一種軸承座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種軸承座。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，軸承在機(jī)械的傳送上運(yùn)用的十分廣泛，軸承的使用，必須要有軸承座對軸承進(jìn)行固定。
[0003]目前，市場上有種軸承座，如圖1所示，該種軸承座上設(shè)有凹槽21，凹槽21的形狀與軸承I相匹配，在凹槽21中還設(shè)有一段凸起5，軸承I置于該凹槽21中，通過凸起5對軸承I進(jìn)行軸向的定位，軸承座上還設(shè)有一個螺紋通孔，將螺栓3的螺桿部分穿過螺紋通孔與軸承I抵觸，使螺桿和凹槽21進(jìn)行軸承的徑向定位。這種軸承座雖然結(jié)構(gòu)簡單，但在加工中需要更換不同的軸時，就需要將軸承從軸承座上取出才能更換軸，這就需要將軸承座上的螺栓從螺紋通孔中擰出，才能將軸承取出使得過程較為繁瑣。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種方便軸承定位和取出的軸承座。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種軸承座，包括座體，所述的座體上開設(shè)有與軸承匹配的凹槽，所述的座體上設(shè)有定位板，所述的定位板與座體鉸接，所述的定位板上設(shè)有用于軸承徑向定位的缺口，所述的缺口與軸承相匹配。
[0006]通過采用上述技術(shù)方案，通過將軸承放置在凹槽中，先將軸承置于凹槽中，由于定位板與座體鉸接設(shè)置，將定位板翻轉(zhuǎn)，使定位板上的缺口和凹槽形成軸承的定位腔，從而使軸承定位。
[0007]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的座體包括支撐塊和至少兩塊限位板，所述的凹槽通過支撐塊和限位板配合形成，所述的支撐塊和限位板固定連接，所述的限位板相互平行設(shè)置形成與定位板匹配的引導(dǎo)槽，所述的定位板置于引導(dǎo)槽中。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案，通過引導(dǎo)槽，將定位板置于引導(dǎo)槽中，可以減少本軸承座的空間體積，增加空間利用率，并且可以顯得更加美觀。
[0009]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的兩塊限位板上設(shè)有用于定位板固定的固定結(jié)構(gòu)。
[0010]通過采用上述技術(shù)方案，通過固定結(jié)構(gòu)可以防止定位板由于設(shè)備工作產(chǎn)生振動而發(fā)生翻轉(zhuǎn)，造成軸承從缺口中脫出。
[0011]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的固定結(jié)構(gòu)包括第一通孔、第二通孔和鎖定栓，所述的定位板上設(shè)有第一通孔，所述的兩塊限位板上均設(shè)有與第一通孔匹配的第二通孔，所述的第一通孔中穿設(shè)有鎖定栓，所述的鎖定栓置于第二通孔中。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，先將軸承置于凹槽中，再將定位板翻轉(zhuǎn)，使定位板上的缺口和凹槽形成軸承的定位腔，從而使軸承定位，再將鎖定栓穿過設(shè)置在鎖定板上的第一通孔和座體上的第二通孔，防止定位板因其他設(shè)備工作產(chǎn)生振動使定位板翻轉(zhuǎn)造成軸承從軸承座上脫出。
[0013]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的限位板上固定有用于軸承軸向定位的定位塊。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案，缺口可以防止軸承軸向移動，所以設(shè)置了定位塊用以對軸承軸向進(jìn)行定位，防止軸承從軸承座中脫出。
[0015]本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述的定位板上固定連接有方便翻轉(zhuǎn)的把手，所述的把手置于凹槽的外部。
[0016]通過采用上述技術(shù)方案，通過在定位板上設(shè)置把手，方便了操作人員通過用手把握把手，即可將定位板通過鉸鏈進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，使軸承在軸承座上的定位和取出的過程更為便利。
【附圖說明】
[0017]圖1為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)圖；
[0018]圖2為本實用新型實施例的軸承取出示意圖；
[0019]圖3為圖2的A方向視圖；
[0020]圖4為本實用新型實施例的軸承鎖定示意圖；
[0021]圖5為圖4的B方向視圖。
[0022]附圖標(biāo)記:1、軸承；21、凹槽;3、螺栓;4、軸;5、凸起;6、鉸鏈;71、鎖定栓;72、缺口；
8、定位板;81、第一通孔;82、第二通孔;9、引導(dǎo)槽；10、把手；101、防滑套；11、凸塊；12、定位塊;13、座體;14、支撐塊;15、限位板。
【具體實施方式】
[0023]參照圖2至圖5對本實用新型一種軸承座實施例做進(jìn)一步說明。
[0024]如圖2至圖5所示，其中，防滑套1I所在方向為上方，定位塊12所在方向為右方，一種軸承座，包括座體13，座體13包括支撐塊14和限位板15，所述的座體13上開設(shè)有與軸承I匹配的凹槽21，凹槽21的底部和軸承I的形狀相匹配，為了方便放軸承I放置在凹槽21中，凹槽21的內(nèi)壁水平設(shè)置，將軸承I放置在凹槽21的內(nèi)壁上，沿著凹槽21的內(nèi)壁往凹槽21的底部滾動，即可使軸承I與凹槽21的底部抵觸，所述的座體13上設(shè)有定位板8，所述的定位板8與座體13通過鉸鏈6連接，通過沿著鉸鏈6翻轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)軸承I在軸承座2上鎖定和從軸承座上取出的工作，簡單方便。
