一種密封摩擦面為球環(huán)表面的密封圈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種密封摩擦面為球環(huán)表面的密封圈，包括活塞桿頂端的球體，還包括開設(shè)于活塞桿頂端球體上一圈環(huán)狀凹槽、套設(shè)于凹槽上的密封圈本體和套設(shè)于活塞桿頂端的球體上并設(shè)于密封圈本體下方的擋圈，且擋圈與密封圈本體的下表面相接觸，密封圈本體的內(nèi)側(cè)面為密封端面，密封端面呈向內(nèi)凸起狀，密封圈本體的外側(cè)面上設(shè)有一圈內(nèi)凹的環(huán)形槽，在密封圈本體承受壓力的相對(duì)側(cè)設(shè)有的擋圈，密封圈本體也可獨(dú)立使用。本實(shí)用新型能夠有效的防止油缸中的液壓油進(jìn)入活塞頭和活塞桿頂端的球體表面之間的間隙中，從而導(dǎo)致出現(xiàn)液壓油滲漏現(xiàn)象。
【專利說明】
一種密封摩擦面為球環(huán)表面的密封圈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及密封圈，更具體的說，是涉及一種密封摩擦面為球環(huán)表面的密封圈。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)液壓缸的活塞頭與活塞桿間保持相對(duì)固定，當(dāng)需要從活塞頭與活塞桿中通過液壓油，且活塞頭與活塞桿之間必須通過共點(diǎn)旋轉(zhuǎn)而發(fā)生位置變化時(shí)，油缸中的液壓油將進(jìn)入活塞頭和活塞桿頂端的球體表面之間的間隙中，出現(xiàn)液壓油滲漏現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于【背景技術(shù)】存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種密封摩擦面為球環(huán)表面的密封圈，能夠解決上述的缺陷。
[0004]本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的:一種密封摩擦面為球環(huán)表面的密封圈，包括活塞桿頂端的球體，還包括開設(shè)于活塞桿頂端球體上一圈環(huán)狀凹槽、套設(shè)于凹槽上的密封圈本體和套設(shè)于活塞桿頂端的球體上并設(shè)于密封圈本體下方的擋圈，且擋圈與密封圈本體的下表面相接觸，密封圈本體的內(nèi)側(cè)面為密封端面，密封端面呈向內(nèi)凸起狀，密封圈本體的外側(cè)面上設(shè)有一圈內(nèi)凹的環(huán)形槽。
[0005]所述密封端面由上下兩個(gè)斜面構(gòu)成，形成向內(nèi)凸起的錐角狀。
[0006]所述的環(huán)狀凹槽呈與密封端面形狀相匹配的錐角狀。
[0007]綜上所述，本實(shí)用新型能夠有效的防止油缸中的液壓油進(jìn)入活塞頭和活塞桿頂端的球體表面之間的間隙中，從而導(dǎo)致出現(xiàn)液壓油滲漏現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)平面示意圖；
[0009]圖2為圖1中A-A部位的剖視圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型與球體表面配合的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]附圖表示了本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)施例，下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述其實(shí)施例的各有關(guān)細(xì)節(jié)及其工作原理。
