一種公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其包括利用各自所具有的通信模塊通過網(wǎng)絡(luò)連接相互通信的移動(dòng)客戶端、租賃站點(diǎn)以及后臺(tái)服務(wù)端，移動(dòng)客戶端用于結(jié)合用戶資料，生成二維碼；租賃站點(diǎn)包括前端服務(wù)模塊以及鎖止器；前端服務(wù)模塊用于識(shí)別二維碼向所述后臺(tái)服務(wù)端發(fā)送匹配請(qǐng)求，并且檢測(cè)公共自行車還車動(dòng)作以獲取公共自行車信息，閉鎖結(jié)合費(fèi)率扣費(fèi)；后臺(tái)服務(wù)端響應(yīng)于匹配請(qǐng)求，判斷所述二維碼的信息合法性，并返回匹配結(jié)果；前端服務(wù)模塊控制鎖止器解鎖或鎖定公共自行車。本發(fā)明通過前端服務(wù)模塊掃描二維碼實(shí)現(xiàn)租車操作，減輕卡片應(yīng)用帶來的繁瑣，提高用戶體驗(yàn)性。
【專利說明】
一種公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種公共自行車系統(tǒng)掃描二維碼的租車系統(tǒng)，屬于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市現(xiàn)代化推進(jìn)越來越快，城市交通壓力亦隨之增大，公共自行車憑借綠色低碳的先天優(yōu)勢(shì)逐漸成為市民的首選出行方式。
[0003]然而，傳統(tǒng)公共自行車租賃系統(tǒng)過于依賴非接觸式IC卡支付應(yīng)用，強(qiáng)加用戶辦卡退卡等繁瑣操作過程。尤其是各城市間卡片密鑰迫于諸多阻力始終難以統(tǒng)一，導(dǎo)致卡片應(yīng)用局限，給市民，特別是外地游客，帶來極大不便。因此急需一直全新的租賃方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)IC卡應(yīng)用，方便市民能快捷地開通、注銷、支付、租賃公共自行車應(yīng)用。如何能有效解決上述問題，實(shí)屬當(dāng)前重要研發(fā)課題之一。例如中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?01410328088.X的專利公開了一種基于二維碼的自行車公共租賃系統(tǒng)，其特征在于:包括，設(shè)于城市不同租賃點(diǎn)的多個(gè)基站，每個(gè)基站包括多條、每條上設(shè)有多個(gè)用于鎖止自行車的鎖止器的橫梁和至少一個(gè)用于控制各鎖止器開合的控制柜，在每個(gè)鎖止器上均設(shè)有唯一對(duì)應(yīng)的二維碼;位于后臺(tái)的、與各控制柜進(jìn)行通信的服務(wù)器；用戶手持的、裝有APP管理軟件并與服務(wù)器進(jìn)行通信的手機(jī)終端。這種采用移動(dòng)客戶端掃鎖止器上的二維碼的方式需要確保移動(dòng)客戶端隨身攜帶、移動(dòng)客戶端有電、有流量，不便于用戶租借公共自行車。
[0004]故，針對(duì)目前現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，實(shí)有必要進(jìn)行研究，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種無需使用傳統(tǒng)IC的租車方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種公共自行車系統(tǒng)掃描二維碼的租車系統(tǒng)，通過前端服務(wù)模塊掃描二維碼實(shí)現(xiàn)租車操作，減輕卡片應(yīng)用帶來的繁瑣，提高用戶體驗(yàn)性。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案為:
[0007]—種公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其包括利用各自所具有的通信模塊通過網(wǎng)絡(luò)連接相互通信的移動(dòng)客戶端10、租賃站點(diǎn)20以及后臺(tái)服務(wù)端，
[0008]移動(dòng)客戶端用于結(jié)合用戶資料，生成二維碼；
