一種電池配組流水線生產(chǎn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種電池配組流水線生產(chǎn)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的電池配組過程相對(duì)復(fù)雜且手工操作較多，非常容易出錯(cuò)，我們都知道，電池的配組主要是將電池進(jìn)行串并聯(lián)，使每一組電池的容量及電壓滿足要求，所以在配組的時(shí)候要盡量要求每組電池之間的容量盡量相差較小，從而保證電池組的性能穩(wěn)定，保證電池組的使用壽命，本發(fā)明采用自動(dòng)化流水線設(shè)計(jì)，能夠有效的保證配組電池組的可靠性，減少人工操作造成的失誤，減少人工的搬運(yùn)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供減少人工操作造成的失誤，同時(shí)減少人工搬運(yùn)量的一種電池配組流水線生產(chǎn)方法。
[0004]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，包括:數(shù)據(jù)采集區(qū)域，數(shù)據(jù)處理電池暫放區(qū)域，信息輸出區(qū)域，所述數(shù)據(jù)采集區(qū)域包括數(shù)據(jù)處理服務(wù)器，帶傳輸功能自動(dòng)掃碼槍，電池電壓內(nèi)阻自動(dòng)測(cè)試裝置和帶固定ID識(shí)別裝置電池定制周轉(zhuǎn)托盤，所述數(shù)據(jù)處理區(qū)域包括帶升降延伸功能的巷道小車和立體貨架，所述信息輸出區(qū)域包括帶條碼識(shí)別功能的自動(dòng)打碼機(jī)和滾筒物流線，所述的一種電池配組流水線生產(chǎn)方法包括如下步驟:
步驟一:將電池按順序掃碼裝入周轉(zhuǎn)托盤，并將電池位置等信息與周轉(zhuǎn)托盤ID綁定；步驟二:電池通過滾筒物流線進(jìn)入電池電壓內(nèi)阻自動(dòng)測(cè)試裝置；且在測(cè)試之前經(jīng)過自動(dòng)掃碼槍，經(jīng)過掃碼后獲取電池容量等信息并傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器；
步驟三:對(duì)電池進(jìn)行電壓內(nèi)阻測(cè)試，并將獲取的數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器；
步驟四:電池通過巷道小車進(jìn)入到立體貨架；
步驟五:帶所有需要進(jìn)行配組的電池均進(jìn)入立體貨架后，數(shù)據(jù)處理服務(wù)器通過對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，進(jìn)行虛擬配組，并生成每只電池的配組編號(hào)信息；
步驟六:電池通過巷道小車進(jìn)入后端滾筒物流線，通過識(shí)別托盤ID，打碼機(jī)在每只電池上打出電池的配組編號(hào)信息；
步驟七:人員通過電池配組編號(hào)信息對(duì)電池進(jìn)行分選配組。
[0005]所述的設(shè)計(jì)方法劃分為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、信息輸出三個(gè)區(qū)域；
所述的信息處理服務(wù)器接入公司內(nèi)網(wǎng)；
所述的滾筒物流線為鋼制材料，且?guī)в凶詣?dòng)傳輸功能；
所述的周轉(zhuǎn)托盤與電池規(guī)格相匹配，且能固定識(shí)別電池位置；
所述的周轉(zhuǎn)托盤有固定ID號(hào)，且能夠被讀卡器及掃碼槍同時(shí)識(shí)別；
所述的掃碼槍帶有自動(dòng)傳輸功能，且能識(shí)別IC卡片；
所述的內(nèi)阻電壓測(cè)試裝置能夠自動(dòng)同時(shí)測(cè)試電池的內(nèi)阻電壓； 所述的立體貨架每個(gè)貨位有固定編號(hào)，且被系統(tǒng)識(shí)別；
所述的自動(dòng)打碼機(jī)帶有IC卡識(shí)別功能，信息接收功能；
所述的數(shù)據(jù)處理實(shí)際為處理器通過對(duì)電池?cái)?shù)據(jù)的分析處理，實(shí)現(xiàn)的虛擬配組過程。
