合成樹脂制成的滑動軸承的制作方法
【專利摘要】一種滑動軸承（1），設(shè)有以下部件：上殼體（2）；抵靠上殼體（2）疊置以能夠沿繞中心軸線（O）的周向（R）相對于其轉(zhuǎn)動的合成樹脂下殼體（3）；設(shè)置在上殼體（2）與下殼體（3）之間的環(huán)形間隙（4）內(nèi)的合成樹脂滑動支承件（5）；以及合成樹脂密封件（8）。在上殼體（2）與下殼體（3）之間有兩個環(huán)形間隙：徑向（X）內(nèi)側(cè)上的一個（6）和所述方向外側(cè)上的一個（7）。所述間隙中每個的一側(cè)連接到上述環(huán)形間隙（4），而每個間隙的另一側(cè)連接到外側(cè)但被合成樹脂密封件阻塞。
【專利說明】合成樹脂制成的滑動軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種推力滑動軸承，且更具體地涉及作為支柱型懸架(麥弗遜型)的推 力滑動軸承適當(dāng)?shù)丶{入到四輪車輛中的合成樹脂制成的滑動軸承。
【背景技術(shù)】
[0002]一般而言，支柱型懸架主要用在四輪機動車輛的前輪中并布置成使支柱組件包括 在與主軸一體形成的外缸體內(nèi)的液壓減震器，該支柱組件與盤簧組合。在這些懸架中，有這 樣一種類型:當(dāng)支柱組件在轉(zhuǎn)向操作中與盤簧一起轉(zhuǎn)動時，支柱組件的活塞桿轉(zhuǎn)動，且還有 一種類型:其中活塞桿不轉(zhuǎn)動。在任何一種類型中，都存在這樣的情況:用合成樹脂制成的 滑動軸承代替滾動軸承，用在用于車輛本體上的安裝件與盤簧的上彈簧座件之間，從而使 支柱組件能夠順利地轉(zhuǎn)動。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻
[0004]專利文獻
[0005][專利文獻I] JP-A-2001-27227
[0006][專利文獻2] JP-A-2001-27228
[0007][專利文獻3] JP-A-2001-27229
[0008]關(guān)于包括合成樹脂制成的下殼體、疊置在該下殼體上的合成樹脂制成的上殼體、 以及設(shè)置在上下殼體之間間隙內(nèi)的合成樹脂制成的滑動支承裝置的合成樹脂制成的滑動 軸承，在例如專利文獻I中，提出一種合成樹脂制成的滑動軸承，其包括:設(shè)置在上殼體與 下殼體之間外周側(cè)上的外部彈性密封裝置和設(shè)置在上殼體與下殼體之間內(nèi)周側(cè)上的內(nèi)部 彈性密封裝置；在例如專利文獻2中，提出一種合成樹脂制成的滑動軸承，其包括:設(shè)置在 上殼體與下殼體之間間隙內(nèi)的外周側(cè)上的外部彈性密封裝置和設(shè)置在上殼體與下殼體之 間間隙內(nèi)的內(nèi)周側(cè)上的內(nèi)部迷宮密封裝置；以及在例如專利文獻3中，提出一種合成樹脂 制成的滑動軸承，其包括:彈性密封裝置，該彈性密封裝置設(shè)置成覆蓋下殼體的外表面并在 兩環(huán)形端部密封上殼體與下殼體之間空間的外和內(nèi)環(huán)形開口。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明需解決的問題
[0010]順便提及，對于專利文獻I的滑動軸承，為了密封上殼體與下殼體之間內(nèi)周側(cè)和 外周側(cè)上的相應(yīng)間隙，內(nèi)部彈性密封裝置和外部彈性密封裝置是設(shè)置在相應(yīng)間隙內(nèi)的分開 的構(gòu)件，從而在組裝操作中需要時間，且因此可能造成清潔成本的上升。對于專利文獻2的 滑動軸承，由于迷宮式密封裝置用于密封上殼體與下殼體之間的內(nèi)部間隙，所以防止灰塵、 泥水等從內(nèi)周側(cè)上的間隙侵入的特性與彈性密封裝置相比稍差。對于專利文獻3的滑動軸 承，由于用于密封上殼體與下殼體之間內(nèi)周側(cè)和外周側(cè)上相應(yīng)間隙的彈性密封裝置設(shè)置在 下殼體的外表面上，所以當(dāng)經(jīng)過長時期使用時，有諸如彈性密封裝置與下殼體脫開的可能 性。這些滑動軸承在制造成本、耐用性和密封性方面都還不能讓人滿意。[0011]考慮到上述方面設(shè)計了本發(fā)明，且其目的是提供一種合成樹脂制成的滑動軸承， 其能夠可靠地防止有灰塵等侵入滑動表面而不會造成由于灰塵等的侵入而使滑動性能下 降，且其使得能夠縮短組裝操作時間且不會由于振動等容易脫開，由此能夠改進制造成本、 耐用性和密封性并在長時期轉(zhuǎn)向操作期間保持平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。
[0012]解決問題的方法
[0013]根據(jù)本發(fā)明的合成樹脂制成的滑動軸承包括:合成樹脂制成的上殼體,該合成樹 脂制成的上殼體一體地包括:沿軸向具有環(huán)形下表面的環(huán)形上殼體基部、從上殼體基部的 環(huán)形下表面的徑向內(nèi)周端部懸置的內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分、以及從上殼體基部的環(huán)形下表 面的徑向外周端部懸置的外周側(cè)圓筒形懸置部分；合成樹脂制成的下殼體，該合成樹脂制 成的下殼體一體地包括:環(huán)形下殼體基部和環(huán)形突起，環(huán)形下殼體基部沿軸向具有環(huán)形上 表面并疊置在上殼體上以可相對于上殼體繞軸線轉(zhuǎn)動，環(huán)形突起從下殼體基部的環(huán)形上表 面朝向上殼體基部的環(huán)形下表面突出；合成樹脂制成的滑動支承件，該合成樹脂制成的滑 動支承件設(shè)置在上殼體基部的環(huán)形下表面與下殼體基部的環(huán)形突起的環(huán)形上表面之間的 環(huán)形間隙內(nèi)并且在內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分的外周表面與環(huán)形突起的圓柱形內(nèi)周表面之間 的環(huán)形間隙內(nèi)，從而在其軸向環(huán)形上表面和徑向圓柱形內(nèi)周表面與上殼體基部的環(huán)形下表 面和內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分的徑向外周表面可滑動地接觸，同時在其軸向環(huán)形下表面和徑 向圓柱形外周表面與環(huán)形突起的軸向環(huán)形上表面和徑向圓柱形內(nèi)周表面可滑動地接觸；以 及合成樹脂制成的密封件，該合成樹脂制成的密封件在其徑向內(nèi)周側(cè)上具有柔性內(nèi)周側(cè)環(huán) 形密封部分，在其徑向外周側(cè)上具有柔性外周側(cè)環(huán)形密封部分，并具有多個連接部分，柔性 內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分與上殼體的內(nèi)周側(cè)懸置圓筒形部分的徑向內(nèi)周表面接觸，從而密封上 殼體的內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分與下殼體基部的環(huán)形突起之間的間隙，柔性外周側(cè)環(huán)形密封 部分與上殼體的外周側(cè)圓筒形懸置部分的徑向內(nèi)周表面接觸，從而密封上殼體的外周側(cè)圓 筒形懸置部分與下殼體基部的環(huán)形突起之間的間隙，多個連接部分將內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分 與外周側(cè)環(huán)形密封部分彼此連接；其中內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分和外周側(cè)環(huán)形密封部分與連接 部分一體模制而成，連接部分具有布置在下殼體基部的環(huán)形突起的環(huán)形上表面內(nèi)的多個孔 部分內(nèi)的相應(yīng)柱狀部。
