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墻體原位超薄型壓力機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):6137674閱讀:302來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:墻體原位超薄型壓力機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)范疇,特別涉及砌體現(xiàn)場(chǎng)原位檢測(cè)設(shè)備。
隨著建筑施工技術(shù)的不斷發(fā)展,尤其是高層建筑的發(fā)展,以及防震抗震對(duì)砌體性能的要求和在對(duì)原有建筑物加固過(guò)程中,都必須獲得砌體強(qiáng)度切實(shí)可靠的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
為了要測(cè)定建筑物中墻體的強(qiáng)度,傳統(tǒng)的做法是采用截肢法,即從墻體中截取標(biāo)準(zhǔn)試件,運(yùn)往試驗(yàn)室在壓力機(jī)上進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。這種方法由于從截取到運(yùn)輸過(guò)程中不可避免地受到擾動(dòng),而不能得到可靠的數(shù)據(jù)。意大利的Rossi使用薄合金板焊成10mm的壓力盒,置于巖石縫隙中,用以測(cè)定巖石的工作應(yīng)力和變形性能。這種盒式扁頂?shù)闹饕秉c(diǎn)是允許的極限變形較小,不便于應(yīng)用在極限變形較大的磚砌體中,扁頂出力隨扁頂?shù)淖冃瘟慷兓?,因而出力不夠穩(wěn)定。扁頂金屬片的焊縫在測(cè)試過(guò)程中受高壓油液作用,極易產(chǎn)生裂縫,壽命較短。每做一次實(shí)驗(yàn)后,須將扁頂取回實(shí)驗(yàn)室,在實(shí)驗(yàn)室用壓力機(jī)將扁頂恢復(fù)原狀,才能進(jìn)行第二次測(cè)試。因而,該扁頂抗疲勞性能不好,使用數(shù)次后,焊縫開裂、漏油,而且金屬片液壓扁頂造價(jià)較高,在實(shí)際使用中難以推廣。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種設(shè)計(jì)合理、工作可靠的現(xiàn)場(chǎng)原位直接測(cè)定砌體抗壓強(qiáng)度的超薄型壓力機(jī)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的它主要由手動(dòng)油泵(1)、壓力表(2)、油管(3)、扁式油缸(4)、自平衡拉力螺桿(5)、反力板(6)和螺母(7)組成。手動(dòng)油泵(1)通過(guò)油管(3)與壓力表(2)連接,然后再與扁式油缸(4)的進(jìn)排油口(15)相連。扁式油缸(4)和反力板(6)相對(duì)應(yīng)位置上都設(shè)有螺栓連接孔(14)和(16),自平衡拉力螺桿(5)一頭插入扁式油缸(4)的螺栓連接孔(14)中,另一頭插入反力板(6)的螺栓連接孔(16)中,兩端都用螺母(7)擰緊。
扁式油缸(4)主要由頂蓋(8)、沉頭螺釘(9)、防塵密封圈(10)、活塞(11)、缸體(12)、排氣螺釘(13)、進(jìn)排油口(15)組成。缸體(12)上加工有四個(gè)耳子,每個(gè)耳子上都留有螺栓連接孔(14),缸體(12)下端側(cè)面留有排氣孔,該排氣孔上安裝有排氣螺釘(13),缸體(12)下端另一側(cè)面還設(shè)有進(jìn)排油口(15);該缸體(12)空腔內(nèi)設(shè)有柱式活塞(11),該柱式活塞(11)可以制成中空式結(jié)構(gòu),缸體(12)內(nèi)壁上開有環(huán)形槽,該槽內(nèi)嵌有防塵密封圈(10)。頂蓋(8)套在缸體(12)外壁上,該頂蓋(8)用沉頭螺釘(9)與活塞(11)相固定。
反力板(6)下表面是方形平面,上表面設(shè)計(jì)有加強(qiáng)筋,該反力板(6)上還加工有四個(gè)耳子,每個(gè)耳了都留有螺栓連接孔(16)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下有益效果1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,工作安全可靠,成本低。扁式油缸行程可滿足各類磚砌體的需要,具有足夠的強(qiáng)度和剛度,工作壓力穩(wěn)定,有良好的使用性能和使用壽命。
2.由于在現(xiàn)場(chǎng)原位直接檢測(cè),工藝過(guò)程簡(jiǎn)單,勞動(dòng)強(qiáng)度低,操作方便,測(cè)量參數(shù)準(zhǔn)確,可以對(duì)房屋的質(zhì)量現(xiàn)狀做出合理、準(zhǔn)確的判斷。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是扁式油缸正視剖示圖。
圖3是扁式油缸俯視圖。
