一種變壓器瓦斯繼電器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種變壓器保護裝置，特別是一種變壓器瓦斯繼電器。
【背景技術(shù)】
[0002]在電力系統(tǒng)主變壓器運行中，由于有載調(diào)壓開關(guān)動作頻繁，動作時所產(chǎn)生的電弧使得變壓器油氣化，造成機構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生氣體，導(dǎo)致主變有載瓦斯繼電器內(nèi)部上端聚氣，因此，需要檢修人員進行排氣作業(yè)。檢修人員進行排氣作業(yè)有兩種方式，一是停電處理，二是帶電處理。若選擇停電處理，正在負載的變壓器需退出運行，使得在作業(yè)期間降低了電力系統(tǒng)供電的可靠性;若選擇帶電處理，則有存在危險隱患:首先，由于主變的有載瓦斯繼電器所在的位置，容易造成人員感電觸電事故;第二，檢修人員需要登高作業(yè);第三，處理排氣滲出的油清理不徹底，會造成瓦斯繼電器滲油的假象;第四，頻繁放氣處理易造成密封裝置元件松動而滲油，繼而造成瓦斯繼電器誤動作。再者，這類故障需要先上報，走缺陷處理程序，才能進行放氣處理，這樣就不能夠在第一時間將缺陷解決，加大事故隱患。此外，還會涉人力、車輛及材料的損耗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服目前的技術(shù)不足，提供一種現(xiàn)場運維人員即可進行排氣作業(yè)且安全有效的變壓器瓦斯繼電器。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種變壓器瓦斯繼電器，其特征在于在該變壓器瓦斯繼電器上部的排氣閥上連接有排氣管，該排氣管穿過變壓器瓦斯繼電器的殼體引至殼體外部。
[0005]所述的排氣管的排氣口處設(shè)有閥門。
[0006]所述的排氣管位于變壓器瓦斯繼電器殼體外的部位設(shè)有連接裝置。
[0007]所述的變壓器瓦斯繼電器排氣閥上還設(shè)有備用放氣閥。
[0008]本實用新型通過將有載瓦斯繼電器的排氣裝置通過排氣管引至外部主變一側(cè)適當處，并通過排氣管的排氣口閥門進行控制，利用高度差和壓力的原理可將存在于瓦斯繼電器內(nèi)的氣體排除。
[0009]本實用新型可使運維人員不必向檢修單位報修而直接自行就地進行排氣作業(yè)，可以有效地保障電網(wǎng)設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，提高供電的可靠性，減少設(shè)備檢修停運時間，降低檢修人員勞動強度和維護成本。同時還可以保證運維人員的人身安全，節(jié)省了人力，提高了工作效率。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0012]如圖所示，在變壓器瓦斯繼電器上部的排氣閥1上連接有排氣管2，排氣管最好為銅管。排氣管穿過繼電器殼體3引至外部。在殼體外的排氣管上設(shè)有連接裝置4，本實施例的該連接裝置是由螺紋連接的裝置。在排氣閥的排氣口處設(shè)有閥門5，該閥門便于操作人員排氣操作。在變壓器瓦斯繼電器排氣閥上的一側(cè)，還設(shè)有備用放氣閥6，以便在特殊情況下從該備用放氣閥排氣。
[0013]使用中，將排氣管引至主變一側(cè)操作人員便于操作的適當位置，在高度差和壓力的作用下，打開排氣口閥門，即可方便且安全地將變壓器瓦斯繼電器內(nèi)的氣體排出。
【主權(quán)項】
1.一種變壓器瓦斯繼電器，其特征在于在該變壓器瓦斯繼電器上部的排氣閥上連接有排氣管，該排氣管穿過變壓器瓦斯繼電器的殼體引至殼體外部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器瓦斯繼電器，其特征在于所述的排氣管的排氣口處設(shè)有閥門。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器瓦斯繼電器，其特征在于所述的排氣管位于變壓器瓦斯繼電器殼體外的部位設(shè)有連接裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變壓器瓦斯繼電器，其特征在于所述的變壓器瓦斯繼電器排氣閥上還設(shè)有備用放氣閥。
【專利摘要】本實用新型涉及一種變壓器瓦斯繼電器，其特征在于在該變壓器瓦斯繼電器上部的排氣閥上連接有排氣管，該排氣管穿過變壓器瓦斯繼電器的殼體引至殼體外部。本實用新型可以有效地保障電網(wǎng)設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，提高供電的可靠性，減少設(shè)備檢修停運時間，降低檢修人員勞動強度和維護成本。同時還可以保證運維人員的人身安全，節(jié)省了人力，提高了工作效率。
【IPC分類】H01H35/26
【公開號】CN205122476
【申請?zhí)枴緾N201520952612
【發(fā)明人】呂顏剛, 遲福有, 李保軍, 呂波, 王麗, 葛恒序, 李國華
【申請人】國網(wǎng)遼寧省電力有限公司大連供電公司, 國家電網(wǎng)公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月26日