一種軟包裝鋰離子電池組模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋰離子電池領(lǐng)域,特別是一種軟包裝鋰離子電池組模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]中國大氣環(huán)境面臨的形勢非常嚴峻,大氣污染物排放總量居高不下。國家響應(yīng)環(huán)保出行,所以越來越多的人選擇采用電動自行車出行。目前電動自行車大部分選擇鉛酸電池,但存在鉛塵污染和廢舊鉛蓄電池電解液污染的現(xiàn)象,圓柱電池并串聯(lián)不方便且有爆炸的危險,方型電池能量低,所以本發(fā)明選擇安全,可靠,性能好,放電平臺高,能量密度高,重量輕的軟包聚合物電池?,F(xiàn)有的鋰離子電動自行車電池組的安裝,大多是軟包裝直接給到整車廠將電池裝進車架上,電池和外殼是分離的,這樣電池的受力就不夠牢靠。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種軟包裝鋰離子電池組模塊。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種軟包裝鋰離子電池組模塊,包括上端開口的箱體,所述箱體內(nèi)置有電芯,所述箱體的開口處設(shè)置有保護板和上蓋,所述箱體包括有可拆卸的右側(cè)板和箱本體,所述箱體的開口處左右兩邊分別向內(nèi)側(cè)折彎形成上端限位板,所述箱體內(nèi)分布有與上端限位板垂直的隔板,所述箱體的后端設(shè)置有接電器。
[0006]作為一個優(yōu)選項,所述上端限位板上分布有定位柱,所述保護板的邊沿開有定位凹位,所述定位凹位的形狀尺寸與定位柱相配合。
[0007]作為一個優(yōu)選項,所述定位柱為凸字狀。
[0008]作為一個優(yōu)選項,所述上蓋下端邊沿處分布有T字狀頂塊,其中所述T字狀頂塊的位置與定位柱對應(yīng)。
[0009]作為一個優(yōu)選項,所述上端限位板和電芯之間設(shè)置有膠墊。
[0010]作為一個優(yōu)選項,所述隔板的左右兩端設(shè)置有凸出部,所述凸出部的上端面與膠墊的上端面接近。
[0011]作為一個優(yōu)選項,所述電芯與箱體、隔板之間設(shè)置有灌膠層。
[0012]作為一個優(yōu)選項,所述上蓋下端邊沿處分布有可頂住保護板邊沿的定位凸出塊。
[0013]本實用新型的有益效果是:該結(jié)構(gòu)根據(jù)電動自行車的軟包裝鋰離子電池實際使用情況,通過合理的結(jié)構(gòu)改良,尤其是可拆卸式箱體配合在箱體內(nèi)的可活動或者固定的隔板,防止電池受力,結(jié)構(gòu)合理,使鋰離子電池組的組裝更加方便。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0015]圖1是本實用新型的立體圖;
[0016]圖2、圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。
【具體實施方式】
[0017]參照圖1、圖2、圖3,一種軟包裝鋰離子電池組模塊,包括上端開口的箱體1,所述箱體I內(nèi)置有電芯2,所述箱體I的開口處設(shè)置有保護板3和上蓋4,所述箱體I包括有可拆卸的右側(cè)板11和箱本體12,所述箱體I的開口處左右兩邊分別向內(nèi)側(cè)折彎形成上端限位板5,可對電芯2的兩側(cè)方向固定卡住,對電芯2進行限位,避免其晃動。所述箱體I內(nèi)分布有與上端限位板5垂直的隔板6,其中隔板6為固定或者可拆卸方式連接,對電池起支撐和防擠壓作用,可采用ABS、PC或者ABS與PC混合材料等等。所述箱體I的后端設(shè)置有接電器13。
[0018]作為一個實施例,一種軟包裝鋰離子電池組模塊,包括上端開口的箱體I,所述箱體I內(nèi)置有電芯2,所述箱體I的開口處設(shè)置有保護板3和上蓋4,所述箱體I包括有可拆卸的右側(cè)板11和箱本體12,所述箱體I的開口處左右兩邊分別向內(nèi)側(cè)折彎形成上端限位板5,所述箱體I內(nèi)分布有與上端限位板5垂直的隔板6,所述箱體I的后端設(shè)置有接電器13。所述上端限位板5上分布有定位柱51,所述保護板3的邊沿開有定位凹位31,所述定位凹位31的形狀尺寸與定位柱51相配合,使上端限位板5可對保護板3起到限位作業(yè),防止保護板3直接接觸電芯2,不受各自的溫度影響。所述定位柱51為凸字狀,這樣定位柱51除了對保護板3限位外也能支撐起保護板3。所述上蓋4下端邊沿處分布有T字狀頂塊41,其中所述T字狀頂塊41的位置與定位柱對應(yīng),以配合壓緊保護板3。所述上蓋4下端邊沿處分布有可頂住保護板3邊沿的定位凸出塊42,以進一步穩(wěn)固保護板3,防止保護板3移位。
