輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種軸承檢測裝置，特別涉及一種輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前軸承在生產(chǎn)過程中，一般僅對組裝后的軸承進行游隙測量，對軸承外圈單品不進行差副檢測，即使對外圈單品進行檢測，也是通過固定不動的檢測裝置進行簡單的檢測，上型模塊一般處于固定不動的狀態(tài)，容易造成取值誤差，檢測精度低，而軸承組裝后檢測一旦不合格，就會造成多個零件報廢，導致軸承制造成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)，該輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，能夠降低設(shè)備其它部件運行檢測造成的干擾，測量精度高。
[0004]本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)，包括安裝底板和能夠抵壓輪轂軸承外圈上端面的上型模塊，所述安裝底板上端形成上端內(nèi)徑大于下端內(nèi)徑的倒錐形孔，用于安裝測量工具的上型模塊上端形成與安裝地板上倒錐形孔匹配的上端直徑大于下端直徑的倒錐形塊，該倒錐形塊恰能夠活動插設(shè)于安裝底板的倒錐形孔內(nèi)。
[0005]作為本發(fā)明的進一步改進，所述安裝底板上形成有豎直貫穿孔，還設(shè)有一支撐板，支撐板為上端外徑大于下端外徑的T形結(jié)構(gòu)，支撐板下端恰插設(shè)于安裝底板的豎直貫穿孔內(nèi)，支撐板上端臺階部緊抵安裝底板上端表面，支撐板內(nèi)側(cè)形成倒錐形孔。
[0006]作為本發(fā)明的進一步改進，所述上型模塊圓周外側(cè)形成環(huán)狀凸起結(jié)構(gòu)，該環(huán)狀凸起結(jié)構(gòu)恰止擋于安裝底板下端設(shè)定距離處。
[0007]作為本發(fā)明的進一步改進，所述測量工具包括測量筆和測子導桿，所述測量筆固定安裝于上型模塊上端，測子導桿縱向能夠滑動插設(shè)于上型模塊內(nèi)，測量筆下端的觸點能夠接觸測子導桿上端面。
[0008]作為本發(fā)明的進一步改進，所述上型模塊內(nèi)側(cè)形成上端直徑小于下端直徑的臺階孔，測子導桿插設(shè)于該臺階孔內(nèi)，測子導桿為上端直徑小于下端直徑的倒T形桿，測子導桿上端外側(cè)套設(shè)有彈性件，彈性件兩端分別緊抵測子導桿兩端之間的臺階面和上型模塊內(nèi)側(cè)臺階孔的臺階面。
[0009]作為本發(fā)明的進一步改進，還設(shè)有測子支架，測子支架固定安裝于上型模塊上端，測子支架水平延伸到測子導桿正上方，測量筆固定安裝于測子支架上。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的上型模塊與安裝底板通過錐形結(jié)構(gòu)進行浮動連接，既避免了上型模塊與輪轂軸承外圈接觸時的硬性沖擊，同時有效降低了設(shè)備上其它部件工作對測量取值造成的影響(包括機床振動，工件搬運，傳送鏈板，機械手等)，使得輪轂軸承外圈溝位測量取值準確，測量精度高。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
【具體實施方式】
[0012]實施例:一種輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)，其特征在于:包括安裝底板I和能夠抵壓輪轂軸承外圈上端面的上型模塊2，所述安裝底板I上端形成上端內(nèi)徑大于下端內(nèi)徑的倒錐形孔3，用于安裝測量工具的上型模塊2上端形成與安裝地板上倒錐形孔3匹配的上端直徑大于下端直徑的倒錐形塊4，該倒錐形塊4恰能夠活動插設(shè)于安裝底板I的倒錐形孔3內(nèi)，當輪鼓軸承外圈溝位測量設(shè)備對輪轂軸承外圈進行檢測時，安裝底板I帶著上型模塊2共同下降當下降到一定的距離后，上型模塊2下端抵壓在輪轂軸承外圈上端面上無法繼續(xù)下降，安裝底板I繼續(xù)下降，上型模塊2脫離安裝底板I上浮，或者推頂機構(gòu)將輪轂軸承外圈向上推頂，當推頂?shù)揭欢ǖ母叨群笊闲湍K2與安裝底板I脫離，上行模塊通過自重壓在輪轂軸承外圈上端面上，檢測過程中上型模塊2旋轉(zhuǎn)對輪轂軸承溝位進行檢測，由于上型模塊2與安裝底板I之間通過錐形結(jié)構(gòu)浮動連接，上型模塊2能夠與安裝底板I發(fā)生一定角度的擺動，這種浮動連接結(jié)構(gòu)能夠有效降低設(shè)備上其它部件工作對測量取值造成的影響(包括機床振動，工件搬運，傳送鏈板，機械手等)，使得輪轂軸承外圈溝位測量取值準確，測量精度高。
[0013]所述安裝底板I上形成有豎直貫穿孔，還設(shè)有一支撐板5，支撐板5為上端外徑大于下端外徑的T形結(jié)構(gòu)，支撐板5下端恰插設(shè)于安裝底板I的豎直貫穿孔內(nèi)，支撐板5上端臺階部緊抵安裝底板I上端表面，支撐板5內(nèi)側(cè)形成倒錐形孔3，通過支撐板5實現(xiàn)到錐形孔與安裝底板I分體結(jié)構(gòu)，便于維修和更換。