[0009]租賃站點(diǎn)包括前端服務(wù)模塊以及鎖止器;前端服務(wù)模塊用于識(shí)別二維碼向后臺(tái)服務(wù)端發(fā)送匹配請(qǐng)求，并且檢測(cè)公共自行車還車動(dòng)作以獲取公共自行車信息，閉鎖結(jié)合費(fèi)率扣費(fèi);前端服務(wù)模塊通過光電掃描設(shè)備實(shí)時(shí)檢測(cè)，當(dāng)有二維碼圖片靠近時(shí)，自動(dòng)試讀以實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)處理。前端服務(wù)模塊只對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的二維碼識(shí)別并產(chǎn)生匹配請(qǐng)求，默認(rèn)不對(duì)其他非本系統(tǒng)二維碼響應(yīng)。
[0010]后臺(tái)服務(wù)端響應(yīng)于所述匹配請(qǐng)求，判斷二維碼的信息合法性，并返回匹配結(jié)果;前端服務(wù)模塊與后臺(tái)服務(wù)端間通過網(wǎng)絡(luò)連接。后臺(tái)服務(wù)端搭建于城市級(jí)服務(wù)器，也可搭建于小型應(yīng)用服務(wù)器，不作大小要求。
[0011]前端服務(wù)模塊控制鎖止器解鎖或鎖定公共自行車。
[0012]優(yōu)選地，后臺(tái)服務(wù)端包括用戶數(shù)據(jù)庫(kù)，用于根據(jù)用戶數(shù)據(jù)庫(kù)判斷所述二維碼的信息合法性。
[0013]優(yōu)選地，公共自行車帶有RFID身份識(shí)別芯片。
[0014]優(yōu)選地，鎖止器包括車輛租賃模塊以及天線。
[0015]優(yōu)選地，前端服務(wù)模塊包括巡檢模塊及鍵盤，提供可租賃車輛選項(xiàng);鍵盤用于選擇租賃指定公共自行車;巡檢模塊用于生成檢測(cè)指令，發(fā)送給車輛租賃模塊，接收有檢測(cè)指令的車輛租賃模塊通過天線掃描公共自行車的所述RFID身份識(shí)別芯片，獲取公共自行車信息并返回結(jié)果。前端服務(wù)模塊實(shí)時(shí)捕捉鍵盤輸入，并根據(jù)用戶操作生成開鎖指令發(fā)送給指定車輛租賃模塊。車輛租賃模塊在開鎖前，結(jié)合用戶資料及租賃方式，于車輛RFID身份識(shí)別芯片寫進(jìn)租車信息。其中租賃方式分二維碼租賃及傳統(tǒng)卡片租賃或其他租車方式，通過不同標(biāo)識(shí)符借以區(qū)分不同租賃方式。
[0016]優(yōu)選地，用戶資料包括用戶姓名、身份證號(hào)、用戶編號(hào)及租賃開通時(shí)間；由用戶資料通過加密算法生成的二維碼具有應(yīng)用唯一性，且不被其他終端識(shí)別。用戶資料由用戶注冊(cè)賬號(hào)時(shí)自行填寫或系統(tǒng)自動(dòng)生成，為保證安全性，系統(tǒng)將對(duì)用戶資料進(jìn)行審核。
[0017]優(yōu)選地，信息合法性包括用戶資料真實(shí)性及用戶狀態(tài)正常性；用戶資料真實(shí)性核對(duì)賬戶未開通、已開通及注銷狀態(tài)；用戶狀態(tài)正常性核對(duì)租賃狀態(tài)、掛失狀態(tài)及欠費(fèi)狀態(tài)；不滿足信息合法性的情況包括:賬戶未開通、賬戶已注銷、賬戶已租車、賬戶已掛失及賬戶已欠費(fèi)。
[0018]優(yōu)選地，后臺(tái)服務(wù)端配置有支持第三方支付的模塊。前端服務(wù)模塊檢測(cè)到車輛還車閉鎖動(dòng)作，通過識(shí)別車輛RFID身份識(shí)別芯片，判斷租賃方式。前端服務(wù)模塊針對(duì)二維碼租車的租賃方式，結(jié)合費(fèi)率計(jì)費(fèi)，如有費(fèi)用產(chǎn)生，后臺(tái)服務(wù)端將提供第三方支付平臺(tái)支付接口，用于用戶支付費(fèi)用。在多個(gè)實(shí)施方式中，將提供諸如支付寶、微信等第三方支付方式。若支付時(shí)間超時(shí)時(shí)，后臺(tái)服務(wù)端生產(chǎn)欠費(fèi)信息，上傳后臺(tái)服務(wù)端，以限制該二維碼下次租車服務(wù)。若用戶及時(shí)通過第三方支付方式支付費(fèi)用，系統(tǒng)將對(duì)該賬戶欠費(fèi)狀態(tài)解鎖，以提供下次二維碼租車服務(wù)。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0020]1、本發(fā)明通過前端服務(wù)模塊掃描二維碼實(shí)現(xiàn)租車操作，減輕卡片應(yīng)用帶來的繁瑣，提高用戶體驗(yàn)性；