[0014]根據(jù)本發(fā)明的合成樹脂制成的滑動軸承，由于內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分和外周側(cè)環(huán)形 密封部分與連接部分一體形成，連接部分具有布置在下殼體基部的環(huán)形突起的環(huán)形上表面 內(nèi)多個孔部分內(nèi)的相應(yīng)柱狀部，所以可減少部件的數(shù)量，并可實現(xiàn)制造成本的降低，并可通 過消除脫開的可能性而改進耐用性。此外，由于密封件在其徑向內(nèi)周側(cè)和外周側(cè)上具有內(nèi) 周側(cè)環(huán)形密封部分和外周側(cè)環(huán)形密封部分，內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分用于密封上殼體的內(nèi)周側(cè) 圓筒形懸置部分與下殼體基部的環(huán)形突起的圓柱形表面部分之間的間隙，外周側(cè)環(huán)形密封 部分用于密封上殼體的外周側(cè)圓筒形懸置部分與下殼體基部的環(huán)形突起的外周圓柱形表 面部分之間的間隙，所以可進一步改進密封性。
[0015]在根據(jù)本發(fā)明的合成樹脂制成的滑動軸承的較佳實施例中，內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分 包括:環(huán)形內(nèi)周密封基部和柔性內(nèi)周密封部分，環(huán)形內(nèi)周密封基部結(jié)合到下殼體基部的環(huán) 形突起的圓柱形內(nèi)表面，從而覆蓋沿周向一體的形成在環(huán)形突起的圓柱形內(nèi)表面上的多個 突起，柔性內(nèi)周密封部分連接到內(nèi)周密封基部的徑向內(nèi)周端部并與上殼體的內(nèi)周側(cè)圓筒形 懸置部分的外周表面彈性地柔性接觸，其中內(nèi)周密封部分具有比內(nèi)周密封基部的厚度小的厚度，并從連接到內(nèi)周密封基部的內(nèi)周端部的外周端部斜向下地延伸。
[0016]此外，外周側(cè)環(huán)形密封部分可包括:環(huán)形外周密封基部和柔性外周密封部分，環(huán)形 外周密封基部結(jié)合到與下殼體基部的環(huán)形突起的外周邊緣的環(huán)形平坦部分相連續(xù)的外周 表面，從而覆蓋外周表面和沿周向一體地形成在外周表面上的多個環(huán)形突起，柔性外周密 封部分連接到外周密封基部并與外周側(cè)圓筒形懸置部分的橫截面為梯形的圓筒形部分的 內(nèi)周表面彈性地柔性接觸。該外周密封部分可具有比外周密封基部的厚度小的厚度，并可 從連接到外周密封基部的外周端部的內(nèi)周端部斜向下地延伸。
[0017]在較佳實施例中，多個孔部分分別位于各位于沿周向豎直設(shè)置在下殼體基部的環(huán) 形突起的環(huán)形上表面的外周邊緣部分上的多個彎曲突起部分中相鄰彎曲突起部分之間的 不連續(xù)部分處，其中下殼體基部的環(huán)形突起具有外周側(cè)凹陷溝槽和內(nèi)周側(cè)凹陷溝槽，外周 偵_陷溝槽在其徑向外部的一端向徑向外側(cè)開口并在其徑向內(nèi)部的另一端向孔部分開口， 內(nèi)周側(cè)凹陷溝槽在其徑向外部的一端向孔部分開口并在其徑向內(nèi)部的另一端向徑向內(nèi)側(cè) 開口 ；以及其中連接部分中的每個具有外部連接部分和內(nèi)部連接部分，外部連接部分的徑 向內(nèi)側(cè)與柱狀部一體形成，且外部連接部分的徑向外側(cè)與外周側(cè)環(huán)形密封部分一體形成， 且外部連接部分設(shè)置在外周側(cè)凹陷溝槽內(nèi)，內(nèi)部連接部分的徑向外側(cè)與柱狀部一體形成， 且內(nèi)部連接部分的徑向內(nèi)側(cè)與內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分一體形成，且內(nèi)部連接部分設(shè)置在內(nèi)周 側(cè)凹陷溝槽內(nèi)。
[0018]上殼體可具有沿軸向一體形成在上殼體基部的環(huán)形上表面的徑向中心部分上的 環(huán)形座部分。
[0019]在一較佳實施例中，內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分具有厚壁圓筒形部分和薄壁圓筒形部 分，厚壁圓筒形部分在其軸向上端部連接到上殼體基部的環(huán)形下表面的徑向內(nèi)周端部，薄 壁圓筒形部分在其軸向上端部連接到厚壁圓筒形部分的軸向下端且相對于厚壁圓筒形部 分壁厚較?。粌?nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分與薄壁圓筒形部分的徑向圓柱形外周表面接觸；以及外 周側(cè)圓筒形懸置部分包括橫截面為梯形的圓筒形部分以及圓筒形部分，橫截面為梯形的圓 筒形部分在其軸向上端部連接到上殼體基部的環(huán)形下表面的徑向外周端部并具有內(nèi)周表 面，該內(nèi)周表面沿軸向遠離上殼體基部的環(huán)形下表面的方向觀察直徑逐漸減小，圓筒形部 分連接到橫截面為梯形的圓筒形部分的軸向下端，外周側(cè)環(huán)形密封部分與橫截面為梯形的 圓筒形部分接觸。
