專利名稱：一種地鐵用非晶合金干式變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及變壓器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種地鐵用非晶合金干式變壓器。
背景技術(shù)：
隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的擴大，各個城市均已開通地下鐵路，由于地鐵內(nèi)部的環(huán)境特殊，普通的變壓器已經(jīng)無法適用于在地鐵內(nèi)。因此，一種結(jié)構(gòu)簡單，適用于地鐵環(huán)境且性能穩(wěn)定的非晶合金干式變壓器的出現(xiàn)很有必要了。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決上述技術(shù)問題，在于提供一種地鐵用非晶合金干式變壓器。本實用新型所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種地鐵用非晶合金干式變壓器，包括殼體，在所述殼體內(nèi)設(shè)置鐵芯、線圈、上夾件和下夾件，其中，所述鐵芯采用非晶合金材料制成，所述線圈纏繞在所述鐵芯外側(cè)，并固定于上夾件和下夾件之間；在所述殼體的下部還設(shè)置有減震裝置。作為優(yōu)選的技術(shù)方案，在所述線圈外層設(shè)置有環(huán)氧絕緣樹脂層。本實用新型具有的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，減震效果好，性能穩(wěn)定，適用于地鐵環(huán)境。
圖1為本實用新型:一種地鐵用非晶合金干式變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖；其中:1-殼體、2-鐵芯、3-線圈、4-上夾件、5-下夾件、6-減震裝置。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。參照圖1所示，一種地鐵用非晶合金干式變壓器，包括殼體1，在殼體I內(nèi)設(shè)置鐵芯2、線圈3、上夾件4和下夾件5，其中，鐵芯2采用非晶合金材料制成，線圈3纏繞在鐵芯2外側(cè)，并固定于上夾件4和下夾件5之間；在殼體I的下部還設(shè)置有減震裝置6。在線圈3外層設(shè)置有環(huán)氧絕緣樹脂層。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過減震裝置的應(yīng)用，減震效果好，性能穩(wěn)定，適用于地鐵環(huán)境。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的 權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種地鐵用非晶合金干式變壓器，包括殼體，在所述殼體內(nèi)設(shè)置鐵芯、線圈、上夾件和下夾件，其特征在于，所述鐵芯采用非晶合金材料制成，所述線圈纏繞在所述鐵芯外側(cè)，并固定于上夾件和下夾件之間； 在所述殼體的下部還設(shè)置有減震裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地鐵用非晶合金干式變壓器，其特征在于，在所述線圈外層設(shè)置有 環(huán)氧絕緣樹脂層。
專利摘要本實用新型涉及一種地鐵用非晶合金干式變壓器，包括殼體，在所述殼體內(nèi)設(shè)置鐵芯、線圈、上夾件和下夾件，所述鐵芯采用非晶合金材料制成，所述線圈纏繞在所述鐵芯外側(cè)，并固定于上夾件和下夾件之間；在所述殼體的下部還設(shè)置有減震裝置。有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，減震效果好，性能穩(wěn)定，適用于地鐵環(huán)境。
文檔編號H01F27/02GK203134517SQ20122072953
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者胡國良 申請人:上海網(wǎng)為電氣有限公司