日韩成人黄色,透逼一级毛片,狠狠躁天天躁中文字幕,久久久久久亚洲精品不卡,在线看国产美女毛片2019,黄片www.www,一级黄色毛a视频直播

汽車(chē)電器中央控制盒的制作方法

文檔序號(hào):7283439閱讀:801來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):汽車(chē)電器中央控制盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)汽車(chē)電器,特別是一種體積小、連接可靠、集中安裝的汽車(chē)電器中央控制盒。
背景技術(shù)
目前,汽車(chē)上的各種電器件,其控制裝置一般都是集中安裝在電器盒上,電器盒由電路主板及其盒體和后蓋組成,盒體的大小根據(jù)電路主板而設(shè)置,在主板上對(duì)應(yīng)于各電器件分別設(shè)置有片式熔斷器插卡,在盒體正面對(duì)應(yīng)于各插卡設(shè)有插卡孔,在主板的背面設(shè)有電源極柱和各電器件的引出插頭,后蓋上對(duì)應(yīng)于極柱和各電器插頭分別設(shè)有過(guò)孔,后蓋通過(guò)螺釘緊固在盒體背面,盒體兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有安裝孔。因?yàn)楝F(xiàn)有主板上的各種插卡大都采用片狀彈性插件連接,不但插拔力度小,受振后易松動(dòng),還因插卡體積大使其在主板上只能單排連接,造成主板面大,整體布局分散,電流路徑過(guò)長(zhǎng),增加電路熱損耗,降低總成電器使用的可靠性;另外主板背面的插頭直接通過(guò)后蓋上的過(guò)孔插入各電器連線插座,不利于防塵和防水。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種體積小、操作方便可靠、防塵、防水性能好的汽車(chē)電器中央控制盒。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以如下方式完成的,它包括有電路主板、盒體和后蓋,主板背面設(shè)有電源極柱和各種電器件針式插頭,主板正面設(shè)有各種電器功能件插卡和熔斷器插卡及其限流電阻、發(fā)光二極管,其特征在于各種插卡均采用相應(yīng)的B型插卡,主板正面中間至少焊接有兩排B型熔斷器插卡,兩排B型熔斷器插卡中間的主板上還焊接有兩排線路板立條,各熔斷器B型插卡的限流電阻和發(fā)光二極管分別連接在對(duì)應(yīng)的線路板立條上,在盒體正面對(duì)應(yīng)于各插卡設(shè)有插孔,對(duì)應(yīng)于各發(fā)光二極管設(shè)有觀察孔,在主板背面的后蓋上對(duì)應(yīng)于各功能件插針?lè)謩e設(shè)有旋接護(hù)套。在盒體的至少一側(cè)設(shè)有卡緊電子備用件的工具夾。為了防止各插卡安裝錯(cuò)位,在各插卡對(duì)應(yīng)的盒體正面附近設(shè)有文字標(biāo)識(shí)。為了保證后蓋上的蜂窩式插座安裝不出現(xiàn)錯(cuò)位,在蜂窩式插頭的旋接護(hù)套內(nèi)壁上設(shè)有定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)且每個(gè)蜂窩插頭均有編碼。本實(shí)用新型由于采用體積小、插拔力大的B型插卡和在主板上設(shè)置線路板立條,使其整體占用空間大為縮小,可將所有電器控制件集中安裝在一個(gè)電器控制盒上,操作方便,工作可靠,在后蓋上設(shè)置旋接護(hù)套可提高防塵、防水性能。


圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的側(cè)視圖;圖3為電器主板的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型的后蓋結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1.安裝孔,2.功能件插孔,3.盒體,4.觀察孔,5.熔斷器插卡孔,6.文字標(biāo)識(shí),7.工具夾,8.文字標(biāo)識(shí),9.定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu),10.電源極柱,11.旋接護(hù)套,12.固定螺釘,13.蜂窩式插針焊點(diǎn),14.功能件B型插卡,15.熔斷器B型插卡,16.線路板立條,17.線流電阻,18.護(hù)套編碼。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的汽車(chē)電器中央控制盒,它包括有電路主板、盒體3和后蓋,主板背面設(shè)有電源極柱10和各種電器件功能件針式插頭,主板正面設(shè)有相應(yīng)的各種電器功能件B型插卡14和熔斷器B型插卡15、限流電阻17及其發(fā)光二極管,在主板正面中間設(shè)有至少兩排B型熔斷器插卡,兩排B型B型熔斷器插卡中間的主板上平行焊接有兩排線路板立條16,各熔斷器B型插卡的限流電阻和發(fā)光二極管分別連接在對(duì)應(yīng)的線路板立條上,在盒體正面對(duì)應(yīng)于各插卡設(shè)有相應(yīng)的功能件插孔2和熔斷器插卡孔5,對(duì)應(yīng)于各發(fā)光二極管設(shè)有觀察孔4,在主板背面的后蓋上對(duì)應(yīng)于各功能件針式插頭設(shè)有連接各蜂窩式插座的旋接護(hù)套11。在盒體的上側(cè)或下側(cè)設(shè)有卡緊電子備用件的工具夾7。為了防止各插卡安裝錯(cuò)位,在各插卡對(duì)應(yīng)在盒體正面插孔附近設(shè)有文字標(biāo)識(shí)6和8,在后蓋上旋接護(hù)套的附近設(shè)有護(hù)套編碼18。為了保證后蓋上的蜂窩式插座安裝不出現(xiàn)錯(cuò)位,在蜂窩式插頭旋接護(hù)套內(nèi)壁上設(shè)有凸條或凹槽等方式的定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)9。安裝時(shí),通過(guò)安裝孔1將其固定在汽車(chē)內(nèi)連接上電源及功能線,只要把各功能件和熔斷器B型插卡上配上相對(duì)的功能件或熔斷插片,即可保證汽車(chē)所有電器件的正常工作。
權(quán)利要求1.汽車(chē)電器中央控制盒,它包括有電路主板、盒體和后蓋,主板背面設(shè)有電源極柱和各種電器件針式插頭,主板正面設(shè)有各種電器功能件插卡和熔斷器插卡及其限流電阻、發(fā)光二極管,其特征在于各種插卡均采用相應(yīng)的B型插卡,主板正面中間至少焊接有兩排B型熔斷器插卡,兩排B型熔斷器插卡中間的主板上還焊接有兩排線路板立條,各熔斷器B型插卡的限流電阻和發(fā)光二極管分別連接在對(duì)應(yīng)的線路板立條上,在盒體正面對(duì)應(yīng)于各插卡設(shè)有插孔,對(duì)應(yīng)于各發(fā)光二極管設(shè)有觀察孔,在主板背面的后蓋上對(duì)應(yīng)于各功能件插針?lè)謩e設(shè)有旋接護(hù)套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)電器中央控制盒,其特征在于在盒體上至少一側(cè)設(shè)有卡緊電子備用件的工具夾。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)電器中央控制盒,其特征在于在蜂窩式插頭的旋接護(hù)套內(nèi)壁上設(shè)有定位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)電器中央控制盒,它包括有電路主板、盒體和后蓋,各種插卡均采用相應(yīng)的B型插卡,主板正面中間至少焊接有兩排B型熔斷器插卡,兩排B型熔斷器插卡中間的主板上還焊接有兩排線路板立條,各熔斷器插卡的限流電阻和發(fā)光二極管分別連接在對(duì)應(yīng)的線路板立條上,在盒體正面對(duì)應(yīng)于各插卡設(shè)有插孔,對(duì)應(yīng)于各發(fā)光二極管設(shè)有觀察孔,在后蓋上對(duì)應(yīng)于各功能件針式插頭分別設(shè)有旋接護(hù)套。由于采用體積小、插拔力大的B型插卡和在主板上設(shè)置線路板立條,使其整體占用空間大為縮小,可將所有電器控制件集中安裝在一個(gè)電器控制盒上,操作方便,工作可靠,在后蓋上設(shè)置旋接護(hù)套可提高防塵、防水性能。
文檔編號(hào)H02G3/08GK2829166SQ20052003026
公開(kāi)日2006年10月18日 申請(qǐng)日期2005年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月18日
發(fā)明者胡廣舉 申請(qǐng)人:新鄉(xiāng)市光明電器有限公司
網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1