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一種定位夾持檢測多用定位銷組件及其檢具的制作方法

文檔序號:10953017閱讀:416來源:國知局
一種定位夾持檢測多用定位銷組件及其檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種定位夾持檢測多用定位銷組件,包括定位銷、壓緊塊及銷套;定位銷自一端向另一端延伸時,依次包括通止部、拿持部、螺紋部、定位部、導向部及鎖緊螺紋部;壓緊塊軸向設置有沉臺的貫通孔;銷套軸向設置有貫通的通孔;通孔自近壓緊塊一端向另一端延伸時,依次設置有定位部通孔、導向部通孔及銷套螺紋孔。本申請的定位銷結(jié)構(gòu),能夠起到定位銷的同時還可以起到檢具夾鉗的作用,通過壓緊塊將零件定位孔處的型面壓緊定位,避免了因為檢具結(jié)構(gòu)空間不足,機構(gòu)干涉夾鉗無法安裝夾持的問題,使零件穩(wěn)定定位。
【專利說明】
一種定位夾持檢測多用定位銷組件及其檢具
技術領域
[0001]本實用新型屬于檢具技術領域,特別是指一種定位夾持檢測多用定位銷組件及其檢具。
【背景技術】
[0002]高精度的白車身不僅可以改善總裝零部件的裝配,同時也能提升車身外觀間隙的品質(zhì),目前在整車開發(fā)過程中,汽車沖壓件單件、焊接總成大多采用檢具進行檢測驗收,確認沖壓件孔的精度及面的輪廓度等是否合格,滿足裝車要求。
[0003]零件在檢具上檢測前,要保證零件在檢具上定位的準確性和穩(wěn)定性,從而確保每次檢測時都有統(tǒng)一的基準、確保檢測時零件不會晃動,不影響精度檢測。因此零件在檢具上檢測時,大多是通過零件型面以及其上的兩個圓孔進行精確定位,然后使用夾鉗將零件夾緊,最后進行精度檢測。
[0004]在整車沖壓件中,部分零件整體精度要求較高,其定位孔周圈的型面需要進行精度檢測,但由于造型限制,其定位孔所在的產(chǎn)品面也需要夾鉗夾持以保證定位穩(wěn)定性,因此會導致定位孔周圈附件的檢測機構(gòu)與該處的夾鉗機構(gòu)干涉,無法滿足檢具功能更好的實現(xiàn)。
[0005]如圖1所示為現(xiàn)有技術中檢具定位銷組件結(jié)構(gòu)示意圖,包括定位銷01、連接部011、拿持部012、定位部013、導向部014、銷套02。連接部011:用于連接定位銷安裝于模具本體上,防止丟失,便于放置。拿持部012:用于使用時拿持;定位部013:用于制件孔的定位,其外徑大小為零件定位孔直徑大小減0.1mm,并保留-0.02的公差。導向部014:用于導向定位,其中心軸線與被檢測孔理論位置孔軸線重合一致。銷套02:固定安裝在檢具本體上,與定位銷的導向部014配合作用。使用時,將零件大致放在檢具上,然后定位銷01穿過零件定位孔,導向部014穿過零件孔插入導套內(nèi),定位部013進行孔定位。零件以兩個定位孔為基準進行定位,即通過兩個定位銷進行定位將制件定位在檢具上,然后使用夾鉗將零件夾緊,并進行精度檢測。
[0006]現(xiàn)有技術的缺點是:定位孔周圈附件形面需要使用檢測塊檢測同時又需要夾鉗夾持時,會出現(xiàn)機構(gòu)干涉,無法滿足功能實現(xiàn),零件無法穩(wěn)定、準確定位。
[0007 ]當定位銷的定位部013無法穿過零件上的定位孔時可以判斷出定位孔精度不合格,但當定位部013較容易穿過零件定位孔時無法判斷零件定位孔是否仍在公差范圍內(nèi)滿足精度要求,還是定位孔過大不合格,即整體檢測的數(shù)據(jù)是不準確的、失真的,無法作為整改依據(jù)。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]本實用新型的目的是提供一種定位夾持檢測多用定位銷組件及其檢具,以解決現(xiàn)有技術方案中定位孔附件零件形面夾持定位與檢測無法同時較好實現(xiàn)的問題;以及解決現(xiàn)有技術方案中定位銷孔徑大小判斷功能缺陷,以避免定位孔精度不合格,整體檢測數(shù)據(jù)失真的問題。
[0009]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
[0010]—種定位夾持檢測多用定位銷組件,包括定位銷、壓緊塊及銷套;
[0011 ]所述定位銷自一端向另一端延伸時,依次包括通止部、拿持部、螺紋部、定位部、導向部及鎖緊螺紋部;
