專利名稱：一種一體式液化石油氣地面灌裝設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種小型液化石油氣地面貯存灌裝站所用設(shè)備，尤其是同時(shí)具有貯存灌裝功能的液化石油氣地面灌裝設(shè)備。
目前，我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所銷售的一體式液化石油氣地面灌裝設(shè)備其技術(shù)現(xiàn)狀基本如最先生產(chǎn)銷售該產(chǎn)品的宏圖飛機(jī)制造廠的相似，其一體式液化石油氣地面灌裝設(shè)備由貯罐、管路、閥門箱及一整體金屬底座組成，其貯罐、烴泵、閥門箱等均固定在該金屬底座上，該設(shè)備具有貯存、灌裝功能，但回收殘液時(shí)需要大量空鋼瓶卸裝殘液，即用戶有殘液瓶通過(guò)管路等與空瓶連接，將殘液卸裝在空瓶中，空瓶裝滿后再換一空瓶，如此反復(fù)，其缺點(diǎn)就是操作復(fù)雜麻煩，而且很不安全。
本實(shí)用新型的目的就在于提供一種回收殘液簡(jiǎn)單方便安全的一體式液化石油氣地面灌裝設(shè)備。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一體式液化石油氣地面灌裝設(shè)備由貯罐、烴泵、疏液器管路及一金屬底座、閥門箱組成，貯罐、烴泵、管路均固定在金屬底座上，該金屬底座上還裝有一殘液罐支座，一殘液罐固定在該支底座上，殘液罐的進(jìn)液管與疏液器出口管相連，殘液罐的出液管與烴泵的進(jìn)口管相連，其間均接有閥門。
殘液罐的容積小于1立方米。
采用上述結(jié)構(gòu)后，只要把待抽殘液鋼瓶與殘液管連接好，打開(kāi)氣相閥門殘液閥門翻轉(zhuǎn)鋼瓶，利用儲(chǔ)罐內(nèi)液化氣飽和壓與殘液罐內(nèi)壓力差，把殘液通過(guò)疏液器壓到殘液罐中，從而使操作簡(jiǎn)便安全；同時(shí)殘液可裝車外運(yùn)，進(jìn)行殘液集中處理，當(dāng)殘液罐內(nèi)殘液達(dá)到一定液位后，打開(kāi)殘液出口閥門啟動(dòng)烴泵，通過(guò)裝車管道把殘液裝入罐車內(nèi)運(yùn)出也省去了再次處理裝殘液瓶的程序過(guò)程，使該一體化設(shè)備自身具有殘液回收儲(chǔ)存和裝車倒空功能，殘液回收具有安全、集中、簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的正視圖；圖2為本實(shí)用新型的金屬底座示意圖；圖3為本實(shí)用新型管道流程圖。
圖1、圖3所示本實(shí)用新型的一體化液化石油氣地面灌裝設(shè)備由貯罐1、管道、疏液器6、烴泵7、金屬底座2及一小殘液貯罐4組成，貯罐1，管道、烴泵7均固定在金屬底座2上，金屬底座2上還裝有一支底座2-1，小殘液貯罐4即安裝在該底支座上，從殘液罐中接出兩管路，殘液罐4的進(jìn)液管與疏液器6進(jìn)口管相連，殘液罐4的出液管與烴泵7的進(jìn)口管相連，其間均接有閥門3、5。
本一體式液化石油氣地面灌裝設(shè)備其殘液罐的容積小于1立方米。
權(quán)利要求1 一種一體式液化石油氣地面灌裝設(shè)備由貯罐、烴泵、疏液器、管路及一金屬底座、閥門箱組成，貯罐、烴泵、管路均固定在金屬底座上，其特征在于它還有一殘液罐，該金屬底座上裝有一小支底座，殘液罐固定在該支底座上，殘液罐的進(jìn)液管與疏液器出口管相連，殘液罐的出液管與烴泵的進(jìn)口管相連，其間均接有閥門。
2 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式液化石油氣地面灌裝設(shè)備，其特征在于其殘液罐的容積小于1立方米。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種由貯罐1、烴泵、疏液器、管路及一金屬底座2、閥門箱組成的一體式液化石油氣地面灌裝設(shè)備,其特征在于金屬底座2上還裝有殘液貯罐4,從殘液罐4中接出兩管路,殘液罐4的進(jìn)液管與疏液器出口管相連,殘液罐的出液管與烴泵的進(jìn)口管相連,其間均接有閥門3、5,這樣使本設(shè)備不僅具有貯存灌裝功能,同時(shí)具有殘液回收功能,而且操作簡(jiǎn)便安全,是小型加氣站最佳設(shè)備。
文檔編號(hào)F17C5/00GK2363166SQ9920441
公開(kāi)日2000年2月9日 申請(qǐng)日期1999年3月2日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月2日
發(fā)明者黃新維, 李業(yè)遠(yuǎn), 杜治邦, 方書(shū)昆 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)總公司宏圖飛機(jī)制造廠