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一種改進(jìn)型閥門用雙密封長(zhǎng)續(xù)航閥芯結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種改進(jìn)型閥門用雙密封長(zhǎng)續(xù)航閥芯結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種閥門,特別涉及一種改進(jìn)型閥門用雙密封長(zhǎng)續(xù)航閥芯結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,對(duì)于傳統(tǒng)截止閥、疏水閥、升降式止回閥等閥門來(lái)說(shuō),其結(jié)構(gòu)大都包括一閥體,在閥體內(nèi)安裝有閥桿,閥桿的下端與閥芯相連,閥芯的密封面與安裝在閥體內(nèi)閥座的密封面形成密封副。
[0003]上述結(jié)構(gòu)中,閥桿與閥芯為T型槽連接,閥芯只有一個(gè)密封面,、一旦密封面損壞以后只能拆卸下來(lái)重新補(bǔ)焊、修復(fù),這個(gè)過(guò)程可能會(huì)涉及到焊接、熱處理、機(jī)加工、研磨等,工序多,時(shí)間長(zhǎng),給電廠的檢修周期、調(diào)試運(yùn)營(yíng)會(huì)帶來(lái)影響,造成不必要的時(shí)間、效益等資源浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種改進(jìn)型閥門用雙密封長(zhǎng)續(xù)航閥芯結(jié)構(gòu),
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種改進(jìn)型閥門用雙密封長(zhǎng)續(xù)航閥芯結(jié)構(gòu),所述閥門包括一閥體,在閥體內(nèi)具有容介質(zhì)流通的空腔,還包括一伸入閥體空腔內(nèi)的閥桿,在閥桿的下端安裝有閥芯結(jié)構(gòu),其創(chuàng)新點(diǎn)在于:
[0006]所述閥芯結(jié)構(gòu)包括一縱截面呈八面形的閥芯主體,在閥芯主體的上、下兩端分別堆焊有上端密封面、下端密封面。
[0007]進(jìn)一步的,所述閥芯結(jié)構(gòu)與閥桿之間的連接具體為:在閥桿的下端具有一安裝籠罩,在安裝籠罩內(nèi)具有一容閥芯主體安裝的空腔,在安裝籠罩的側(cè)壁上具有一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的安裝通孔,同時(shí)在閥芯主體兩端的側(cè)壁上分別具有一與安裝通孔相對(duì)應(yīng)的安裝盲孔,通過(guò)螺釘依次穿過(guò)安裝通孔、安裝盲孔后將閥芯主體安裝在安裝籠罩內(nèi)。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:在本實(shí)用新型中,閥芯主體的上下兩端分別具有一密封面,在工作時(shí),下端密封面會(huì)受到介質(zhì)的沖刷作用,當(dāng)下端密封面損壞后可以將閥芯主體調(diào)頭,讓上端密封面作為與閥座接觸的密封面,從而使閥芯使用壽命提升一倍。
[0009]另外,在正常使用時(shí),上端密封面處于安裝籠罩內(nèi)側(cè),通過(guò)安裝籠罩會(huì)對(duì)上端密封面起到一定的保護(hù)作用,避免或減少介質(zhì)對(duì)上端密封面造成沖刷。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的改進(jìn)型閥門用雙密封長(zhǎng)續(xù)航閥芯結(jié)構(gòu)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示的示意圖可知,本實(shí)用新型中的閥門包括一閥體,在閥體內(nèi)具有容介質(zhì)流通的空腔,還包括一伸入閥體空腔內(nèi)的閥桿1,在閥桿I的下端安裝有閥芯結(jié)構(gòu)。
[0012]閥芯結(jié)構(gòu)包括一縱截面呈八面形的閥芯主體8,在閥芯主體8的上、下兩端分別堆焊有上端密封面2、下端密封面6。
[0013]閥芯結(jié)構(gòu)與閥桿之間的連接具體為:在閥桿I的下端具有一安裝籠罩3,在安裝籠罩3內(nèi)具有一容閥芯主體8安裝的空腔,在安裝籠罩3的側(cè)壁上具有一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的安裝通孔4,同時(shí)在閥芯主體8兩端的側(cè)壁上分別具有一與安裝通孔4相對(duì)應(yīng)的安裝盲孔7,通過(guò)螺釘5依次穿過(guò)安裝通孔4、安裝盲孔后7將閥芯主體8安裝在安裝籠罩3內(nèi)。
[0014]在利用本實(shí)用新型中的閥芯結(jié)構(gòu)進(jìn)行工作時(shí),首先,由閥芯主體8上的下端密封面6與閥座上的密封面形成密封副,當(dāng)下端密封面6受損無(wú)法保證密封效果時(shí),將閥芯主體8兩端的螺釘5拆下,然后將閥芯主體8倒轉(zhuǎn),變?yōu)樯隙嗣芊饷?在下,下端密封面6在上,并再利用螺釘5固定,此時(shí),通過(guò)上端密封面2與閥座的密封面進(jìn)行配合,形成密封副,繼續(xù)保證其密封效果。
[0015]本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)型閥門用雙密封長(zhǎng)續(xù)航閥芯結(jié)構(gòu),所述閥門包括一閥體,在閥體內(nèi)具有容介質(zhì)流通的空腔,還包括一伸入閥體空腔內(nèi)的閥桿,在閥桿的下端安裝有閥芯結(jié)構(gòu),其特征在于: 所述閥芯結(jié)構(gòu)包括一縱截面呈八面形的閥芯主體,在閥芯主體的上、下兩端分別堆焊有上端密封面、下端密封面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型閥門用雙密封長(zhǎng)續(xù)航閥芯結(jié)構(gòu),其特征在于:所述閥芯結(jié)構(gòu)與閥桿之間的連接具體為:在閥桿的下端具有一安裝籠罩,在安裝籠罩內(nèi)具有一容閥芯主體安裝的空腔,在安裝籠罩的側(cè)壁上具有一對(duì)對(duì)稱設(shè)置的安裝通孔,同時(shí)在閥芯主體兩端的側(cè)壁上分別具有一與安裝通孔相對(duì)應(yīng)的安裝盲孔,通過(guò)螺釘依次穿過(guò)安裝通孔、安裝盲孔后將閥芯主體安裝在安裝籠罩內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)型閥門用雙密封長(zhǎng)續(xù)航閥芯結(jié)構(gòu),所述閥門包括一閥體,在閥體內(nèi)具有容介質(zhì)流通的空腔,還包括一伸入閥體空腔內(nèi)的閥桿,在閥桿的下端安裝有閥芯結(jié)構(gòu),所述閥芯結(jié)構(gòu)包括一縱截面呈八面形的閥芯主體,在閥芯主體的上、下兩端分別堆焊有上端密封面、下端密封面。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:在本實(shí)用新型中,閥芯主體的上下兩端分別具有一密封面,在工作時(shí),下端密封面會(huì)受到介質(zhì)的沖刷作用,當(dāng)下端密封面損壞后可以將閥芯主體調(diào)頭,讓上端密封面作為與閥座接觸的密封面,從而使閥芯使用壽命提升一倍。
【IPC分類】F16K1/48, F16K1/38
【公開(kāi)號(hào)】CN204900874
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520610250
【發(fā)明人】朱洪根, 孟新凌, 朱東升
【申請(qǐng)人】南通市電站閥門有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年8月14日
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