[0021]2、本發(fā)明使用移動(dòng)客戶端在線支付功能，大大簡(jiǎn)化了支付操作；
[0022]3、本發(fā)明的二維碼通過移動(dòng)客戶端結(jié)合用戶資料并經(jīng)過加密算法而生成，加快了信息合法性的核查速度，提高系統(tǒng)運(yùn)行效率；
[0023]4、本發(fā)明使用二維碼租借公共自行車，有效避免了因卡片遺失、破損等原因?qū)τ脩粼斐傻慕?jīng)濟(jì)損失以及卡片掛失、退卡等繁瑣的手續(xù)；
[0024]5、本發(fā)明打破了各城市IC卡不通用不統(tǒng)一的弊端，使用二維碼即可租車，給外來游客提供了極大的便利。
【附圖說明】
[0025]圖1為本發(fā)明的公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)的簡(jiǎn)要示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0027]相反，本發(fā)明涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本發(fā)明的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進(jìn)一步，為了使公眾對(duì)本發(fā)明有更好的了解，在下文對(duì)本發(fā)明的細(xì)節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細(xì)節(jié)部分。對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細(xì)節(jié)部分的描述也可以完全理解本發(fā)明。
[0028]實(shí)施例1
[0029]本發(fā)明的一種公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其包括利用各自所具有的通信模塊通過網(wǎng)絡(luò)連接相互通信的移動(dòng)客戶端10、租賃站點(diǎn)20以及后臺(tái)服務(wù)端30，本實(shí)施例中，移動(dòng)客戶端10以及二維碼的載體為電子產(chǎn)品。具體的，移動(dòng)客戶端10可為智能手機(jī)、智能手表或其他可穿戴設(shè)備。
[0030]公共自行車租用過程如下:
[0031]移動(dòng)客戶端10結(jié)合用戶資料，生成租車用二維碼。用戶可根據(jù)使用需求，設(shè)定該二維碼的有效期，在此有效期內(nèi)，用戶只需在每一次租用公共自行車結(jié)束后及時(shí)付費(fèi)就能保證該二維碼保持租車功能。
[0032]在具體使用過程中，用戶可將二維碼截圖保存到相冊(cè)或者設(shè)置成屏幕保護(hù)圖案，在二維碼的有效期內(nèi)在不開網(wǎng)絡(luò)的情況下實(shí)現(xiàn)租借公共自行車的功能。
[0033]用戶在移動(dòng)客戶端10將二維碼顯示在屏幕上，并將移動(dòng)客戶端10靠近前端服務(wù)模塊201，前端服務(wù)模塊201識(shí)別移動(dòng)客戶端10 二維碼并且向后臺(tái)服務(wù)端30發(fā)送匹配請(qǐng)求；
[0034]前端服務(wù)模塊201與后臺(tái)服務(wù)端30間通過移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接；后臺(tái)服務(wù)端30響應(yīng)于匹配請(qǐng)求，判斷二維碼的信息合法性，并返回匹配結(jié)果;信息合法性包括用戶資料真實(shí)性及用戶狀態(tài)正常性;用戶資料真實(shí)性核對(duì)賬戶未開通、已開通及注銷狀態(tài)；用戶狀態(tài)正常性核對(duì)租賃狀態(tài)、掛失狀態(tài)及欠費(fèi)狀態(tài)；用戶資料包括用戶姓名、身份證號(hào)、用戶編號(hào)及租賃開通時(shí)間；由用戶資料通過加密算法生成的二維碼具有應(yīng)用唯一性，且不被其他終端識(shí)別。
[0035]后臺(tái)服務(wù)端30搭建于城市級(jí)服務(wù)器，也可搭建于小型應(yīng)用服務(wù)器，不作大小要求；
[0036]如信息合法性判斷合格，前端服務(wù)模塊201提供可租賃車輛選項(xiàng)，并控制鎖止器202對(duì)用戶選擇租賃的指定公共自行車解鎖，如不可租則進(jìn)行相應(yīng)的操作提示；
