一種電力物資配送管理方法和系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電力物資配送管理方法和系統(tǒng)。該方法在獲取第一用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求后，生成物資配送單，并將該物資配送單下發(fā)至第二用戶(hù)終端。第二用戶(hù)終端在接到物資配送單后，實(shí)時(shí)將自身的位置信息與第一用戶(hù)終端進(jìn)行共享，以便第一用戶(hù)終端對(duì)物資的配送過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)對(duì)電力物資配送的信息化管理與監(jiān)控，避免電力物資在配送過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，提高了電力物資配送的安全性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種電力物資配送管理方法和系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本申請(qǐng)涉及電力系統(tǒng)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種電力物資配送管理方法和系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，電力物資配送管理和優(yōu)化直接關(guān)系到電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)的信譽(yù)，對(duì)電力物資配送進(jìn)行科學(xué)的管理，有利于電力企業(yè)減少資源的浪費(fèi)，提高經(jīng)濟(jì)效率。
[0003]以往的電力物資配送調(diào)度通常依靠人工經(jīng)驗(yàn)，缺乏信息化管理，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)電力物資資源配送過(guò)程的監(jiān)控，在物資的配送過(guò)程中存在風(fēng)險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N電力物資配送管理方法和系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電力物資配送的信息化管理和監(jiān)控，避免電力物資在配送過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)。
[0005]一種電力物資配送管理方法，包括:
[0006]獲取第一用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求；
[0007]生成與所述物資配送請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的物資配送單，并將所述物資配送單下發(fā)至第二用戶(hù)終端；
[0008]在接收到所述第二用戶(hù)終端反饋的已接單信息后，獲取所述第二用戶(hù)終端的位置信息，并將所述位置信息下發(fā)至所述第一用戶(hù)終端。
[0009]優(yōu)選的，所述獲取第一用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求之前，還包括:
[0010]接收所述第一用戶(hù)終端發(fā)送的庫(kù)存查詢(xún)請(qǐng)求，并將庫(kù)存查詢(xún)結(jié)果反饋至所述第一用戶(hù)終端。
[0011]優(yōu)選的，還包括:接收所述第一用戶(hù)終端上傳的確認(rèn)收貨信息以及配送評(píng)價(jià)信息。
[0012]優(yōu)選的，所述生成與所述物資配送請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的物資配送單，包括:
[0013]根據(jù)所述物資配送請(qǐng)求生成物資出貨單，其中所述物資出貨單包括物資配送目的地以及配送物資的物資信息；
[0014]基于所述出貨單確定配送物資所需的車(chē)輛類(lèi)型以及配送物資路線(xiàn)，以生成所述物資配送單。
[0015]—種電力物資配送管理系統(tǒng)，包括:物資管理終端、物資配送終端、物流終端、第一用戶(hù)終端以及第二用戶(hù)終端；
[0016]所述物資管理終端用于接收第二用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求；
[0017]所述物資配送終端用于生成與所述物資配送請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的物資配送單，并將所述物資配送單下發(fā)至物流終端，其中，所述物資配送單中包括配送物資所需的車(chē)輛類(lèi)型以及配送物資路線(xiàn)；