[0006]本發(fā)明的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)比，保證電池組的性能穩(wěn)定，保證電池組的使用壽命，本發(fā)明采用自動(dòng)化流水線設(shè)計(jì)，能夠有效的保證配組電池組的可靠性，減少人工操作造成的失誤，減少人工的搬運(yùn)量。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖中:1、數(shù)據(jù)處理服務(wù)器，2、自動(dòng)掃碼槍，3、電池電壓內(nèi)阻自動(dòng)測(cè)試裝置，4、周轉(zhuǎn)托盤，5、巷道小車，6、立體貨架，7、打碼機(jī)，8、滾筒物流線，11、數(shù)據(jù)采集區(qū)域，22、數(shù)據(jù)處理電池暫放區(qū)域，33、信息輸出區(qū)域。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0010]如圖1所示，一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，包括:數(shù)據(jù)采集區(qū)域11，數(shù)據(jù)處理區(qū)域22，信息輸出區(qū)域33，所述數(shù)據(jù)采集區(qū)域11包括數(shù)據(jù)處理服務(wù)器I，帶傳輸功能自動(dòng)掃碼槍2，電池電壓內(nèi)阻自動(dòng)測(cè)試裝置3和帶固定ID識(shí)別裝置電池定制周轉(zhuǎn)托盤4，所述數(shù)據(jù)處理區(qū)域22包括帶升降延伸功能的巷道小車5和立體貨架6，所述信息輸出區(qū)域33包括帶條碼識(shí)別功能的自動(dòng)打碼機(jī)7和滾筒物流線8，所述的一種電池配組流水線生產(chǎn)方法包括如下步驟:
步驟一:將電池按順序掃碼裝入周轉(zhuǎn)托盤4，并將電池位置等信息與周轉(zhuǎn)托盤ID綁定;
步驟二:電池通過滾筒物流線8進(jìn)入電池電壓內(nèi)阻自動(dòng)測(cè)試裝置3 ;且在測(cè)試之前經(jīng)過自動(dòng)掃碼槍2，經(jīng)過掃碼后獲取電池容量等信息并傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器I ;
步驟三:對(duì)電池進(jìn)行電壓內(nèi)阻測(cè)試，并將獲取的數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器I ;
步驟四:電池通過巷道小車5進(jìn)入到立體貨架6 ;
步驟五:帶所有需要進(jìn)行配組的電池均進(jìn)入立體貨架6后，數(shù)據(jù)處理服務(wù)器I通過對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，進(jìn)行虛擬配組，并生成每只電池的配組編號(hào)信息；
步驟六:電池通過巷道小車進(jìn)入后端滾筒物流線8，通過識(shí)別托盤ID，打碼機(jī)7在每只電池上打出電池的配組編號(hào)信息；
步驟七:人員通過電池配組編號(hào)信息對(duì)電池進(jìn)行分選配組。
[0011]工作原理:一:將電池按順序掃碼裝入周轉(zhuǎn)托盤4，并將電池位置等信息與周轉(zhuǎn)托盤ID綁定；
二:電池通過滾筒物流線8進(jìn)入電池電壓內(nèi)阻自動(dòng)測(cè)試裝置3 ;且在測(cè)試之前經(jīng)過自動(dòng)掃碼槍2，經(jīng)過掃碼后獲取電池容量等信息并傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器I ;
三:對(duì)電池進(jìn)行電壓內(nèi)阻測(cè)試，并將獲取的數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器I ;
四:電池通過巷道小車5進(jìn)入到立體貨架6 ;
五:帶所有需要進(jìn)行配組的電池均進(jìn)入立體貨架6后，數(shù)據(jù)處理服務(wù)器I通過對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，進(jìn)行虛擬配組，并生成每只電池的配組編號(hào)信息；
六:電池通過巷道小車進(jìn)入后端滾筒物流線8，通過識(shí)別托盤ID，打碼機(jī)7在每只電池上打出電池的配組編號(hào)信息；
七:人員通過電池配組編號(hào)信息對(duì)電池進(jìn)行分選配組。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，包括:數(shù)據(jù)采集區(qū)域(11)，數(shù)據(jù)處理電池暫放區(qū)域(22)，信息輸出區(qū)域(33)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集區(qū)域(11)包括數(shù)據(jù)處理服務(wù)器(1)，帶傳輸功能自動(dòng)掃碼槍(2)，電池電壓內(nèi)阻自動(dòng)測(cè)試裝置(3)和帶固定ID識(shí)別裝置電池定制周轉(zhuǎn)托盤(4)，所述數(shù)據(jù)處理電池暫放區(qū)域(22)包括帶升降延伸功能的巷道小車(5)和立體貨架(6)，所述信息輸出區(qū)域(33)包括帶條碼識(shí)別功能的自動(dòng)打碼機(jī)(7)和滾筒物流線(8)，所述的一種電池配組流水線生產(chǎn)方法包括如下步驟: 