[0025]如圖2和圖4所示，所述的缺口72與軸承I匹配，所述的定位板8上設(shè)有與鎖定栓71匹配的第一通孔81，所述的座體13上設(shè)有與鎖定栓71匹配的第二通孔82，將軸承I放置在凹槽21的底部，再將定位板8通過鉸鏈6翻轉(zhuǎn)，使軸承I置于凹槽21和缺口 72內(nèi)，再將鎖定栓71依次穿過第二通孔82和第一通孔81，使得定位板8不會因其他設(shè)備或者裝置工作產(chǎn)生震動而使定位板8通過鉸鏈6翻轉(zhuǎn)，使得軸承I從軸承座2上滾出。
[0026]座體包括支撐塊和至少兩塊限位板，所述的凹槽通過支撐塊和限位板配合形成，所述的支撐塊和限位板固定連接，所述的限位板相互平行設(shè)置形成與定位板匹配的引導(dǎo)槽，所述的定位板置于引導(dǎo)槽中。
[0027]兩塊限位板15上設(shè)有用于定位板8固定的固定結(jié)構(gòu)，固定結(jié)構(gòu)包括第一通孔81、第二通孔82和鎖定栓71，由于軸承I只能夠沿著徑向滾動，而不會發(fā)生往軸4向跳動的情況，所以上述的鎖定結(jié)構(gòu)7中的缺口 72的內(nèi)壁與軸承I抵觸，卡緊軸承I，就可以保證平時使用中軸承I不從軸承座上脫出，但是難免會發(fā)生外物強(qiáng)烈碰撞軸4，使軸4沿軸4向移動的情況，所以在本實施例中，在右側(cè)的凹槽21的內(nèi)壁上，焊接有一個定位塊12，通過該定位塊12的設(shè)置，使得軸承I不會沿軸4向運(yùn)動而從軸承座上脫出，從而保證了軸承I的軸4向定位。
[0028]定位板8的上表面固定連接有方便翻轉(zhuǎn)的把手10，通過該把手10的設(shè)置，方便操作人員對定位板8進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，但是在把手10的長期使用中，由于操作人員長期對把手10進(jìn)行把握，造成把手10表面比較光滑而不便于把握，所以在本實施例中，在把手10上還套設(shè)有一個防滑套101，優(yōu)選的防滑套101采用橡膠材質(zhì)制成。
[0029]由于軸4比較重，在將軸4上的軸承I往軸承座上運(yùn)輸?shù)倪^程中，往往需要人工進(jìn)行搬運(yùn)或者行車等設(shè)備進(jìn)行吊運(yùn)，當(dāng)軸承I放置在凹槽21中，需要將軸承I往凹槽21的底部推送，才能進(jìn)行軸承I的定位工作，過程比較費(fèi)力，所以，本實施例中，在凹槽21的內(nèi)壁上設(shè)置一個凸塊11，該凸塊11為楔形，通過將軸承I放置在楔形的凸塊11上，軸承I由于重力作用沿著凸塊11的外壁向下滾動，從而沿著凹槽21的內(nèi)壁滾到凹槽21的底部進(jìn)行定位，從而免去了人工推送軸4，將軸承I滾到凹槽21的底部的繁瑣過程。
[0030]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種軸承座，包括座體(13)，所述的座體(13)上開設(shè)有與軸承(I)匹配的凹槽(21)，其特征是:所述的座體(13)上設(shè)有定位板(8)，所述的定位板(8)與座體(13)鉸接，所述的定位板(8)上設(shè)有用于軸承(I)徑向定位的缺口(72)，所述的缺口(72)與軸承(I)相匹配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承座，其特征是:所述的座體(13)包括支撐塊(14)和至少兩塊限位板(15)，所述的凹槽(21)通過支撐塊(14)和限位板(15)配合形成，所述的支撐塊(14)和限位板(15)固定連接，所述的限位板(15)相互平行設(shè)置形成與定位板(8)匹配的引導(dǎo)槽(9)，所述的定位板(8)置于引導(dǎo)槽(9)中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承座，其特征是:所述的兩塊限位板(15)上設(shè)有用于定位板(8)固定的固定結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸承座，其特征是:所述的固定結(jié)構(gòu)包括第一通孔(81)、第二通孔(82)和鎖定栓(71)，所述的定位板(8)上設(shè)有第一通孔(81)，所述的兩塊限位板上均設(shè)有與第一通孔(81)匹配的第二通孔(82)，所述的第一通孔(81)中穿設(shè)有鎖定栓(71)，所述的鎖定栓(71)置于第二通孔(82)中。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軸承座，其特征是:所述的限位板(15)上固定有用于軸承(I)軸向定位的定位塊(12)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承座，其特征是:所述的定位板(8)上固定連接有方便翻轉(zhuǎn)的把手(10)，所述的把手(10)置于凹槽(21)的外部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸承座，解決了在加工中需要更換不同的軸時，就需要將軸承從軸承座上取出才能更換軸，這就需要將軸承座上的螺栓從螺紋通孔中擰出，才能將軸承取出使得過程較為繁瑣的問題，其技術(shù)方案要點是一種軸承座，包括座體，所述的座體上開設(shè)有與軸承匹配的凹槽，所述的座體上設(shè)有定位板，所述的定位板與座體鉸接，所述的定位板上設(shè)有用于軸承徑向定位的缺口，所述的缺口與軸承相匹配，達(dá)到了通過在定位板上設(shè)置鎖定結(jié)構(gòu)，且定位板與座體鉸接，使操作人員對定位板翻轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)軸承的定位和將軸承從軸承座上取出的工作，過程簡單方便。
【IPC分類】F16C35/02
【公開號】CN205331243
【申請?zhí)枴緾N201620027735
【發(fā)明人】劉海寧, 朱玉民, 吳霞明, 陳永康, 徐云峰, 馬莉君, 胡堅
【申請人】嘉興市豐萊桑達(dá)貝紙業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2016年1月13日