葉輪、送風裝置以及吸塵器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種葉輪、送風裝置以及吸塵器，葉輪安裝于沿上下延伸的中心軸線而配置的軸，且能夠與軸一同繞中心軸線旋轉(zhuǎn)，葉輪具有：圓環(huán)板狀的圓板部，其在徑向上擴展；突出部，其從圓板部向上側(cè)突出，且在周向上包圍圓板部的內(nèi)緣；圓筒狀的筒部，其與突出部的上端部連接，且位于比突出部靠徑向內(nèi)側(cè)的位置，并沿軸向延伸；以及多個動葉片，其位于圓板部的上表面。筒部的下端部位于比圓板部靠下側(cè)的位置。圓板部、突出部以及筒部是單一部件的一部分。
【專利說明】
葉輪、送風裝置以及吸塵器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本實用新型涉及一種葉輪、送風裝置以及吸塵器。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，已知一種具有安裝于馬達的軸的葉輪的電動送風機(例如參照日本特開平6-249194號公報)。
[0003]在上述這樣的電動送風機中，例如通過間隔部件以及螺母等在上下夾持葉輪的后表面護罩，抑制葉輪相對于軸傾斜，且將葉輪固定于軸。
[0004]但是，由于設(shè)置有間隔部件以及螺母等固定部件，因此產(chǎn)生如下問題:電動送風機的零件數(shù)增加，組裝電動送風機的工時增加。由此，存在如下問題:電動送風機的制造成本增大，電動送風機的生產(chǎn)率下降。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]鑒于以上問題，本實用新型的例示性的一實施方式的目的之一是提供一種葉輪以及具有這樣的葉輪的送風裝置，該葉輪能夠抑制葉輪相對于軸傾斜，且能夠減少安裝有葉輪的裝置的零件數(shù)。并且，本實用新型的另一目的是提供一種具有這樣的葉輪的吸塵器。
[0006]本實用新型的例示性的一實施方式的葉輪安裝于沿上下延伸的中心軸線而配置的軸，且能夠與所述軸一同繞所述中心軸線旋轉(zhuǎn)，所述葉輪具有:圓環(huán)板狀的圓板部，其在徑向上擴展；突出部，其從所述圓板部向上側(cè)突出，且在周向上包圍所述圓板部的內(nèi)緣；圓筒狀的筒部，其與所述突出部的上端部連接，且位于比所述突出部靠徑向內(nèi)側(cè)的位置，并沿軸向延伸；以及多個動葉片，其位于所述圓板部的上表面。所述筒部的下端部位于比所述圓板部靠下側(cè)的位置。所述圓板部、所述突出部以及所述筒部是單一部件的一部分。
[0007]所述突出部呈從所述圓板部的內(nèi)緣向上側(cè)延伸的圓筒狀，所述圓板部、所述突出部以及所述筒部是金屬制品，且與所述動葉片是分體部件。
[0008]所述突出部與所述筒部的徑向之間設(shè)置有間隙。
[0009]所述突出部的上表面具有隨著從下側(cè)向上側(cè)而位于徑向內(nèi)側(cè)的彎曲部。
[0010]所述突出部的上端部向徑向內(nèi)側(cè)彎曲，所述筒部的上端部向徑向外側(cè)彎曲，且與所述突出部的上端部順滑地連接。
[0011]本實用新型的例示性的一實施方式的送風裝置具有:上述葉輪和馬達，所述馬達具有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子具有所述軸，在所述筒部的徑向內(nèi)側(cè)壓入有所述軸。
[0012]所述馬達具有支承所述軸的軸承，所述筒部的下端部與所述軸承的內(nèi)圈的上端部接觸。
[0013]所述軸的上端部位于比所述突出部以及所述筒部靠上側(cè)的位置。
[0014]本實用新型的例示性的一實施方式的吸塵器具有上述葉輪。
[0015]根據(jù)本實用新型的一實施方式，提供一種葉輪以及具有這樣的葉輪的送風裝置，該葉輪能夠抑制葉輪相對于軸傾斜，且能夠減少安裝有葉輪的裝置的零件數(shù)。并且，提供一種具有這樣的葉輪的吸塵器。
[0016]參照附圖并通過以下對優(yōu)選實施方式的詳細的說明，本實用新型的上述以及其他的要素、特征、步驟、特點和優(yōu)點將會變得更加清楚。
【附圖說明】
[0017]圖1是示出第一實施方式的送風裝置的剖視圖。
[0018]圖2是示出第一實施方式的送風裝置的立體圖。
[0019]圖3是示出第一實施方式的軸承保持部件的立體圖。
[0020]圖4是示出第一實施方式的轉(zhuǎn)子組件的主視圖。
[0021]圖5是示出第一實施方式的送風裝置的局部的放大剖視圖。
[0022]圖6是示出第二實施方式的送風裝置的剖視圖，是圖8的V1-VI剖視圖。
[0023]圖7是示出第二實施方式的送風裝置的立體圖。
[0024]圖8是示出第二實施方式的送風裝置的平面圖。
[0025]圖9是示出實施方式的吸塵器的立體圖。
【具體實施方式】
[0026]以下參照附圖對本實用新型的實施方式所涉及的葉輪以及送風裝置進行說明。另夕卜，本實用新型的范圍不限于以下的實施方式，在本實用新型的技術(shù)思想的范圍內(nèi)能夠進行任意變更。并且，在以下的附圖中，為了便于理解各結(jié)構(gòu)，存在實際的結(jié)構(gòu)與各結(jié)構(gòu)的比例尺和數(shù)量等不同的情況。
[0027]并且，在附圖中，適當?shù)貙YZ坐標系表示為三維直角坐標系。在XYZ坐標系中，Z軸方向是與圖1所示的中心軸線J的軸向平行的方向。Y軸方向是與Z軸方向正交的方向，是圖1的左右方向C3X軸方向是同Y軸方向與Z軸方向這兩個方向正交的方向。
[0028]并且，在以下的說明中，將中心軸線J延伸的方向(Z軸方向)作為上下方向。將Z軸方向的正的一側(cè)(+Z側(cè))稱作“上側(cè)(軸向上側(cè))”，將Z軸方向的負的一側(cè)(-Z側(cè))稱作“下側(cè)(軸向下側(cè))”。另外，上下方向、上側(cè)以及下側(cè)只是為了說明而使用的名稱，不限定實際的位置關(guān)系和方向。并且，在沒有特別說明的前提下，將與中心軸線J平行的方向(Z軸方向)簡稱為“軸向”，將以中心軸線J為中心的徑向簡稱為“徑向”，將以中心軸線J為中心的周向簡稱為“周向”。
