一種齒輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種傳動(dòng)件，特別涉及一種齒輪。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是常見(jiàn)的機(jī)械傳動(dòng)零件，其在機(jī)械領(lǐng)域具有重要的作用。目前市場(chǎng)上的大多數(shù)齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，由于多種因素以及傳動(dòng)力的作用，其會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)摩擦并產(chǎn)生噪音，這嚴(yán)重影響了在其工作范圍內(nèi)的工作者的身心健康及齒輪的工作壽命。
[0003]目前要消除噪音及這些不可避免的振動(dòng)，企業(yè)里常常使用的方法就是改進(jìn)制造工藝，提高齒輪加工精度，減少安裝誤差等，但這樣增加了制造成本，且難度較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種能預(yù)防磕碰且能降低噪音的齒輪。
[0005]本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種齒輪，包括齒輪本體，所述的齒輪本體軸向開(kāi)設(shè)有軸孔且齒輪本體的外周面均勻分布有齒牙，其特征在于，所述的齒牙的頂面與兩側(cè)面的邊沿均設(shè)有圓弧倒角，所述的圓弧倒角的底邊至少延展至齒牙側(cè)面的中部處。
[0006]本齒輪將原先的齒端倒棱改為圓弧倒角，并加大了深度，對(duì)磕碰、碰傷狀態(tài)可明顯改善，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命，并且降低了嚙合噪音，改善了周邊的工作環(huán)境。
[0007]在上述的一種齒輪中，所述的齒輪本體兩側(cè)面均周向均勻開(kāi)設(shè)有若干個(gè)安裝孔，所述的安裝孔內(nèi)填充有吸音棉，所述的安裝孔的孔口封蓋有柵格狀的網(wǎng)罩。網(wǎng)罩避免吸音棉掉落，安裝孔起到減重作用，還降低了制造成本，吸音棉能夠吸收噪音，進(jìn)一步降噪，且能吸收振動(dòng)，使得齒輪工作穩(wěn)定。
[0008]在上述的一種齒輪中，所述的安裝孔于齒輪本體對(duì)稱布置。齒輪本體一側(cè)面的安裝孔的軸線與齒輪本體另一側(cè)面對(duì)應(yīng)的安裝孔的軸線處于同一軸線上，這樣結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好，齒輪工作穩(wěn)定。
[0009]在上述的一種齒輪中，所述的安裝孔于齒輪本體一側(cè)面上的數(shù)量為8個(gè)。這樣在保證齒輪的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度基礎(chǔ)上，取得了最佳效果。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，制造成本低，對(duì)磕碰、碰傷狀態(tài)可明顯改善，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命，并且降低了噪音，改善了周邊的工作環(huán)境。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1是本齒輪的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
[0012]圖2是圖1中A-A截面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本齒輪中網(wǎng)罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中，1、齒輪本體;2、軸孔;3、齒牙;4、圓弧倒角;4a、底邊;5、安裝孔;6、吸音棉;7、 網(wǎng)卓。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[00? 0]如圖1、圖2所示，本齒輪包括齒輪本體I，齒輪本體I軸向開(kāi)設(shè)有軸孔2且齒輪本體I的外周面均勻分布有齒牙3，齒牙3的頂面與兩側(cè)面的邊沿均設(shè)有圓弧倒角4，圓弧倒角4的底邊4a至少延展至齒牙3側(cè)面的中部處，本實(shí)施例中圓弧倒角4的底邊4a延展至齒牙3側(cè)面的中部。
[0017]進(jìn)一步細(xì)說(shuō)，如圖1和圖3所示，齒輪本體I兩側(cè)面均周向均勻開(kāi)設(shè)有若干個(gè)安裝孔5，安裝孔5內(nèi)填充有吸音棉6，安裝孔5的孔口封蓋有柵格狀的網(wǎng)罩7，本實(shí)施例中安裝孔5于齒輪本體I對(duì)稱布置，安裝孔5于齒輪本體I 一側(cè)面上的數(shù)量為8個(gè)
[0018]本齒輪將原先的齒端倒棱改為圓弧倒角4，并加大了深度，對(duì)磕碰、碰傷狀態(tài)可明顯改善，延長(zhǎng)了齒輪的使用壽命，并且降低了嚙合噪音，吸音棉6能夠吸收噪音，進(jìn)一步降噪，改善了周邊的工作環(huán)境，且能吸收振動(dòng)，使得齒輪工作穩(wěn)定。
[0019]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種齒輪，包括齒輪本體(I)，所述的齒輪本體(I)軸向開(kāi)設(shè)有軸孔(2)且齒輪本體(I)的外周面均勻分布有齒牙(3)，其特征在于，所述的齒牙(3)的頂面與兩側(cè)面的邊沿均設(shè)有圓弧倒角(4)，所述的圓弧倒角(4)的底邊(4a)至少延展至齒牙(3)側(cè)面的中部處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒輪，其特征在于，所述的齒輪本體(I)兩側(cè)面均周向均勻開(kāi)設(shè)有若干個(gè)安裝孔(5)，所述的安裝孔(5)內(nèi)填充有吸音棉(6)，所述的安裝孔(5)的孔口封蓋有柵格狀的網(wǎng)罩(7 )。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種齒輪，其特征在于，所述的安裝孔(5)于齒輪本體(I)對(duì)稱布置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種齒輪，其特征在于，所述的安裝孔(5)于齒輪本體(I)一側(cè)面上的數(shù)量為8個(gè)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種齒輪，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有齒輪噪音大等問(wèn)題。本齒輪包括齒輪本體，齒輪本體軸向開(kāi)設(shè)有軸孔且齒輪本體的外周面均勻分布有齒牙，齒牙的頂面與兩側(cè)面的邊沿均設(shè)有圓弧倒角，圓弧倒角的底邊至少延展至齒牙側(cè)面的中部處。本實(shí)用新型能預(yù)防磕碰且能降低噪音。
【IPC分類(lèi)】F16H55/17
【公開(kāi)號(hào)】CN205207586
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521044271
【發(fā)明人】林邦君, 耿寶全, 林星君, 孫珀
【申請(qǐng)人】溫嶺眾邦機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日