[0019]作為一個實施例,一種軟包裝鋰離子電池組模塊,包括上端開口的箱體I,所述箱體I內(nèi)置有電芯2,所述箱體I的開口處設(shè)置有保護板3和上蓋4,所述箱體I包括有可拆卸的右側(cè)板11和箱本體12,所述箱體I的開口處左右兩邊分別向內(nèi)側(cè)折彎形成上端限位板5,所述上端限位板5和電芯2之間設(shè)置有膠墊7,以穩(wěn)固電芯2。所述隔板6的左右兩端設(shè)置有凸出部61,所述凸出部61的上端面與膠墊7的上端面接近,避免上端限位板5和電芯2之間壓力過大壓壞電芯2。所述箱體I內(nèi)分布有與上端限位板5垂直的隔板6,所述箱體I的后端設(shè)置有接電器13。
[0020]其中作為一個優(yōu)選項,所述電芯2與箱體1、隔板6之間設(shè)置有灌膠層,目的為更牢的固定電芯2。
[0021]根據(jù)上述原理,本實用新型還可以對上述實施方式進行適當?shù)淖兏托薷?,例如把右?cè)板11設(shè)置在左側(cè)。因此,本實用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實施方式】,對本實用新型的一些修改和變更也應(yīng)當落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種軟包裝鋰離子電池組模塊,包括上端開口的箱體(I),所述箱體(I)內(nèi)置有電芯(2),所述箱體(I)的開口處設(shè)置有保護板(3)和上蓋(4),其特征在于:所述箱體(I)包括有可拆卸的右側(cè)板(11)和箱本體(12 ),所述箱體(I)的開口處左右兩邊分別向內(nèi)側(cè)折彎形成上端限位板(5),所述箱體(I)內(nèi)分布有與上端限位板(5)垂直的隔板(6),所述箱體(I)的后端設(shè)置有接電器(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟包裝鋰離子電池組模塊,其特征在于:所述上端限位板(5 )上分布有定位柱(51),所述保護板(3 )的邊沿開有定位凹位(31),所述定位凹位(31)的形狀尺寸與定位柱(51)相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軟包裝鋰離子電池組模塊,其特征在于:所述定位柱(51)為凸字狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軟包裝鋰離子電池組模塊,其特征在于:所述上蓋(4)下端邊沿處分布有T字狀頂塊(41),其中所述T字狀頂塊(41)的位置與定位柱對應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟包裝鋰離子電池組模塊,其特征在于:所述上端限位板(5)和電芯(2)之間設(shè)置有膠墊(7)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軟包裝鋰離子電池組模塊,其特征在于:所述隔板(6)的左右兩端設(shè)置有凸出部(61),所述凸出部(61)的上端面與膠墊(7)的上端面接近。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軟包裝鋰離子電池組模塊,其特征在于:所述電芯(2)與箱體(I)、隔板(6 )之間設(shè)置有灌膠層。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軟包裝鋰離子電池組模塊,其特征在于:所述上蓋(4)下端邊沿處分布有可頂住保護板(3)邊沿的定位凸出塊(42)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種軟包裝鋰離子電池組模塊,包括上端開口的箱體,所述箱體內(nèi)置有電芯,所述箱體的開口處設(shè)置有保護板和上蓋,所述箱體包括有可拆卸的右側(cè)板和箱本體,所述箱體的開口處左右兩邊分別向內(nèi)側(cè)折彎形成上端限位板,所述箱體內(nèi)分布有與上端限位板垂直的隔板,所述箱體的后端設(shè)置有接電器;該結(jié)構(gòu)根據(jù)電動自行車的軟包裝鋰離子電池實際使用情況,通過合理的結(jié)構(gòu)改良,尤其是可拆卸式箱體配合在箱體內(nèi)的可活動或者固定的隔板,防止電池受力,結(jié)構(gòu)合理,使鋰離子電池組的組裝更加方便。
【IPC分類】H01M10-0525, H01M10-058
【公開號】CN204577525
【申請?zhí)枴緾N201520192075
【發(fā)明人】陳潔玲, 王小林, 郭向峰, 歐陽信釗, 吳家洪
【申請人】廣東精進能源有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月1日