[0029]〈第一實施方式〉
[0030]送風裝置I如圖1以及圖2所示，具有葉輪70和馬達10。送風裝置I具有軸承保持部件60、流路部件61、多個靜葉片67以及葉輪殼80。在馬達10的上側(cè)(+Z側(cè))安裝軸承保持部件60。流路部件61在周向上包圍馬達10的徑向外側(cè)。葉輪殼80安裝于流路部件61的上側(cè)。葉輪70容納于軸承保持部件60與葉輪殼80的軸向(Z軸方向)之間。葉輪70能夠繞中心軸線J旋轉(zhuǎn)地安裝于馬達10。更具體地說，葉輪70安裝于軸31，且能夠與軸31 —同繞中心軸線J旋轉(zhuǎn)。另夕卜，在圖2中，省略流路部件61以及葉輪殼80的圖示。
[0031]馬達10如圖1所示，包括機殼20、具有軸31的轉(zhuǎn)子30、定子40、下側(cè)軸承52a、上側(cè)軸承52b以及連接器90。即，馬達10具有包括軸31的轉(zhuǎn)子30。
[0032]機殼20是容納轉(zhuǎn)子30和定子40的有底圓筒容器。機殼20具有圓筒狀的周壁21、位于周壁21的下端的下蓋部22以及位于下蓋部22的中央部的下側(cè)軸承保持部22b。在機殼20的周壁21的內(nèi)側(cè)面固定定子40。下側(cè)軸承保持部22b呈從下蓋部22的中央部向下側(cè)(-Z側(cè))突出的筒狀。下側(cè)軸承保持部22b將下側(cè)軸承52a保持于內(nèi)部。
[0033]如圖1以及圖2所示，在機殼20設(shè)置有貫通孔21a。貫通孔21a從周壁21的下部側(cè)貫通下蓋部22而設(shè)置。即，貫通孔21a在徑向上貫通周壁21且在軸向(Z軸方向)上貫通下蓋部22。雖省略圖示，貫通孔21a例如沿周向設(shè)置有三個。
[0034]如圖1所示，貫通孔21a的上端部位于比后述的定子鐵芯41的下端部靠上側(cè)的位置。因此，定子鐵芯41的下部側(cè)露出于機殼20的外部。由此，定子鐵芯41的徑向外側(cè)的面與設(shè)置于馬達10與流路部件61之間的后述的排氣流路87相向。因此，能夠通過在排氣流路87流動的空氣，冷卻定子鐵芯41。
[0035]并且，例如作為將定子鐵芯41冷卻的方法，也考慮使空氣流入機殼20內(nèi)的方法。但是，在該方法中，機殼20內(nèi)的定子鐵芯41以及線圈42等成為阻礙空氣流動的阻力，產(chǎn)生空氣的損失。因此，存在送風裝置I的送風效率下降的問題。
[0036]與此相對，根據(jù)本實施方式，由于采用了與排氣流路87相向且使定子鐵芯41的外側(cè)面露出的結(jié)構(gòu)，因此定子鐵芯41不會成為排氣流路87內(nèi)的空氣流動的阻力。由此，根據(jù)本實施方式，能夠不使送風效率下降而冷卻定子鐵芯41。
[0037]貫通孔21a的下端部在軸向(Z軸方向)上，位于定子鐵芯41的大致中心。即，在本實施方式中，定子鐵芯41的下部側(cè)的一半露出于排氣流路87。因此，能夠進一步冷卻定子鐵芯41ο
[0038]轉(zhuǎn)子30如圖1以及圖4所示，具有軸31、轉(zhuǎn)子磁鐵33、下側(cè)磁鐵固定部件32a以及上側(cè)磁鐵固定部件32b。轉(zhuǎn)子磁鐵33呈在徑向外側(cè)繞軸(θζ方向)包圍軸31的圓筒狀。下側(cè)磁鐵固定部件32a以及上側(cè)磁鐵固定部件32b呈具有與轉(zhuǎn)子磁鐵33相同外徑的圓筒狀。下側(cè)磁鐵固定部件32a以及上側(cè)磁鐵固定部件32b從軸向兩側(cè)夾持轉(zhuǎn)子磁鐵33且安裝于軸31。上側(cè)磁鐵固定部件32b在軸向(Z軸方向)的上側(cè)部分具有比下側(cè)(轉(zhuǎn)子磁鐵33側(cè))的部分的外徑小的小徑部32c。
[0039]軸31沿上下延伸的中心軸線J而配置。軸31被下側(cè)軸承52a和上側(cè)軸承52b支承為能夠繞軸(±θζ方向)旋轉(zhuǎn)。在軸31的上側(cè)(+Z側(cè))的端部安裝有葉輪70。即，馬達10具有支承軸31的軸承。在本實施方式中，下側(cè)軸承52a和上側(cè)軸承52b與軸承對應(yīng)。
[0040]定子40位于轉(zhuǎn)子30的徑向外側(cè)。定子40繞軸(θζ方向)包圍轉(zhuǎn)子30。定子40具有定子鐵芯41、絕緣件43以及線圈42。
[0041 ] 定子鐵芯41具有鐵芯背部41a以及多個(三個)齒部41b。鐵芯背部41a呈繞中心軸線的環(huán)狀。齒部41b從鐵芯背部41a的內(nèi)周面向徑向內(nèi)側(cè)延伸。齒部41b以均勻的間隔配置在周向上。
[0042]絕緣件43安裝于齒部41b。線圈42隔著絕緣件43安裝于齒部41b。線圈42通過卷繞導線而構(gòu)成。
[0043]下側(cè)軸承52a隔著彈性部件53a保持于下側(cè)軸承保持部22b。上側(cè)軸承52b隔著彈性部件53b保持于后述的上側(cè)軸承保持部62d。能夠通過設(shè)置彈性部件53a、53b抑制轉(zhuǎn)子30的振動。
[0044]彈性部件53a、53b呈在軸向兩側(cè)開口的圓筒狀。彈性部件53a、53b是彈性體制品。在本實施方式中，彈性部件53a、53b的材質(zhì)例如，既可以是熱硬化性彈性體(橡膠)，也可以是熱可塑性彈性體。
[0045]彈性部件53a嵌合于下側(cè)軸承保持部22b的徑向內(nèi)側(cè)。下側(cè)軸承52a嵌合于彈性部件53a的徑向內(nèi)側(cè)。彈性部件53b嵌合于后述的上側(cè)軸承保持部62d的徑向內(nèi)側(cè)。上側(cè)軸承52b嵌合于彈性部件53b的徑向內(nèi)側(cè)。
[0046]軸承保持部件60位于機殼20的上側(cè)的開口。如圖3所示，軸承保持部件60具有保持部件主體部62c、第一凸部62a、第二凸部62b以及上側(cè)軸承保持部62d。