[0020]滑動支承件可包括:環(huán)形推力滑動支承件部分，該環(huán)形推力滑動支承件部分具有 環(huán)形上表面和環(huán)形下表面，環(huán)形上表面與上殼體基部的環(huán)形下表面可滑動地接觸，環(huán)形下 表面與下殼體基部的環(huán)形突起的環(huán)形上表面接觸；圓筒形徑向滑動支承件部分，該圓筒形 徑向滑動支承件部分在其一端部一體形成在推力滑動支承件部分的一端部上，從而從推力 滑動支承件部分的一端部軸向向下延伸，并具有環(huán)形內(nèi)側(cè)表面和環(huán)形外側(cè)表面，該環(huán)形內(nèi) 側(cè)表面與上殼體基部的內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分的外圓柱形表面可滑動地接觸，環(huán)形外側(cè)表 面與下殼體基部的環(huán)形突起的內(nèi)周表面接觸；以及多個徑向突出板件部分，該多個徑向突 出板件部分從推力滑動支承件部分的外周表面徑向向外突出，并分別沿周向布置在各位于 沿外部邊緣部分豎直設(shè)置在下殼體基部的環(huán)形突起的環(huán)形上表面的外周邊緣部分上的各 彎曲突起部分中相鄰彎曲突起部分之間的不連續(xù)部分處，使得滑動支承件不會相對于下殼 體沿周向轉(zhuǎn)動。[0021]推力滑動支承件部分可具有環(huán)形溝槽和多個徑向溝槽，環(huán)形溝槽設(shè)置在環(huán)形上表 面的內(nèi)周側(cè)上，多個徑向溝槽在其一端向環(huán)形溝槽敞開，而在其另一端朝向外周表面敞開， 并沿周向以相等間距間隔開地設(shè)置在上表面上，以及徑向滑動支承件部分具有多個軸向溝 槽，多個軸向溝槽在其兩端敞開并沿周向以相等間距間隔開地設(shè)置在環(huán)形內(nèi)側(cè)表面上?；?者，推力滑動支承件部分可具有沿周向形成在其環(huán)形上表面內(nèi)并沿徑向形成包括內(nèi)排和外 排的至少兩排的多個內(nèi)部凹陷部分和外部凹陷部分，以及徑向滑動支承件部分具有多個 軸向溝槽，多個軸向溝槽在其兩端敞開并沿周向以相等間距間隔開地設(shè)置在環(huán)形內(nèi)側(cè)表面 上。
[0022]在較佳實例中，內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分和外周側(cè)環(huán)形密封部分和連接部分一起鑲嵌 模制在下殼體基部的環(huán)形突起上。
[0023]根據(jù)本發(fā)明的合成樹脂制成的滑動軸承較佳地用作四輪機動車輛中的支柱型懸 架的推力滑動軸承。
[0024]用于形成上殼體和下殼體的合成樹脂可以使諸如聚縮醛樹脂、聚酰胺樹脂或聚對 苯二甲酸丁二醇酯樹脂之類的熱塑性合成樹脂。此外，用于形成下殼體的合成樹脂可以是 諸如聚縮醛樹脂、聚酰胺樹脂以及聚對苯二甲酸丁二酯樹脂的熱塑合成樹脂，這種熱塑合 成樹脂包含包括玻璃纖維、碳纖維等的加固纖維。用于形成滑動軸承件的合成樹脂可以是 諸如聚縮醛樹脂、聚酰胺樹脂、聚對苯二甲酸丁二醇酯樹脂之類的的熱塑性合成樹脂或諸 如聚酯樹脂之類的聚烯烴樹脂。作為形成密封件的合成樹脂，可引用聚氨酯樹脂、聚酯彈性 體等作為較佳實例。
[0025]本發(fā)明的優(yōu)點
[0026]根據(jù)本發(fā)明，能夠提供一種合成樹脂制成的滑動軸承，其能夠可靠地防止有灰塵 等侵入滑動表面而不會造成由于灰塵等的侵入而使滑動性能下降，其能夠縮短組裝操作時 間且不會由于振動等容易脫開，由此能夠改進制造成本、耐用性和密封性并在長時期轉(zhuǎn)向 操作期間保持平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]圖1是根據(jù)本發(fā)明較佳實施例的沿圖3所示線1-1箭頭方向截取的說明性剖視 圖；
[0028]圖2是圖1所示實施例的說明性正視圖；
[0029]圖3是圖1所示實施例的說明性俯視圖；
[0030]圖4是圖1所示實施例的說明性局部放大剖視圖；
[0031]圖5是圖1所示實施例的說明性局部放大剖視圖；
[0032]圖6是圖1所示實施例的上殼體的說明性平面圖；
[0033]圖7是圖1所示實施例中的如圖6所示上殼體的沿線XI1- XII箭頭方向截取的 說明性剖視圖；
[0034]圖8是圖1所示實施例中的如圖7所示上殼體的說明性局部放大剖視圖；
[0035]圖9是圖1所示實施例的下殼體的說明性平面圖；
[0036]圖10是圖9中所示下殼體的沿線X-X箭頭方向截取的說明性剖視圖；
[0037]圖11是圖10所示下殼體的說明性局部放大剖視圖；[0038]圖12是圖9中所示下殼體的沿線XI1-XII箭頭方向截取的說明性放大剖視圖；
[0039]圖13是圖9所示下殼體的說明性局部放大平面圖；
[0040]圖14是圖9所示下殼體的說明性局部放大平面圖；
[0041]圖15是圖13中所示下殼體的沿箭頭XV-XV方向截取的說明性剖視圖；
[0042]圖16是圖9中所示下殼體的沿箭頭XV1-XVI方向截取的說明性剖視圖；
[0043]圖17是圖18中所示滑動軸承件的沿箭頭XVI1-XVII方向截取的說明性剖視圖；
[0044]圖18是圖1所示實施例的滑動支承件的說明性平面圖；
[0045]圖19是圖1所示實施例的滑動支承件的說明性仰視圖；
[0046]圖20是圖18中所示滑動軸承件的沿線XX-XX箭頭方向截取的說明性剖視圖；
[0047]圖21是圖18中所示滑動軸承件的沿線XX1-XXI箭頭方向截取的說明性放大圖；
[0048]圖22是圖1所示實施例的密封件的說明性平面圖；
[0049]圖23是圖22中所示密封件的沿線XXII1-XXIII箭頭方向截取的說明性剖視圖；
[0050]圖24是圖1所示實施例的具有密封件的下殼體的說明性立體圖；
[0051]圖25是圖1所示實施例的具有密封件的下殼體的說明性平面圖；
[0052]圖26是圖25中所示的具有密封件的下殼體的沿線XXV1-XXVI箭頭方向截取的說 明性剖視圖；
[0053]圖27是圖25中所示的具有密封件的下殼體的沿線XXVI1-XXVII箭頭方向截取的 說明性剖視圖；
[0054]圖28是圖26所示的具有密封件的下殼體的說明性局部放大剖視圖；
[0055]圖29是圖25所示的具有密封件的下殼體的說明性局部放大平面圖；
[0056]圖30是圖25中所示的具有密封件的下殼體的沿線XXX-XXX箭頭方向截取的說明 性剖視圖；
[0057]圖31是圖1所示實施例的滑動支承件的另一實例的沿圖32所示線XXX1- XXXI 箭頭方向截取的說明性剖視圖；
[0058]圖32是圖30所示滑動支承件的說明性俯視圖；
[0059]圖33是圖30所示滑動支承件的說明性仰視圖；
[0060]圖34是圖30所示滑動支承件的說明性局部放大剖視圖；
[0061]圖35是圖31所示滑動支承件的說明性局部放大剖視圖；
[0062]圖36是圖32中所示滑動軸承件的沿線XXXV1- XXXVI箭頭方向截取的說明性剖 視圖；以及
[0063]圖37是圖1所示滑動軸承包含在支柱型懸架中的說明性剖視圖。
【具體實施方式】
[0064]接著，參照附圖所示較佳實施例給出本發(fā)明的更詳細說明。應(yīng)當(dāng)注意，本發(fā)明并不 限于該實施例。
[0065]在圖1至5中，根據(jù)該實施例的用于四輪機動車輛的支柱型懸架的滑動軸承I包 括:合成樹脂制成的上殼體2，該合成樹脂制成的上殼體2經(jīng)由安裝件固定到車體；合成樹 脂制成的下殼體3，該合成樹脂制成的下殼體3疊置在上殼體2上以可相對于上殼體2沿周 向R繞軸線0轉(zhuǎn)動，并且用于懸架卷簧的彈簧支承表面形成在該處；合成樹脂制成的滑動支承件5，該合成樹脂制成的滑動支承件5設(shè)置在上殼體2與下殼體3之間的環(huán)形空間4內(nèi)； 以及合成樹脂制成的密封件8，該合成樹脂制成的密封件8用于密封上殼體2與下殼體3之 間沿徑向X的內(nèi)周側(cè)上的間隙6和外周側(cè)上的間隙7的與外部連通的相應(yīng)另一環(huán)形端部， 間隙6和間隙7在其一環(huán)形端部分別與環(huán)形空間4連通。
