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一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置的制造方法

文檔序號:10075384閱讀:387來源:國知局
一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于液壓機械設備領域,尤其涉及一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置。
【背景技術】
[0002]液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質,在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用,所以液壓油的存儲部位一一液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功用是:1.貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液。2.散發(fā)系統(tǒng)工作時所產(chǎn)生的熱量。3.釋放混在油液中的氣體。4.為系統(tǒng)中元件的安裝提供位置。
[0003]一般情況下,液壓油箱應該及時除去油液中沉淀的污物,在油箱中的油液必須使符合液壓系統(tǒng)清潔度要求的油液,且吸油管和回油管應盡量相距遠些,兩管之間要用隔板隔開,以增加油液循環(huán)距離,使油液有足夠的時間分離氣泡,沉淀雜質,消散熱量。
[0004]而更為特殊的是在一些大型工程機械上,由于其工作環(huán)境的振動沖擊較大,對于液壓系統(tǒng)的沖擊,尤其是液壓油箱的輸出管道影響較大則會導致供油量的變化,不利于穩(wěn)定供油,目前雖有一些穩(wěn)定措施,例如在吸油管上添加流量閥,但是沒有形成一個與振動相關的反饋調(diào)節(jié)。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對以上現(xiàn)有存在的問題,本實用新型提供一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置,結構簡單,能夠有效地使得供油量形成一個與振動相關的反饋調(diào)節(jié),保證了供油量的穩(wěn)定。
[0006]本實用新型的技術方案在于:
[0007]本實用新型提供一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置,包括吸油管、流量調(diào)節(jié)閥、導線、邏輯控制單元、液位計、箱體、吸油過濾器、底座、振動傳感器A、空氣過濾器、過濾網(wǎng)、隔板架、振動傳感器B、放油塞和回油管,所述流量調(diào)節(jié)閥安裝在所述吸油管上且其通過所述導線與所述邏輯控制單元相連,所述邏輯控制單元安裝在所述箱體的頂端,所述箱體、振動傳感器A和振動傳感器B分別安裝在所述底座上,所述過濾網(wǎng)安裝在所述隔板架上,所述隔板架安裝在所述箱體內(nèi)腔的中央且其處于所述吸油管和所述回油管之間,所述液位計安裝在所述箱體內(nèi)壁上且其處于安裝有所述吸油管一側的所述箱體內(nèi)壁上。
[0008]進一步地,所述空氣過濾器安裝在所述隔板架上,且其頂部處于所述箱體頂板的外部。
[0009]進一步地,所述放油塞安裝在安裝有所述回油管一側的所述箱體內(nèi)壁上。
[0010]進一步地,所述振動傳感器A和所述振動傳感器B的底面與所述底座撐腳的底面處于同一水平面。
[0011]進一步地,所述吸油過濾器安裝在所述吸油管的下端。
[0012]本實用新型由于采用了上述技術,使之與現(xiàn)有技術相比具體的積極有益效果為:
[0013]1、本實用新型能夠利用邏輯控制單元與振動傳感器對箱體所受的振動進行檢測。
[0014]2、本實用新型能夠有效地使得供油量形成一個與振動相關的反饋調(diào)節(jié)。
[0015]3、本實用新型能夠保證供油量的穩(wěn)定。
[0016]4、本實用新型結構簡單,安全可靠,具有良好的市場前景。
[0017]5、本實用新型產(chǎn)品性能好,使用壽命長。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型結構的整體結構立體圖。
[0019]圖中:1-吸油管,2-流量調(diào)節(jié)閥,3-導線,4-邏輯控制單元,5-液位計,6-箱體,
7-吸油過濾器,8-底座,9-振動傳感器A,10-空氣過濾器,11-過濾網(wǎng),12-隔板架,13-振動傳感器B,14-放油塞,15-回油管。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明,本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
[0021]實施例:為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