[0047]保持部件主體部62c例如呈以中心軸線J為中心的圓筒狀。如圖2所示，保持部件主體部62c嵌合于機殼20的周壁21的內(nèi)側(cè)。在保持部件主體部62c的外周面存在保持部件主體部62c的外徑從下側(cè)向上側(cè)變大的臺階。保持部件主體部62c的臺階的與軸向正交的臺階面與周壁21的上端部接觸。由此，保持部件主體部62c的軸向位置被定位。
[0048]第一凸部62a從保持部件主體部62c的上表面向上側(cè)突出。第一凸部62a呈包圍中心軸線J的周向的圓環(huán)狀。在第一凸部62a的中心例如通過中心軸線J。
[0049]第二凸部62b從保持部件主體部62c的上表面向上側(cè)突出。第二凸部62b位于第一凸部62a的徑向外側(cè)。第二凸部62b呈在周向上包圍第一凸部62a的圓環(huán)狀。在第二凸部62b的中心例如通過中心軸線J。
[0050]在本實施方式中，軸承保持部件60通過組合多個保持部件片60a而構(gòu)成。因此，能夠高精度地調(diào)整圖4所示的轉(zhuǎn)子組件11的旋轉(zhuǎn)平衡。如圖4所示，轉(zhuǎn)子組件11通過在安裝有上側(cè)軸承52b的轉(zhuǎn)子30固定葉輪70而構(gòu)成。以下進行詳細的說明。
[0051]以往，轉(zhuǎn)子組件11的旋轉(zhuǎn)平衡的調(diào)整首先分別進行轉(zhuǎn)子30單體的平衡調(diào)整和葉輪70單體的平衡調(diào)整。之后，組裝包含轉(zhuǎn)子30的馬達10，將葉輪70固定于轉(zhuǎn)子30的軸31。在此，由于在將葉輪70固定于軸31時產(chǎn)生安裝誤差，因此，在將葉輪70固定于軸31的狀態(tài)下，即在轉(zhuǎn)子組件11的狀態(tài)下，再次進行轉(zhuǎn)子組件11的平衡調(diào)整。如此，為了調(diào)整轉(zhuǎn)子組件11的旋轉(zhuǎn)平衡，需要進行多次平衡調(diào)整，存在花費工夫的問題。
[0052]并且，例如通過切除構(gòu)成轉(zhuǎn)子組件11的元件的一部分來進行轉(zhuǎn)子組件11的平衡調(diào)整。在此，在上述的以往的方法中，在組裝馬達10之后，為了將葉輪70安裝于軸31，在組裝了轉(zhuǎn)子組件11的狀態(tài)下，轉(zhuǎn)子30被定子40以及機殼20包圍。因此，在進行轉(zhuǎn)子組件11的平衡調(diào)整時，無法切除轉(zhuǎn)子30的一部分，只能僅通過切除葉輪70進行平衡調(diào)整。即，在以往的方法中，只能在一面進行轉(zhuǎn)子組件11的平衡調(diào)整。因此，存在如下情況:不能根據(jù)轉(zhuǎn)子組件11的平衡的偏差一方，高精度地調(diào)整轉(zhuǎn)子組件11的旋轉(zhuǎn)平衡。
[0053]與此相對，根據(jù)本實施方式，軸承保持部件60由多個保持部件片60a構(gòu)成。因此，能夠在組裝圖4所示的轉(zhuǎn)子組件11之后，將轉(zhuǎn)子組件11插入定子40的內(nèi)側(cè)，之后通過從上側(cè)軸承52b的徑向外側(cè)安裝保持部件片60a來組裝馬達10。由此，能夠在組裝馬達10之前，進行轉(zhuǎn)子組件11的平衡調(diào)整。因此，能夠切除轉(zhuǎn)子30和葉輪70這兩者來進行平衡調(diào)整。即，能夠在兩面以上進行轉(zhuǎn)子組件11的平衡調(diào)整。其結(jié)果是，根據(jù)本實施方式，能夠高精度地調(diào)整轉(zhuǎn)子組件11的旋轉(zhuǎn)平衡。
[0054]并且，由于能夠高精度地調(diào)整轉(zhuǎn)子組件11的旋轉(zhuǎn)平衡，因此不必在轉(zhuǎn)子30單體和葉輪70單體分別地進行平衡調(diào)整。由此，能夠使進行轉(zhuǎn)子組件11的平衡調(diào)整的次數(shù)為一次。因此，根據(jù)本實施方式，能夠減少對轉(zhuǎn)子組件11的旋轉(zhuǎn)平衡的調(diào)整所費的工夫。
[0055]并且，例如如本實施方式，在軸承保持部件60由多個保持部件片60a構(gòu)成的情況下，容易產(chǎn)生各保持部件片60a的尺寸誤差以及保持部件片60a彼此的組裝誤差。因此，與軸承保持部件60是單一部件的情況相比，存在軸承保持部件60的上側(cè)軸承保持部62d的尺寸誤差變大的可能性。由此，存在不能將上側(cè)軸承52b穩(wěn)定地保持于上側(cè)軸承保持部62d的可能性。
[0056]與此相對，根據(jù)本實施方式，上側(cè)軸承52b隔著彈性部件53b保持于上側(cè)軸承保持部62d。因此，即使在上側(cè)軸承保持部62d產(chǎn)生了尺寸誤差的情況下，也能夠通過彈性部件53b吸收尺寸誤差。因此，根據(jù)本實施方式，即使由多個保持部件片60a構(gòu)成軸承保持部件60的情況下，也能夠穩(wěn)定地保持上側(cè)軸承52b。
[0057]在圖3的例子中，軸承保持部件60例如通過組合三個保持部件片60a而構(gòu)成。多個保持部件片60a例如彼此是相同的形狀。因此，容易制造保持部件片60a。舉一例，在保持部件片60a通過注塑成型制造成樹脂制品的情況下，能夠使制造保持部件片60a的模具相同。由此，能夠減少制造保持部件片60a的工夫以及成本。在圖3的例子中，保持部件片60a的俯視形狀例如呈中心角為120°的扇形。
[0058]如圖1所示，連接器90從定子40向下側(cè)延伸。連接器90通過貫通孔21a向機殼20的下側(cè)突出。連接器90具有未圖示的連接配線。連接配線與線圈42電連接。通過未圖示的外部電源連接于連接器90，經(jīng)由連接配線向線圈42供給電源。
[0059]葉輪70固定于軸31。葉輪70能夠與軸31—同繞中心軸線J旋轉(zhuǎn)。葉輪70具有基底部件71、動葉片73以及護罩72。在本實施方式中，基底部件71例如是單一部件。即，基底部件71與動葉片73是分體部件?；撞考?1例如是金屬制品。
