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電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用pi膜貼鎳連接片的制作方法

文檔序號(hào):7176094閱讀:589來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用pi膜貼鎳連接片的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電池用鎳連接片,尤其是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用的帶有絕緣膜的鎳連接片,具體地說(shuō)是一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用PI膜貼鎳連接片。
背景技術(shù)
目前,電動(dòng)汽車動(dòng)力電池之間的串并聯(lián)通常采用鎳片連接?,F(xiàn)有的鎳連接片通常是直接裸露的,長(zhǎng)期與電池的外壁摩擦而容易產(chǎn)生毛刺,毛刺刺破電池外絕緣薄膜而直接與連接片接觸,極易造成短路而使電池?fù)p壞。因此,現(xiàn)有的鎳連接片不能滿足抗腐蝕性和耐磨性的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前電池用鎳連接片所存在的抗腐蝕性差、不耐磨的問(wèn)題,提出一種抗腐蝕性強(qiáng)、耐磨性好,能起到絕緣作用的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用PI膜貼鎳連接片。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用PI膜貼鎳連接片,它包括鎳連接片本體,所述的鎳連接片本體的外表面包裹有聚酰亞胺薄膜即PI膜。本實(shí)用新型的PI膜的厚度為50_100um。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型將PI膜貼于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池鎳連接片上,可增強(qiáng)其抗腐蝕性、耐磨性,起到絕緣的作用,避免了連接片因長(zhǎng)期與電池的外壁摩擦而產(chǎn)生毛刺,毛刺刺破電池外絕緣薄膜而直接與連接片接觸,容易造成短路而使電池?fù)p壞的問(wèn)題,使得鎳連接片與電池的連接處穩(wěn)定、可靠。本實(shí)用新型中的PI膜采用透明PI膜,(1)產(chǎn)品毛邊< 0.0 25mm; (2)平整度 彡0. 05mm/m ; (3)界面結(jié)合強(qiáng)度高于7MPa。

圖1是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)圖。1、鎳連接片本體;2、PI膜。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖1所示,一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用PI膜貼鎳連接片,它包括鎳連接片本體1, 所述的鎳連接片本體1的外表面包裹有聚酰亞胺薄膜即PI膜。PI膜2的厚度為50-100um。聚酰亞胺薄膜,polyimide film,簡(jiǎn)稱PI膜,薄膜呈黃色透明,相對(duì)密度1. 39 1. 45,有突出的耐高溫、耐輻射、耐化學(xué)腐蝕和電絕緣性能,可在250 280°C空氣中長(zhǎng)期使用。玻璃化溫度分別為(Up ilex R)、385°C (Kapton)和 500°C 以上(Upilex S)。20 °C
時(shí)拉伸強(qiáng)度為200MPa,20(TC時(shí)大于lOOMPa。特別適宜用作柔性印制電路板基材和各種耐高溫電機(jī)電器絕緣材料。聚酰亞胺是目前已經(jīng)工業(yè)化的高分子材料中耐熱性最高的品種,由于具有優(yōu)越的綜合性能,所以可以作為薄膜、涂料、塑料、復(fù)合材料、膠粘劑、泡沫塑料、纖維、分離膜、液晶取向劑、光刻膠等在高新技術(shù)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,被稱為“解決問(wèn)題的能手”。聚酰亞胺薄膜又是一種新型的耐高溫有機(jī)聚合物薄膜,是由均苯四甲酸二酐(PMDA)和二氨基二苯醚(ODA)在極強(qiáng)性溶劑二甲基乙酰胺(DMAC)中經(jīng)縮聚并流涎成膜,再經(jīng)亞胺化而成.它是目前世界上性能最好的薄膜類絕緣材料,具有優(yōu)良的力學(xué)性能、電性能、化學(xué)穩(wěn)定性以及很高的抗輻射性能、耐高溫和耐低溫性能(469 !至+ 400 0C )。1959年美國(guó)杜邦公司首先合成出芳香族聚酰亞胺,1962年試制成聚酰亞胺薄膜(PI薄膜),1965年開始生產(chǎn),商品牌號(hào)為ΚΑΡΤ0Ν。我國(guó)60年代末可以小批量生產(chǎn)聚酰亞胺薄膜,現(xiàn)在已廣泛應(yīng)用于航空、航海、宇宙飛船、火箭導(dǎo)彈、原子能、電子電器工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。本實(shí)用新型將PI膜貼于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池鎳連接片上,可增強(qiáng)其抗腐蝕性、耐磨性,起到絕緣的作用。本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用PI膜貼鎳連接片,它包括鎳連接片本體(1 ),其特征是所述的鎳連接片本體(1)的外表面包裹有聚酰亞胺薄膜即PI膜(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用PI膜貼鎳連接片,其特征是所述的PI 膜(2)的厚度為50-100um。
專利摘要一種電動(dòng)汽車動(dòng)力電池用PI膜貼鎳連接片,它包括鎳連接片本體(1),所述的鎳連接片本體(1)的外表面包裹有聚酰亞胺薄膜即PI膜(2),該P(yáng)I膜(2)的厚度為50-100um。本實(shí)用新型將絕緣的PI膜貼于電動(dòng)汽車動(dòng)力電池鎳連接片上,可增強(qiáng)其抗腐蝕性、耐磨性,起到絕緣的作用。
文檔編號(hào)H01M2/32GK201985196SQ201120091320
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月31日
發(fā)明者周林峰 申請(qǐng)人:江蘇遠(yuǎn)航精密合金科技有限公司, 江蘇金泰科精密科技有限公司
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