一種正負剛度并聯(lián)機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于重力卸載及超低頻隔振技術領域，尤其涉及一種具有高精度行程的正負剛度并聯(lián)機構。
【背景技術】
[0002]零剛度設備在重力卸載、精密制造和精密測量領域具有廣泛的應用，正負剛度并聯(lián)機構作為一種被動式零剛度設備，相比其它類型的零剛度設備，具有結構簡單、可靠性高、附加質量小等優(yōu)點。但目前國內外發(fā)表的專利及論文中描述的正負剛度并聯(lián)機構都存在行程精度較小的問題，導致正負剛度并聯(lián)機構的應用范圍受到限制。
[0003]典型的正負剛度并聯(lián)機構的原理圖如圖1所示。一般正負剛度并聯(lián)機構由一個負剛度機構、一個正剛度機構并聯(lián)構成。負剛度機構由在水平方向作用有預壓力的等剛度彈簧鉸接而成，與負剛度機構并聯(lián)有由垂向主支撐彈簧為主要構成要件的正剛度機構，取負剛度機構彈簧處于水平位置為平衡點，整個系統(tǒng)剛度在平衡點附近實現(xiàn)零剛度。但隨著運動行程的增大，由于負剛度機構與正剛度機構受力產生不匹配，正剛度機構與負剛度機構的剛度差迅速增加，整個系統(tǒng)不再具有零剛度特性。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明創(chuàng)造為解決現(xiàn)有技術中的問題，提供了一種正負剛度并聯(lián)機構，能夠解決現(xiàn)有技術中正剛度特性與負剛度特性不匹配的問題，保證正負剛度并聯(lián)機構的大行程和高精度零剛度特性。
[0005]本發(fā)明創(chuàng)造提供的正負剛度并聯(lián)機構，包括固定于底座的正剛度彈簧，所述正剛度彈簧另一端固定連接有主支撐塊；所述正剛度彈簧兩側對稱設置有分別與所述主支撐塊連接的負剛度調節(jié)組塊；所述負剛度調節(jié)組塊包括導向桿、轉向軸承、行程調節(jié)件、負剛度第一彈簧和負剛度第二彈簧，所述導向桿一端與所述主支撐塊鉸接并能夠繞鉸接部位在豎直平面內轉動，所述導向桿另一端穿過一與底座位置相對固定的所述轉向軸承并能夠繞所述轉向軸承在豎直平面內轉動，所述導向桿能夠在繞所述轉向軸承轉動的同時，在轉向軸承上于供其穿過的通道內往復運動；所述導向桿上穿套有所述行程調節(jié)件，所述行程調節(jié)件上設有供導向桿通過并在豎直平面內轉動的調節(jié)通孔，所述導向桿上還分別套裝有所述負剛度第一彈簧和負剛度第二彈簧，所述負剛度第一彈簧壓縮于所述鉸接部位(即上文所述的導向桿與主支撐塊的鉸接部位)和行程調節(jié)件上的第一外表面之間，所述負剛度第一彈簧的位于所述行程調節(jié)件的一端與所述第一外表面的相對位置可隨所述導向桿在豎直平面內的運動而發(fā)生改變，所述負剛度第二彈簧壓縮于所述轉向軸承和行程調節(jié)件上的第二外表面之間，所述負剛度第二彈簧的位于所述行程調節(jié)件的一端與所述第二外表面的相對位置可隨所述導向桿在豎直平面內的運動而發(fā)生改變；所述第一外表面和第二外表面之間在水平方向的距離自中央分別向上下兩側遞增。
[0006]進一步，所述負剛度調節(jié)組塊還包括固定于底座的支撐座，所述行程調節(jié)件與所述支撐座鉸接連接，在對行程調節(jié)件進行有效支撐的同時，使壓縮于其兩側的負剛度第一彈簧和負剛度第二彈簧能夠自由傳力。
[0007]進一步，所述行程調節(jié)件上的第一外表面為一豎直平面，第二外表面為一弧形曲面，所述調節(jié)通孔開設于所述第一外表面和第二外表面之間。
[0008]進一步，所述負剛度調節(jié)組塊還包括第一滑塊和第二滑塊，所述負剛度第一彈簧和負剛度第二彈簧分別通過所述第一滑塊和第二滑塊分別與所述行程調節(jié)件上的第一外表面和第二外表面產生相互作用力。所述第一滑塊一面與所述負剛度第一彈簧固定連接，其相對的一面與所述行程調節(jié)件上的第一外表面接觸并具有與第一外表面相匹配的弧度，所述第一滑塊兩側連接有第一滑輪，方便在所述導向桿運動時，第一滑塊能夠在第一外表面上滑動，從而迅速改變負剛度第一彈簧的壓縮量，調節(jié)系統(tǒng)剛度。所述第二滑塊一面與所述負剛度第二彈簧固定連接，其相對的一面與所述行程調節(jié)件上的第二外表面接觸并具有與第二外表面相匹配的弧度，所述第二滑塊兩側連接有第二滑輪，方便在所述導向桿運動時，第二滑塊能夠在第二外表面上滑動，從而迅速改變負剛度第二彈簧的壓縮量，調節(jié)系統(tǒng)剛度。