[0060]基底部件71具有圓板部71a、外側(cè)筒部71b以及內(nèi)側(cè)筒部71c。即，葉輪70具有圓板部71a、外側(cè)筒部71b、內(nèi)側(cè)筒部71c以及多個動葉片73。如上所述，基底部件71是由金屬制成的單一部件。因此，圓板部71a、外側(cè)筒部71b以及內(nèi)側(cè)筒部71c是單一部件的一部分。在本實施方式中，圓板部71a、外側(cè)筒部71b以及內(nèi)側(cè)筒部71c是由金屬制成的單一部件的一部分。并且，圓板部71a、外側(cè)筒部71b以及內(nèi)側(cè)筒部71c與多個動葉片73是分體部件。
[0061 ]圓板部7 Ia呈在徑向上擴展的圓環(huán)板狀。在圓板部7 Ia的中心通過中心軸線J。外側(cè)筒部71b是從圓板部71a向上側(cè)突出的突出部。外側(cè)筒部71b在周向上包圍圓板部71a的內(nèi)緣。
[0062 ]另外，在本說明書中，所謂的外側(cè)筒部(突出部)在周向上包圍圓板部的內(nèi)緣，也包括例如通過由彼此分離的多個部分構(gòu)成外側(cè)筒部(突出部)，且其多個部分沿周向配置而包圍圓板部的內(nèi)緣的情況。
[0063]外側(cè)筒部71b呈從圓板部71a的內(nèi)緣向上側(cè)延伸的圓筒狀。外側(cè)筒部71b例如以中心軸線J為中心。外?筒部71b的上端部向徑向內(nèi)側(cè)彎曲。由此，外?筒部71b的上端部的上表面隨著從下側(cè)向上側(cè)而位于徑向內(nèi)側(cè)。即，外側(cè)筒部71b的上表面具有隨著從下側(cè)向上側(cè)而位于徑向內(nèi)側(cè)的彎曲部。
[0064]因此，通過后述的吸氣口80a流入葉輪70內(nèi)的空氣易于沿外側(cè)筒部71b的上表面向徑向外側(cè)流動。由此，根據(jù)本實施方式，能夠提高送風裝置I的送風效率。
[0065]外側(cè)筒部71b的彎曲部相對于軸向的傾斜例如隨著從下側(cè)向上側(cè)而逐漸增大。夕卜側(cè)筒部71b的彎曲部在下端與軸向平行，在上端與軸向正交。
[0066]內(nèi)側(cè)筒部71c位于比外側(cè)筒部71b靠徑向內(nèi)側(cè)的位置。內(nèi)側(cè)筒部71c呈沿軸向(Z軸方向)延伸的圓筒狀的筒部。內(nèi)側(cè)筒部71c例如以中心軸線J為中心。內(nèi)側(cè)筒部71c的上端部向徑向外側(cè)彎曲。由此，內(nèi)側(cè)筒部71c的上端部的上表面隨著從下側(cè)向上側(cè)而位于徑向外偵U。即，內(nèi)側(cè)筒部71c的上表面具有隨著從下側(cè)向上側(cè)而位于徑向外側(cè)的彎曲部。
[0067]內(nèi)側(cè)筒部71c的上端部相對于軸向的傾斜例如隨著從下側(cè)向上側(cè)而逐漸增大。內(nèi)側(cè)筒部71c的彎曲部在下端與軸向平行，在上端與軸向正交。
[0068]內(nèi)側(cè)筒部71c與外側(cè)筒部71b的上端部連接。內(nèi)側(cè)筒部71c的上端部與外側(cè)筒部71b的上端部順滑地連接。內(nèi)側(cè)筒部71c中比圓板部71a靠上側(cè)的部分與外側(cè)筒部71b連接的形狀在截面觀察時呈在下側(cè)開口的U字狀。由此，能夠進一步抑制作用于部件的壓力集中于內(nèi)側(cè)筒部71c與外側(cè)筒部71b的連接處。
[0069]在內(nèi)側(cè)筒部71c的徑向內(nèi)側(cè)壓入有軸31。由此，葉輪70固定于軸31。由此，根據(jù)本實施方式的葉輪70，通過在內(nèi)側(cè)筒部71c的徑向內(nèi)側(cè)壓入軸31，能夠不另外設(shè)置固定部件而將葉輪70固定于軸31。因此，能夠減少送風裝置I的零件數(shù)。并且，由于圓板部71a、外側(cè)筒部71b以及內(nèi)側(cè)筒部71c是單一部件的一部分，因此能夠進一步減少送風裝置I的零件數(shù)。由此，能夠減少送風裝置I的組裝工時。另外，將葉輪70固定于軸31的固定部件例如是螺母。
[0070]內(nèi)側(cè)筒部71c的下端部位于比圓板部71a靠下側(cè)的位置。由此，能夠易于增大內(nèi)側(cè)筒部71c的軸向尺寸，能夠增大葉輪70與軸31的固定部分的軸向尺寸。因此，能夠抑制葉輪70相對于軸31傾斜，且能夠?qū)⑷~輪70穩(wěn)定地固定于軸31。
[0071]通過以上所述，根據(jù)本實施方式，能夠抑制葉輪70相對于軸31傾斜，且能夠減少送風裝置I的零件數(shù)。因此，能夠減少組裝送風裝置I的工時。其結(jié)果是，能夠降低送風裝置I的制造成本，能夠提高送風裝置I的生產(chǎn)率。
[0072]并且，例如考慮使內(nèi)側(cè)筒部71c比外側(cè)筒部71b向上側(cè)延伸，且使內(nèi)側(cè)筒部71c壓入有軸31的部分位于比圓板部71a靠上側(cè)的位置的結(jié)構(gòu)。但是，在該情況下，需要增大軸31向上側(cè)突出的尺寸。因此，產(chǎn)生軸31的軸向(Z軸方向)尺寸變大的問題。
[0073]與此相對，根據(jù)本實施方式，內(nèi)側(cè)筒部71c比圓板部71a向下側(cè)延伸。由此，能夠使內(nèi)側(cè)筒部71 c壓入有軸31的部分位于比圓板部71 a靠下側(cè)的位置，能夠減小軸31的軸向(Z軸方向)尺寸。
[0074]并且，例如在將軸31壓入從圓板部71a的內(nèi)緣沿軸向延伸的筒狀部的情況下，在圓板部71a與筒狀部的連接處易于集中應(yīng)力。因此，存在如下可能性:例如，由于在葉輪70旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的陀螺效應(yīng)等，在對葉輪70施加了應(yīng)力的情況下，葉輪70擺動扭轉(zhuǎn)。
[0075]與此相對，根據(jù)本實施方式，在位于比從圓板部71a的內(nèi)緣向上側(cè)延伸的外側(cè)筒部71b靠徑向內(nèi)側(cè)的位置的內(nèi)側(cè)筒部71c壓入軸31。由此，能夠抑制圓板部71a與外側(cè)筒部71b的連接處集中應(yīng)力，能夠增大圓板部71a、外側(cè)筒部71b以及內(nèi)側(cè)筒部71c連接的部分的剛性。因此，在對葉輪70施加了應(yīng)力的情況下，能夠抑制葉輪70擺動扭轉(zhuǎn)。