[0018]所述物流終端用于接收所述物資配送終端下發(fā)的所述物資配送單，并將所述物資配送單下發(fā)至所述第二用戶(hù)終端；
[0019]所述第二用戶(hù)終端用于接收所述物流終端分配的所述物資配送單，并將自身的位置信息發(fā)送至所述第一用戶(hù)終端。
[0020]優(yōu)選的，所述物資管理終端還用于接收所述第一用戶(hù)終端發(fā)送的庫(kù)存查詢(xún)請(qǐng)求，并將庫(kù)存查詢(xún)結(jié)果反饋至所述第一用戶(hù)終端。
[0021]優(yōu)選的，所述物資配送終端還用于接收所述第一用戶(hù)終端上傳的確認(rèn)收貨信息以及配送評(píng)價(jià)信息。
[0022]優(yōu)選的，所述物資管理終端具體用于接收第二用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求，基于所述物資配送請(qǐng)求生成物資出貨單，并將所述物資出貨單上報(bào)至所述物資配送終端，其中所述物資出貨單包括物資配送目的地以及配送物資的物資信息。
[0023]優(yōu)選的，所述物資配送終端具體用于接收所述物資管理終端上報(bào)的所述物資出貨單，基于所述出貨單確定配送物資所需的車(chē)輛類(lèi)型以及配送物資路線(xiàn)，以生成所述物資配送單。
[0024]經(jīng)由上述技術(shù)方案可知，本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電力物資配送管理方法和系統(tǒng)。該方法在獲取第一用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求后，生成物資配送單，并將該物資配送單下發(fā)至第二用戶(hù)終端。第二用戶(hù)終端在接到物資配送單后，實(shí)時(shí)將自身的位置信息與第一用戶(hù)終端進(jìn)行共享，以便第一用戶(hù)終端對(duì)物資的配送過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)對(duì)電力物資配送的信息化管理與監(jiān)控，避免電力物資在配送過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，提高了電力物資配送的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0025]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1示出了本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例公開(kāi)的一種電力物資配送管理方法的流程示意圖；
[0027]圖2示出了本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例公開(kāi)的一種電力物資配送管理方法的流程示意圖；
[0028]圖3示出了本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例公開(kāi)的一種電力物資配送管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0030]參見(jiàn)圖1示出了本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例公開(kāi)的一種電力物資配送管理方法的流程示意圖。
[0031]由圖1可知，本發(fā)明包括:
[0032]SlOl:獲取第一用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求。
[0033]具體的，物資管理終端獲取第一用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求，并基于該物資配送請(qǐng)求生成物資出貨單。其中所述物資出貨單中包含物資配送目的地以及配送物資的物資
?目息O
[0034]進(jìn)而，物資管理終端將生成的物資出貨單上報(bào)至物資配送終端。
[0035]S102:生成與所述物資配送請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的物資配送單，并將所述物資配送單下發(fā)至第二用戶(hù)終端。
[0036]物資配送終端接收物資管理終端上報(bào)的物資出貨單，進(jìn)而生成物資配送單。具體的，物資配送終端根據(jù)配送物資的物資信息以及配送目的地，確定配送該電力物資所需的車(chē)輛類(lèi)型以及最優(yōu)的配送路線(xiàn)，從而生成物資配送單。