[0066]具體如圖6至8中詳細示出的，上殼體2 —體地包括:環(huán)形上殼體基部10，該環(huán)形 上殼體基部10沿軸向Y具有環(huán)形下表面9 ;內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分12,該內(nèi)周側(cè)圓筒形懸 置部分12從上殼體基部10的環(huán)形下表面9的沿徑向X的內(nèi)周端部11懸置；外周側(cè)圓筒形 懸置部分14，該外周側(cè)圓筒形懸置部分14從上殼體基部10的環(huán)形下表面9的沿徑向X的 外周端部13懸置；以及環(huán)形座部分16，該環(huán)形座部分16突出地形成在上殼體基部10的環(huán) 形上表面15的沿徑向X的中間部分上。
[0067]內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分12具有厚壁圓筒形部分18以及薄壁圓筒形部分23，厚壁 圓筒形部分18在其上端部17處連接到上殼體基部10的環(huán)形下表面9的內(nèi)周端部11，薄壁 圓筒形部分23在其上端部22經(jīng)由內(nèi)周側(cè)臺階形環(huán)形表面19和外周側(cè)臺階形環(huán)形表面20 連接到厚壁圓筒形部分18的下端部21，且相對于厚壁圓筒形部分18壁厚較薄。
[0068]厚壁圓筒形部分18和薄壁圓筒形部分23分別具有限定通孔24的圓柱形內(nèi)周表 面25和26，支柱型懸架的軸件插入穿過該通孔28。厚壁圓筒形部分18具有圓柱形外周表 面27，而薄壁圓筒形部分23具有直徑比外周表面27小、并從外周側(cè)臺階形環(huán)形表面20朝 向環(huán)形端面28呈錐形的截錐形外周表面29。
[0069]具有圓柱形外周表面30的外周側(cè)圓筒形懸置部分14包括橫截面呈梯形的圓筒形 部分33以及圓筒形部分36，橫截面呈梯形的圓筒形部分33在其上端部31處連接到上殼體 基部10的環(huán)形下表面9的外周端部13并具有內(nèi)周表面32，該內(nèi)周表面32沿遠離上殼體基 部10的環(huán)形下表面9方向看時直徑逐漸擴大，圓筒形部分36在其上端部34處連接到橫截 面呈梯形的圓筒形部分33的下端部35。圓筒形部分36的環(huán)形端面37沿軸向Y的位置比 內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分12的薄壁圓筒形部分23的環(huán)形端面28低。
[0070]具體如圖9至16中詳細示出的，下殼體3 —體地包括環(huán)形下殼體基部39，該環(huán)形 下殼體基部52具有環(huán)形上表面38 ;環(huán)形突起40，該環(huán)形突起40從下殼體基部39的環(huán)形上 表面38沿軸向Y向上突出；中空圓筒形部分43，該中空圓筒形部分43在下殼體基部39的 環(huán)形下表面41的內(nèi)周部分42處設(shè)置成從環(huán)形下表面41沿軸向Y向下突出；環(huán)形突出部分 46,該環(huán)形突出部分46在中空圓筒形部分43的端部44處從中空圓筒形部分43的圓柱形 內(nèi)周表面45沿徑向X向內(nèi)突出；環(huán)形突出部分47，該環(huán)形突出部分47從中空圓筒形部分 43的端部44沿軸向Y向下突出；以及多個彎曲突出部分50，多個彎曲突出部分50從環(huán)形 突起40的環(huán)形上表面48的外周邊緣部分沿軸向Y向上突出，留出環(huán)形平坦部分49并豎直 設(shè)置成沿繞軸線0的R方向彼此間隔開。
[0071]環(huán)形突起40包括:圓柱形外周表面51,該圓柱形外周表面51連接到環(huán)形突起40 的環(huán)形上表面48的環(huán)形平坦部分49 ;環(huán)形臺階表面52，該環(huán)形臺階表面52連接到外周表 面51 ;外周圓柱形表面53,該外周圓柱形表面53連接到臺階表面52并沿軸向Y向下延伸 超出環(huán)形上表面38 ;以及環(huán)形突出表面55，該環(huán)形突出表面55從外周圓柱形表面53的下 端部54沿徑向X向外定位。環(huán)形突出表面55在一側(cè)上通過環(huán)形上表面56和圓弧形凹陷 表面57連接到外周圓柱形表面53的下端部54，且環(huán)形突出表面55在另一側(cè)上通過環(huán)形錐形表面55a連接到環(huán)形下表面41。
[0072]在平面圖中呈矩形的多個突起58沿周向R —體形成在環(huán)形突起40的外周表面51 上，且各突起58從環(huán)形臺階表面52沿軸向Y向上延伸。每個突起58的上端表面59通過 外周表面51連接到環(huán)形上表面48的環(huán)形平坦部分49，且每個突起58的外表面60形成為 直徑比外周圓柱形表面53的外徑小。
[0073]環(huán)形突起40在連接到其環(huán)形上表面48的內(nèi)周表面62上具有直徑縮小的圓筒形 部分64，該直徑縮小的圓筒形部分64通過環(huán)形臺階表面63直徑縮小并具有內(nèi)周表面64a。 環(huán)形上表面38通過環(huán)形帶槽口臺階表面65連接到圓筒形部分43的圓柱形內(nèi)周表面45。
[0074]在平面圖中呈矩形的多個突起66沿周向R—體形成在環(huán)形突起40的直徑縮小圓 筒形部分64的內(nèi)周表面64a上，且各突起66從環(huán)形上表面38沿軸向Y向上延伸。每個突 起66的上端表面67通過直徑縮小圓筒形部分64的內(nèi)周表面64a和環(huán)形臺階表面63連接 到內(nèi)周表面62。
[0075]多個孔部分68沿周向R形成在環(huán)形突起40的環(huán)形上表面48內(nèi)，從而沿軸向Y向 下延伸。每個孔部分68呈截錐形，該截錐形從其圓形開口部分69朝向限定該孔部分68的 底表面70呈錐形，且限定孔部分68的內(nèi)表面71具有截錐形表面。這些孔部分68設(shè)置成 實際上盡可能減少這樣的麻煩:通過使下殼體3的環(huán)形突起40的厚度與其其它部分的厚度 一致而在模制期間發(fā)生縮痕。
