新能源汽車電機接口和電控接口接插件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及新能源汽車電機接口和電控接口技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新能源汽車電機接口和電控接口接插件。
【背景技術(shù)】
[0002]新能源汽車的動力來源主要為電能，隨著人們的環(huán)保意識不斷提高，新能源汽車的應(yīng)用越來越廣泛。
[0003]電機和控制器是新能源汽車的重要部件，為了增強電機及控制器的可互換性，同時為驅(qū)動電機及控制器提供安全可靠的電氣輸出連接裝置，電機接口和電控接口對于新能源汽車來說顯得尤為重要。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]【要解決的技術(shù)問題】
[0005]本實用新型的目的是提供一種新能源汽車電機接口和電控接口接插件，以適應(yīng)新能源汽車的環(huán)境要求。
[0006]【技術(shù)方案】
[0007]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
[0008]本實用新型涉及一種新能源汽車電機接口和電控接口接插件，所述電機接口接插件與電控接口接插件具有相同的結(jié)構(gòu)，所述電機接口接插件與電控接口接插件分別設(shè)置在屏蔽電纜的兩端，所述電機接口接插件包括接線端子、屏蔽電纜、五金外殼、屏蔽套、防水密封圈、尾部密封圈，所述接線端子與屏蔽電纜連接，所述屏蔽套固定套接在屏蔽電纜上，所述防水密封圈設(shè)置在五金外殼上靠近接線端子的一側(cè)，所述尾部密封圈設(shè)置在五金外殼的尾部。
[0009]作為一種優(yōu)選的實施方式，所述五金外殼上設(shè)置有凹槽，所述防水密封圈設(shè)置在凹槽內(nèi)。
[0010]作為另一種優(yōu)選的實施方式，所述屏蔽電纜上設(shè)置有屏蔽壓套，所述屏蔽套通過屏蔽壓套固定套接在屏蔽電纜上。
[0011]作為另一種優(yōu)選的實施方式，所述電機接口接插件還包括尾蓋，所述尾蓋固定設(shè)置在五金外殼的尾部。
[0012]作為另一種優(yōu)選的實施方式，所述屏蔽套采用金屬編織網(wǎng)。
[0013]作為另一種優(yōu)選的實施方式，所述接線端子有三個，所述三個接線端子平行設(shè)置。
[0014]【有益效果】
[0015]本實用新型提出的技術(shù)方案具有以下有益效果:
[0016]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單易加工、連接方便、接觸可靠不易松脫、防水等級高，電纜屏蔽層與五金外殼緊密接觸，具有良好的電磁抗干擾能力，能夠滿足新能源汽車的驅(qū)動電機及控制器的使用要求。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的實施例一提供的新能源汽車電機接口和電控接口接插件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2為本實用新型的實施例一提供的新能源汽車電機接口和電控接口接插件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0019]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】進行清楚、完整的描述。
[0020]實施例一
[0021]圖1為本實用新型實施例一提供的新能源汽車電機接口和電控接口接插件。如圖1所示，包括電機接口接插件S1與電控接口接插件S2，電機接口接插件S1與電控接口接插件S2具有相同的結(jié)構(gòu)，其中電機接口接插件S1與電控接口接插件S2分別設(shè)置在屏蔽電纜2的兩端。
[0022]由于電機接口接插件S1與電控接口接插件S2的結(jié)構(gòu)相同，因此本實施例選擇電機接口接插件S1的結(jié)構(gòu)進行說明。電機接口接插件S1包括接線端子1、屏蔽電纜2、五金外殼6、屏蔽套4、防水密封圈5、尾部密封圈7、尾蓋8。