[0037]如，可預(yù)先建立車(chē)輛類(lèi)型選擇模型以及配送路線(xiàn)優(yōu)化模型，當(dāng)物資配送終端獲取到物資管理終端上報(bào)的物資出貨單時(shí)，基于所述車(chē)輛類(lèi)型選擇模型以及配送路線(xiàn)優(yōu)化模型確定配送該電力物資所需的車(chē)輛類(lèi)型以及最優(yōu)路線(xiàn)。
[0038]進(jìn)一步，物資配送終端將生成的物資配送單下發(fā)至物流終端，物流終端再指定相應(yīng)的車(chē)輛和第二用戶(hù)終端對(duì)該電力物資進(jìn)行配送。
[0039]S103:在接收到所述第二用戶(hù)終端反饋的已接單信息后，獲取所述第二用戶(hù)終端的位置信息，并將所述位置信息下發(fā)至所述第一用戶(hù)終端。
[0040]第二用戶(hù)終端通過(guò)第二用戶(hù)終端獲取物流終端下發(fā)的物資配送單，并基于第二用戶(hù)終端內(nèi)置的GPS定位系統(tǒng)實(shí)施獲取自身的位置信息，并將自身的位置信息發(fā)送至第一用戶(hù)終端，實(shí)現(xiàn)與第一用戶(hù)終端的信息共享。
[0041]可選的，所述第二用戶(hù)終端實(shí)時(shí)將自身的位置信息通過(guò)物流終端上報(bào)至物資配送終端或物資管理終端。進(jìn)而，物資配送終端或物資管理終端將第二用戶(hù)終端的位置信息發(fā)送至第一用戶(hù)終端，以便第一用戶(hù)終端可實(shí)時(shí)對(duì)物資的配送過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。
[0042]當(dāng)然，在本發(fā)明公開(kāi)的其他實(shí)施例中第一用戶(hù)終端還可以通過(guò)其他方式實(shí)現(xiàn)與第二用戶(hù)終端位置信息的共享。
[0043]如，第一用戶(hù)終端可借助現(xiàn)有的云服務(wù)器，如百度云服務(wù)器。具體的，第二用戶(hù)終端基于百度地圖的GPS定位功能將自身的位置信息實(shí)時(shí)上傳至百度云服務(wù)器。進(jìn)而，第二用戶(hù)終端通過(guò)百度云服務(wù)器獲取第一用戶(hù)終端的位置信息，實(shí)現(xiàn)第一用戶(hù)終端的位置信息的共享。當(dāng)然，由于位置數(shù)據(jù)都被存儲(chǔ)在了云端服務(wù)器，因而在物資配送過(guò)程中的相關(guān)人員均可通過(guò)其他終端設(shè)備瀏覽到歷史配送任務(wù)的配送軌跡以及當(dāng)前配送任務(wù)的配送規(guī)矩。
[0044]本申請(qǐng)公開(kāi)了一種電力物資配送管理方法。該方法在獲取第一用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求后，生成物資配送單，并將該物資配送單下發(fā)至第二用戶(hù)終端。第二用戶(hù)終端在接到物資配送單后，實(shí)時(shí)將自身的位置信息與第一用戶(hù)終端進(jìn)行共享，以便第一用戶(hù)終端對(duì)物資的配送過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)對(duì)電力物資配送的信息化管理與監(jiān)控，避免電力物資在配送過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)，提高了電力物資配送的安全性。
[0045]參見(jiàn)圖2示出了本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例公開(kāi)的一種電力物資配送管理方法的流程示意圖。
[0046]由圖2可知，在本實(shí)施例中該方法包括:
[0047]S201:接收第一用戶(hù)終端發(fā)送的庫(kù)存查詢(xún)請(qǐng)求，并將庫(kù)存查詢(xún)結(jié)果反饋至所述第一用戶(hù)終端。
[0048]在本實(shí)施例中，第一用戶(hù)終端在發(fā)送物資配送請(qǐng)求之前需要向物資管理終端發(fā)送庫(kù)存查詢(xún)請(qǐng)求，以保證當(dāng)前庫(kù)存滿(mǎn)足第一用戶(hù)終端的物資需求。當(dāng)然，在本發(fā)明公開(kāi)的其他實(shí)施例中，該物資管理終端還可其他終端設(shè)備的庫(kù)存查詢(xún)請(qǐng)求，以便電力人員可實(shí)時(shí)掌握當(dāng)前的庫(kù)存狀態(tài)，能極大的提高電力物資的配送效率。
[0049]S202:獲取第一用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求。
[0050]當(dāng)?shù)谝挥脩?hù)終端確定庫(kù)存滿(mǎn)足自身的物資需求時(shí)，第一用戶(hù)終端向物資管理終端發(fā)生物資配送請(qǐng)求。該物資配送請(qǐng)求中包含了資配送目的地以及配送物資的物資信息。