[0012]所述壓緊塊軸向設置有沉臺的貫通孔;在所述貫通孔的孔壁上設置有內(nèi)螺紋;所述螺紋部與所述內(nèi)螺紋螺紋配合;
[0013]所述銷套軸向設置有貫通的通孔;所述通孔自近所述壓緊塊一端向另一端延伸時,依次設置有定位部通孔、導向部通孔及銷套螺紋孔;所述定位部通孔與所述定位部配合;所述導向部通孔與所述導向部配合;所述銷套螺紋孔與所述鎖緊螺紋部螺紋配合。
[0014]所述通止部包括通部和止部;所述通部的外徑小于所述止部的外徑。
[0015]所述螺紋部的外徑、所述定位部的外徑、所述導向部的外徑及所述鎖緊螺紋部的外徑依次減小。
[0016]所述拿持部上設置有徑向連接孔。
[0017]在所述拿持部上設置有防滑槽紋。
[0018]所述定位部通孔與所述導向部通孔的連接處形成限位臺結(jié)構(gòu)。
[0019]—種檢具,包括有上述任一項的定位銷組件。
[0020]還包括檢測塊組件;所述檢測塊組件固定于檢具上。
[0021 ]本實用新型的有益效果是:
[0022]本申請的定位銷結(jié)構(gòu),能夠起到定位銷的同時還可以起到檢具夾鉗的作用,通過壓緊塊將零件定位孔處的型面壓緊定位,避免了因為檢具結(jié)構(gòu)空間不足,機構(gòu)干涉夾鉗無法安裝夾持的問題,使零件穩(wěn)定定位。
[0023]本申請的技術方案中,檢測時可先通過通止部插入的方式直接判斷定位孔是否合格,避免定位孔誤差過大精度不合格而導致整體檢測數(shù)據(jù)不真實的問題。
【附圖說明】
[0024]圖1為現(xiàn)有技術檢具定位銷組件結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖2為本實用新型定位銷組件結(jié)構(gòu)圖;
[0026]圖3為本實用新型定位銷組件剖視圖;
[0027]圖4為本實用新型定位銷結(jié)構(gòu)圖;
[0028]圖5為本實用新型壓緊塊結(jié)構(gòu)圖;
[0029]圖6為本實用新型銷套剖視圖;
[0030]圖7為本實用新型檢具定位銷組件應用示意圖;
[0031 ]圖8為本實用新型檢具定位銷組件應用局部示意圖;
[0032]圖9為本實用新型檢具定位銷組件與零件配合示意圖。
[0033]附圖標記說明
[0034]OI定位銷,02銷套,011連接部,012拿持部,013定位部,014導向部,I定位銷,11通止部,111通部,112止部,12拿持部,121連接孔,13螺紋部,14定位部,15導向部,16鎖緊螺紋部,2壓緊塊,21貫通孔,3銷套,31限位臺,32導向部通孔,33銷套螺紋孔,4零件,5檢測塊組件。
【具體實施方式】
[0035]以下通過實施例來詳細說明本實用新型的技術方案,以下的實施例僅是示例性的,僅能用來解釋和說明本實用新型的技術方案,而不能解釋為是對本實用新型技術方案的限制。
[0036]本實用新型提供一種定位夾持檢測多用定位銷組件,如圖2至圖6所示,包括定位銷1、壓緊塊2及銷套3。
[0037]所述定位銷I自一端向另一端延伸時,依次包括通止部11、拿持部12、螺紋部13、定位部14、導向部15及鎖緊螺紋部16。
[0038]所述通止部11包括通部111和止部112;所述通部111的外徑小于所述止部112的外徑。所述螺紋部的外徑、所述定位部的外徑、所述導向部的外徑及所述鎖緊螺紋部的外徑依次減小。
[0039]拿持部12用于檢測時拿持,在所述拿持部上設置有防滑槽紋,用于防滑,在拿持部上還加工有平面,用于刻字標識定位銷大小,便于區(qū)別。所述拿持部12上設置有徑向連接孔121,用于定位銷的連接安裝在檢具本體上,防止定位銷組件的丟失。
[0040]通止部11用于零件上定位孔大小的初步檢測以確定定位孔的大小是否合格,通止部11為上下臺階的圓柱狀,包括位于端部的通部111及緊鄰的止部112,其中通部111的外徑大小為定位孔精度下極限尺寸值,止部112的外徑為定位孔精度上極限尺寸值。使用時,將通止部11插入零件4的定位孔,若通部111無法插入則定位孔過小,不合格;若通部111穿過定位孔且止部112無法插入定位孔,定位孔在上下極限范圍內(nèi),定位孔合格;若止部112可以插入定位孔,則零件4的定位孔過大,不合格。