[0076]在本實施方式中，外側(cè)筒部71b的上端部與內(nèi)側(cè)筒部71c的上端部向在徑向上彼此相向的方向彎曲，且連接了外側(cè)筒部71b與內(nèi)側(cè)筒部71c的部分的形狀在截面觀察時呈在下側(cè)開口的U字狀。因此，能夠易于在連接了外側(cè)筒部71b與內(nèi)側(cè)筒部71c的部分分散應(yīng)力，能夠進一步抑制應(yīng)力集中于圓板部71a與外側(cè)筒部71b的連接處。
[0077]內(nèi)側(cè)筒部71c的下端部與軸承保持部件60在徑向上重疊。內(nèi)側(cè)筒部71c壓入有軸31的部分位于比圓板部71a靠下側(cè)的位置。內(nèi)側(cè)筒部71c的下端部與上側(cè)軸承52b的內(nèi)圈的上
?而部接觸。
[0078]因此，內(nèi)側(cè)筒部71c作為規(guī)定圓板部71a的軸向(Ζ軸方向)位置的間隔部件發(fā)揮功能。由此，根據(jù)本實施方式，能夠不必另外設(shè)置間隔部件而進一步減少送風裝置I的零件數(shù)，且能夠進一步減少送風裝置I的組裝工時。
[0079]外側(cè)筒部71b的上端部以及內(nèi)側(cè)筒部71c的上端部位于比軸31的上端部靠下側(cè)的位置。即，軸31的上端部位于比外側(cè)筒部71b以及內(nèi)側(cè)筒部71c靠上側(cè)的位置。因此，按照軸31的上端部、外側(cè)筒部71b的上端部以及內(nèi)側(cè)筒部71c的上端部、圓板部71a的上表面的軸向位置從徑向內(nèi)側(cè)向徑向外側(cè)按照以上順序位于下側(cè)。因此，易于隨著從上側(cè)向下側(cè)，從徑向內(nèi)側(cè)向徑向外側(cè)引導從葉輪70的上側(cè)流入葉輪70內(nèi)的空氣。由此，能夠更順利地將流入葉輪70內(nèi)的空氣向徑向外側(cè)輸送。其結(jié)果是，能夠進一步提高送風裝置I的送風效率。
[0080]在外側(cè)筒部71b與內(nèi)側(cè)筒部71c的徑向之間設(shè)置有間隙。因此，即使在基底部件71與其他部件接觸且向基底部件71施加了力的情況下，由于能夠通過存在間隙而吸收力的一部分，因此能夠抑制力傳遞至軸31。由此，能夠抑制軸31變形。
[0081]基底部件71的制造方法不特別限定。在本實施方式中，基底部件71是具有圓板部71a、筒狀的外側(cè)筒部71b以及內(nèi)側(cè)筒部71c的由金屬制成的單一部件。因此，例如能夠通過對由金屬制成的板狀部件施加翻邊加工，制造基底部件71。由此，能夠易于制造葉輪70。并且，在從板狀部件制造基底部件71的情況下，例如與通過壓鑄制造基底部件71的情況相比，易于使基底部件71輕量化。
[0082]多個動葉片73位于圓板部71a的上表面。動葉片73例如被插入設(shè)置于圓板部71a的上表面的槽，且被固定于圓板部71a的上表面。動葉片73沿周向設(shè)置有多個。
[0083]護罩72是與圓板部71a的上表面相向的環(huán)狀的部分。護罩72的內(nèi)緣例如呈與圓板部71a同心的圓形狀。護罩72通過動葉片73與圓板部71a固定。
[0084]如圖1以及圖2所示，護罩72具有護罩圓環(huán)部72a和護罩圓筒部72b。護罩圓環(huán)部72a呈圓環(huán)板狀。護罩圓筒部72b呈從護罩圓環(huán)部72a的內(nèi)緣向上側(cè)延伸的圓筒狀。護罩圓筒部72b具有在上側(cè)開口的葉輪開口部72c。護罩圓筒部72b位于比基底部件71的外側(cè)筒部71b靠徑向外側(cè)的位置。
[0085]如圖5所示，護罩圓筒部72b的內(nèi)側(cè)面具有曲面部72d。曲面部72d位于護罩圓筒部72b的內(nèi)側(cè)面的上端部。曲面部72d隨著從下側(cè)向上側(cè)而向徑向外側(cè)彎曲。
[0086]在軸向(Z軸方向)上，在護罩圓環(huán)部72a與圓板部71a之間設(shè)置有葉輪流路86。葉輪流路86被多個動葉片7 3分隔。葉輪流路86與葉輪開口部72 c連通。葉輪流路86向葉輪70的徑向外側(cè)開口。
[0087]葉輪70的軸向位置由作為間隔部件發(fā)揮功能的內(nèi)側(cè)筒部71c決定。葉輪70的下表面即圓板部71a的下表面設(shè)置于軸承保持部件60的與第一凸部62a的上端以及第二凸部62b的上端接近的位置。由此，通過第一凸部62a、第二凸部62b以及圓板部71a，在葉輪70與軸承保持部件60的軸向(Z軸方向)之間構(gòu)成迷宮結(jié)構(gòu)。因此，能夠抑制從葉輪70的葉輪流路86向徑向外側(cè)排出的空氣通過葉輪70與軸承保持部件60的間隙從徑向外側(cè)向徑向內(nèi)側(cè)流動。其結(jié)果是，根據(jù)本實施方式，能夠進一步提高送風裝置I的送風效率。
[0088]如圖1所示，流路部件61呈包圍馬達10的徑向外側(cè)的圓筒狀。流路部件61的內(nèi)徑隨著從上端部向下側(cè)變小之后隨著從內(nèi)徑最小處向下側(cè)變大。換言之，流路部件61的徑向內(nèi)側(cè)的面即流路部件內(nèi)側(cè)面61c隨著從上端部向下側(cè)位于徑向內(nèi)側(cè)的位置之后，隨著從徑向位置靠最內(nèi)側(cè)處向下側(cè)位于徑向外側(cè)的位置。
[0089]流路部件61的內(nèi)徑例如在上端部最大。換言之，流路部件內(nèi)側(cè)面61c的徑向位置例如在上端部位于最靠外側(cè)的位置。
[0090]在流路部件61與馬達10的徑向之間，設(shè)置有沿軸向(Z軸方向)延伸的排氣流路87。即，由流路部件61和馬達10形成排氣流路87。排氣流路87遍及周向上的一周而設(shè)置。在本實施方式中，由于馬達10的外側(cè)面即機殼20的外周面是沿軸向呈直線延伸的圓筒狀，因此排氣流路87的徑向?qū)挾认鄳?yīng)于流路部件61的內(nèi)徑而變化。
