列車貼片式溫度管理設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種列車貼片式溫度管理設(shè)備,包括紐扣式溫度傳感器、手持終端和數(shù)據(jù)服務(wù)器，紐扣式溫度傳感器安裝在列車的需要溫度檢測的關(guān)鍵部位，手持終端通過數(shù)據(jù)線與紐扣式溫度傳感器連接，手持終端與數(shù)據(jù)服務(wù)器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接。本實(shí)用新型的有益效果是：操作、讀取溫度數(shù)據(jù)的誤差小，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，紐扣式溫度傳感器相比傳統(tǒng)的溫度試紙可連續(xù)記錄數(shù)據(jù)，讀取速度快，防護(hù)等級高，防護(hù)等級可達(dá)IP56。
【專利說明】列車貼片式溫度管理設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種列車貼片式溫度管理設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)車組在運(yùn)行過程中，為了保證列車安全運(yùn)行，需要對列車齒輪箱、軸箱、牽引系統(tǒng)、外界溫度、車頂及萬向軸十字軸進(jìn)行溫度監(jiān)測，而目前僅采用貼溫度試紙的方式經(jīng)常溫度檢測，溫度試紙只能粗略觀測出溫度最高值，無法了解其溫度變化趨勢，并且人為觀測精度較差，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種列車貼片式溫度管理設(shè)備，方便準(zhǔn)確地掌握列車關(guān)鍵部位的溫度變化趨勢及其隨環(huán)境溫度變化的趨勢，并可建立長期溫度數(shù)據(jù)庫，方便對列車關(guān)鍵部位進(jìn)行溫度分析及統(tǒng)計(jì)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種列車貼片式溫度管理設(shè)備，包括紐扣式溫度傳感器、手持終端和數(shù)據(jù)服務(wù)器，紐扣式溫度傳感器安裝在列車的需要溫度檢測的關(guān)鍵部位，手持終端通過數(shù)據(jù)線與紐扣式溫度傳感器連接，手持終端與數(shù)據(jù)服務(wù)器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0005]手持終端是個(gè)人微型電腦。
[0006]紐扣式溫度傳感器的直徑為15?18mm，厚度為4?7mm。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:操作、讀取溫度數(shù)據(jù)的誤差小，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，紐扣式溫度傳感器相比傳統(tǒng)的溫度試紙可連續(xù)記錄數(shù)據(jù)，讀取速度快，防護(hù)等級高，防護(hù)等級可達(dá)IP56。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明；
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中，1.紐扣式溫度傳感器，2.手持終端，3.數(shù)據(jù)服務(wù)器。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示，一種列車貼片式溫度管理設(shè)備，包括紐扣式溫度傳感器1、手持終端2和數(shù)據(jù)服務(wù)器3，紐扣式溫度傳感器I安裝在列車的需要溫度檢測的關(guān)鍵部位，手持終端2通過數(shù)據(jù)線與紐扣式溫度傳感器I連接，手持終端2與數(shù)據(jù)服務(wù)器3通過無線網(wǎng)絡(luò)連接。手持終端2是個(gè)人微型電腦。紐扣式溫度傳感器I的直徑為15?18_，厚度為4?7_。
[0012]紐扣式溫度傳感器和溫度試紙相比，優(yōu)點(diǎn)如下:
[0013]
【權(quán)利要求】
1.一種列車貼片式溫度管理設(shè)備，其特征是:包括紐扣式溫度傳感器(I)、手持終端(2)和數(shù)據(jù)服務(wù)器(3)，紐扣式溫度傳感器(I)安裝在列車的需要溫度檢測的關(guān)鍵，手持終端(2)通過數(shù)據(jù)線與紐扣式溫度傳感器(I)連接，手持終端(2)與數(shù)據(jù)服務(wù)器(3)通過無線網(wǎng)絡(luò)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車貼片式溫度管理設(shè)備，其特征是:所述的手持終端(2)是個(gè)人微型電腦。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車貼片式溫度管理設(shè)備，其特征是:所述的紐扣式溫度傳感器(I)的直徑為15?18_，厚度為4?7_。
【文檔編號】G01K1/02GK203385485SQ201320323879
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月6日
【發(fā)明者】林建輝, 劉璐, 王迎科, 馮艷波 申請人:常州路航軌道交通科技有限公司