潛液泵池及具有該泵池的加氣系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及液化氣儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種潛液泵池以及具有該潛液泵池的加氣系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]液化天然氣(liquefied natural gas,簡(jiǎn)稱LNG)作為天然氣的一種獨(dú)特的儲(chǔ)存和運(yùn)輸形式,非常有利于天然氣的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,有利于邊遠(yuǎn)天然氣的回收,降低天然氣的儲(chǔ)存成本,且有利于天然氣應(yīng)用中的調(diào)峰。同時(shí),由于天然氣在液化前進(jìn)行了凈化處理,所以它比管道輸送的天然氣更為潔凈。隨著LNG汽車的應(yīng)用,LNG加氣站也相應(yīng)發(fā)展起來(lái)。
[0003]在LNG加氣站中,用于給LNG增壓加注的潛液泵安裝于潛液泵池中。現(xiàn)有潛液泵池通常為真空絕熱泵池,泵池的池體上設(shè)置有進(jìn)液口和回氣口,池蓋上設(shè)置有與潛液泵出液口連通的出口。池蓋上還設(shè)置有安全閥、放散閥、測(cè)溫口、動(dòng)力接線口等。此種潛液泵池的接口較少,導(dǎo)致連通于泵池及LNG加氣站各其他設(shè)備之間的管路布置較為復(fù)雜。從而導(dǎo)致LNG加氣站整體工藝管路復(fù)雜,管路的漏熱量增大,造成LNG加氣站的BOG增多。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決現(xiàn)有技術(shù)中潛液泵池接口較少導(dǎo)致管路復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型提出的一種潛液泵池,其中,包括池體、池蓋以及至少一根液相管;所述池體呈筒狀且上端具有一開(kāi)口 ;所述池蓋固定于所述池體上端且封閉所述開(kāi)口,所述池蓋上設(shè)有出液開(kāi)口以及氣相接口 ;所述至少一根液相管固定于所述池體外周且連通于所述池體內(nèi)部。
[0007]根據(jù)另一實(shí)施方式,所述潛液泵池還包括測(cè)溫接口以及溫度檢測(cè)元件;所述測(cè)溫接口設(shè)于所述池蓋上,所述溫度檢測(cè)元件穿設(shè)于所述測(cè)溫接口且伸入所述池體內(nèi)。
[0008]根據(jù)另一實(shí)施方式,所述潛液泵池還包括排污接口以及排污管;所述排污接口設(shè)于所述池蓋上;所述排污管設(shè)于所述池體內(nèi),所述排污管一端連通于所述排污接口,另一端向下延伸至所述池體底部。
[0009]根據(jù)另一實(shí)施方式,所述液相管為三根,分別為第一液相管、第二液相管以及第三液相管。
[0010]根據(jù)另一實(shí)施方式,所述三根液相管位于所述池體二分之一高度以上。
[0011]根據(jù)另一實(shí)施方式,所述三根液相管的高度相同。
[0012]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出的技術(shù)方案還包括:提出一種加氣系統(tǒng),其中,包括儲(chǔ)罐、加氣機(jī)、所述的潛液泵池以及潛液泵;所述儲(chǔ)罐具有出液口、進(jìn)液口以及氣相口 ;所述加氣機(jī)具有進(jìn)氣口 ;所述氣相接口連通于所述氣相口,所述液相管連分別通于所述出液口以及所述進(jìn)液口 ;所述潛液泵設(shè)于所述池體內(nèi),所述潛液泵具有一出液管,所述出液管連通于所述出液開(kāi)口。
[0013]根據(jù)另一實(shí)施方式,所述加氣系統(tǒng)還包括槽車,所述槽車具有卸車出液口,所述卸車出液口連通于所述液相管。
[0014]根據(jù)另一實(shí)施方式,所述液相管為三根,分別為第一液相管、第二液相管以及第三液相管,所述氣相接口連通于所述氣相口,所述第二液相管連通于所述出液口,所述第三液相管連通于所述進(jìn)液口。
[0015]根據(jù)另一實(shí)施方式,所述加氣系統(tǒng)還包括槽車,所述槽車具有卸車出液口,所述卸車出液口連通于所述第一液相管。
[0016]由上述技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型提出的潛液泵池通過(guò)三根液相管的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分別獨(dú)立連通于加氣系統(tǒng)中的各設(shè)備的接口,實(shí)現(xiàn)加氣系統(tǒng)的各主要功能。應(yīng)用上述潛液泵池的加氣系統(tǒng),其工藝管路的連接布置更加簡(jiǎn)單,從而可以縮短工藝管路的長(zhǎng)度,減少工藝管路的漏熱,同時(shí)減少BOG的排放。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型提出的潛液泵池一實(shí)施方式的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中,附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:
[0019]1.池體;2.第一液相管;3.氣相接口 ;4.第二液相管;5.第三液相管;6.測(cè)溫接口接線口 ;8.排污接口 ;9.開(kāi)口;10.池蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0020]體現(xiàn)本實(shí)用新型特征與優(yōu)點(diǎn)的典型實(shí)施例將在以下的說(shuō)明中詳細(xì)敘述。應(yīng)理解的是本實(shí)用新型能夠在不同的實(shí)施例上具有各種的變化,其皆不脫離本實(shí)用新型的范圍,且其中的說(shuō)明及圖示在本質(zhì)上是作說(shuō)明之用,而非用以限制本實(shí)用新型。
[0021]潛液泵池實(shí)施方式
[0022]如圖1所示,本實(shí)用新型提出的潛液泵池的一實(shí)施方式。在本實(shí)施方式中,該潛液泵池主要包括池體1、池蓋10以及三根液相管,其中池蓋10上還設(shè)置有多個(gè)接口,以便在池蓋10上設(shè)置其他元件。
[0023]如圖1所示,在本實(shí)施方式中,池體I呈圓筒狀且下端固定于一底座上,池體I上端具有一開(kāi)口 9。在其他實(shí)施方式中,池體I的水平截面并不限于圓形(即圓筒狀),可根據(jù)實(shí)際需求選擇其他結(jié)構(gòu)。
[0024]如圖1所示,在本實(shí)施方式中,池蓋10通過(guò)多個(gè)螺栓螺接固定于池體I上端并封閉開(kāi)口 9。另外,池蓋10與池體I亦可通過(guò)其他方式連接,并不以此為限。在本實(shí)施方式中,池蓋10上設(shè)有出液開(kāi)口 9、氣相接口 3、測(cè)溫接口 6、潛液泵電纜進(jìn)線口以及排污接口 8。其中,測(cè)溫接口 6用于穿設(shè)一伸入池體I內(nèi)的溫度檢測(cè)元件,且排污接口 8用于連通一設(shè)于池體I內(nèi)的排污管,該排污管的一端連通于排污接口 8,另一端向下延伸至池體I底部。
[0025]如圖1所示,在本實(shí)施方式中,為了便于描述,上述三根液相管分別為第一液相管2、第二液相管4以及第三液相管5,且這三根液相管分別固定于池體I外周且連通于池體I內(nèi)部。
[0026]另外,如圖1所示,在本實(shí)施方式中,三根液相管的高度相同且位于池體I 二分之一高度以上。上述結(jié)構(gòu)可以在潛液泵安裝于該潛液泵池內(nèi)時(shí),便于使?jié)撘罕檬冀K處于例如LNG的介質(zhì)中,以滿足潛液泵的隨時(shí)啟動(dòng)加液的功能需求。在其他實(shí)施方式中,各液相管的高度并不以此為限,可根據(jù)實(shí)際使用需求以及相關(guān)工藝管路布置結(jié)構(gòu)靈活調(diào)整。并且,在本實(shí)施方式中,第二液相管4與另兩根液相管的管徑略有不同,例如但不限于第二液相管4為DN65,第一液相管2以及第三液相管5均為DN50,但并不以此為限,在其他實(shí)施方式中,可根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。
[0027]加氣系統(tǒng)實(shí)施方式
[0028]本實(shí)用新型提出的加氣系統(tǒng)的一實(shí)施方式。在本實(shí)施方式中,該加氣系統(tǒng)主要包括儲(chǔ)罐、加氣機(jī)、的潛液泵池以及潛液泵。其中,儲(chǔ)罐具有出液口、進(jìn)液口以及氣相口,加氣機(jī)具有進(jìn)氣口。具體來(lái)說(shuō)潛液泵池的氣相接口 3連通于氣相口,第一液相管2連通于出液口,第二液相管4連通于進(jìn)液口。同時(shí),潛液泵設(shè)于池體I內(nèi)且具有一出液管,該出液管焊接固定于出液開(kāi)口 9。需要說(shuō)明的是,出液管與出液開(kāi)口 9的連接方式并不唯一,但需滿足兩者連通的功能需要。
[0029]加氣系統(tǒng)的工作流程如下:
[0030]對(duì)車用瓶加氣:當(dāng)加氣系統(tǒng)通過(guò)其加氣機(jī)對(duì)例如車用瓶等進(jìn)行加液時(shí),儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG由儲(chǔ)罐經(jīng)過(guò)出液口流出,并由第二液相管4流入潛液泵池。之后,潛液泵對(duì)LNG加壓,并經(jīng)由出液管通過(guò)出液開(kāi)口 9泵送至加氣機(jī)的進(jìn)氣口,實(shí)現(xiàn)加氣機(jī)對(duì)車用瓶充裝LNG的功能。并且,由于潛液泵池的氣相接口 3與儲(chǔ)罐的氣相口連通,形成潛液泵池與儲(chǔ)罐之間的氣相連通,以便使LNG源源不斷地由儲(chǔ)罐流入潛液泵池中,實(shí)現(xiàn)對(duì)車用瓶的連續(xù)充裝功能。
[0031]槽車自增壓卸車:在本實(shí)施方式中,該加氣系統(tǒng)還包括一槽車,該槽車具有與第一液相管2連通的卸車出液口。當(dāng)槽車接入后,槽車內(nèi)的LNG經(jīng)由卸車出液口以及第一液相管2流入潛液泵池內(nèi)。之后,LNG再經(jīng)由第三液相管5以及儲(chǔ)罐的進(jìn)液口(通常指儲(chǔ)罐的上進(jìn)液口以及下進(jìn)液口)流入儲(chǔ)罐,實(shí)現(xiàn)槽車自增壓卸車功能。