[0076]在環(huán)形突起40上，環(huán)形上表面48的位于沿周向R在環(huán)形上表面48的外周邊緣部 分上豎直設(shè)置的彎曲突出部分50的相鄰彎曲突出部分50之間的不連續(xù)部分72處的部分 上形成有多個孔部分68中的每個孔部分68a，在每個孔部分68a的圓形開口部分69a的緣 邊處形成以下部分:一對半圓凹陷部分73，該一對半圓凹陷部分73沿周向R彼此相對，從 而圍繞圓形開口部分69a且深度較淺；一對徑向內(nèi)部凹陷部分74，該一對徑向內(nèi)部凹陷部 分74沿徑向X在內(nèi)側(cè)上從相應(yīng)半圓凹陷部分73延續(xù)，并在內(nèi)周表面62處開口，具有與半 圓凹陷部分73相同的深度，且沿周向R彼此相對；一對徑向外部凹陷部分77，該一對徑向 外部凹陷部分77沿徑向X在外側(cè)上從相應(yīng)半圓凹陷部分73延續(xù)，沿徑向X在外側(cè)上由環(huán) 形突起40的閉合部分76閉合，具有與半圓凹陷部分73相同的深度，且沿周向R彼此相對； 以及外周側(cè)凹陷溝槽79，該外周側(cè)凹陷溝槽79沿軸向Y位于半圓凹陷部分73、徑向內(nèi)部凹 陷部分74、以及徑向外部凹陷部分77的底表面78的下側(cè)，穿入突起58的中間部分、并沿徑 向X在外側(cè)上在突起58的外表面60處開口、并沿徑向X在內(nèi)側(cè)上與孔部分68a連通。凹 陷溝槽79由沿軸向Y位于底表面78下側(cè)上的底表面80和沿周向R彼此相對的一對壁表 面81限定；每個壁表面81具有內(nèi)周側(cè)端部邊緣82和外周側(cè)端部邊緣83，其中內(nèi)周側(cè)端部 邊緣82連接到限定孔部分68a的內(nèi)表面71，而外周側(cè)端部邊緣83連接到外表面60。
[0077]在環(huán)形突起40上，在孔部分68a的圓形開口部分69a的緣邊處還形成以下部分: 帶槽口凹陷溝槽83a，該帶槽口凹陷溝槽83a沿軸向Y位于徑向內(nèi)部凹陷部分74的底表面 78下側(cè)，且槽口形成為從孔部分68a側(cè)沿徑向X向內(nèi)延伸；開口溝槽83b，該開口溝槽83b 由底表面88限定，該底表面88通過臺階表面87連接到限定帶槽口凹陷溝槽83a的底表面 86，并在突起66的內(nèi)表面89處開口 ；以及一對帶槽口溝槽84，該一對帶槽口溝槽84通過 其沿周向R的側(cè)表面與開口溝槽83b連通、在沿徑向X的內(nèi)側(cè)上在內(nèi)周表面62處開口、并 各自在沿徑向X的外側(cè)上由傾斜表面94限定并在沿軸向Y的下側(cè)上由環(huán)形臺階表面63限定、并沿周向R彼此相對，帶槽口凹陷溝槽83a在徑向X外側(cè)上與孔部分68a連通。
[0078]環(huán)形突起40的一對壁表面92中的每個限定帶槽口凹陷溝槽83a、開口溝槽83b且 沿周向R彼此相對，并具有內(nèi)周側(cè)端部邊緣93和外周側(cè)端部邊緣95，內(nèi)周側(cè)端部邊緣93連 接到限定帶槽口溝槽84的傾斜表面94，外周側(cè)端部邊緣95連接到限定孔部分68a的內(nèi)表 面71，且傾斜表面94傾斜成沿軸向Y沿向上方向觀察時沿徑向X擴大帶槽溝槽84的寬度。
[0079]因此，環(huán)形突起40具有凹陷溝槽79以及內(nèi)周側(cè)凹陷溝槽83c，該凹陷溝槽79在其 沿徑向X的外端處到沿徑向X的外側(cè)在外表面60處開口，在其沿徑向X的內(nèi)部另一端處到 孔部分68a開口，并從沿徑向X的外端向沿徑向X的內(nèi)部另一端沿軸向V向上開口，內(nèi)周側(cè) 凹陷溝槽83c由彼此連通的帶槽口凹陷溝槽83a和開口溝槽83b構(gòu)成，并在沿徑向X的其 內(nèi)部另一端處到沿徑向X的內(nèi)側(cè)在內(nèi)表面89處開口，并沿軸向Y范圍從沿徑向X的外側(cè)到 沿徑向X的內(nèi)部另一端向上開口。
[0080]具體如圖17至21詳細示出的，設(shè)置在環(huán)形空間4內(nèi)的合成樹脂制成的滑動支承 件5包括:環(huán)形推力滑動支承件部分99，該環(huán)形推力滑動支承件部分99具有環(huán)形上表面97 和環(huán)形下表面98，環(huán)形上表面97與上殼體基部10的環(huán)形下表面9可滑動地接觸，環(huán)形下表 面98與下殼體基部39的環(huán)形突起48的環(huán)形上表面48接觸；圓筒形徑向滑動支承件部分 102，該圓筒形徑向滑動支承件部分102在其環(huán)形一端部一體形成在推力滑動支承件部分
99的環(huán)形一端部上從而沿軸向Y向下延伸，并具有環(huán)形內(nèi)側(cè)表面100和環(huán)形外側(cè)表面101， 該環(huán)形內(nèi)側(cè)表面100與上殼體基部10的內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分12的厚壁圓筒形部分18 的外周表面27可滑動地接觸，環(huán)形外側(cè)表面101與下殼體基部39的環(huán)形突起40的內(nèi)周表 面62接觸；以及多個徑向突出板件部分104，多個徑向突出板件部分104從推力滑動支承 件部分99的外周表面103向外突出并分別布置在不連續(xù)部分72處，每個不連續(xù)部分72位 于沿周向R豎直設(shè)置在下殼體基部39的環(huán)形突起40的環(huán)形上表面48的外周邊緣部分上 相鄰的彎曲突出部分50之間，并被相鄰的彎曲突出部分50夾住從而滑動支承件5不相對 于下殼體3沿周向R轉(zhuǎn)動。
[0081]推力滑動支承件部分99具有環(huán)形溝槽105和多個徑向溝槽106，環(huán)形溝槽105設(shè) 置在環(huán)形上表面97的內(nèi)周側(cè)上，多個徑向溝槽106在其一端向環(huán)形溝槽105敞開，而在其 另一端朝向外周表面103敞開，并沿周向R以相等間距間隔開地設(shè)置在上表面97上。徑向 滑動支承件部分102具有多個軸向溝槽107，多個軸向溝槽107在其兩端敞開并沿周向R以 相等間距間隔開地設(shè)置在環(huán)形內(nèi)側(cè)表面100上。環(huán)形溝槽105、徑向溝槽106以及軸向溝槽 107用作諸如油脂的潤滑油的儲槽部分。
[0082]如圖4和5以及圖22至30中具體詳細示出的，密封件8具有:柔性內(nèi)周側(cè)環(huán)形密 封部分110,該柔性內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分110與內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分12的薄壁圓筒形部 分23的截錐形外周表面29彈性地柔性接觸，從而密封薄壁圓筒形部分23、即上殼體基部 10的內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分12的軸向端部108與下殼體基部39的內(nèi)周端部109之間的 間隙6 ;柔性外周側(cè)環(huán)形密封部分113，該柔性外周側(cè)環(huán)形密封部分113與外周側(cè)圓筒形懸 置部分14的橫截面錐形圓筒形部分33的內(nèi)周表面32彈性地柔性接觸，從而密封上殼體基 部10的外周側(cè)圓筒形懸置部分14的軸向端部111與下殼體基部39的外周端部112之間 的間隙7 ;以及多個連接部分115，多個連接部分115用于將布置在內(nèi)周側(cè)上的內(nèi)周側(cè)環(huán)形 密封部分110與布置在外周側(cè)上的外周側(cè)環(huán)形密封部分113彼此連接。[0083]內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分110包括:環(huán)形內(nèi)周密封基部116和環(huán)形柔性內(nèi)周密封部分 117，環(huán)形內(nèi)周密封基部116—體地結(jié)合到從下殼體基部39的環(huán)形上表面38沿軸向X向上 突出的環(huán)形突起40的直徑縮小圓筒形部分64，從而覆蓋在平面圖內(nèi)呈矩形的多個突起66 的外表面并一體形成在直徑縮小圓筒形部分64上，環(huán)形柔性內(nèi)周密封部分117連接到內(nèi)周 密封基部116并與內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分12的薄壁圓筒形部分23的截錐形外周表面29 彈性接觸。