[0091]S卩，排氣流路87的徑向?qū)挾入S著從上端部向下側(cè)變小之后，隨著從寬度最小處向下側(cè)變大。排氣流路87的徑向?qū)挾壤缭谏隙瞬孔畲?。通過使排氣流路87的寬度如此地變化，能夠增大通過排氣流路87內(nèi)的空氣的靜壓。由此，能夠抑制通過排氣流路87內(nèi)的空氣逆流，即空氣從下側(cè)向上側(cè)流動。
[0092]排氣流路87的徑向?qū)挾仍叫?，排氣流?7的徑向位置越靠徑向內(nèi)側(cè)，排氣流路87的徑向?qū)挾仍酱?，排氣流?7的徑向位置越靠徑向外側(cè)。在此，由于排氣流路87的徑向位置越靠徑向內(nèi)側(cè)，排氣流路87的周向長度越小，因此排氣流路87的流路面積變小。另一方面，由于排氣流路87的徑向位置越靠徑向外側(cè)，排氣流路87的周向長度越大，因此排氣流路87的流路面積變大。
[0093]因此，例如即使縮小排氣流路87的徑向?qū)挾?，在排氣流?7的徑向位置靠徑向外側(cè)的情況下，也存在如下情況:不易充分地縮小排氣流路87的流路面積，不易增大通過排氣流路87的空氣的靜壓。
[0094]與此相對，根據(jù)本實施方式，排氣流路87的徑向?qū)挾仍叫?，排氣流?7的徑向位置越靠徑向內(nèi)側(cè)。因此，通過縮小排氣流路87的徑向?qū)挾?，易于充分地縮小流路面積。另一方面，通過增大排氣流路87的徑向?qū)挾?，易于充分地增大流路面積。由此，由于能夠增大排氣流路87的流路面積的變化，因此易于增大通過排氣流路87的空氣的靜壓。因此，根據(jù)本實施方式，能夠進一步抑制通過排氣流路87的空氣逆流。
[0095]另外，在本說明書中，所謂的排氣流路的徑向位置包括排氣流路的徑向外側(cè)的端部的徑向位置。
[0096]在排氣流路87的下端部設(shè)置有排氣口88。排氣口 88是排出從后述的吸氣口 80a流入送風裝置I的空氣的部分。在本實施方式中，排氣口 88的軸向位置與馬達10的下端部的軸向位置大致相同。
[0097]在本實施方式中，流路部件61具有上側(cè)流路部件61b和下側(cè)流路部件61a。上側(cè)流路部件61b連接于下側(cè)流路部件61a的上側(cè)。上側(cè)流路部件61b的內(nèi)徑隨著從上端部向下側(cè)變小。下側(cè)流路部件61a的內(nèi)徑隨著從上端部向下側(cè)變大。即，連接上側(cè)流路部件61b與下側(cè)流路部件61a的連接位置Pl與在流路部件61中內(nèi)徑最小的位置在軸向(Z軸方向)上相同。同樣，排氣流路87的徑向?qū)挾茸钚〉奈恢门c連接位置Pl在軸向上相同。
[0098]多個靜葉片67設(shè)置在流路部件61與馬達10的徑向之間。即，靜葉片67設(shè)置在排氣流路87內(nèi)。靜葉片67對在排氣流路87內(nèi)流動的空氣整流。如圖2所示，多個靜葉片67沿周向等間隔地配置。靜葉片67具有靜葉片下部67a和靜葉片上部67b。靜葉片下部67a沿軸向(Z軸方向)延伸。
[0099]靜葉片上部67b與靜葉片下部67a的上端部連接。靜葉片上部67b隨著從下側(cè)向上偵U，在俯視觀察時向順時針方向(_θζ方向)彎曲。
[0100]如圖1所示，靜葉片下部67a例如與下側(cè)流路部件61a在徑向上重疊。靜葉片上部67a例如與上側(cè)流路部件61b在徑向上重疊。在本實施方式中，靜葉片下部67a與靜葉片上部67b例如是單一部件的一部分。在本實施方式中，靜葉片67例如與上側(cè)流路部件61b被制造成單一部件。
[0101 ]葉輪殼80是圓筒狀部件。葉輪殼80安裝于流路部件61的上端部。葉輪殼80具有在上側(cè)開口的吸氣口 80a。
[0102]葉輪殼80具有葉輪殼主體部82和吸氣引導部81。葉輪殼主體部82呈包圍葉輪70的徑向外側(cè)并在軸向兩側(cè)開口的圓筒狀。在葉輪殼主體部82的徑向內(nèi)側(cè)嵌合有流路部件61的上端部。在本實施方式中，流路部件61的上端部例如被壓入葉輪殼主體部82的徑向內(nèi)側(cè)。
[0103]如圖5所示，在葉輪殼主體部82的下端部設(shè)置有葉輪殼主體部82的內(nèi)徑從上側(cè)向下側(cè)變大的臺階83。流路部件61的上端面同與臺階83的軸向正交的臺階面83a接觸。由此，葉輪殼主體部82相對于流路部件61在軸向(Z軸方向)上被定位。
[0104]葉輪殼主體部82的內(nèi)側(cè)面具有彎曲面82a和相向面82b。彎曲面82a是從上側(cè)向下側(cè)位于徑向外側(cè)的截面觀察呈圓弧狀的曲面。彎曲面82a與流路部件內(nèi)側(cè)面61c無級地連續(xù)地連接。因此，在沿彎曲面82a流動的空氣流入排氣流路87時，不易產(chǎn)生損失。因此，根據(jù)本實施方式，能夠提高送風裝置I的送風效率。
[0105]彎曲面82a與葉輪70的徑向外側(cè)的開口部在徑向上相向。在彎曲面82a與葉輪70的徑向之間，設(shè)置有連接葉輪流路86與排氣流路87的連接流路84。
[0106]連接流路84的徑向?qū)挾入S著從上側(cè)向下側(cè)變大。即，連接流路84的徑向?qū)挾仍谙露瞬孔畲?。連接流路84的下端部是與排氣流路87的上端部連接的部分。連接流路84的下端部的徑向?qū)挾扰c排氣流路87的上端部的徑向?qū)挾认嗤?br>[0107]如上所述，在排氣流路87的上部側(cè)，排氣流路87的寬度隨著從上側(cè)向下側(cè)而變小。因此，在從連接流路84至排氣流路87的上部側(cè)的流路中，在連接流路84與排氣流路87的連接處，流路的寬度最大。換言之，在從連接流路84至排氣流路87的上部側(cè)的流路的寬度最大處，設(shè)置有葉輪殼80與流路部件61的連接部即臺階83。