[0051]進(jìn)而，物資管理終端基于該物資配送請(qǐng)求生成物資出貨單，并將該物資出貨單上傳至物資配送終端。
[0052]進(jìn)而，物資管理終端將生成的物資出貨單上報(bào)至物資配送終端。
[0053]S203:生成與所述物資配送請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的物資配送單，并將所述物資配送單下發(fā)至第二用戶(hù)終端。
[0054]物資配送終端接收物資管理終端上報(bào)的物資出貨單，進(jìn)而生成物資配送單。具體的，物資配送終端根據(jù)配送物資的物資信息以及配送目的地，確定配送該電力物資所需的車(chē)輛類(lèi)型以及最優(yōu)的配送路線(xiàn)，從而生成物資配送單。
[0055]進(jìn)一步，物資配送終端將生成的物資配送單下發(fā)至物流終端，物流終端再指定相應(yīng)的車(chē)輛和第二用戶(hù)終端對(duì)該電力物資進(jìn)行配送。
[0056]S204:在接收到所述第二用戶(hù)終端反饋的已接單信息后，獲取所述第二用戶(hù)終端的位置信息，并將所述第二用戶(hù)終端的位置信息下發(fā)至所述第一用戶(hù)終端。
[0057]第二用戶(hù)終端獲取物流終端下發(fā)的物資配送單，并基于該物資配送單到物資管理中心取貨。當(dāng)?shù)诙脩?hù)終端的物資配送單與物資管理終端生成的物資出貨單相吻合時(shí)，確定該第二用戶(hù)終端為物流終端指定的用戶(hù)終端，以保證電力物資配送的安全性。
[0058]S205:當(dāng)物資配送完成后，接收所述第一用戶(hù)終端上報(bào)的確認(rèn)收貨信息以及配送評(píng)價(jià)信息。
[0059]為便于對(duì)物資配送鏈全過(guò)程閉環(huán)管理，配送管理平臺(tái)從配送任務(wù)的形成、配送任務(wù)的下達(dá)、第三方物流中心配送任務(wù)的接收、配送過(guò)程中的實(shí)時(shí)跟蹤以及配送完成后的服務(wù)評(píng)價(jià)等一系列流程予以系統(tǒng)支撐，既強(qiáng)化了對(duì)物資管理員、第三方承運(yùn)商司機(jī)等配送流程中各角色的考核管控，又為后期挑選考核第三方承運(yùn)商提供了數(shù)據(jù)支撐。
[0060]參見(jiàn)圖3示出了本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例公開(kāi)的一種電力物資配送管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0061]由圖3可知，該系統(tǒng)包括:物資管理終端1、物資配送終端2、物流終端3、第一用戶(hù)終端4以及第二用戶(hù)終端5。其中，第一用戶(hù)終端4為第一用戶(hù)終端的終端設(shè)備，第二用戶(hù)終端5為第二用戶(hù)終端的終端設(shè)備?？蛇x的，該第一用戶(hù)終端4以及第二用戶(hù)終端5可為設(shè)置有APP的手機(jī)終端。
[0062]具體的，物資管理終端I用于接收第一用戶(hù)終端發(fā)送的物資配送請(qǐng)求，并基于該物資配送請(qǐng)求生成物資出貨單，進(jìn)而將該物資出貨單導(dǎo)入到所述物資配送終端2中。
[0063]物資配送終端2接收物資管理終端I發(fā)送的物資出貨單，并基于該物資出貨單確定配送該物資的車(chē)輛類(lèi)型以及配送路線(xiàn)，以生產(chǎn)物資配送單。進(jìn)而，將生成的物資配送單下發(fā)至第三方物流終端3進(jìn)行配送。
[0064]物流終端3接收物資配送終端2下發(fā)的物資配置單，并將該物資配送單下發(fā)至下屬的第二用戶(hù)終端，指定相應(yīng)的車(chē)輛和第二用戶(hù)終端對(duì)該電力物資進(jìn)行配送。
[0065]第二用戶(hù)終端通過(guò)第二用戶(hù)終端5獲取物流終端3下發(fā)的物資配送單，并基于第二用戶(hù)終端5內(nèi)置的GPS定位系統(tǒng)實(shí)施獲取自身的位置信息，并將自身的位置信息發(fā)送至第一用戶(hù)終端4中，實(shí)現(xiàn)位置信息的共享。
[0066]當(dāng)然，在本發(fā)明公開(kāi)的其他實(shí)施例中第二用戶(hù)終端還可以通過(guò)其他方式實(shí)現(xiàn)與第一用戶(hù)終端的位置信息共享。