[0023]接線端子1與屏蔽電纜2連接，屏蔽電纜1上設(shè)置有屏蔽壓套3，屏蔽套4通過屏蔽壓套3固定套接在屏蔽電纜2上，具體地，本實施例中的屏蔽電纜2為帶屏蔽層21的電纜，屏蔽電纜2的屏蔽層21經(jīng)過180°翻轉(zhuǎn)后與屏蔽套4接觸，屏蔽壓套3將屏蔽層21與屏蔽套4固定在電纜上。另外，屏蔽套4上設(shè)有法蘭，通過法蘭，屏蔽套4與五金外殼6緊密接觸。防水密封圈5設(shè)置在五金外殼6上靠近接線端子1的一側(cè)，具體地，五金外殼6上設(shè)置有凹槽，防水密封圈5設(shè)置在五金外殼6上的凹槽內(nèi)。尾部密封圈7和尾蓋8均設(shè)置在五金外殼6的尾部，其中尾部密封圈7用于電纜防水，尾蓋8用于防止尾部密封圈7脫落。
[0024]本實施例中，屏蔽套4采用金屬編織網(wǎng)。另外，接線端子1有三個，三個接線端子平行設(shè)置。
[0025]從以上實施例可以看出，本實用新型實施例結(jié)構(gòu)簡單易加工、連接方便、接觸可靠不易松脫、防水等級高，電纜屏蔽層與五金外殼緊密接觸，具有良好的電磁抗干擾能力，能夠滿足新能源汽車的驅(qū)動電機及控制器的使用要求。
[0026]需要說明，以上描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，也不是對本實用新型的限制?；诒緦嵱眯滦偷膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新能源汽車電機接口和電控接口接插件，其特征在于所述電機接口接插件(S1)與電控接口接插件(S2)具有相同的結(jié)構(gòu)，所述電機接口接插件(S1)和電控接口接插件(S2)分別設(shè)置在屏蔽電纜(2)的兩端，所述電機接口接插件(S1)包括接線端子(1)、屏蔽電纜(2)、五金外殼￠)、屏蔽套(4)、防水密封圈(5)、尾部密封圈(7)，所述接線端子(1)與屏蔽電纜(2)連接，所述屏蔽套(4)固定套接在屏蔽電纜(2)上，所述防水密封圈(5)設(shè)置在五金外殼(6)上靠近接線端子(1)的一側(cè)，所述尾部密封圈(7)設(shè)置在五金外殼(6)的尾部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電機接口和電控接口接插件，其特征在于所述五金外殼(6)上設(shè)置有凹槽，所述防水密封圈(5)設(shè)置在凹槽內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電機接口和電控接口接插件，其特征在于所述屏蔽電纜(2)上設(shè)置有屏蔽壓套(3)，所述屏蔽套(4)通過屏蔽壓套(3)固定套接在屏蔽電纜(2)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電機接口和電控接口接插件，其特征在于所述電機接口接插件(S1)還包括尾蓋(8)，所述尾蓋(8)固定設(shè)置在五金外殼￠)的尾部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電機接口和電控接口接插件，其特征在于所述屏蔽套(4)采用金屬編織網(wǎng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源汽車電機接口和電控接口接插件，其特征在于所述接線端子(1)有三個，所述三個接線端子平行設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型涉及新能源汽車電機接口和電控接口技術(shù)領(lǐng)域，提供一種新能源汽車電機接口和電控接口接插件，以適應(yīng)新能源汽車的環(huán)境要求，該電機接口接插件包括接線端子、屏蔽電纜、五金外殼、屏蔽套、防水密封圈、尾部密封圈，接線端子與屏蔽電纜連接，屏蔽套固定套接在屏蔽電纜上，防水密封圈設(shè)置在五金外殼上靠近接線端子的一側(cè)，尾部密封圈設(shè)置在五金外殼的尾部。本實用新型提出的技術(shù)方案結(jié)構(gòu)簡單易加工、連接方便、接觸可靠不易松脫、防水等級高，電纜屏蔽層與五金外殼緊密接觸，具有良好的電磁抗干擾能力，能夠滿足新能源汽車的驅(qū)動電機及控制器的使用要求。
【IPC分類】H01R13/6581, H01R31/06, H01R13/52
【公開號】CN205070016
【申請?zhí)枴緾N201520845715
【發(fā)明人】聶輝
【申請人】四川永貴科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月28日