[0037]公共自行車還車過程如下:
[0038]用戶將所租車輛推入鎖止器202，前端服務(wù)模塊201檢測(cè)公共自行車還車動(dòng)作后獲取車輛信息，閉鎖結(jié)合費(fèi)率扣費(fèi)成功后即完成還車過程，或根據(jù)錯(cuò)誤提示信息重新操作。
[0039]實(shí)施例2
[0040]本實(shí)施例中，二維碼的載體為印刷品。具體的，二維碼的載體可為紙張、塑料、布等。
[0041 ]公共自行車租用過程如下:
[0042]移動(dòng)客戶端10結(jié)合用戶資料，生成租車用二維碼。用戶可根據(jù)使用需求，設(shè)定該二維碼的有效期，在此有效期內(nèi)，用戶只需在每一次租用公共自行車結(jié)束后及時(shí)付費(fèi)就能保證該二維碼保持租車功能。
[0043]在具體使用過程中，用戶可將二維碼圖案打印或者印刷到印刷品上，在二維碼的有效期內(nèi)，與他人共享租借公共自行車服務(wù)。二維碼載體的多樣性實(shí)現(xiàn)了租車功能的進(jìn)一步便捷化。用戶可與家人共享一個(gè)賬戶，免去了一家多卡的充值困擾，公司內(nèi)可與員工共享一個(gè)賬戶，交通費(fèi)用結(jié)算更便利，旅行社可與游客共享賬戶，實(shí)現(xiàn)了異地便捷交通。
[0044]使用時(shí)，用戶將印刷有二維碼的載體靠近前端服務(wù)模塊201，前端服務(wù)模塊201識(shí)別移動(dòng)客戶端10 二維碼并且向后臺(tái)服務(wù)端30發(fā)送匹配請(qǐng)求；
[0045]前端服務(wù)模塊201與后臺(tái)服務(wù)端30間通過網(wǎng)絡(luò)連接;后臺(tái)服務(wù)端30響應(yīng)于匹配請(qǐng)求，判斷二維碼的信息合法性，并返回匹配結(jié)果;信息合法性包括用戶資料真實(shí)性及用戶狀態(tài)正常性;用戶資料真實(shí)性核對(duì)賬戶未開通、已開通及注銷狀態(tài);用戶狀態(tài)正常性核對(duì)租賃狀態(tài)、掛失狀態(tài)及欠費(fèi)狀態(tài);用戶資料包括用戶姓名、身份證號(hào)、用戶編號(hào)及租賃開通時(shí)間；由用戶資料通過加密算法生成的二維碼具有應(yīng)用唯一性，且不被其他終端識(shí)別。
[0046]如信息合法性的核對(duì)結(jié)果為賬戶未開通、賬戶已注銷、賬戶已租車、賬戶已掛失以及賬戶已欠費(fèi)任一情況;后臺(tái)服務(wù)端30視其為信息非法，并在匹配結(jié)果中返回；若核對(duì)結(jié)果為ig息合法，進(jìn)入租車程序。
[0047]在具體實(shí)施例中，如信息合法性判斷合格，前端服務(wù)模塊201提供可租賃車輛選項(xiàng)，前端服務(wù)模塊201包括鍵盤，鍵盤用于供用戶選擇租賃指定公共自行車，實(shí)時(shí)捕捉用戶鍵盤輸入，并發(fā)送給指定車輛租賃模塊;車輛租賃模塊在開鎖前，結(jié)合用戶資料及租賃方式，于公共自行車RFID身份識(shí)別芯片寫入租車信息，租車信息通過不同標(biāo)志區(qū)分二維碼租車及傳統(tǒng)卡片租車或其他租車方式;生成一條租車信息;將租車信息上傳至所述后臺(tái)服務(wù)端30，并保存至用戶數(shù)據(jù)庫(kù)。
[0048]后臺(tái)服務(wù)端30搭建于城市級(jí)服務(wù)器，也可搭建于小型應(yīng)用服務(wù)器，不作大小要求；
[0049]公共自行車還車過程如下:
[0050]用戶將所租車輛推入鎖止器202，前端服務(wù)模塊201檢測(cè)公共自行車還車動(dòng)作后獲取車輛信息，閉鎖結(jié)合費(fèi)率扣費(fèi)成功后即完成還車過程，或根據(jù)錯(cuò)誤提示信息重新操作。
[0051]在具體應(yīng)用實(shí)例中，后臺(tái)服務(wù)端30包括用戶數(shù)據(jù)庫(kù)；后臺(tái)服務(wù)端30根據(jù)用戶數(shù)據(jù)庫(kù)判斷二維碼的合法性。鎖止器202包括車輛租賃模塊以及天線；公共自行車帶有RFID身份識(shí)別芯片。
[0052]前端服務(wù)模塊201包括巡檢模塊，在具體應(yīng)用實(shí)例中，巡檢模塊生成檢測(cè)指令并發(fā)送給車輛租賃模塊;接收有檢測(cè)指令的車輛租賃模塊通過天線掃描公共自行車的RFID身份識(shí)別芯片，獲取車輛信息并返回巡檢結(jié)果。