[0067]如，第二用戶(hù)終端可借助現(xiàn)有的云服務(wù)器，如百度云服務(wù)器。第二用戶(hù)終端基于百度地圖的GPS定位功能將自身的位置信息實(shí)時(shí)上傳至百度云服務(wù)器。進(jìn)而，第一用戶(hù)終端通過(guò)百度云服務(wù)器獲取第二用戶(hù)終端的位置信息，實(shí)現(xiàn)第二用戶(hù)終端位置信息的共享。當(dāng)然，由于位置數(shù)據(jù)都被存儲(chǔ)在了云端服務(wù)器，因而在物資配送過(guò)程中的相關(guān)人員均可通過(guò)終端設(shè)備瀏覽到歷史配送任務(wù)的配送軌跡以及當(dāng)前配送任務(wù)的配送規(guī)矩。如，物資管理終端的管理人員、物資配送終端的管理人員以及物流終端的管理人員均可實(shí)時(shí)獲取第二用戶(hù)終端的位置信息，以實(shí)時(shí)監(jiān)控電力物資的配送過(guò)程，保證電力物資配送的安全性。
[0068]需要說(shuō)明的是，在本發(fā)明公開(kāi)的其他實(shí)施例中所述物資管理終端還用于接收所述第一用戶(hù)終端發(fā)送的庫(kù)存查詢(xún)請(qǐng)求，并將庫(kù)存查詢(xún)結(jié)果反饋至所述第一用戶(hù)終端。
[0069]當(dāng)然，在本發(fā)明公開(kāi)的其他實(shí)施例中，該物資管理終端I還可其他終端設(shè)備的庫(kù)存查詢(xún)請(qǐng)求，以便電力人員可實(shí)時(shí)掌握當(dāng)前的庫(kù)存狀態(tài)，能極大的提高電力物資的配送效率。
[0070]可選的，在本發(fā)明公開(kāi)的其他實(shí)施例中，當(dāng)所述第一用戶(hù)終端接收到所述第二用戶(hù)終端配送的物資后，第一用戶(hù)終端可通過(guò)第一用戶(hù)終端4還用于向所述物資配送終端2上報(bào)確認(rèn)收貨信息以及配送評(píng)價(jià)信息。
[0071]該智能化配送系統(tǒng)通過(guò)進(jìn)行資源整合，從而提升配送效率，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的配送成本滿(mǎn)足物資需求。配送系統(tǒng)可以在電腦和移動(dòng)終端上同時(shí)使用，通過(guò)設(shè)置管理端，司機(jī)端，收貨端三個(gè)入口，實(shí)現(xiàn)物流中心、第三方承運(yùn)商、分局急救包三者業(yè)務(wù)鏈條的閉環(huán)管理。物流中心通過(guò)管理端可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端物資庫(kù)存查詢(xún)，遇到緊急配送通過(guò)手機(jī)就可以查詢(xún)實(shí)時(shí)庫(kù)存，大大提高了效率；同時(shí)配送系統(tǒng)還可以通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行推算，自動(dòng)為管理者推送最優(yōu)路線(xiàn)和車(chē)輛選擇，管理者無(wú)需人工進(jìn)行配送調(diào)配。在司機(jī)端，司機(jī)端接受訂單后，配送信息可以實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦芾矶撕褪肇浂?，三方都可以?duì)司機(jī)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控，既實(shí)現(xiàn)了對(duì)第三方承運(yùn)商的監(jiān)督管理，也能對(duì)服務(wù)態(tài)度進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，為后期挑選考核第三方承運(yùn)商提供了數(shù)據(jù)支撐。收貨端實(shí)現(xiàn)淘寶式管理，既可以“訂貨”，也能“收貨”，可以實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛信息，還能對(duì)配送服務(wù)進(jìn)行打分和評(píng)價(jià)。另外一個(gè)重要特點(diǎn)是可以借助系統(tǒng)平臺(tái)集成指標(biāo)看板功能，通過(guò)對(duì)配送管理平臺(tái)內(nèi)日積月累處理過(guò)各類(lèi)配送數(shù)據(jù)進(jìn)行沉淀和采集，結(jié)合網(wǎng)省公司對(duì)配送管理指標(biāo)考核要求，對(duì)物流配送管理過(guò)程中涉及的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化統(tǒng)計(jì)分析，如配送費(fèi)用、配送實(shí)際用時(shí)、調(diào)度車(chē)次等數(shù)據(jù)，對(duì)指標(biāo)管理提供了最便捷實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支持。