[0014]所述上型模塊2圓周外側(cè)形成環(huán)狀凸起結(jié)構(gòu)6，該環(huán)狀凸起結(jié)構(gòu)6恰止擋于安裝底板I下端設(shè)定距離處，通過上型模塊2的環(huán)狀凸起，能夠限制上型模塊2與安裝底板I相對運動的距離，避免上型模塊2脫離安裝底板I，造成上型模塊2脫落損傷。
[0015]所述測量工具包括測量筆7和測子導桿8，所述測量筆7固定安裝于上型模塊2上端，測子導桿8縱向能夠滑動插設(shè)于上型模塊2內(nèi)，測量筆7下端的觸點能夠接觸測子導桿8上端面。
[0016]所述上型模塊2內(nèi)側(cè)形成上端直徑小于下端直徑的臺階孔，測子導桿8插設(shè)于該臺階孔內(nèi)，測子導桿8為上端直徑小于下端直徑的倒T形桿，測子導桿8上端外側(cè)套設(shè)有彈性件9，彈性件9兩端分別緊抵測子導桿8兩端之間的臺階面和上型模塊2內(nèi)側(cè)臺階孔的臺階面，通過彈性件9實現(xiàn)了測量取值機構(gòu)的浮動，保證測子導桿8始終抵緊下端測量部件，進一步提高測量準確性。
[0017]還設(shè)有測子支架10，測子支架10固定安裝于上型模塊2上端，測子支架10水平延伸到測子導桿8正上方，測量筆7固定安裝于測子支架10上。
【主權(quán)項】
1.一種輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)，其特征在于:包括安裝底板(I)和能夠抵壓輪轂軸承外圈上端面的上型模塊(2)，所述安裝底板上端形成上端內(nèi)徑大于下端內(nèi)徑的倒錐形孔(3)，用于安裝測量工具的上型模塊上端形成與安裝地板上倒錐形孔匹配的上端直徑大于下端直徑的倒錐形塊(4)，該倒錐形塊恰能夠活動插設(shè)于安裝底板的倒錐形孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)，其特征在于:所述安裝底板上形成有豎直貫穿孔，還設(shè)有一支撐板(5)，支撐板為上端外徑大于下端外徑的T形結(jié)構(gòu)，支撐板下端恰插設(shè)于安裝底板的豎直貫穿孔內(nèi)，支撐板上端臺階部緊抵安裝底板上端表面，支撐板內(nèi)側(cè)形成倒錐形孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)，其特征在于:所述上型模塊圓周外側(cè)形成環(huán)狀凸起結(jié)構(gòu)(6)，該環(huán)狀凸起結(jié)構(gòu)恰止擋于安裝底板下端設(shè)定距離處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)，其特征在于:所述測量工具包括測量筆(7)和測子導桿(8)，所述測量筆固定安裝于上型模塊上端，測子導桿縱向能夠滑動插設(shè)于上型模塊內(nèi)，測量筆下端的觸點能夠接觸測子導桿上端面。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)，其特征在于:所述上型模塊內(nèi)側(cè)形成上端直徑小于下端直徑的臺階孔，測子導桿插設(shè)于該臺階孔內(nèi)，測子導桿為上端直徑小于下端直徑的倒T形桿，測子導桿上端外側(cè)套設(shè)有彈性件(9)，彈性件兩端分別緊抵測子導桿兩端之間的臺階面和上型模塊內(nèi)側(cè)臺階孔的臺階面。6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)，其特征在于:還設(shè)有測子支架(10)，測子支架固定安裝于上型模塊上端，測子支架水平延伸到測子導桿正上方，測量筆固定安裝于測子支架上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪轂軸承外圈溝位測量設(shè)備中上型浮動機構(gòu)，包括安裝底板和能夠抵壓輪轂軸承外圈上端面的上型模塊，所述安裝底板上端形成上端內(nèi)徑大于下端內(nèi)徑的倒錐形孔，用于安裝測量工具的上型模塊上端形成與安裝地板上倒錐形孔匹配的上端直徑大于下端直徑的倒錐形塊，該倒錐形塊恰能夠活動插設(shè)于安裝底板的倒錐形孔內(nèi)，本發(fā)明的上型模塊與安裝底板通過錐形結(jié)構(gòu)進行浮動連接，既避免了上型模塊與輪轂軸承外圈接觸時的硬性沖擊，同時有效降低了設(shè)備上其它部件工作對測量取值造成的影響，使得輪轂軸承外圈溝位測量取值準確，測量精度高。
【IPC分類】G01B21/00
【公開號】CN104990523
【申請?zhí)枴緾N201510466019
【發(fā)明人】仇亞洲
【申請人】昆山康斯特精密機械有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年8月3日