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一種汽車充電樁專用電表的制作方法

文檔序號:8340361閱讀:680來源:國知局
一種汽車充電樁專用電表的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電表領(lǐng)域,特別涉及一種汽車充電粧專用電表。
【背景技術(shù)】
[0002]無線充電技術(shù)是利用磁鐵立即為一個以上的設(shè)備充電并且完全不借助電線,這項技術(shù)允許設(shè)備在距離充電器最遠(yuǎn)可達(dá)幾米遠(yuǎn)的地方進行無線充電,現(xiàn)有技術(shù)主要是利用磁共振在無線收發(fā)模塊之間的空氣中傳輸電荷,進行充電。
[0003]電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪形式,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的汽車,一般采用高效率充電電池或燃料電池作為動力源。
[0004]現(xiàn)如今,隨著環(huán)境的逐漸惡化,全球掀起了環(huán)境保護戰(zhàn)略,特別是針對現(xiàn)在的燃油汽車排放,在這種趨勢下,電動汽車逐漸進入人們的視線,并且在政府的大力扶持下,電動汽車的推廣度也越來越高,隨之而來的問題就是充電粧。
[0005]目前的電動汽車充電粧還是以拉線的形式,通過在電纜上接上充電接頭,再連接到電動汽車的充電接口上進行充電,這種方式在充電的時候,會有電纜線拖在地上,比較凌亂,而且容易被汽車輪胎碾壓,造成損壞。
[0006]現(xiàn)有技術(shù)的充電粧上一般都是采用簡單的計費式電表進行費用的扣除,這種電表雖然具備簡單的開關(guān)和刷卡扣費功能,但是相比于當(dāng)前汽車的實際充電需求,顯然是不能滿足人們的使用要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種汽車充電粧專用電表。
[0008]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車充電粧專用電表,包括電粧和設(shè)置在電粧上方的殼體,所述殼體底部設(shè)置在電粧頂端且殼體以電粧所在的軸線周向旋轉(zhuǎn),所述殼體上還設(shè)有兩個距離傳感器、LED燈、顯示屏、控制面板、無線充電裝置、揚聲器、磁卡感應(yīng)器和硬幣投放裝置,兩個距離傳感器對稱設(shè)置在殼體的同一個面上的兩側(cè),所述LED燈設(shè)置在兩個距離傳感器之間,所述無線充電裝置包括互相信號連接的無線充電發(fā)射模塊和無線充電接收模塊,所述無線充電發(fā)射模塊固定在外殼上,所述外殼內(nèi)部設(shè)有控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)包括中央處理器和與中央處理器電連接的電量控制模塊、計費模塊、顯示模塊、電源模塊、存儲模塊和定時模塊,所述距離傳感器、LED燈、揚聲器和控制面板均與中央處理器電連接,所述顯示屏通過顯示模塊與中央處理器電連接,所述無線充電發(fā)射模塊通過電量控制模塊與中央處理器電連接,所述磁卡感應(yīng)器和硬幣投放裝置均通過計費模塊與中央處理器電連接。
[0009]為了方便控制殼體旋轉(zhuǎn),所述電粧與殼體連接處設(shè)有能驅(qū)動殼體旋轉(zhuǎn)的步進電機,所述步進電機通過中央處理器控制。
[0010]為了節(jié)省電表的電能消耗,采用太陽能對電能進行補充,所述殼體頂部設(shè)有太陽能板,所述殼體內(nèi)設(shè)有蓄電池,所述太陽能板通過電源模塊與蓄電池電連接。
[0011]為了保證充電的持續(xù)性和穩(wěn)定性,所述距離傳感器上設(shè)置的有效工作距離< 2m。
[0012]為了方便輸入信息和調(diào)節(jié)參數(shù),所述控制面板上設(shè)有若干輸入按鍵和調(diào)節(jié)按鈕。
[0013]為了方便充電,所述無線充電接收模塊與汽車充電接口匹配。
[0014]本發(fā)明的有益效果是,該汽車充電粧專用電表結(jié)合了無線充電功能,采用距離傳感器來匹配汽車無線充電的充電距離,提高了電表的智能化程度,也方便了汽車充電,改善了充電環(huán)境,進一步也減少了對環(huán)境的污染。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0016]圖1是本發(fā)明汽車充電粧專用電表的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明汽車充電粧專用電表的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明汽車充電粧專用電表的電路原理圖;
圖中:1.電粧,2.殼體,3.距離傳感器,4.LED燈,5.顯不屏,6.控制面板,7.揚聲器,8.磁卡感應(yīng)器,9.硬幣投放裝置,10.無線充電發(fā)射模塊,11.無線充電接收模塊,12.中央處理器,13.計費模塊,14.存儲模塊,15.步進電機,16.定時模塊,17.電量控制模塊,18.顯示模塊,19.太陽能板,20.電源模塊,21.蓄電池。
【具體實施方式】
[0017]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0018]如圖1-圖3所示,一種汽車充電粧專用電表,包括電粧I和設(shè)置在電粧I上方的殼體2,所述殼體2底部設(shè)置在電粧I頂端且殼體2以電粧I所在的軸線周向旋轉(zhuǎn),所述殼體2上還設(shè)有兩個距離傳感器3、LED燈4、顯示屏5、控制面板6、無線充電裝置、揚聲器7、磁卡感應(yīng)器8和硬幣投放裝置9,兩個距離傳感器3對稱設(shè)置在殼體2的同一個面上的兩側(cè),所述LED燈4設(shè)置在兩個距離傳感器3之間,所述無線充電裝置包括互相信號連接的無線充電發(fā)射模塊10和無線充電接收模塊11,所述無線充電發(fā)射模塊10固定在外殼2上,所述外殼2內(nèi)部設(shè)有控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)包括中央處理器12和與中央處理器12電連接的電量控制模塊17、計費模塊13、顯示模塊18、電源模塊20、存儲模塊14和定時模塊16,所述距離傳感器3、LED燈4、揚聲器7和控制面板6均與中央處理器12電連接,所述顯示屏5通過顯示模塊18與中央處理器12電連接,所述無線充電發(fā)射模塊10通過電量控制模塊17與中央處理器12電連接,所述磁卡感應(yīng)器8和硬幣投放裝置9均通過計費模塊13與中央處理器12電連接。
[0019]為了方便控制殼體2旋轉(zhuǎn),所述電粧I與殼體2連接處設(shè)有能驅(qū)動殼體2旋轉(zhuǎn)的步進電機15,所述步進電機15通過中央處理器12控制。
[0020]為了節(jié)省電表的電能消耗,采用太陽能對電能進行補充,所述殼體2頂部設(shè)有太陽能板19,所述殼體2內(nèi)設(shè)有蓄電池21,所述太陽能板19通過電源模塊20與蓄電池21電連接。
[0021]為了保證充電的持續(xù)性和穩(wěn)定性,所述距離傳感器3上設(shè)置的有效工作距離(2m,因為現(xiàn)有技術(shù)的無線充電裝置在2m之內(nèi)比較穩(wěn)定,效率也比較高。
[0022]為了方便輸入信息和調(diào)節(jié)參數(shù),所述控制面板6上設(shè)有若干輸入按鍵和調(diào)節(jié)按鈕。
[0023]為了方便充電,所述無線充電接收模塊11與汽車充電接口匹配。
[0024]該電表的工作原理為:當(dāng)有汽車靠近充電粧5米范圍內(nèi),則由距離
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