專利名稱：自動剎車的位置自適應(yīng)放線架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種放線支架，特別是一種變壓器線圈繞制時使用的放線支架。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在使用的變壓器容量越大，對電網(wǎng)的影響也越大，要求其安全性也越來越高。變壓器的制造質(zhì)量表現(xiàn)，不僅要求電氣性能可靠，機械穩(wěn)定性、抗短路能力也應(yīng)更加可靠。穩(wěn)定性主要表現(xiàn)在線圈的制造過程控制上，即要求高低壓線圈電磁平衡，軸向匝間緊密、分布均勻。因此要求線圈繞制過程，徑向要卷緊，軸向緊密排列。線圈繞制過程是將繞有漆包線的放線盤安裝到放線架上，將鐵芯安裝在張緊裝置上，張緊裝置轉(zhuǎn)動以纏繞漆包線，工人手持漆包線調(diào)整纏繞位置以保證線圈軸向匝間的緊密。現(xiàn)有的放線架雖然在一定程度上能夠滿足放線的需求，但是其仍然存在著一定的問題，具體表現(xiàn)在:1，由于線圈不但徑向要卷緊，軸向更需要緊密排列，工人在纏繞漆包線的時候，不但要拉緊漆包線 ，更需要不斷沿線圈的軸向往復(fù)改變漆包線的位置。而放線架的位置是固定的，這導(dǎo)致漆包線與線圈之間的角度不斷改變，將工人夾在夾角的位置，其站位受到較大影響，不容易沿線圈軸向排列漆包線，2，由于繞線的過程中，工人需要時常停止繞線并調(diào)整漆包線位置，此時放線架上的放線盤會在慣性的作用下繼續(xù)放線，極易發(fā)生漆包線的纏繞損壞。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種位置可調(diào)整，防止漆包線影響工人站位，并且可以防止過度放線的放線架。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供包括有支架，一端固定放線盤的滾軸，該滾軸通過兩個軸承水平安裝在支架上，還設(shè)置有至少兩根平行并固定在地面的滑軌，所述支架底部通過滑扣卡接到滑軌上，所述滑軌與滾軸、線圈軸向平行，所述滾軸的另一端設(shè)置有摩擦輪，所述支架上設(shè)置有一個箍住摩擦輪的摩擦環(huán)。采用上述技術(shù)方案的自動剎車的位置自適應(yīng)放線架具有如下優(yōu)點:1，由于設(shè)置有至少兩根平行并固定在地面的滑軌，支架底部通過滑扣卡接到滑軌上，滑軌與滾軸、線圈軸向平行，根據(jù)兩平行線之間垂線最短的原理可知，支架會沿平行滑軌移動，以使得漆包線盡量垂直于線圈的軸向，此時夾角不再改變，工人更容易沿線圈的軸向排列漆包線，而且由于漆包線與線圈之間的角度不再改變，工人的站位也不再受影響；2，由于由于滾軸的另一端設(shè)置有摩擦輪，支架上設(shè)置有一個箍住摩擦輪的摩擦環(huán)，當(dāng)工人需要停止繞線并調(diào)整漆包線位置時，在摩擦環(huán)的作用下摩擦輪迅速停止轉(zhuǎn)動，并通過滾軸組織放線盤的慣性旋轉(zhuǎn)。作為優(yōu)選方案，為了便于調(diào)整摩擦輪和摩擦環(huán)之間的摩擦力，從而補償摩擦的混壞，所述摩擦環(huán)的一端固定在支架上，另一端通過調(diào)節(jié)螺母連接支架上，通過改變調(diào)節(jié)螺母的位置來改變摩擦輪所受到的阻力。作為優(yōu)選方案，為了保證滑軌作用的前提下，盡量的降低成本，同時保證滑軌在長期受力的情況下不發(fā)生彎曲和變形，所述滑軌有兩根，其兩端通過兩根連接柱連接固定。

圖1是本實用新型實施例自動剎車的位置自適應(yīng)放線架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明:如圖1所示，本實用新型提供一種自動剎車的位置自適應(yīng)放線架，包括有支架1，一端固定有放線盤2的滾軸3，該滾軸3通過兩個軸承4水平安裝在支架I上，還設(shè)置有兩根平行并固定在地面的滑軌5，支架I底部通過滑扣卡接到滑軌5上，滑軌5與滾軸3和線圈軸向平行，滑軌5的兩端通過兩根連接柱7連接固定，滾軸3的另一端設(shè)置有摩擦輪，支架I上設(shè)置有一個箍住摩擦輪的摩擦環(huán)9，摩擦環(huán)9的一端固定在支架I上，另一端通過調(diào)節(jié)螺母連接支架I上，滑軌5槽的兩端通過兩根連接柱7連接固定?；?優(yōu)選兩根，根據(jù)滑軌5所受力的大小，可以適當(dāng)增加平行的滑軌數(shù)。以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實用新型 的保護(hù)范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
權(quán)利要求1.一種自動剎車的位置自適應(yīng)放線架，包括有支架，一端固定放線盤的滾軸，該滾軸通過兩個軸承水平安裝在支架上，其特征在于:還設(shè)置有至少兩根平行并固定在地面的滑軌，所述支架底部通過滑扣卡接到滑軌上，所述滑軌與滾軸、線圈軸向平行，所述滾軸的另一端設(shè)置有摩擦輪，所述支架上設(shè)置有一個箍住摩擦輪的摩擦環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動剎車的位置自適應(yīng)放線架，其特征在于:所述摩擦環(huán)的一端固定在支架上，另一端通過調(diào)節(jié)螺母連接支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動剎車的位置自適應(yīng)放線架，其特征在于:所述滑軌有兩根，其兩端通過兩 根連接柱連接固定。
專利摘要本實用新型涉及一種放線支架，特別是一種自動剎車的位置自適應(yīng)放線架；包括有支架，一端固定放線盤的滾軸，該滾軸通過兩個軸承水平安裝在支架上，其特征在于還設(shè)置有至少兩根平行并固定在地面的滑軌，所述支架底部通過滑扣卡接到滑軌上，所述滑軌與滾軸、線圈軸向平行，所述滾軸的另一端設(shè)置有摩擦輪，所述支架上設(shè)置有一個箍住摩擦輪的摩擦環(huán)；采用本實用新型技術(shù)方案的放線架，位置可調(diào)整，防止漆包線影響工人站位，并且可以防止過度放線。
文檔編號H01F41/06GK203134556SQ20122069181
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者熊必潤 申請人:重慶望江變壓器廠有限公司