[0032]雖已參照幾個(gè)典型實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的潛液泵池及具有該泵池的加氣系統(tǒng),但應(yīng)理解,所用的術(shù)語(yǔ)是說(shuō)明和示例性的,而非限制性的。由于本實(shí)用新型能夠以多種形式具體實(shí)施而不脫離其構(gòu)思或?qū)嵸|(zhì),因此,上述實(shí)施例不限于任何前述的細(xì)節(jié),而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的構(gòu)思和范圍內(nèi)廣泛地解釋,故落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種潛液泵池,其特征在于,包括: 池體,呈筒狀且上端具有一開(kāi)口; 池蓋,固定于所述池體上端且封閉所述開(kāi)口,所述池蓋上設(shè)有出液開(kāi)口以及氣相接口 ;以及 至少一根液相管,固定于所述池體外周且連通于所述池體內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潛液泵池,其特征在于,所述潛液泵池還包括: 測(cè)溫接口,設(shè)于所述池蓋上;以及 溫度檢測(cè)元件,穿設(shè)于所述測(cè)溫接口且伸入所述池體內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的潛液泵池,其特征在于,所述潛液泵池還包括: 排污接口,設(shè)于所述池蓋上;以及 排污管,設(shè)于所述池體內(nèi),所述排污管一端連通于所述排污接口,另一端向下延伸至所述池體底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的潛液泵池,其特征在于,所述液相管為三根,分別為第一液相管、第二液相管以及第三液相管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的潛液泵池,其特征在于,所述三根液相管位于所述池體二分之一高度以上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的潛液泵池,其特征在于,所述三根液相管的高度相同。
7.一種加氣系統(tǒng),其特征在于,包括: 儲(chǔ)罐,具有出液口、進(jìn)液口以及氣相口 ; 加氣機(jī),具有進(jìn)氣口 ; 如權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的潛液泵池,所述氣相接口連通于所述氣相口,所述液相管分別連通于所述出液口以及所述進(jìn)液口 ;以及 潛液泵,設(shè)于所述池體內(nèi),所述潛液泵具有一出液管,所述出液管連通于所述出液開(kāi)□ O
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的加氣系統(tǒng),其特征在于,所述加氣系統(tǒng)還包括: 槽車,具有卸車出液口,所述卸車出液口連通于所述液相管。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的加氣系統(tǒng),其特征在于,所述液相管為三根,分別為第一液相管、第二液相管以及第三液相管,所述氣相接口連通于所述氣相口,所述第二液相管連通于所述出液口,所述第三液相管連通于所述進(jìn)液口。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的加氣系統(tǒng),其特征在于,所述加氣系統(tǒng)還包括: 槽車,具有卸車出液口,所述卸車出液口連通于所述第一液相管。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種潛液泵池及具有該泵池的加氣系統(tǒng),潛液泵池包括池體、池蓋以及至少一根液相管;池體呈筒狀且上端具有一開(kāi)口;池蓋固定于池體上端且封閉開(kāi)口,池蓋上設(shè)有出液開(kāi)口以及氣相接口;至少一根液相管固定于池體外周且連通于池體內(nèi)部。本實(shí)用新型提出的潛液泵池通過(guò)三根液相管的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),分別獨(dú)立連通于加氣系統(tǒng)中的各設(shè)備的接口,實(shí)現(xiàn)加氣系統(tǒng)的各主要功能。應(yīng)用上述潛液泵池的加氣系統(tǒng),其工藝管路的連接布置更加簡(jiǎn)單,從而可以縮短工藝管路的長(zhǎng)度,減少工藝管路的漏熱,同時(shí)減少BOG的排放。
【IPC分類】F17C5-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204387676
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420856509
【發(fā)明人】郭秀平, 金晶, 陳福洋, 李懷恩, 王亞倩, 魏思敏
【申請(qǐng)人】安瑞科(廊坊)能源裝備集成有限公司, 中集安瑞科投資控股(深圳)有限公司, 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月30日