[0084]內(nèi)周密封部分117從內(nèi)周密封基部116的內(nèi)周端部118斜向下、即沿徑向X向內(nèi) 延伸，并具有比內(nèi)周密封基部116的厚度小的厚度。
[0085]外周側(cè)環(huán)形密封部分113包括:環(huán)形外周密封基部119以及環(huán)形外周密封部分 120，環(huán)形外周密封基部119 一體地結(jié)合到從下殼體基部39的環(huán)形上表面38沿軸向X向上 突出的環(huán)形突起40的外周表面51，從而覆蓋外周表面51、突起58的上端面29、突起58的 外表面60以及臺階表面52的內(nèi)周側(cè)，環(huán)形外周密封部分120連接到外周密封基部119并 與外周側(cè)圓筒形懸置部分14的橫截面錐形圓筒形部分33的內(nèi)周表面32彈性地柔性接觸。
[0086]外周密封部分120從外周密封基部119的內(nèi)周端部121斜向下、即沿徑向X向外 延伸，并具有比外周密封基部119的厚度小的厚度。
[0087]外周密封部分120也可適于覆蓋環(huán)形平坦部分49。
[0088]每個連接部分115包括:柱狀部115a，該柱狀部115a填充在形成于不連續(xù)部分72 處的環(huán)形上表面48內(nèi)的孔部分68a內(nèi)；外部連接部分115b，該外部連接部分115b沿徑向 X的內(nèi)側(cè)與柱狀部115a —體形成，其沿徑向X的外側(cè)與外周密封基部119 一體形成，并設(shè) 置在凹陷溝槽79內(nèi)；以及內(nèi)部連接部分115c，該內(nèi)部連接部分115c沿徑向X的外側(cè)與柱 狀部115a —體形成，其沿徑向X的內(nèi)側(cè)與內(nèi)周密封基部116 —體形成，并設(shè)置在凹陷溝槽 83c內(nèi)，該凹陷溝槽83c由帶槽口凹陷溝槽83a和開口溝槽83b構(gòu)成。柱狀部115a結(jié)合到 底表面70和內(nèi)表面71從而覆蓋底表面70和內(nèi)表面71 ;外部連接部分115b結(jié)合到壁表面 81和底表面80，從而覆蓋限定環(huán)形突起40上的凹陷溝槽79的相互相對的一對壁部分81 和底表面80 ;以及內(nèi)部連接部分115c結(jié)合到底表面86、底表面88以及壁表面92，從而覆 蓋底表面86、底表面88以及壁表面92。
[0089]內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分110和外周側(cè)環(huán)形密封部分113和具有柱狀部115a的連接 部分115 —起鑲嵌模制在下殼體基部39的環(huán)形突起40上，使得多個連接部分115中的每 個通過鑲嵌模制而在內(nèi)部連接部分115c、即一端部分處一體連接到內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分 110，并在外部聯(lián)接部分115b、即另一端部處連接到外周側(cè)環(huán)形密封部分113。
[0090]上述滑動軸承I適于通過推力滑動支承件部分99的上表面97相對于上殼體基部 10的環(huán)形下表面9以及徑向支承件部分102的內(nèi)側(cè)表面100相對于厚壁圓筒形部分18的 外周表面27沿周向R的相對滑動而允許下殼體3相對于上殼體2沿周向R相對轉(zhuǎn)動。
[0091]根據(jù)上述推力滑動軸承1，由于多個連接部分115中的每個分別通過鑲嵌模制而 在其一端部一體地連接到內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分110且在另一端部一體地連接到外周側(cè)環(huán) 形密封部分113，可減少部件的數(shù)量，且組裝效率優(yōu)異，從而能夠?qū)崿F(xiàn)制造成本的降低。此 外，通過消除脫開的可能性而可改進耐用性。
[0092]此外，根據(jù)滑動軸承1，由于密封件8具有內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分110和外周側(cè)環(huán)形 密封部分113，內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分110用于密封上殼體2的內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分12與下殼體3的內(nèi)周端部109之間的間隙6，外周側(cè)環(huán)形密封部分113用于密封上殼體2的外周 側(cè)圓筒形懸置部分14與下殼體3的外周端部112之間的間隙7，所以可改善密封性。
[0093]順便提及，如圖31至36所示，在合成樹脂制成的滑動支承件5中，包括:環(huán)形推力 滑動支承件部分99，該環(huán)形推力滑動支承件部分99具有環(huán)形上表面97和環(huán)形下表面98， 環(huán)形上表面97與上殼體基部10的環(huán)形下表面9可滑動地接觸，環(huán)形下表面98與下殼體基 部39的環(huán)形突起48的環(huán)形上表面48接觸；圓筒形徑向滑動支承件部分102，該圓筒形徑 向滑動支承件部分102在其一端部一體形成在推力滑動支承件部分99的一端部上從而沿 軸向Y向下延伸，并具有環(huán)形內(nèi)側(cè)表面100和環(huán)形外側(cè)表面101，該環(huán)形內(nèi)側(cè)表面100與上 殼體基部2的厚壁圓筒形部分18的外周表面27可滑動地接觸，環(huán)形外側(cè)表面101與下殼 體基部39的環(huán)形突起40的內(nèi)周表面62接觸；以及多個徑向突出板件部分104，該多個徑 向突出板件部分104從推力滑動支承件部分99的外周表面103向外突出并分別布置在不 連續(xù)部分72處，每個不連續(xù)部分72位于沿周向R豎直設(shè)置在下殼體基部39的環(huán)形突起40 的環(huán)形上表面48的外周邊緣部分上相鄰的彎曲突出部分50之間，并被相鄰的彎曲突出部 分50夾住從而使滑動支承件5不相對于下殼體3沿周向R轉(zhuǎn)動，推力滑動支承件部分99 可具有沿周向R形成在環(huán)形上表面97內(nèi)并沿徑向形成包括內(nèi)排和外排的至少兩排的多個 內(nèi)部凹陷部分122和外部凹陷部分123。