[0108]彎曲面82a的上端部P2位于比護罩圓環(huán)部72a的下表面的徑向外側(cè)的端部靠上側(cè)的位置。因此，從葉輪流路86向葉輪70的徑向外側(cè)排出的空氣不會與上端部P2碰撞。由此，能夠抑制空氣進入護罩圓環(huán)部72a的徑向外側(cè)的端部與葉輪殼主體部82的徑向之間的間隙GA2。因此，根據(jù)本實施方式，能夠提高送風裝置I的送風效率。
[0109]間隙GA2比后述的相向面82b與護罩72的外側(cè)面之間的間隙GA3小。由此，能夠抑制在連接流路84流動的空氣通過間隙GA2向間隙GA3流入。
[0110]彎曲面82a的上端部P2位于比護罩圓環(huán)部72a的上表面的徑向外側(cè)的端部靠下側(cè)的位置。因此，從葉輪流路86向葉輪70的徑向外側(cè)排出的空氣易于沿彎曲面82a流動。由此，能夠降低空氣從葉輪流路86通過連接流路84向排氣流路87流動時的損失。因此，根據(jù)本實施方式，能夠提高送風裝置I的送風效率。
[0111]相向面82b是與葉輪70的護罩72相向的面。相向面82b呈模仿護罩72的外側(cè)面的形狀。因此，易于縮小相向面82b與護罩72的外側(cè)面之間的間隙GA3的寬度。
[0112]例如，由于若間隙GA3的寬度過大，則間隙GA3內(nèi)的壓力變低，因此空氣易于在間隙GA3流動，容易增大損失。與此相對，根據(jù)本實施方式，由于易于縮小間隙GA3的寬度，因此能夠抑制空氣在間隙GA3內(nèi)流動，能夠降低空氣的損失。間隙GA3的寬度例如大致均等。
[0113]吸氣引導部81從葉輪殼主體部82的上端部的內(nèi)緣向徑向內(nèi)側(cè)突出。吸氣引導部81例如呈圓環(huán)狀。吸氣引導部81的上側(cè)的開口是吸氣口 80a。吸氣引導部81的徑向內(nèi)側(cè)面呈隨著從下側(cè)向上側(cè)而位于徑向外側(cè)的曲面。
[0114]吸氣引導部81位于護罩圓筒部72b的上側(cè)。吸氣引導部81與護罩圓筒部72b的軸向間隙GAl比間隙GA3小。由此，能夠抑制從吸氣口 80a流入葉輪70的空氣通過間隙GAl向間隙GA3流入。
[0115]吸氣引導部81的徑向內(nèi)側(cè)的端部的徑向位置與護罩圓筒部72b的徑向內(nèi)側(cè)的端部的徑向位置大致相同。因此，沿吸氣引導部81進入葉輪70的內(nèi)部的空氣易于沿護罩圓筒部72b流動。由此，能夠降低吸入葉輪70內(nèi)的空氣的損失。
[0116]并且，例如在由于旋轉(zhuǎn)時的振動等使葉輪70的徑向位置向內(nèi)側(cè)偏移的情況下，存在如下可能性:從吸氣口 80a沿吸氣引導部81流動的空氣撞到護罩圓筒部72b的上端部，產(chǎn)生剝離。因此，存在空氣的損失變大的可能性。
[0117]與此相對，根據(jù)本實施方式，上述的護罩圓筒部72b的內(nèi)側(cè)面具有位于上端部的曲面部72d。因此，即使在葉輪70的徑向位置發(fā)生偏移的情況下，空氣也易于沿曲面部72d向下側(cè)流動。因此，能夠降低空氣的損失。
[0118]如圖1所示，若葉輪70通過馬達10旋轉(zhuǎn)，則空氣從吸氣口80a流入葉輪70。流入葉輪70內(nèi)的空氣從葉輪流路86向徑向外側(cè)排出。從葉輪流路86排出的空氣通過連接流路84以及排氣流路87從上側(cè)向下側(cè)行進，從排氣口 88向下排出。如此，送風裝置I輸送空氣。
[0119]另外，在本實施方式中，也能夠采用以下的結(jié)構(gòu)。
[0120]基底部件71也可以通過壓鑄而制造。在該情況下，從圓板部71a向上側(cè)突出的突出部的徑向尺寸易于變大。因此，存在如下可能性:產(chǎn)生收縮，基底部件71的成型精度下降。
[0121]與此相對，根據(jù)本實施方式，在突出部與內(nèi)側(cè)筒部71c之間設(shè)置有間隙。由此，能夠抑制突出部的徑向尺寸變大。因此，在通過壓鑄制造基底部件71的情況下，能夠抑制收縮產(chǎn)生。其結(jié)果是，能夠抑制基底部件71的成型精度下降。并且，由于能夠使基底部件71輕量化間隙的量，因此能夠使葉輪70輕量化。
[0122]外側(cè)筒部71b的彎曲部相對于軸向的傾斜度以及內(nèi)側(cè)筒部71c的彎曲部的傾斜度也可以例如隨著從下側(cè)向上側(cè)逐漸變小。在該情況下，外側(cè)筒部71b的彎曲部以及內(nèi)側(cè)筒部71c的彎曲部也可以在下端與軸向正交，在上端與軸向平行。也可以是從圓板部71a向上側(cè)突出的整個突出部的上表面為彎曲部。
[0123]外側(cè)筒部71b也可以設(shè)置在比圓板部71a的內(nèi)緣靠徑向外側(cè)的位置。
[0124]在本實施方式中，葉輪70也可以是單一部件。并且，在本實施方式中，軸承保持部件60既可以由兩個保持部件片60a構(gòu)成，也可以由四個以上的保持部件片60a構(gòu)成。
[0125]〈第二實施方式〉
[0126]在圖7以及圖8中，省略流路部件161、軸承保持部件160、葉輪70以及葉輪殼80的圖示。另外，存在如下情況:對與第一實施方式相同的結(jié)構(gòu)，通過適當?shù)貥俗⑾嗤姆柕仁÷哉f明。
[0127]如圖6所示，送風裝置2包括馬達110、軸承保持部件160、葉輪70、流路部件161、多個靜葉片167以及葉輪殼80。
[0128]馬達110包括機殼120、具有軸31的轉(zhuǎn)子30、定子140、下側(cè)軸承52a、上側(cè)軸承52b以及連接器90。機殼120具有周壁121、下蓋部22以及下側(cè)軸承保持部22b。
[0129]如圖7所示，在周壁121設(shè)置有多個貫通孔121a以及多個缺口 121b。如圖6所示，貫通孔121a的上端部位于比后述的定子鐵芯141靠下側(cè)的位置。貫通孔121a的其他結(jié)構(gòu)與第一實施方式的貫通孔21a的結(jié)構(gòu)相同。
[0130]如圖7所示，缺口12Ib是從周壁121的上端部向下側(cè)切除的部分。即，缺口 121b在徑向上貫通周壁121，并在上側(cè)開口。缺口 121b例如沿周向等間隔地設(shè)置有六個。在徑向上觀察的缺口 121b的形狀例如呈沿軸向延伸的矩形狀。
