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中小規(guī)格鋼管超聲探傷主機的制作方法

文檔序號:9248428閱讀:364來源:國知局
中小規(guī)格鋼管超聲探傷主機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種利用超聲波探測鋼管制造缺陷的設(shè)備,尤其是涉及一種中小規(guī)格鋼管超聲探傷主機。
【背景技術(shù)】
[0002]在鋼管的制造過程中,由于原料中的夾渣或材質(zhì)疏松等造成的缺陷,或者在焊接過程中出現(xiàn)的裂紋等缺陷都需要用超聲波探傷設(shè)備進行檢測。由于鋼管的制造批量大,依靠人工檢測已無法適應(yīng)生產(chǎn)的需求,需要采用自動化的超聲波探傷設(shè)備進行檢測。目前,一般的自動化的超聲波探傷設(shè)備采用龍門式的結(jié)構(gòu),制造成本高,占用的生產(chǎn)空間大,需要投入大量的資金。市場上也出現(xiàn)了一些適用于中小規(guī)格鋼管超聲波探傷的設(shè)備,但還存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,設(shè)備調(diào)試困難,檢測效率較低等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本申請人針對上述的問題,進行了研宄改進,提供一種中小規(guī)格鋼管超聲探傷主機,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造成本低,適用于中小規(guī)格鋼管的自動化檢測,設(shè)備調(diào)試方便快捷,提高檢測效率及精確度,并減小資金投入。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案:
一種中小規(guī)格鋼管超聲探傷主機,包括:
機架,固定安裝在地基上,其上部設(shè)有水平設(shè)置的臺板;
升降裝置,設(shè)置在所述臺板下方的機架上,包括減速電機,所述減速電機的輸出軸連接垂直設(shè)置的絲桿,絲桿螺母固定安裝在水平設(shè)置的第一下升降板上并螺紋連接所述絲桿;水平設(shè)置的第一上升降板設(shè)置在所述臺板的上方,4根垂直設(shè)置的第一導(dǎo)桿兩端分別固定連接所述第一上升降板及所述第一下升降板,所述臺板上設(shè)有第一導(dǎo)套,所述第一導(dǎo)桿滑動連接所述第一導(dǎo)套;至少一套二級升降機構(gòu)設(shè)置在所述第一下升降板上,所述二級升降機構(gòu)包括垂直設(shè)置并固定安裝在所述第一下升降板上的氣缸,水平設(shè)置在所述第一下升降板上方的第二下升降板連接所述氣缸的活塞桿,第二上升降板水平設(shè)置在所述第一上升降板的上方,4根垂直設(shè)置的第二導(dǎo)桿兩端分別固定連接所述第二上升降板及所述第二下升降板,所述臺板上設(shè)有第二導(dǎo)套,所述第一上升降板上設(shè)有第三導(dǎo)套,所述第二導(dǎo)桿滑動連接所述第二導(dǎo)套及所述第三導(dǎo)套;
浮動減振裝置,設(shè)置在所述第二上升降板上;
水箱,底板固定連接所述浮動減振裝置,蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)架設(shè)置在所述水箱的底部,超聲探頭連接所述蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)架;
托輪裝置,兩套托輪裝置設(shè)置在每個所述水箱兩端的外壁上,用于托住螺旋前進的鋼管;
接水盤,固定連接所述水箱下方的所述機架。
[0005]進一步的: 所述托輪裝置包括兩個對稱設(shè)置的托輪臂,所述托輪臂的中部通過銷軸可轉(zhuǎn)動連接所述水箱的外壁,滾輪可轉(zhuǎn)動連接在所述托輪臂的上端,所述托輪臂的下部設(shè)有腰形孔,螺釘穿過所述腰形孔連接所述水箱的外壁;水平設(shè)置的絲桿螺紋連接兩個所述托輪臂的下部,所述絲桿與兩個所述托輪臂的兩個螺紋連接部為正反牙設(shè)置,所述絲桿的一端可轉(zhuǎn)動連接固定板并連接手輪。
[0006]所述浮動減振裝置包括4個對稱安裝在所述第二上升降板上的彈簧座,所述彈簧座上設(shè)有垂直的導(dǎo)柱,水平設(shè)置的縱向浮動板上固定安裝有導(dǎo)套,所述導(dǎo)柱滑套在所述導(dǎo)套中,縱向彈簧套裝在所述導(dǎo)柱上并抵裝在所述彈簧座與所述導(dǎo)套之間;兩根水平平行設(shè)置的導(dǎo)桿兩端分別固定連接固定塊,所述固定塊分別固定安裝在所述縱向浮動板上,每根所述導(dǎo)桿上分別滑套有兩個滑塊,兩個橫向彈簧套裝在所述導(dǎo)桿上并抵裝在所述滑塊與所述固定塊之間,4個所述滑塊固定連接水平設(shè)置的橫向浮動板,所述水箱的底板連接所述橫向浮動板。
