一種有效減小液動力的滑閥副的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種液壓控制元件，具體涉及一種有效減小液動力的滑閥副。
【背景技術(shù)】
[0002] 伺服閥是液壓控制的核心元件。伺服閥的功率級采用滑閥結(jié)構(gòu)，滑閥副（閥芯、閥 套）是功率級滑閥的核心組成部分。
[0003] 在前置級控制壓差的作用下，閥芯在閥套中運動，運動過程中閥芯除受到摩擦力 和粘性阻尼外，最重要的負載是其所受的液動力，液動力是由于油液在流動過程中，流速和 流向發(fā)生變化而引起的，是影響滑閥性能的重要因素。對于小流量伺服閥，由于閥芯直徑 小，其產(chǎn)生的液動力較小，對閥芯運動影響不大，在進行功率級的結(jié)構(gòu)設計時不必考慮液動 力對滑閥副運動的影響；對于大流量伺服閥，由于閥芯直徑較大（通常為φ 20mm)<運動 中產(chǎn)生的液動力較大，液動力成為閥芯的主要負載。
[0004] 現(xiàn)有技術(shù)中并沒有一種有效的方案，能夠在減小閥芯的負載同時提高前置級控制 壓差驅(qū)動閥芯的能力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種有效減小液動力的滑閥副，能夠在減小閥芯 的負載同時提高前置級控制壓差驅(qū)動閥芯的能力。
[0006] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種有效減小液動力的滑閥副，它包括閥套 和閥芯，閥芯裝配在閥套內(nèi)部，閥芯可以在閥套內(nèi)部沿軸向運動；所述的閥芯上設有凸肩 A、凸肩B、凸肩D、凸肩C、連接凸肩A與凸肩B的中間結(jié)構(gòu)A、連接凸肩B與凸肩D中間段、 連接凸肩D與凸肩C的中間結(jié)構(gòu)B ;中間段在閥芯的對稱軸上；凸肩A與凸肩C關(guān)于中間段 對稱；凸肩B與凸肩D關(guān)于中間段對稱；中間結(jié)構(gòu)A和中間結(jié)構(gòu)B關(guān)于中間段對稱。
[0007] 所述的凸肩A上遠離中間段的一端設有4個平臺A，4個平臺A之間所夾的部分為 3個均壓槽A ;凸肩A上靠近中間段的一端設有1個平臺B ;凸肩B上遠離中間段的一端設 有1個平臺C，凸肩B上靠近中間段的一端設有2個平臺D，2個平臺D之間所夾的部分為均 壓槽B。
[0008] 所述的中間結(jié)構(gòu)A上設有分別連接凸肩A和凸肩B的2段連接平臺、與連接平臺 相連接的2個圓弧段和夾在兩個圓弧段之間的最小截面段。
[0009] 所述的閥套為軸對稱結(jié)構(gòu)，閥套的外部為閥套壁；閥套壁的外壁上沿軸向依次設 有密封槽A、密封槽B、密封槽C、密封槽D、密封槽E、密封槽F ;閥套壁的外壁上在密封槽A 和密封槽B之間設有環(huán)形的供油槽A ;閥套壁的外壁上在密封槽E和密封槽F之間設有環(huán) 形的供油槽B ;閥套壁的外壁上在密封槽B和密封槽C之間設有負載通道A ;閥套壁的外壁 上在密封槽D和E之間設有負載通道B ;閥套壁的對稱軸處設有一個中央通孔；閥套壁的外 壁上在密封槽C和中央通孔之間設有環(huán)形的回油槽A ;閥套壁的外壁上在密封槽D和中央 通孔之間設有環(huán)形的回油槽B。
[0010] 所述的供油槽A、供油槽B、回油槽A、回油槽B上均各自設有8個沿圓周均布的通 孔。
[0011] 所述的負載通道A和負載通道B均各自包括4個沿圓周均布的通孔。
[0012] 本發(fā)明的有益技術(shù)效果在于：
[0013] 本發(fā)明所提供的一種有效減小液動力的滑閥副將閥芯凸肩與頸部之間設計為弧 形結(jié)構(gòu)，弧形的尺寸根據(jù)閥芯尺寸、控制窗口尺寸、液流射流角度等參數(shù)確定，根據(jù)閥芯的 強度要求、防止功率級通道飽和等因素設計閥芯頸部最小截面，達到了有效減小液動力的 效果。
【附圖說明】
[0014] 圖1為本發(fā)明所提供的一種有效減小液動力的滑閥副的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015] 圖2為閥套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016] 圖3為閥芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖中：1.閥套，2.閥芯，30.閥套壁，31.密封槽A，32.密封槽B，33.密封槽C， 34.密封槽D，35.密封槽E，36.密封槽F，37.中央通孔，4.供油槽A，5.負載通道A，8.負載 通道B，6.回油槽A，7.回油槽B，9.供油槽B，10.凸肩A，ll.中間結(jié)構(gòu)A，12.凸肩B，13.中 間結(jié)構(gòu)B，14.凸肩C，15.平臺A，16.均壓槽A，17.平臺B，20.連接平臺，21.圓弧段，22.最 小截面段，18.凸肩D，19.中間段，23.平臺C，24.平臺D，25.均壓槽B。
【具體實施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0019] 如圖1所示，本發(fā)明所提供的一種有效減小液動力的滑閥副包括閥套1和閥芯2。 閥芯2裝配在閥套1內(nèi)部，閥芯2可以在閥套1內(nèi)部沿軸向運動。本發(fā)明所提供的滑閥 副的額定工作壓力為24MPa，額定流量為300L/min，閥芯的最大行程為1mm，閥芯的直徑為 Φ20πιπι。閥套1和閥芯2的材料均采用合金工具鋼Crl2Mov，具有較高的硬度和耐磨性。
[0020] 如圖2所示，閥套1為圓柱管狀軸對稱結(jié)構(gòu)。閥套1的外部為閥套壁30。閥套壁 30的外壁上沿軸向依次設有密封槽A31、密封槽B32、密封槽C33、密封槽D34、密封槽E35、 密封槽F36。密封槽用于鋪設密封圈。閥套壁30的外壁上在密封槽A31和密封槽B32之間 設有環(huán)形的供油槽A4。閥套壁30的外壁上在密封槽E35和密封槽F36之間設有環(huán)形的供 油槽B9。供油槽A4和供油槽B9的槽深各為2. 5mm，沿供油槽A4和B9各均布8個(p 6mm 的通孔。閥套壁30的外壁上在密封槽C33和中央通孔37之間設有環(huán)形的回油槽A6。閥套 壁30的外壁上在中央通孔37和密封槽D34之間設有環(huán)形的回油槽B7?；赜筒跘6和回油 槽B7的槽深各為2. 5mm，沿回油槽A6和回油槽B7各均布8個φ 6mm的通孔。
[0021] 閥套壁30的外壁上在密封槽B32和密封槽C33之間設有負載通道5,密封槽D34 和E35之間設有負載通道8。負載通道5和負載通道8均各自包括4個沿閥套壁30的圓 周均布的f :9mm的通孔。負載通道5和負載通道8分別連接外部負載，給外部負載提供液 壓。閥套壁30的沿軸向的對稱軸處設有一個中央通孔37,用于安裝回油阻尼器。
[0022] 如圖3所示，閥芯2為軸對稱結(jié)構(gòu)。閥芯2上設有凸肩A10、凸肩B12、凸肩D18、凸 肩C14、連接凸肩AlO與凸肩B12的中間結(jié)構(gòu)All