[0009]進一步，所述負剛度調節(jié)組塊還包括導向塊，所述導向桿端部固定有與桿體垂直并延水平面設置的轉向桿，所述主支撐塊固定連接有所述導向塊，所述導向塊一面開口并設有供所述導向桿的轉向桿通過的轉向通孔，所述導向桿與所述主支撐塊通過所述轉向桿和導向塊匹配連接實現(xiàn)二者的鉸接連接。
[0010]進一步，所述負剛度調節(jié)組塊還包括耳座，所述轉向軸承通過所述耳座固定在側壁上，并能夠在耳座內轉動，側壁上還設有供所述導向桿通過并自由旋轉的過孔。
[0011]本發(fā)明創(chuàng)造能夠通過調整行程調節(jié)件上第一外表面和第二外表面之間在水平方向的距離，來消除正負剛度并聯(lián)機構在行程過程中正剛度特性與負剛度特性不匹配的問題，使正負剛度并聯(lián)機構高精度零剛度的行程得到明顯增加，增大正負剛度并聯(lián)機構的應用領域。
【附圖說明】
[0012]圖1典型的正負剛度并聯(lián)機構的原理圖。
[0013]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造一種優(yōu)選實施方式的結構示意圖。
[0014]其中，01-底座；02_側壁；021_過孔；03_正剛度彈簧；04_主支撐塊；05_導向桿；051-轉向桿；06_轉向軸承；07_行程調節(jié)件；071_調節(jié)通孔；072_第一外表面；073_第二外表面；08_負剛度第一彈簧；09_負剛度第二彈簧；10-第一滑塊；101-第一滑輪；11_第二滑塊；111-第二滑輪；12_導向塊；121-轉向通孔；13_耳座；14_支撐座。
【具體實施方式】
[0015]下面通過結合附圖對本發(fā)明創(chuàng)造進行進一步說明。
[0016]本發(fā)明創(chuàng)造結構一種優(yōu)選實施方案如圖1所示，包括固定于底座01的正剛度彈簧03，所述正剛度彈簧03另一端固定連接有主支撐塊04 ;所述正剛度彈簧03兩側對稱設置有分別與所述主支撐塊04連接的負剛度調節(jié)組塊；所述負剛度調節(jié)組塊包括導向桿05、轉向軸承06、行程調節(jié)件07、負剛度第一彈簧08和負剛度第二彈簧09，所述導向桿05—端與所述主支撐塊04鉸接并能夠繞鉸接部位在豎直平面內轉動，所述導向桿05另一端穿過一與底座01位置相對固定的所述轉向軸承06并能夠繞所述轉向軸承06在豎直平面內轉動，所述導向桿05能夠在繞所述轉向軸承06轉動的同時，在轉向軸承06上于供其穿過的通道內往復運動；所述導向桿05上穿套有所述行程調節(jié)件07，所述行程調節(jié)件07上設有供導向桿05通過并在豎直平面內轉動的調節(jié)通孔071，所述導向桿05上還分別套裝有所述負剛度第一彈簧08和負剛度第二彈簧09，所述負剛度第一彈簧08壓縮于所述鉸接部位(即上文所述的導向桿05與主支撐塊04的鉸接部位)和行程調節(jié)件07上的第一外表面072之間，所述負剛度第一彈簧08的位于所述行程調節(jié)件07的一端與所述第一外表面072之間的相對位置可隨所述導向桿05在豎直平面內的運動而發(fā)生改變，所述負剛度第二彈簧09壓縮于所述轉向軸承06和行程調節(jié)件07上的第二外表面073之間，所述負剛度第二彈簧09的位于所述行程調節(jié)件07的一端與所述第二外表面073之間的相對位置可隨所述導向桿05在豎直平面內的運動而發(fā)生改變；所述第一外表面072和第二外表面073之間在水平方向的距離自中央分別向上下兩側遞增。
[0017]進一步，所述負剛度調節(jié)組塊還包括固定于底座01的支撐座14，所述行程調節(jié)件07與所述支撐座14鉸接連接，在對行程調節(jié)件07進行有效支撐的同時，使壓縮于其兩側的負剛度第一彈簧08和負剛