[0072]最后，還需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下，由語(yǔ)句“包括一個(gè)……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。
[0073]本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。
[0074]對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電力物資配送管理方法，其特征在于，包括: 獲取第一用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求； 生成與所述物資配送請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的物資配送單，并將所述物資配送單下發(fā)至第二用戶(hù)終端； 在接收到所述第二用戶(hù)終端反饋的已接單信息后，獲取所述第二用戶(hù)終端的位置信息，并將所述位置信息下發(fā)至所述第一用戶(hù)終端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取第一用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求之前，還包括: 接收所述第一用戶(hù)終端發(fā)送的庫(kù)存查詢(xún)請(qǐng)求，并將庫(kù)存查詢(xún)結(jié)果反饋至所述第一用戶(hù)終端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括:接收所述第一用戶(hù)終端上傳的確認(rèn)收貨信息以及配送評(píng)價(jià)信息。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述生成與所述物資配送請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的物資配送單，包括: 根據(jù)所述物資配送請(qǐng)求生成物資出貨單，其中所述物資出貨單包括物資配送目的地以及配送物資的物資信息； 基于所述出貨單確定配送物資所需的車(chē)輛類(lèi)型以及配送物資路線(xiàn)，以生成所述物資配送單。5.一種電力物資配送管理系統(tǒng)，其特征在于，包括:物資管理終端、物資配送終端、物流終端、第一用戶(hù)終端以及第二用戶(hù)終端； 所述物資管理終端用于接收第二用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求； 所述物資配送終端用于生成與所述物資配送請(qǐng)求對(duì)應(yīng)的物資配送單，并將所述物資配送單下發(fā)至物流終端，其中，所述物資配送單中包括配送物資所需的車(chē)輛類(lèi)型以及配送物資路線(xiàn)； 所述物流終端用于接收所述物資配送終端下發(fā)的所述物資配送單，并將所述物資配送單下發(fā)至所述第二用戶(hù)終端； 所述第二用戶(hù)終端用于接收所述物流終端分配的所述物資配送單，并將自身的位置信息發(fā)送至所述第一用戶(hù)終端。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述物資管理終端還用于接收所述第一用戶(hù)終端發(fā)送的庫(kù)存查詢(xún)請(qǐng)求，并將庫(kù)存查詢(xún)結(jié)果反饋至所述第一用戶(hù)終端。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述物資配送終端還用于接收所述第一用戶(hù)終端上傳的確認(rèn)收貨信息以及配送評(píng)價(jià)信息。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述物資管理終端具體用于接收第二用戶(hù)終端上報(bào)的物資配送請(qǐng)求，基于所述物資配送請(qǐng)求生成物資出貨單，并將所述物資出貨單上報(bào)至所述物資配送終端，其中所述物資出貨單包括物資配送目的地以及配送物資的物資?目息O9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述物資配送終端具體用于接收所述物資管理終端上報(bào)的所述物資出貨單，基于所述出貨單確定配送物資所需的車(chē)輛類(lèi)型以及配送物資路線(xiàn)，以生成所述物資配送單。
【文檔編號(hào)】G06Q10/08GK105913212SQ201610341949
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年5月20日
【發(fā)明人】張曉東, 黃華茂, 張喜樹(shù), 高健, 梁洋
【申請(qǐng)人】廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司中山供電局