[0013]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型提供的一種密封摩擦面為球環(huán)表面的密封圈，包括活塞桿17頂端的球體6，還包括開設(shè)于活塞桿17頂端球體6上一圈環(huán)狀凹槽7、套設(shè)于環(huán)狀凹槽7上的密封圈本體I和套設(shè)于活塞桿17頂端的球體6上并設(shè)于密封圈本體I下方的擋圈2，且與密封圈本體I的下表面相接觸，密封圈本體I的內(nèi)側(cè)具有密封端面3，密封端面3呈向內(nèi)凸起狀。密封端面3由上下兩個(gè)斜面4、5構(gòu)成，形成向內(nèi)凸起的錐角狀。密封端面3和與之形成密封摩擦面的球體6表面相接觸部分為球體6表面上的一圈環(huán)狀凹槽7。所述的環(huán)狀凹槽7呈與密封端面3形狀相匹配的錐角狀，該環(huán)狀凹槽7是由兩個(gè)與活塞桿軸線8垂直的平面9、10與球體6表面截交形成，且兩個(gè)平面9、10分布于球心11的兩側(cè)，越接近于對(duì)稱位置對(duì)密封越有利。另外，兩個(gè)平面9、10和球體6表面的大圓12的兩個(gè)交點(diǎn)13、14與球心11連線的夾角15的角度為<8°，這樣從幾何意義上來看，該環(huán)狀凹槽7近似于一段圓柱面。顯然，本實(shí)用新型的密封圈本體I的密封端3與球體6表面的接觸面積等于密封摩擦面的面積，還等于環(huán)狀凹槽7的面積。為保證摩擦面的面積，及夾角15的大小，本實(shí)用新型的密封圈更適合于球體6表面的半徑為^ I Omm的場(chǎng)合。
[0014]密封圈本體I的外側(cè)設(shè)有一圈內(nèi)凹的環(huán)形槽16，針對(duì)不同的使用場(chǎng)合，不同的密封圈規(guī)格，內(nèi)凹的環(huán)形槽16將被設(shè)計(jì)成與之匹配的尺寸，當(dāng)密封圈本體I受到安裝時(shí)的擠壓力或來自液壓油的擠壓力時(shí)，可使密封圈本體I內(nèi)側(cè)密封端3與密封摩擦面間形成滿足密封要求的接觸面積和接觸壓力。同時(shí)內(nèi)凹的環(huán)形槽16還提供了密封圈本體I在受擠壓變形時(shí)所需要的容納密封圈本體I材料的空間。
[0015]本實(shí)用新型在工作使用時(shí)，活塞桿17和活塞頭18之間通過球體6表面連接，它們之間可繞球心11擺動(dòng)。液壓油通過活塞桿17和活塞頭18中部的油道進(jìn)入油缸19，使油缸19和活塞頭18發(fā)生相對(duì)運(yùn)擺動(dòng)。在油缸19和活塞頭18保持同軸的情況下，活塞桿17的軸線可與油缸19的軸線繞球心11擺動(dòng)。油缸19中的液壓油將進(jìn)入活塞頭18和球體表面6之間的間隙，但被密封圈本體I密封住，不發(fā)生泄漏，擋圈2可保證密封圈本體I在最大擠出間隙多0.06mm，系統(tǒng)壓力^40MPa時(shí)不造成擠出損壞，當(dāng)最大擠出間隙<0.06mm，系統(tǒng)壓力<40MPa時(shí)，密封圈本體可獨(dú)立使用，同樣起密封作用。
[0016]本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作為對(duì)本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對(duì)以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種密封摩擦面為球環(huán)表面的密封圈，包括活塞桿頂端的球體，其特征在于:還包括開設(shè)于活塞桿頂端球體上一圈環(huán)狀凹槽、套設(shè)于凹槽上的密封圈本體和套設(shè)于活塞桿頂端的球體上并設(shè)于密封圈本體下方的擋圈，且擋圈與密封圈本體的下表面相接觸，密封圈本體的內(nèi)側(cè)面為密封端面，密封端面呈向內(nèi)凸起狀，密封圈本體的外側(cè)面上設(shè)有一圈內(nèi)凹的環(huán)形槽。2.如權(quán)利要求1所述的一種密封摩擦面為球環(huán)表面的密封圈，其特征在于:所述密封端面由上下兩個(gè)斜面構(gòu)成，形成向內(nèi)凸起的錐角狀。3.如權(quán)利要求2所述的一種密封摩擦面為球環(huán)表面的密封圈，其特征在于:所述的環(huán)狀凹槽呈與密封端面形狀相匹配的錐角狀。
【文檔編號(hào)】F16J15/16GK205639612SQ201620422033
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月11日
【發(fā)明人】王鷗, 韋浩, 張俊, 趙寧, 曹亞慶
【申請(qǐng)人】振衡（上海）傳動(dòng)技術(shù)有限公司