[0094]形成為內(nèi)排的每個內(nèi)部凹陷部分122由以軸線0作為中心的內(nèi)部圓弧形表面124、 其直徑沿徑向擴大的外部圓弧形表面125、以及將內(nèi)部圓弧形表面124和外部圓弧形表面 125的相應(yīng)相對端連接的一對圓弧形表面126限定。
[0095]形成為外排的每個外部凹陷部分123由以軸線0作為中心的內(nèi)部圓弧形表面127、 其直徑沿徑向擴大的外部圓弧形表面128、以及將內(nèi)部圓弧形表面127和外部圓弧形表面 128的相應(yīng)相對端連接的一對圓弧形表面129限定。每個外部凹陷部分123布置在對應(yīng)于 沿周向R在形成為內(nèi)排的各內(nèi)部凹陷部分122中相鄰內(nèi)部凹陷部分之間的不連續(xù)部分130 的位置。
[0096]沿周向R以60°間隔布置的小圓形部分130a指示模制滑動軸承I時使用的突出 銷的位置，且不布置在內(nèi)部凹陷部分122內(nèi)。
[0097]圖31至36所示的徑向滑動支承件部分102也可具有多個軸向溝槽107，多個軸向 溝槽107在其沿軸向Y的兩端敞開，并沿周向R以相等間距間隔開地設(shè)置在環(huán)形內(nèi)側(cè)表面
100上。
[0098]沿周向R布置在推力滑動支承件部分99的環(huán)形上表面97內(nèi)并沿徑向布置成包括 內(nèi)排和外排的至少兩排的多個內(nèi)部凹陷部分122和外部凹陷部分123以及軸向溝槽107用 作諸如油脂的潤滑油的儲槽部分。
[0099]根據(jù)如圖31至36所示具有滑動支承件5的滑動軸承1，由于密封件8具有內(nèi)周側(cè) 環(huán)形密封部分110和外周側(cè)環(huán)形密封部分113，內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分110用于密封上殼體2 的內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分12與下殼體3的內(nèi)周端部109之間的間隙6,外周側(cè)環(huán)形密封部 分113用于密封上殼體2的外周側(cè)圓筒形懸置部分14與下殼體3的外周端部112之間的 間隙7，所以可改善密封性。此外，由于在上殼體部分10的環(huán)形下表面9與推力滑動支承 件部分99的上表面97之間沿滑動方向持續(xù)存在填充在內(nèi)部凹陷部分122和外部凹陷部分 123內(nèi)諸如油脂的潤滑油，所以可防止轉(zhuǎn)向力增大。[0100]例如圖37所示，根據(jù)該實施例的合成樹脂制成的推力滑動軸承I可通過將根據(jù)該 實施例的合成樹脂制成的滑動軸承I設(shè)置在車體側(cè)安裝件131的車體側(cè)支承表面132與懸 架卷簧133之間，使得滑動軸承I的上殼體2的環(huán)形上表面15的環(huán)形座部分16抵靠車體 側(cè)安裝件131的車體側(cè)支承表面132，并使得用作滑動軸承I的彈簧支承表面134的下殼體 3的環(huán)形下表面41抵靠懸架卷簧133的上端部分而應(yīng)用于四輪車輛的支柱型懸架。
[0101]在圖37所示的支柱型懸架中，通過推力滑動支承件部分99的上表面97相對于滑 動軸承I的上殼體基部10的環(huán)形下表面9以及徑向支承件部分102的內(nèi)側(cè)表面100相對 于厚壁圓筒形部分18的外周表面27沿周向R的相對滑動，允許懸架卷簧133相對于車體 側(cè)安裝件131沿周向R相對轉(zhuǎn)動。
[0102]附圖標(biāo)記的說明
[0103]1:滑動軸承
[0104]2:上殼體
[0105]3:下殼體
[0106]4:環(huán)形空間
[0107]5:滑動支承件
[0108]6，7:間隙
[0109]8:密封件
[0110]110:內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分
[0111]113:外周側(cè)環(huán)形密封部分
[0112]115:連接部分
【權(quán)利要求】
1.一種合成樹脂制成的推力滑動軸承，包括:合成樹脂制成的上殼體，所述合成樹脂制成的上殼體一體地包括:沿軸向具有環(huán)形下表面的環(huán)形上殼體基部、從所述上殼體基部的所述環(huán)形下表面的徑向內(nèi)周端部懸置的內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分、以及從所述上殼體基部的所述環(huán)形下表面的徑向外周端部懸置的外周側(cè)圓筒形懸置部分；合成樹脂制成的下殼體，所述合成樹脂制成的下殼體一體地包括:環(huán)形下殼體基部和環(huán)形突起，所述環(huán)形下殼體基部沿軸向具有環(huán)形上表面并疊置在所述上殼體上以可相對于所述上殼體繞軸線轉(zhuǎn)動，所述環(huán)形突起從所述下殼體基部的所述環(huán)形上表面朝向所述上殼體基部的所述環(huán)形下表面突出；合成樹脂制成的滑動支承件，所述合成樹脂制成的滑動支承件設(shè)置在所述上殼體基部的所述環(huán)形下表面與所述下殼體基部的所述環(huán)形突起的所述環(huán)形上表面之間的環(huán)形間隙內(nèi)并且在所述內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分的所述外周表面與所述環(huán)形突起的所述圓柱形內(nèi)周表面之間的環(huán)形間隙內(nèi)，從而在其軸向環(huán)形上表面和徑向圓柱形內(nèi)周表面與所述上殼體基部的所述環(huán)形下表面和所述內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分的徑向外周表面可滑動地接觸，同時在其軸向環(huán)形下表面和徑向圓柱形外周表面與所述環(huán)形突起的軸向環(huán)形上表面和徑向圓柱形內(nèi)周表面可滑動地接觸；以及合成樹脂制成的密封件，所述合成樹脂制成的密封件在其徑向內(nèi)周側(cè)上具有柔性內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分，在其徑向外周側(cè)上具有柔性外周側(cè)環(huán)形密封部分，并具有多個連接部分，所述柔性內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分與所述上殼體的所述內(nèi)周側(cè)懸置圓筒形部分的徑向內(nèi)周表面接觸，從而密封所述上殼體的所述內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分與所述下殼體基部的所述環(huán)形突起之間的間隙，所述柔性外周側(cè)環(huán)形密封部分與所述上殼體的所述外周側(cè)圓筒形懸置部分的徑向內(nèi)周表面接觸，從而密封所述上殼體的所述外周側(cè)圓筒形懸置部分與所述下殼體基部的所述環(huán)形突起之間的間隙，所述多個連接部分將所述內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分與所述外周側(cè)環(huán)形密封部分彼此連接；其中所述內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分和所述外周側(cè)環(huán)形密封部分與所述連接部分一體模制而成，所述連接部分具有布置在所述下殼體基部的所述環(huán)形突起的所述環(huán)形上表面內(nèi)的多個孔部分內(nèi)的相應(yīng)柱狀部。
