一種鋼套鋼直埋蒸汽管道可補償彎頭的制作方法
【專利說明】
[0001 ](一)
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本實用新型涉及市政設(shè)施領(lǐng)域，特別涉及一種鋼套鋼直埋蒸汽管道可補償彎頭。
[0003](二)
【背景技術(shù)】
[0004]當(dāng)前，鋼套鋼直埋蒸汽管道外滑動保溫結(jié)構(gòu)形式在保溫領(lǐng)域得到了較廣泛的應(yīng)用。管道在施工及應(yīng)用過程中，最常見的補償方式為補償器補償和彎頭補償，尤其大口徑管道的轉(zhuǎn)角處，是大曲率半徑的可補償彎頭通常之選。且補償彎頭較補償器而言，其因具有造價低、使用壽命長、柔性自然補償安全可靠等優(yōu)點而常常被應(yīng)用于輸送高溫蒸汽管網(wǎng)中，但是其弊端是熱橋散熱損失大致外表面溫度較高，保溫棉被不規(guī)則擠壓，影響保溫效果，補償彎頭滑動的靈活性受限等問題。當(dāng)需要敷設(shè)鋼套鋼直埋蒸汽管道的可補償彎頭時，需要解決可補償彎頭工作管的滑動支撐及隔熱問題。
[0005](三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種可靠的鋼套鋼直埋蒸汽管道可補償彎頭，它能全面保證可補償彎頭的熱變形方向的自由伸縮移動，避免了可補償彎頭由于自身重量導(dǎo)致的自然下垂，同時保證了工作彎頭的保溫部分不受變形或損壞，消除了可補償彎頭熱變形及自重下垂對管網(wǎng)運行安全及保溫效果的影響。
[0007]本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0008]—種鋼套鋼直埋蒸汽管道可補償彎頭，包括工作彎頭和彎頭外護(hù)管，工作彎頭外包覆有保溫層，其特征是，在彎頭外護(hù)管的彎曲部分的中間部位內(nèi)側(cè)焊接有兩塊平行的支撐板，在工作彎頭上焊接有與支撐板垂直的滑動支腿，所述滑動支腿和支撐板之間設(shè)有聚四氟隔熱墊，所述聚四氟隔熱墊固定在滑動支腿上，所述聚四氟隔熱墊與支撐板滑動接觸。
[0009]所述滑動支腿上端的兩側(cè)焊接有倒L型的定位壓條，所述聚四氟隔熱墊的四個側(cè)面都開有定位槽，所述定位壓條插入定位槽內(nèi)。
[0010]本實用新型的有益效果是:
[0011]1、隨著介質(zhì)溫度的變化，可補償彎頭必然出現(xiàn)伸縮，且其伸縮方向為可補償彎頭的中間45°角方向，該設(shè)計的兩塊平行的支撐板和滑動支腿均處于該位置，工作彎頭和彎頭外護(hù)管在該位置處為偏心設(shè)置，當(dāng)工作彎頭受介質(zhì)溫度變化變形移動時，支撐板和滑動支腿可以保證工作彎頭的水平移動，聚四氟隔熱墊摩擦系數(shù)小的特點大大減少了滑動的阻力，導(dǎo)熱系數(shù)小的特點極大的減少了熱量的傳遞，保證了系統(tǒng)的正常運行。
[0012]2、本實用新型解決了鋼套鋼蒸汽直埋管道可補償彎頭由于自重下垂導(dǎo)致的應(yīng)力破壞及熱變形后對保溫層的破壞引起的管道失效和保溫效果喪失，保證了管道的使用安全和運行壽命。
[0013]3、本實用新型設(shè)計引起的設(shè)備整體安全性能提升，效果顯著。
[0014](四)
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明:
[0016]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0017]圖2本圖1中A-A處的截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為圖2中B處的放大圖；
[0019]圖4為聚四氟隔熱墊的橫剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中，I工作彎頭，2彎頭外護(hù)管，3保溫層，4支撐板，5滑動支腿，6聚四氟隔熱墊，7定位壓條，8定位槽。
[0021 ](五)
【具體實施方式】