[0007]所述水箱兩端的內(nèi)壁設(shè)有插槽,插板插卡在所述插槽中,所述插板上設(shè)有供鋼管通過的半圓形槽口。
[0008]所述插板頂端的兩側(cè)設(shè)有拉桿。
[0009]本發(fā)明的技術(shù)效果在于:
本發(fā)明公開的一種中小規(guī)格鋼管超聲探傷主機,結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造成本低,適用于中小規(guī)格鋼管的自動化檢測,設(shè)備調(diào)試方便快捷,提高檢測效率及精確度,并減小資金投入;水箱及超聲探頭安裝在浮動減振裝置上,減小振動對超聲探頭的影響,提尚檢測的精確度;采用二級升降機構(gòu),可根據(jù)不同的檢測要求靈活選擇用于檢測的超聲探頭的數(shù)量。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為圖1的左視圖。
[0012]圖3為托輪裝置及水箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為圖3的左視圖。
[0014]圖5為浮動減振裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6為圖5的左視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0017]如圖1~6所示,本發(fā)明包括機架1、升降裝置2、浮動減振裝置3、水箱4、蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)架8、超聲探頭9、托輪裝置5,機架I固定安裝在地基上,其上部設(shè)有水平設(shè)置的臺板101。升降裝置2設(shè)置在臺板101下方的機架I上,升降裝置2包括減速電機201,減速電機201的輸出軸連接垂直設(shè)置的絲桿202,絲桿螺母203固定安裝在水平設(shè)置的第一下升降板205上并螺紋連接絲桿202。水平設(shè)置的第一上升降板206設(shè)置在臺板101的上方,4根垂直設(shè)置的第一導(dǎo)桿207 (如圖1)兩端分別固定連接第一上升降板206及第一下升降板205,4根第一導(dǎo)桿207對稱布置,臺板101上固定設(shè)有第一導(dǎo)套208,第一導(dǎo)桿207滑動連接第一導(dǎo)套208,由減速電機201驅(qū)動絲桿202轉(zhuǎn)動,并通過絲桿202與絲桿螺母203轉(zhuǎn)化為第一下升降板205與第一上升降板206的同步上下運動,并且第一導(dǎo)套208及第一導(dǎo)桿207為第一下升降板205與第一上升降板206的同步上下運動導(dǎo)向。至少一套二級升降機構(gòu)210設(shè)置在第一下升降板205上,二級升降機構(gòu)210包括垂直設(shè)置并固定安裝在第一下升降板205上的氣缸204,氣缸204的缸體固定連接第一下升降板205,水平設(shè)置在第一下升降板205上方的第二下升降板211連接氣缸204的活塞桿,第二上升降板215水平設(shè)置在第一上升降板206的上方,4根垂直設(shè)置的第二導(dǎo)桿212兩端分別固定連接第二上升降板215及第二下升降板211,4根第二導(dǎo)桿212對稱布置,臺板101上固定設(shè)有第二導(dǎo)套213,第一上升降板206上固定設(shè)有第三導(dǎo)套214,第二導(dǎo)桿212滑動連接第二導(dǎo)套213及第三導(dǎo)套214 ;氣缸204驅(qū)動第二上升降板215及第二下升降板211作同步的上下運動,并且由第二導(dǎo)套213、第三導(dǎo)套214及第二導(dǎo)桿212為第二上升降板215及第二下升降板211的同步上下運動導(dǎo)向。浮動減振裝置3設(shè)置在第二上升降板215上,水箱4的底板固定連接浮動減振裝置3,蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)架8設(shè)置在水箱4的底部,超聲探頭9連接蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)架8,通過調(diào)節(jié)蝸輪蝸桿調(diào)節(jié)架8可調(diào)整超聲探頭9的角度。水箱4兩端的內(nèi)壁設(shè)有垂直的插槽,插板6插卡在插槽中,插板6可上下插拔,插板6上設(shè)有供鋼管通過的半圓形槽口 601,插板6頂端的兩側(cè)設(shè)有拉
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