圖4是反力板正視剖示圖。
圖5是反力板俯視圖。
本實(shí)用新型測(cè)試操作過(guò)程如下參見圖1。在測(cè)試抗壓強(qiáng)度時(shí),首先在擬測(cè)磚墻的適當(dāng)部位,即墻體中部距樓、地面1m左右的高度處,槽間砌體每測(cè)的墻體寬度不應(yīng)小于1.5m,在一定的垂直間距的地方,上、下各開鑿一個(gè)放置扁式油缸4及反力板6的小槽。安放好后,將手動(dòng)油泵1、壓力表2、油管3和扁式油缸4按順序連接,并將四個(gè)自平衡拉力螺桿5穿入扁式油缸4和反力板6的螺栓連接孔14和16中(參見圖3、圖4、圖5),用螺母7擰緊至待試狀態(tài)。本實(shí)用新型采用SYB-2型手動(dòng)油泵,該油泵系統(tǒng)有高、低壓兩油泵。系統(tǒng)工作時(shí),手動(dòng)油泵1泵油,首先手動(dòng)油泵1的低壓油泵開始工作,泵出低壓油,通過(guò)管路系統(tǒng),油進(jìn)入扁式油缸4,推動(dòng)活塞11克服外阻力向上運(yùn)動(dòng)(活塞結(jié)構(gòu)參見圖2)。當(dāng)活塞上外載荷增大,系統(tǒng)油壓超過(guò)1MPa時(shí),液壓系統(tǒng)自動(dòng)切換到高壓油泵工作,泵出高壓油經(jīng)油管3和壓力表2進(jìn)入扁式油缸4。系統(tǒng)壓力由壓力表2讀出。每級(jí)加荷20KN穩(wěn)定2分種,直至開裂記錄下開裂荷載值。繼續(xù)加荷直至荷載加不上去,認(rèn)為達(dá)破壞。記錄下破壞荷載值。根據(jù)磚砌體檢測(cè)規(guī)范就能夠計(jì)算出被測(cè)磚砌工作應(yīng)力和抗壓強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種墻體原位超薄型壓力機(jī),其特征在于它主要由手動(dòng)油泵(1)、壓力表(2)、油管(3)、扁式油缸(4)、自平衡拉力螺桿(5)、反力板(6)和螺母(7)組成,手動(dòng)油泵(1)通過(guò)油管(3)與壓力表(2)連接,再與扁式油缸(4)的進(jìn)排油口(15)相連,扁式油缸(4)和反力板(6)設(shè)有螺栓連接孔(14)和(16),自平衡拉力螺桿(5)一頭插入扁式油缸(4)的螺栓連接孔(14)中,另一頭插入反力板(6)的螺栓連接孔(16)中,兩端都用螺母(7)緊固。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機(jī),其特征在于扁式油缸(4)主要由頂蓋(8)、沉頭螺釘(9)、防塵密封圈(10)、活塞(11)、缸體(12)、排氣螺釘(13)、進(jìn)排油口(15)組成,缸體(12)上加工制作四個(gè)耳子,每個(gè)耳子上都留有螺栓連接孔(14),缸體(12)下端側(cè)面有排氣孔,該排氣孔上安裝有排氣螺釘(13),缸體(12)下端側(cè)面還設(shè)有進(jìn)排油口(15),缸體(12)空腔內(nèi)安裝有柱式活塞(11),缸體(12)內(nèi)壁上開有環(huán)形溝槽,該槽內(nèi)嵌有防塵密封圈(10),頂蓋(8)套在缸體(12)外壁上,由沉頭螺釘(9)把頂蓋(8)和活塞(11)連成一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓力機(jī),其特征在于扁式油缸(4)的柱式活塞(11),可制成中空式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機(jī),其特征在于反力板(6)下表面是方形平面,上表面設(shè)計(jì)有加強(qiáng)筋,該反力板(6)上還加工有四個(gè)耳子,每個(gè)耳子上都留有螺栓連接孔(16)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種墻體原位超薄型壓力機(jī),它主要由手動(dòng)油泵(1)、壓力表(2)、油管(3)、扁式油缸(4)、自平衡拉力螺桿(5)、反力板(6)和螺母(7)組成。手動(dòng)油泵(1)、油管(3)、壓力表(2)、扁式油缸(4)依次相連接。自平衡拉力螺桿(5)一頭插入扁式油缸的螺栓連接孔中;另一頭插入反力板的螺栓連接孔中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,工作安全可靠,成本低。由于現(xiàn)場(chǎng)原位直接檢測(cè),所以,工藝過(guò)程簡(jiǎn)單,勞動(dòng)強(qiáng)度低,操作方便,測(cè)量參數(shù)準(zhǔn)確。
文檔編號(hào)G01M99/00GK2337551SQ9823288
公開日1999年9月8日 申請(qǐng)日期1998年7月22日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月22日
發(fā)明者王慶霖, 王秀逸, 周明德 申請(qǐng)人:西安建筑科技大學(xué)
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