[0131]如圖8所示，定子140具有定子鐵芯141。定子鐵芯141具有鐵芯背部41a、齒部41b以及鐵芯突出部141c。鐵芯突出部141c從鐵芯背部41a的外周面向徑向外側(cè)突出。鐵芯突出部141 c例如沿周向設(shè)置有六個。
[0132]各鐵芯突出部141c分別嵌合于缺口121b。鐵芯突出部141c的徑向外側(cè)的面與機殼120的外周面位于同一平面上。鐵芯突出部141c的徑向外側(cè)的面露出于機殼120的外部。在本實施方式中，由于多個缺口 121b沿周向等間隔地配置，因此在馬達110的外周面，定子鐵芯141的鐵芯突出部141c的外周面與機殼120的外周面彼此不同地沿周向排列。
[0133]如圖6所示，鐵芯突出部141c的徑向外側(cè)的面與排氣流路87相向。因此，根據(jù)本實施方式，能夠通過在排氣流路87流動的空氣冷卻定子鐵芯141。
[0134]鐵芯突出部141c的下端部與缺口121b的上側(cè)的邊緣接觸。由此，定子鐵芯141在軸向上被定位。
[0135]靜葉片167具有靜葉片下部167a和靜葉片上部167b。靜葉片下部167a與靜葉片上部167b例如彼此是分體部件。靜葉片下部167a的其他結(jié)構(gòu)與第一實施方式的靜葉片下部67a的結(jié)構(gòu)相同。靜葉片上部167b的其他結(jié)構(gòu)與第一實施方式的靜葉片上部67b的結(jié)構(gòu)相同。
[0136]軸承保持部件160除去在外周面固定靜葉片上部167b這一點以外，與第一實施方式的軸承保持部件60相同。軸承保持部件160與靜葉片上部167b例如是單一部件。在本實施方式中，軸承保持部件160作為具有作為靜葉片的擴散器發(fā)揮功能。
[0137]在本實施方式中，流路部件161是單一部件。在流路部件161的內(nèi)周面固定有靜葉片下部167a。流路部件161與靜葉片下部167a例如是單一部件。流路部件161的其他結(jié)構(gòu)與第一實施方式的流路部件61的結(jié)構(gòu)相同。送風裝置2的其他結(jié)構(gòu)與第一實施方式的送風裝置I的結(jié)構(gòu)相同。
[0138]另外，在本實施方式中，缺口121b的數(shù)量不特別限定，既可以是五個以下，也可以是七個以上。并且，在本實施方式中，也可以設(shè)置在徑向上貫通周壁121的貫通孔來替代缺□ 121b。
[0139]圖9示出實施方式的吸塵器100。吸塵器100具有上述的葉輪。由此，在葉輪中，由于能夠抑制葉輪相對于軸傾斜，且能夠減少安裝有葉輪的裝置的零件數(shù)，由此能夠提高吸塵器的送風效率，能夠減少裝設(shè)于吸塵器的葉輪的零件數(shù)。因此，能夠削減吸塵器100的組裝工時。
[0140]另外，上述的第一實施方式以及第二實施方式的送風裝置可以用于所有的設(shè)備。上述的第一實施方式以及第二實施方式的送風裝置例如能夠用于吸塵器，干燥機。
[0141]并且，上述的第一實施方式以及第二實施方式所說明的各結(jié)構(gòu)在彼此不產(chǎn)生矛盾的范圍內(nèi)，能夠適當?shù)亟M合。
【主權(quán)項】
1.一種葉輪，其安裝于沿上下延伸的中心軸線而配置的軸，且能夠與所述軸一同繞所述中心軸線旋轉(zhuǎn)， 所述葉輪具有: 圓環(huán)板狀的圓板部，其在徑向上擴展； 突出部，其從所述圓板部向上側(cè)突出，且在周向上包圍所述圓板部的內(nèi)緣； 圓筒狀的筒部，其與所述突出部的上端部連接，且位于比所述突出部靠徑向內(nèi)側(cè)的位置，并沿軸向延伸；以及 多個動葉片，其位于所述圓板部的上表面， 所述葉輪的特征在于， 所述筒部的下端部位于比所述圓板部靠下側(cè)的位置， 所述圓板部、所述突出部以及所述筒部是單一部件的一部分。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉輪，其特征在于， 所述突出部呈從所述圓板部的內(nèi)緣向上側(cè)延伸的圓筒狀， 所述圓板部、所述突出部以及所述筒部是金屬制品，且與所述動葉片是分體部件。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的葉輪，其特征在于， 所述突出部與所述筒部的徑向之間設(shè)置有間隙。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的葉輪，其特征在于， 所述突出部的上表面具有隨著從下側(cè)向上側(cè)而位于徑向內(nèi)側(cè)的彎曲部。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的葉輪，其特征在于， 所述突出部的上端部向徑向內(nèi)側(cè)彎曲， 所述筒部的上端部向徑向外側(cè)彎曲，且與所述突出部的上端部順滑地連接。6.一種送風裝置，其特征在于，其具有: 權(quán)利要求1至5中任一項所述的葉輪；以及 馬達，其具有轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子具有所述軸， 在所述筒部的徑向內(nèi)側(cè)壓入有所述軸。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的送風裝置，其特征在于， 所述馬達具有支承所述軸的軸承， 所述筒部的下端部與所述軸承的內(nèi)圈的上端部接觸。8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的送風裝置，其特征在于， 所述軸的上端部位于比所述突出部以及所述筒部靠上側(cè)的位置。9.一種吸塵器，其特征在于， 其具有權(quán)利要求1至5中任一項所述的葉輪。
【文檔編號】F04D29/28GK205592187SQ201620320428
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月15日
【發(fā)明人】岸榮, 福島真智子
【申請人】日本電產(chǎn)株式會社