[0022]附圖為本實用新型的具體實施例。如圖1至圖4所示，該種鋼套鋼直埋蒸汽管道，包括工作彎頭I和彎頭外護(hù)管2，工作彎頭I外包覆有保溫層3，保溫層3可采用保溫玻璃棉，在彎頭外護(hù)管2的彎曲部分的中間部位內(nèi)側(cè)焊接有兩塊平行的支撐板4，在工作彎頭I上焊接有與支撐板4垂直的滑動支腿5，滑動支腿5和支撐板4之間設(shè)有聚四氟隔熱墊6，聚四氟隔熱墊6固定在滑動支腿5上，聚四氟隔熱墊6與支撐板4滑動接觸，也就是說聚四氟隔熱墊6可以相對于支撐板4滑動。
[0023]聚四氟隔熱墊6的固定方式為:如圖2、圖3所示，在滑動支腿5上端的兩側(cè)焊接有倒L型的定位壓條7，如圖4所示，聚四氟隔熱墊6四個側(cè)面都開有定位槽8，定位壓條7插入定位槽8內(nèi)。
[0024]本實用新型的具體材料及制作、使用過程如下:
[0025]A、彎頭外護(hù)管2采用蝦米節(jié)片拼接制作，以中間一節(jié)為界，分兩節(jié)焊接預(yù)制。
[0026]B、在彎頭外護(hù)管2的中間位置依據(jù)計算的位置尺寸，水平對焊兩件支撐板4;
[0027]C、外協(xié)加工聚四氟隔熱墊6，厚度15_，其兩側(cè)開有定位槽8;
[0028]D、依據(jù)計算尺寸加工滑動支腿4，并在其一端焊接倒L型的定位壓條7，將定位壓條7的上端插入定位槽8內(nèi)，將聚四氟隔熱墊6固定好。
[0029]D、將兩個滑動支腿5的另一端居中焊接在工作彎頭I的正上方和正下方，
[0030]E、將工作彎頭I進(jìn)行鋁箔反射層及保溫玻璃棉包扎，用不銹鋼捆扎帶間隔200mm固定捆扎；
[0031 ] F、將做好保溫的工作彎頭I穿入焊接有支撐板4的一側(cè)的彎頭外護(hù)管2內(nèi)，將焊接在工作彎頭I上的兩個滑動支腿5放置在支撐板4的中間線位置偏心放置；
[0032]G、將彎頭外護(hù)管2的另一部分穿在工作彎頭另一端，將彎頭外護(hù)管2的兩部分焊接連接在一起；
[0033]H、將工作彎頭I和彎頭外護(hù)管2用臨時支撐臨時固定在一起。
[0034]除說明書所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種鋼套鋼直埋蒸汽管道可補償彎頭，包括工作彎頭(I)和彎頭外護(hù)管(2)，工作彎頭(I)外包覆有保溫層(3)，其特征是，在彎頭外護(hù)管(2)的彎曲部分的中間部位內(nèi)側(cè)焊接有兩塊平行的支撐板(4)，在工作彎頭(I)上焊接有與支撐板(4)垂直的滑動支腿(5)，所述滑動支腿(5)和支撐板(4)之間設(shè)有聚四氟隔熱墊(6)，所述聚四氟隔熱墊(6)固定在滑動支腿(5)上，所述聚四氟隔熱墊(6)與支撐板(4)滑動接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼套鋼直埋蒸汽管道可補償彎頭，其特征是，所述滑動支腿(5)上端的兩側(cè)焊接有倒L型的定位壓條(7)，所述聚四氟隔熱墊(6)的四個側(cè)面都開有定位槽(8)，所述定位壓條(7)插入定位槽(8)內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型涉及市政設(shè)施領(lǐng)域，特別公開了一種鋼套鋼直埋蒸汽管道可補償彎頭。它包括工作彎頭和彎頭外護(hù)管，工作彎頭外包覆有保溫層，其特征是，在彎頭外護(hù)管的彎曲部分的中間部位內(nèi)側(cè)焊接有兩塊平行的支撐板，在工作彎頭上焊接有與支撐板垂直的滑動支腿，所述滑動支腿和支撐板之間設(shè)有聚四氟隔熱墊，所述聚四氟隔熱墊固定在滑動支腿上，所述聚四氟隔熱墊與支撐板滑動接觸。本實用新型解決了鋼套鋼蒸汽直埋管道可補償彎頭由于自重下垂導(dǎo)致的應(yīng)力破壞及熱變形后對保溫層的破壞引起的管道失效和保溫效果喪失，保證了管道的使用安全和運行壽命。
【IPC分類】F16L59/12, F16L51/04
【公開號】CN205244718
【申請?zhí)枴緾N201521082023
【發(fā)明人】王明海, 馬玉福
【申請人】山東鼎超供熱設(shè)備有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月23日