[0053]租車方法進(jìn)一步包括:前端服務(wù)模塊201通過識(shí)別RFID身份識(shí)別芯片，判斷租賃方式;針對(duì)二維碼租車方式，若有費(fèi)用產(chǎn)生，提供第三方支付平臺(tái)支付方式;將提供諸如支付寶、微信等第三方支付方式。若支付時(shí)間超時(shí)時(shí)，后臺(tái)服務(wù)端30生產(chǎn)欠費(fèi)信息，上傳后臺(tái)服務(wù)端30，以限制該二維碼下次租車服務(wù);如用戶及時(shí)通過第三方支付方式支付費(fèi)用，系統(tǒng)將對(duì)該賬戶欠費(fèi)狀態(tài)解鎖，以提供下次二維碼租車服務(wù);扣費(fèi)成功生成一條還車信息，并保存至用戶數(shù)據(jù)庫(kù)。
[0054]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其包括利用各自所具有的通信模塊通過網(wǎng)絡(luò)連接相互通信的移動(dòng)客戶端(10)、租賃站點(diǎn)(20)以及后臺(tái)服務(wù)端(30)，其特征在于， 所述移動(dòng)客戶端(10)用于結(jié)合用戶資料，生成二維碼； 所述租賃站點(diǎn)(20)包括前端服務(wù)模塊(201)以及鎖止器(202);所述前端服務(wù)模塊(201)用于識(shí)別所述二維碼向所述后臺(tái)服務(wù)端(30)發(fā)送匹配請(qǐng)求，并且檢測(cè)公共自行車還車動(dòng)作以獲取公共自行車信息，閉鎖結(jié)合費(fèi)率扣費(fèi)； 所述后臺(tái)服務(wù)端(30)響應(yīng)于所述匹配請(qǐng)求，判斷所述二維碼的信息合法性，并返回匹配結(jié)果； 所述前端服務(wù)模塊(201)控制鎖止器(202)解鎖或鎖定公共自行車。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其特征在于，所述后臺(tái)服務(wù)端(30)包括用戶數(shù)據(jù)庫(kù)，用于根據(jù)用戶數(shù)據(jù)庫(kù)判斷所述二維碼的信息合法性。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其特征在于，所述公共自行車帶有RFID身份識(shí)別芯片。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其特征在于，所述鎖止器(202)包括車輛租賃模塊以及天線。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其特征在于， 所述前端服務(wù)模塊(201)包括巡檢模塊及鍵盤，提供可租賃車輛選項(xiàng)； 所述鍵盤用于選擇租賃指定公共自行車； 所述巡檢模塊用于生成檢測(cè)指令，發(fā)送給所述車輛租賃模塊，接收有檢測(cè)指令的車輛租賃模塊通過所述天線掃描公共自行車的所述RFID身份識(shí)別芯片，獲取公共自行車信息并返回結(jié)果。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其特征在于，所述用戶資料包括用戶姓名、身份證號(hào)、用戶編號(hào)及租賃開通時(shí)間；由用戶資料通過加密算法生成的二維碼具有應(yīng)用唯一性，且不被其他終端識(shí)別。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其特征在于，所述信息合法性包括用戶資料真實(shí)性及用戶狀態(tài)正常性； 所述用戶資料真實(shí)性核對(duì)賬戶未開通、已開通及注銷狀態(tài)； 所述用戶狀態(tài)正常性核對(duì)租賃狀態(tài)、掛失狀態(tài)及欠費(fèi)狀態(tài)； 不滿足所述信息合法性的情況包括:賬戶未開通、賬戶已注銷、賬戶已租車、賬戶已掛失及賬戶已欠費(fèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、6、7任一所述的公共自行車掃描二維碼的租車系統(tǒng)，其特征在于，所述后臺(tái)服務(wù)端(30)配置有第三方支付模塊。
【文檔編號(hào)】G07F17/00GK105894677SQ201610350505
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年5月23日
【發(fā)明人】羅建宇, 張利強(qiáng), 裘水軍
【申請(qǐng)人】杭州金通公共自行車科技股份有限公司