步驟一:將電池按順序掃碼裝入周轉(zhuǎn)托盤(4)，并將電池位置等信息與周轉(zhuǎn)托盤ID綁定; 步驟二:電池通過滾筒物流線(8)進(jìn)入電池電壓內(nèi)阻自動(dòng)測(cè)試裝置(3);且在測(cè)試之前經(jīng)過自動(dòng)掃碼槍(2 )，經(jīng)過掃碼后獲取電池容量等信息并傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器(I); 步驟三:對(duì)電池進(jìn)行電壓內(nèi)阻測(cè)試，并將獲取的數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理服務(wù)器(I); 步驟四:電池通過巷道小車(5)進(jìn)入到立體貨架(6); 步驟五:待所有需要進(jìn)行配組的電池均進(jìn)入立體貨架(6 )后，數(shù)據(jù)處理服務(wù)器(I)通過對(duì)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，進(jìn)行虛擬配組，并生成每只電池的配組編號(hào)信息； 步驟六:電池通過巷道小車進(jìn)入后端滾筒物流線(8)，通過識(shí)別托盤ID，打碼機(jī)(7)在每只電池上打出電池的配組編號(hào)信息； 步驟七:人員通過電池配組編號(hào)信息對(duì)電池進(jìn)行分選配組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，其特征在于:所述的滾筒物流線(8)為鋼制材料，且?guī)в凶詣?dòng)傳輸功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，其特征在于:所述的周轉(zhuǎn)托盤(4)與電池規(guī)格相匹配，且能固定識(shí)別電池位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，其特征在于:所述的周轉(zhuǎn)托盤(4)有固定ID號(hào)，且能夠被讀卡器及掃碼槍同時(shí)識(shí)別。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，其特征在于:所述的掃碼槍(2)帶有自動(dòng)傳輸功能，且能識(shí)別IC卡片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，其特征在于:所述的內(nèi)阻電壓測(cè)試裝置(3)能夠自動(dòng)同時(shí)測(cè)試電池的內(nèi)阻電壓。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，其特征在于:所述的立體貨架(6 )每個(gè)貨位有固定編號(hào)，且被系統(tǒng)識(shí)別。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，其特征在于:所述的自動(dòng)打碼機(jī)(7)帶有IC卡識(shí)別功能，信息接收功能。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種電池配組流水線生產(chǎn)方法，包括：數(shù)據(jù)采集區(qū)域，數(shù)據(jù)處理電池暫放區(qū)域，信息輸出區(qū)域，三個(gè)區(qū)域包括數(shù)據(jù)處理服務(wù)器、帶傳輸功能自動(dòng)掃碼槍、電池電壓內(nèi)阻自動(dòng)測(cè)試裝置和帶固定ID識(shí)別裝置、電池定制周轉(zhuǎn)托盤、帶升降延伸功能的巷道小車、立體貨架，自動(dòng)打碼機(jī)、和滾筒物流線等部件，利用八個(gè)步驟將電池配組流水化設(shè)計(jì)。本發(fā)明采用自動(dòng)化流水線設(shè)計(jì)，能夠有效的保證配組電池組的可靠性，減少人工操作造成的失誤，減少人工的搬運(yùn)量。
【IPC分類】H01M10-04, H01M6-00
【公開號(hào)】CN104868136
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510136635
【發(fā)明人】王峰, 孟令奎, 徐小明, 武義兵, 曾強(qiáng)
【申請(qǐng)人】合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源股份公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年3月25日