[0041]所述壓緊塊2軸向設置有沉臺的貫通孔21;在所述貫通孔21的孔壁上設置有內(nèi)螺紋;所述螺紋部13與所述內(nèi)螺紋螺紋配合;用于零件4的定位孔所在型面的壓緊定位,相當于夾鉗的作用;本實施例中,螺紋部13的螺牙內(nèi)徑要略大于拿持部12的外徑,以便于壓緊塊2穿過。
[0042]定位部14用于零件4的定位孔的精確定位,定位部14的外徑大小為零件4的定位孔直徑大小減0.1mm,并保留-0.02的公差。
[0043]導向部15用于定位銷的定位,具體為導向部15插入銷套3內(nèi)與銷套的定位部通孔配合進行定位,銷套的定位部通孔與導向部的配合公差為H7/g6。
[0044]所述銷套3軸向設置有貫通的通孔;所述通孔自近所述壓緊塊一端向另一端延伸時,依次設置有定位部通孔、導向部通孔32及銷套螺紋孔33;所述定位部通孔與所述定位部配合;所述導向部通孔與所述導向部配合;所述銷套螺紋孔與所述鎖緊螺紋部螺紋配合。所述定位部通孔與所述導向部通孔的連接處形成限位臺結(jié)構(gòu)31。
[0045]—種檢具,包括有上述任一項的定位銷組件。
[0046]還包括檢測塊組件5;所述檢測塊組件5固定于檢具上,用于零件型面精度檢測。
[0047]本實用新型具體實施過程如下:
[0048]如圖7、圖8、圖9所示,使用時,首先將零件大致放置在檢具上,然后將定位銷穿過定位孔,鎖緊螺紋部插入銷套內(nèi)與銷套螺紋孔螺紋配合;定位部與銷套定位部通孔配合,進行定位銷的定位。定位銷的定位部與零件的定位孔接觸,進行零件定位。定位銷插入并抒入后,通過導向部的端面進行限位,定位銷定位完成后,擰緊壓緊塊,即可將零件該處型面壓緊,起到檢具夾鉗的作用。
[0049]以上所述僅是實用新型的優(yōu)選實施方式的描述,應當指出,由于文字表達的有限性,而在客觀上存在無限的具體結(jié)構(gòu),對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種定位夾持檢測多用定位銷組件,其特征在于:包括定位銷、壓緊塊及銷套; 所述定位銷自一端向另一端延伸時,依次包括通止部、拿持部、螺紋部、定位部、導向部及鎖緊螺紋部; 所述壓緊塊軸向設置有沉臺的貫通孔;在所述貫通孔的孔壁上設置有內(nèi)螺紋;所述螺紋部與所述內(nèi)螺紋螺紋配合; 所述銷套軸向設置有貫通的通孔;所述通孔自近所述壓緊塊一端向另一端延伸時,依次設置有定位部通孔、導向部通孔及銷套螺紋孔;所述定位部通孔與所述定位部配合;所述導向部通孔與所述導向部配合;所述銷套螺紋孔與所述鎖緊螺紋部螺紋配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位夾持檢測多用定位銷組件,其特征在于:所述通止部包括通部和止部;所述通部的外徑小于所述止部的外徑。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位夾持檢測多用定位銷組件,其特征在于:所述螺紋部的外徑、所述定位部的外徑、所述導向部的外徑及所述鎖緊螺紋部的外徑依次減小。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位夾持檢測多用定位銷組件,其特征在于:所述拿持部上設置有徑向連接孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位夾持檢測多用定位銷組件,其特征在于:在所述拿持部上設置有防滑槽紋。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位夾持檢測多用定位銷組件,其特征在于:所述定位部通孔與所述導向部通孔的連接處形成限位臺結(jié)構(gòu)。7.—種檢具,其特征在于:包括有上述權(quán)利要求1至6中任一項的定位銷組件。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的檢具,其特征在于:還包括檢測塊組件;所述檢測塊組件固定于檢具上。
【文檔編號】G01B21/20GK205642228SQ201620508712
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月25日
【發(fā)明人】王海玲, 陳世濤, 黃林, 孫連福, 李燕, 楊雪, 陳馨
【申請人】安徽江淮汽車股份有限公司
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