫穿轉(zhuǎn)動輥(10)上、下底面的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)動輥(10)的側(cè)面與機(jī)殼(I)接觸，所述機(jī)殼(I)頂面的四周向上凸起，所述凸起部分的頂部設(shè)置有螺孔(8)，機(jī)殼(I)上方設(shè)置有與機(jī)殼(I)相匹配的冷卻水蓋(3)，所述冷卻水蓋(3)上設(shè)置有通孔，還包括螺釘(5)，所述螺釘(5)穿過所述通孔插入至螺孔(8)中，冷卻水蓋(3)的下方垂直固定有若干擋板(7)，冷卻水蓋(3)相互平行的側(cè)面上分別安裝有進(jìn)水口(4)和出水口(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)冷卻水蓋(3)安裝在機(jī)殼(I)上時，所述擋板(7)的底部與機(jī)殼(I)接觸、且擋板(7)垂直于所述凸起部分的側(cè)面。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2中所述的發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述擋板(7)相互平行，相鄰的擋板(7)連接在凸起部分不同的側(cè)面上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，沿與擋板(7)垂直的方向，相鄰擋板(7)之間的距離先逐漸增加，再逐漸減小。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述擋板(7)上設(shè)置有溫度監(jiān)測器(9)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述機(jī)殼(I)凸出部分的頂部設(shè)置有第二凹槽，所述冷卻水蓋(3)上設(shè)置有與第二凹槽相契合的凸臺。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述進(jìn)水口(4)連接有軟化水裝置。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)降噪元件的質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動輥(10)的側(cè)面鋪設(shè)有緩沖層。
【文檔編號】F04C28/28GK106089721SQ201610655226
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月11日 公開號201610655226.4, CN 106089721 A, CN 106089721A, CN 201610655226, CN-A-106089721, CN106089721 A, CN106089721A, CN201610655226, CN201610655226.4
【發(fā)明人】朱文遠(yuǎn)
【申請人】成都陵川常友汽車部件制造有限公司