[0022]如圖1所示,本實用新型提供一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置,包括吸油管1、流量調(diào)節(jié)閥2、導線3、邏輯控制單元4、液位計5、箱體6、吸油過濾器7、底座8、振動傳感器A9、空氣過濾器10、過濾網(wǎng)11、隔板架12、振動傳感器B13、放油塞14和回油管15,流量調(diào)節(jié)閥2安裝在吸油管1上且其通過導線3與邏輯控制單元4相連,邏輯控制單元4安裝在箱體6的頂端,箱體6、振動傳感器A9和振動傳感器B13分別安裝在底座8上,過濾網(wǎng)11安裝在隔板架12上,隔板架12安裝在箱體6內(nèi)腔的中央且其處于吸油管1和回油管15之間,液位計5安裝在箱體6內(nèi)壁上且其處于安裝有吸油管1 一側的箱體6內(nèi)壁上。
[0023]本實用新型進一步設置為:空氣過濾器10安裝在隔板架12上,且其頂部處于箱體6頂板的外部。
[0024]本實用新型進一步設置為:放油塞14安裝在安裝有回油管15 —側的箱體6內(nèi)壁上。
[0025]本實用新型進一步設置為:振動傳感器A9和振動傳感器B13的底面與底座8撐腳的底面處于同一水平面。
[0026]本實用新型進一步設置為:吸油過濾器7安裝在吸油管1的下端。
[0027]通過采用上述技術方案,當本實用新型處于正常工作狀態(tài)時,在液壓系統(tǒng)中,通過吸油管1向液壓系統(tǒng)的其他元件供油,通過回油管15對液壓系統(tǒng)中使用完成的液壓油進行回收;當?shù)鬃?受到外界的振動沖擊時,振動傳感器A9和振動傳感器B13的底面對外界振動沖擊進行監(jiān)測,并將監(jiān)測信號傳遞給邏輯控制單元4,邏輯控制單元4根據(jù)接收到的監(jiān)測信號通過導線3,對流量調(diào)節(jié)閥2進行調(diào)節(jié),使得吸油管1輸出的液壓油量保持穩(wěn)定,避免因為外界振動沖擊的原因而發(fā)生供油量的變化;同時回油管15所回收的液壓油通過過濾網(wǎng)11的粗濾,然后經(jīng)過吸油過濾器7的精濾作用,能夠繼續(xù)被液壓系統(tǒng)使用,使得液壓油的質量達到循環(huán)利用的要求。
[0028]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置,其特征在于:包括吸油管、流量調(diào)節(jié)閥、導線、邏輯控制單元、液位計、箱體、吸油過濾器、底座、振動傳感器A、空氣過濾器、過濾網(wǎng)、隔板架、振動傳感器B、放油塞和回油管,所述流量調(diào)節(jié)閥安裝在所述吸油管上且其通過所述導線與所述邏輯控制單元相連,所述邏輯控制單元安裝在所述箱體的頂端,所述箱體、振動傳感器A和振動傳感器B分別安裝在所述底座上,所述過濾網(wǎng)安裝在所述隔板架上,所述隔板架安裝在所述箱體內(nèi)腔的中央且其處于所述吸油管和所述回油管之間,所述液位計安裝在所述箱體內(nèi)壁上且其處于安裝有所述吸油管一側的所述箱體內(nèi)壁上。2.根據(jù)權利要求1所述的一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置,其特征在于:所述空氣過濾器安裝在所述隔板架上,且其頂部處于所述箱體頂板的外部。3.根據(jù)權利要求1所述的一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置,其特征在于:所述放油塞安裝在安裝有所述回油管一側的所述箱體內(nèi)壁上。4.根據(jù)權利要求1所述的一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置,其特征在于:所述振動傳感器A和所述振動傳感器B的底面與所述底座撐腳的底面處于同一水平面。5.根據(jù)權利要求1所述的一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置,其特征在于:所述吸油過濾器安裝在所述吸油管的下端。
【專利摘要】本實用新型公開了一種供油量具有振動補償?shù)囊簤河拖溲b置,包括吸油管、流量調(diào)節(jié)閥、導線、邏輯控制單元、液位計、箱體、吸油過濾器、底座、振動傳感器A、空氣過濾器、過濾網(wǎng)、隔板架、振動傳感器B、放油塞和回油管,流量調(diào)節(jié)閥安裝在吸油管上且其通過導線與邏輯控制單元相連,邏輯控制單元安裝在箱體的頂端,箱體、振動傳感器A和振動傳感器B分別安裝在底座上,過濾網(wǎng)安裝在隔板架上,隔板架安裝在箱體內(nèi)腔的中央且其處于吸油管和回油管之間,液位計安裝在箱體內(nèi)壁上且其處于安裝有吸油管一側的箱體內(nèi)壁上。
【IPC分類】F15B1/26
【公開號】CN204985111
【申請?zhí)枴緾N201520718277
【發(fā)明人】唐婷婷
【申請人】捷一(天津)數(shù)控科技有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月17日
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