放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及放射性物質(zhì)應(yīng)用裝置檢測(cè)，尤其涉及放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，放射性同位素與射線裝置已廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、科研等各個(gè)領(lǐng)域，給人類帶來(lái)了巨大利益，同時(shí)放射性廢物數(shù)量也急劇上升，但如果對(duì)放射性輻射使用不當(dāng)、管理不到位，會(huì)給人體健康帶來(lái)?yè)p害，也會(huì)對(duì)環(huán)境安全生產(chǎn)造成重大影響，因此對(duì)放射源的監(jiān)管和處理帶來(lái)了很大的壓力。
[0003]目前，國(guó)內(nèi)在對(duì)放射源收貯與管理方面，尚未有一套完整的、系統(tǒng)化的管理措施，管理覆蓋面及自動(dòng)化程度極低，在對(duì)放射源廢物的收貯與管理的在線監(jiān)測(cè)與實(shí)時(shí)跟蹤、電源保障措施也相對(duì)較少，此外，對(duì)放射源信息的管理也呈分散的、相對(duì)獨(dú)立的模式，模式落后、操作繁瑣、危險(xiǎn)性高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中放射性污染收貯缺乏在線監(jiān)測(cè)與實(shí)時(shí)跟蹤、電源保障措施的缺點(diǎn)，提供了一種具有在線監(jiān)測(cè)與實(shí)時(shí)跟蹤功能且電源保障充分的放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:
[0006]放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)，包括設(shè)在運(yùn)輸車上的輻射探測(cè)器、與輻射探測(cè)器連接的測(cè)量裝置、攝像頭、全球定位系統(tǒng)、處理器、為系統(tǒng)供電的電源保障系統(tǒng)和與運(yùn)輸車無(wú)線通信的管理中心，測(cè)量裝置、攝像頭、全球定位系統(tǒng)、電源保障系統(tǒng)均與處理器連接，輻射探測(cè)器上設(shè)有傳感器，測(cè)量裝置將傳感器采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)教幚砥?，全球定位系統(tǒng)將信息傳輸給管理中心；電源保障系統(tǒng)包括車用電源、設(shè)在運(yùn)輸車頂上的太陽(yáng)能光伏板和與太陽(yáng)能光伏板連接的蓄電池，車用電源和蓄電池之間連接有用于車用電源與蓄電池切換供電的控制器，控制器與處理器連接。
[0007]控制器實(shí)現(xiàn)車用電源與蓄電池互補(bǔ)控制:有車用電源時(shí)優(yōu)先使用車用電源，同時(shí)控制器控制太陽(yáng)能光伏板對(duì)蓄電池進(jìn)行充電；無(wú)車用電源時(shí)控制器啟動(dòng)蓄電池對(duì)系統(tǒng)供電。
[0008]作為優(yōu)選，管理中心包括視頻監(jiān)控單元、監(jiān)管部門報(bào)警單元和計(jì)量輻射顯示單元，監(jiān)管部門報(bào)警單元包括聲光報(bào)警單元、短信字幕報(bào)警單元和電話報(bào)警單元。
[0009]作為優(yōu)選，還包括防盜報(bào)警系統(tǒng)，防盜報(bào)警系統(tǒng)與處理器連接。
[0010]本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果:采用收貯運(yùn)輸車上數(shù)字化監(jiān)管控制體系，通過(guò)在線監(jiān)測(cè)、電源保障及自動(dòng)化控制改善了對(duì)放射源收貯監(jiān)管措施，降低了放射性物質(zhì)及裝置在收貯過(guò)程中產(chǎn)生放射污染環(huán)境和人們?cè)馐茌椛涞娘L(fēng)險(xiǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)施例的原理框圖。
[0012]附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:1 一攝像頭、2—處理器、3—全球定位系統(tǒng)、4 一測(cè)量裝置、5—傳感器、6—輻射探測(cè)器、7—電源保障系統(tǒng)、8—太陽(yáng)能光伏板、9 一蓄電池、10—車用電源、11 一控制器、12—管理中心、13—視頻監(jiān)控單元、14一聲光報(bào)警單元、15—監(jiān)管部門報(bào)警單元、16—電話報(bào)警單元、17—短信字幕報(bào)警單元、18—計(jì)量輻射顯不單兀、19一防盜報(bào)警系統(tǒng)、20—運(yùn)輸車。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0014]實(shí)施例1
[0015]放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)，如圖1所示，包括設(shè)在運(yùn)輸車20上的輻射探測(cè)器6、與輻射探測(cè)器6連接的測(cè)量裝置4、攝像頭1、全球定位系統(tǒng)3、處理器2、為系統(tǒng)供電的電源保障系統(tǒng)7和與運(yùn)輸車20無(wú)線通信的管理中心12，測(cè)量裝置4、攝像頭1、全球定位系統(tǒng)3、電源保障系統(tǒng)7均與處理器2連接，輻射探測(cè)器6上設(shè)有傳感器5，測(cè)量裝置4將傳感器5采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)教幚砥?，全球定位系統(tǒng)3將信息傳輸給管理中心12 ;電源保障系統(tǒng)7包括車用電源10、設(shè)在運(yùn)輸車20頂上的太陽(yáng)能光伏板8和與太陽(yáng)能光伏板8連接的蓄電池9，車用電源10和蓄電池9之間連接有用于車用電源10與蓄電池9切換供電的控制器11，控制器11與處理器2連接；管理中心12包括視頻監(jiān)控單元13、監(jiān)管部門報(bào)警單元15和計(jì)量輻射顯示單元18，監(jiān)管部門報(bào)警單元15包括聲光報(bào)警單元15、短信字幕報(bào)警單元17和電話報(bào)警單元16。還包括防盜報(bào)警系統(tǒng)19，防盜報(bào)警系統(tǒng)19與處理器2連接。
