一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)罩，固定板，螺栓，螺母，管路接頭；其中：防護(hù)罩罩在管路接頭外部；防護(hù)罩為半圓柱面結(jié)構(gòu)，軸向開(kāi)有方形槽，用于管路通過(guò)，并在一端帶有平面板狀結(jié)構(gòu)，平面板狀結(jié)構(gòu)上開(kāi)有通孔，通過(guò)螺栓和螺母穿過(guò)平面板狀結(jié)構(gòu)的通孔將防護(hù)罩安裝在固定板上，固定板與管路接頭固定連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，能夠?qū)娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)的管路接頭進(jìn)行有效的防護(hù)，且拆裝方便，維護(hù)性好，能夠有效的防止接頭泄露的油品濺射到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣外壁，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)安全防護(hù)領(lǐng)域，特別涉及了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)域的溫度在200度以上，分布著大量的燃油管路。管路連接的接頭，密封失效后，會(huì)有燃油或者滑油流出，濺射到機(jī)匣壁面上，容易起火，影響飛機(jī)飛行的安全性。以往的設(shè)計(jì)只是盡量將管路接頭布置到核心艙的下方，但并不能排除滑油或者燃油濺射到機(jī)匣的可能性，存在安全隱患。受發(fā)動(dòng)機(jī)空間的限制，防護(hù)結(jié)構(gòu)必須結(jié)構(gòu)緊湊，拆卸簡(jiǎn)單，緊固可靠性高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)管路接頭缺乏防護(hù)結(jié)構(gòu)，在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)域存在安全隱患的問(wèn)題，，特提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)罩1，固定板2，螺栓3，螺母4，管路接頭5 ；
[0005]其中:防護(hù)罩I罩在管路接頭5外部；防護(hù)罩I為半圓柱面結(jié)構(gòu),軸向開(kāi)有方形槽，用于管路通過(guò)，并在一端帶有平面板狀結(jié)構(gòu)，平面板狀結(jié)構(gòu)上開(kāi)有通孔，通過(guò)螺栓3和螺母4穿過(guò)平面板狀結(jié)構(gòu)的通孔將防護(hù)罩I安裝在固定板2上，固定板2與管路接頭5固定連接。
[0006]所述的防護(hù)罩I上的平面板狀結(jié)構(gòu)上開(kāi)有的通孔為腰形孔，方便調(diào)整防護(hù)罩軸向位置。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0008]本實(shí)用新型所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，能夠?qū)娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)的管路接頭進(jìn)行有效的防護(hù)，且拆裝方便，維護(hù)性好，能夠有效的防止接頭泄露的油品濺射到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣外壁，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0010]圖1為航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)背面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1
[0013]本實(shí)施例提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)罩1，固定板2，螺栓3，螺母4，管路接頭5 ；
[0014]其中:防護(hù)罩I罩在管路接頭5外部；防護(hù)罩I為半圓柱面結(jié)構(gòu)，軸向開(kāi)有方形槽，用于管路通過(guò)，并在一端帶有平面板狀結(jié)構(gòu)，平面板狀結(jié)構(gòu)上開(kāi)有通孔，通過(guò)螺栓3和螺母4穿過(guò)平面板狀結(jié)構(gòu)的通孔將防護(hù)罩I安裝在固定板2上，固定板2與管路接頭5固定連接。
[0015]實(shí)施例2
[0016]本實(shí)施例提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)罩1，固定板2，螺栓3，螺母4，管路接頭5 ；
[0017]其中:防護(hù)罩I罩在管路接頭5外部；防護(hù)罩I為半圓柱面結(jié)構(gòu)，軸向開(kāi)有方形槽，用于管路通過(guò)，并在一端帶有平面板狀結(jié)構(gòu)，平面板狀結(jié)構(gòu)上開(kāi)有通孔，通過(guò)螺栓3和螺母4穿過(guò)平面板狀結(jié)構(gòu)的通孔將防護(hù)罩I安裝在固定板2上，固定板2與管路接頭5固定連接。
[0018]所述的防護(hù)罩I上的平面板狀結(jié)構(gòu)上開(kāi)有的通孔為腰形孔，方便調(diào)整防護(hù)罩軸向位置。
【權(quán)利要求】
1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)罩(1)，固定板(2)，螺栓(3)，螺母(4)，管路接頭(5); 其中:防護(hù)罩(I)罩在管路接頭(5)外部；防護(hù)罩(I)為半圓柱面結(jié)構(gòu)，軸向開(kāi)有方形槽，用于管路通過(guò)，并在一端帶有平面板狀結(jié)構(gòu)，平面板狀結(jié)構(gòu)上開(kāi)有通孔，通過(guò)螺栓(3)和螺母(4)穿過(guò)平面板狀結(jié)構(gòu)的通孔將防護(hù)罩(I)安裝在固定板(2)上，固定板(2)與管路接頭(5)固定連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫區(qū)管路接頭用防護(hù)結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的防護(hù)罩(I)上的平面板狀結(jié)構(gòu)上開(kāi)有的通孔為腰形孔。
【文檔編號(hào)】F16L55/00GK203500760SQ201320527184
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月27日
【發(fā)明者】史志勇, 李盈建, 許旭瑩 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所