2.如權(quán)利要求1所述的合成樹脂制成的滑動軸承，其特征在于，所述內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分包括:環(huán)形內(nèi)周密封基部和柔性內(nèi)周密封部分，所述環(huán)形內(nèi)周密封基部結(jié)合到所述下殼體基部的所述環(huán)形突起的圓柱形內(nèi)表面，從而覆蓋沿周向一體地形成在所述環(huán)形突起的所述圓柱形內(nèi)表面上的多個突起，所述柔性內(nèi)周密封部分連接到所述內(nèi)周密封基部的徑向內(nèi)周端部并與所述上殼體的所述內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分的外周表面彈性地柔性接觸，以及其中所述內(nèi)周密封部分具有比所述內(nèi)周密封基部的厚度小的厚度，并從連接到所述內(nèi)周密封基部的所述內(nèi)周端部的外周端部斜向下地延伸。
3.如權(quán)利要求1或2所述的合成樹脂制成的滑動軸承，其特征在于，所述外周側(cè)環(huán)形密封部分包括:環(huán)形外周密封基部和柔性外周密封部分，所述環(huán)形外周密封基部結(jié)合到與所述下殼體基部的所述環(huán)形突起的環(huán)形平坦部分相連續(xù)的外周表面，從而覆蓋所述外周表面和沿周向一體地形成在所述外周表面上的多個環(huán)形突起，所述柔性外周密封部分連接到所述外周密封基部并與所述外周側(cè)圓筒形懸置部分的橫截面為梯形的圓筒形部分的內(nèi)周表面彈性地柔性接觸，以及其中所述外周密封部分具有比所述外周密封基部的厚度小的厚度，并從連接到所述外周密封基部的所述外周端部的內(nèi)周端部斜向下延伸。
4.如權(quán)利要求1至3 中任一項所述的合成樹脂制成的滑動軸承，其特征在于，所述多個孔部分分別位于各位于沿周向豎直設(shè)置在所述下殼體基部的所述環(huán)形突起的所述環(huán)形上表面的外周邊緣部分上的多個彎曲突起部分中相鄰彎曲突起部分之間的不連續(xù)部分處，其中所述下殼體基部的所述環(huán)形突起具有外周側(cè)凹陷溝槽和內(nèi)周側(cè)凹陷溝槽，外周側(cè)凹陷溝槽在其徑向外部的一端向徑向外側(cè)開口并在其徑向內(nèi)部的另一端向所述孔部分開口，所述內(nèi)周側(cè)凹陷溝槽在其徑向外部的一端向所述孔部分開口并在其徑向內(nèi)部的另一端向徑向內(nèi)側(cè)開口 ；以及其中所述連接部分中的每個具有外部連接部分和內(nèi)部連接部分，所述外部連接部分的徑向內(nèi)側(cè)與所述柱狀部一體形成，且所述外部連接部分的徑向外側(cè)與所述外周側(cè)環(huán)形密封部分一體形成，且所述外部連接部分設(shè)置在所述外周側(cè)凹陷溝槽內(nèi)，所述內(nèi)部連接部分的徑向外側(cè)與所述柱狀部一體形成，且所述內(nèi)部連接部分的徑向內(nèi)側(cè)與所述內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分一體形成，且所述內(nèi)部連接部分設(shè)置在所述內(nèi)周側(cè)凹陷溝槽內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項所述的合成樹脂制成的滑動軸承，其特征在于，所述滑動支承件包括:環(huán)形推力滑動支承件部分，所述環(huán)形推力滑動支承件部分具有環(huán)形上表面和環(huán)形下表面，所述環(huán)形上表面與所述上殼體基部的所述環(huán)形下表面可滑動地接觸，所述環(huán)形下表面與所述下殼體基部的所述環(huán)形突起的所述環(huán)形上表面接觸；圓筒形徑向滑動支承件部分，所述圓筒形徑向滑動支承件部分在其一端部一體形成在所述推力滑動支承件部分的一端部上，從而從所述推力滑動支承件部分的一端部軸向向下延伸，并具有環(huán)形內(nèi)側(cè)表面和環(huán)形外側(cè)表面，所述環(huán)形內(nèi)側(cè)表面與所述上殼體基部的所述內(nèi)周側(cè)圓筒形懸置部分的所述外圓柱形表面可滑動地接觸，所述環(huán)形外側(cè)表面與所述下殼體基部的所述環(huán)形突起的所述內(nèi)周表面接觸；以及多個徑向突出板件部分，所述多個徑向突出板件部分從所述推力滑動支承件部分的外周表面徑向向外突出，并分別沿周向布置在沿所述外部邊緣部分豎直設(shè)置在所述下殼體基部的所述環(huán)形突起的所述環(huán)形上表面的所述外周邊緣部分上的多個彎曲突起部分中相鄰彎曲突起部分之間，使得所述滑動支承件不會相對于所述下殼體沿周向轉(zhuǎn)動。
6.如權(quán)利要求5所述的合成樹脂制成的滑動軸承，其特征在于，所述推力滑動支承件部分具有環(huán)形溝槽和多個徑向溝槽，所述環(huán)形溝槽設(shè)置在環(huán)形上表面的內(nèi)周側(cè)上，多個徑向溝槽在其一端向所述環(huán)形溝槽敞開，而在其另一端朝向所述外周表面敞開，并沿周向以相等間距間隔開地設(shè)置在所述上表面上，以及所述徑向滑動支承件部分具有多個軸向溝槽，所述多個軸向溝槽在其兩端敞開并沿周向以相等間距間隔開地設(shè)置在所述環(huán)形內(nèi)側(cè)表面上。
7.如權(quán)利要求5所述的合成樹脂制成的滑動軸承，其特征在于，所述推力滑動支承件部分具有沿周向形成在其環(huán)形上表面內(nèi)并沿徑向形成包括內(nèi)排和外排的至少兩排的多個內(nèi)部凹陷部分和外部凹陷部分，以及所述徑向滑動支承件部分具有多個軸向溝槽，所述多個軸向溝槽在其兩端敞開并沿周向以相等間距間隔開地設(shè)置在所述環(huán)形內(nèi)側(cè)表面上。
8.如權(quán)利要求1至7中任一項所述的合成樹脂制成的滑動軸承，其特征在于，所述內(nèi)周側(cè)環(huán)形密封部分和所述外周側(cè)環(huán)形密封部分和所述連接部分一起鑲嵌模制在所述下殼體基部的所述環(huán)形突起上。
【文檔編號】F16C17/10GK103597228SQ201280027193
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2011年6月9日
【發(fā)明者】森重晃一, 堀口高志 申請人:奧依列斯工業(yè)株式會社