[0016]控制器11實(shí)現(xiàn)車用電源10與蓄電池9互補(bǔ)控制:有車用電源10時(shí)優(yōu)先使用車用電源10，同時(shí)控制器11控制太陽(yáng)能光伏板8對(duì)蓄電池9進(jìn)行充電；無(wú)車用電源10時(shí)控制器11啟動(dòng)蓄電池9對(duì)系統(tǒng)供電。
[0017]傳感器5采集到放射性物質(zhì)輻射超閾值、劑量率突變升高或降低、運(yùn)輸車20門禁被意外突破、有移動(dòng)物體靠近放射性廢源時(shí)，測(cè)量裝置4將傳感器5采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)教幚砥?，防盜報(bào)警系統(tǒng)19都將立即發(fā)出報(bào)警信息，運(yùn)輸車20通過(guò)全球定位系統(tǒng)3將報(bào)警信息實(shí)時(shí)在線傳輸?shù)焦芾碇行?2，聲光報(bào)警單元15立即發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)短信字幕報(bào)警單元17和電話報(bào)警單元16分別通過(guò)短信字幕和自動(dòng)撥打電話向管理人員發(fā)出報(bào)警信號(hào)，直至管理中心12確認(rèn)已收到報(bào)警信息，同時(shí)管理中心12分別通過(guò)視頻監(jiān)控單元13和計(jì)量輻射顯示單元18實(shí)時(shí)在線監(jiān)控到來(lái)自攝像頭I拍攝的運(yùn)輸車20當(dāng)前視頻圖像和輻射值。
[0018]總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)，包括設(shè)在運(yùn)輸車(20)上的輻射探測(cè)器￠)、與輻射探測(cè)器(6)連接的測(cè)量裝置(4)、攝像頭(I)、全球定位系統(tǒng)(3)、處理器(2)、為系統(tǒng)供電的電源保障系統(tǒng)(7)和與運(yùn)輸車(20)無(wú)線通信的管理中心(12)，測(cè)量裝置(4)、攝像頭(I)、全球定位系統(tǒng)(3)、電源保障系統(tǒng)(7)均與處理器(2)連接，其特征在于:輻射探測(cè)器(6)上設(shè)有傳感器(5)，測(cè)量裝置(4)將傳感器(5)采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)教幚砥?2)，全球定位系統(tǒng)(3)將信息傳輸給管理中心(12);電源保障系統(tǒng)(7)包括車用電源(10)、設(shè)在運(yùn)輸車(20)頂上的太陽(yáng)能光伏板⑶和與太陽(yáng)能光伏板⑶連接的蓄電池(9)，車用電源(10)和蓄電池(9)之間連接有用于車用電源(10)與蓄電池(9)切換供電的控制器(11)，控制器(II)與處理器⑵連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于:管理中心(12)包括視頻監(jiān)控單元(13)、監(jiān)管部門報(bào)警單元(15)和計(jì)量輻射顯示單元(18)，監(jiān)管部門報(bào)警單元(15)包括聲光報(bào)警單元(14)、短信字幕報(bào)警單元(17)和電話報(bào)警單元(16)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于:還包括防盜報(bào)警系統(tǒng)(19)，防盜報(bào)警系統(tǒng)(19)與處理器(2)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及放射性物質(zhì)應(yīng)用裝置檢測(cè)，公開(kāi)了放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)，包括輻射探測(cè)器、測(cè)量裝置、攝像頭、全球定位系統(tǒng)、處理器、電源保障系統(tǒng)和管理中心，輻射探測(cè)器上設(shè)有傳感器，測(cè)量裝置將傳感器采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)教幚砥鳎蚨ㄎ幌到y(tǒng)將信息傳輸給管理中心；電源保障系統(tǒng)包括車用電源、太陽(yáng)能光伏板和蓄電池，車用電源和蓄電池之間連接有控制器，控制器與處理器連接。本實(shí)用新型提供放射性物質(zhì)及裝置運(yùn)輸車監(jiān)管系統(tǒng)，采用收貯運(yùn)輸車上數(shù)字化監(jiān)管控制體系，通過(guò)在線監(jiān)測(cè)、電源保障及自動(dòng)化控制改善了對(duì)放射源收貯監(jiān)管措施，降低了放射性物質(zhì)及裝置在收貯過(guò)程中產(chǎn)生放射污染環(huán)境和人們?cè)馐茌椛涞娘L(fēng)險(xiǎn)。
【IPC分類】G08B19/00, G01T1/167, G06Q10/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204667582
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520315731
【發(fā)明人】周亮, 牛向中
【申請(qǐng)人】浙江核芯監(jiān)測(cè)科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月15日