一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)、減震圈、安裝支架、左扣夾和右扣夾，減震圈安裝在電機(jī)的外殼兩端，并且減震圈底部嵌套在支承板的凹槽里，左扣夾和右扣夾一端連接在一起箍在減震圈的頂部，左扣夾和右扣夾的另一端與支承板連接在一起，減震圈頂部開(kāi)設(shè)插槽，插片尾部鑲嵌在插槽里，插片頂部開(kāi)設(shè)通孔，左扣夾、右扣夾的頂部伸出安裝板，安裝板上開(kāi)設(shè)安裝孔，螺栓穿過(guò)安裝孔和通孔與螺母配合把安裝板和插片安裝在一起，該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、減震效果好、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】:
[0002]傳統(tǒng)電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、減震圈、安裝支架和扣夾，減震圈安裝在電機(jī)的外殼兩端，減震圈底部嵌套在支承板的凹槽里，扣夾一端箍在減震圈的頂部并且另一端與安裝支架連接在一起，但是這種安裝結(jié)構(gòu)的電機(jī)減震圈存在很多問(wèn)題。由于減震圈是通過(guò)外界的力硬性地緊固，在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間頻繁啟動(dòng)、停止，或者在減震圈老化、彈力減少等因素的影響下，致使減震圈在安裝支架內(nèi)發(fā)生相對(duì)位移或者轉(zhuǎn)動(dòng)，致使減震圈的減震效果下降，電機(jī)震動(dòng)很大，甚至發(fā)生電機(jī)的地線、電源線被拉斷導(dǎo)致電機(jī)短路、斷路等情況。

【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、減震效果好、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的。
[0005]一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)、減震圈、安裝支架、左扣夾和右扣夾，安裝支架兩端向上伸出支承板，支承板上開(kāi)設(shè)凹槽，減震圈安裝在電機(jī)的外殼兩端，并且減震圈底部嵌套在支承板的凹槽里，左扣夾和右扣夾一端連接在一起箍在減震圈的頂部，左扣夾和右扣夾的另一端與支承板連接在一起，它還包括插片，減震圈頂部開(kāi)設(shè)插槽，插片尾部鑲嵌在插槽里，插片頂部開(kāi)設(shè)通孔，左扣夾、右扣夾的頂部伸出安裝板，安裝板上開(kāi)設(shè)安裝孔，螺栓穿過(guò)安裝孔和通孔與螺母配合把安裝板和插片安裝在一起。
[0006]上述所述的插片和減震圈注塑在一起。
[0007]上述所述的左扣夾、右扣夾還包括中間的弧線連接部和底部的尾板，尾板上設(shè)置扣槽，扣槽卡在支承板上設(shè)置的卡扣里。
[0008]上述所述的凹槽是半圓形的。
[0009]上述所述的減震圈的外周面上設(shè)置環(huán)形卡槽，環(huán)形卡槽鑲嵌在支承板上。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下效果:I)安裝支架兩端向上伸出支承板，減震圈安裝在電機(jī)的外殼兩端，并且減震圈底部嵌套在支承板的凹槽里，左扣夾和右扣夾一端連接在一起植在減震圈的頂部，左扣夾和右扣夾的另一端與支承板連接在一起，減震圈頂部開(kāi)設(shè)插槽，插片尾部鑲嵌在插槽里，插片頂部開(kāi)設(shè)通孔，左扣夾、右扣夾的頂部伸出安裝板，安裝板上開(kāi)設(shè)安裝孔，螺栓穿過(guò)安裝孔和通孔與螺母配合把安裝板和插片安裝在一起，該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，當(dāng)在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間頻繁啟動(dòng)、停止，或者在減震圈老化、彈力減少等因素的影響下，由于插片的作用，減震圈在安裝支架內(nèi)也不會(huì)發(fā)生相對(duì)位移或者轉(zhuǎn)動(dòng)，保證電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后，減震圈的減震效果依然良好，提高電機(jī)的可靠性，延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命；2)插片和減震圈注塑在一起，從而把減震圈和插片安裝在安裝支架上更加方便，提高裝配效率；3)尾板上設(shè)置扣槽，扣槽卡在支承板上設(shè)置的卡扣里，該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、牢固可靠。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0011]圖1是本實(shí)用新型的立體圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的分解圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0014]圖4是圖3中A-A剖視圖。
[0015]圖5是圖4中B-B局部放大圖。
[0016]圖6是本實(shí)用新型減震圈的立體圖
[0017]圖7是本實(shí)用新型左扣夾的立體圖。
【具體實(shí)施方式】:
[0018]下面通過(guò)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
[0019]如圖1至圖7所示，本實(shí)用新型是一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)1、減震圈
2、安裝支架3、左扣夾4和右扣夾5，安裝支架3兩端向上伸出支承板31，支承板31上開(kāi)設(shè)凹槽310，減震圈2安裝在電機(jī)I的外殼兩端，并且減震圈2底部嵌套在支承板31的凹槽310里，左扣夾4和右扣夾5 —端連接在一起箍在減震圈2的頂部，左扣夾4和右扣夾5的另一端與支承板31連接在一起，它還包括插片6，減震圈2頂部開(kāi)設(shè)插槽21，插片6尾部鑲嵌在插槽21里，插片6頂部開(kāi)設(shè)通孔61，左扣夾4、右扣夾5的頂部伸出安裝板41，安裝板41上開(kāi)設(shè)安裝孔410，螺栓7穿過(guò)安裝孔410和通孔61與螺母8配合把安裝板41和插片6安裝在一起。
[0020]插片6和減震圈2注塑在一起。
[0021]左扣夾4、右扣夾5還包括中間的弧線連接部42和底部的尾板43，尾板43上設(shè)置扣槽430，扣槽430卡在支承板31上設(shè)置的卡扣311里。
[0022]凹槽310是半圓形的。
[0023]減震圈2的外周面上設(shè)置環(huán)形卡槽22，環(huán)形卡槽22鑲嵌在支承板31上。
[0024]本實(shí)用新型的原理是:通過(guò)在減震圈2頂部開(kāi)設(shè)插槽21，插片6尾部鑲嵌在插槽21里，螺栓7穿過(guò)安裝孔410和通孔61與螺母8配合把安裝板41和插片6安裝在一起，當(dāng)在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間頻繁啟動(dòng)、停止，或者在減震圈2老化、彈力減少等因素的影響下，由于插片6的作用，減震圈2在安裝支架3內(nèi)也不會(huì)發(fā)生相對(duì)位移或者轉(zhuǎn)動(dòng)，保證電機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后，減震圈2的減震效果依然良好，提高電機(jī)的可靠性，延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)，包括電機(jī)(I)、減震圈(2)、安裝支架(3)、左扣夾(4)和右扣夾(5)，安裝支架(3)兩端向上伸出支承板(31)，支承板(31)上開(kāi)設(shè)凹槽(310)，減震圈(2)安裝在電機(jī)(I)的外殼兩端，并且減震圈(2)底部嵌套在支承板(31)的凹槽(310)里，左扣夾(4)和右扣夾(5)—端連接在一起箍在減震圈(2)的頂部，左扣夾(4)和右扣夾(5)的另一端與支承板(31)連接在一起，其特征在于:它還包括插片(6)，減震圈(2)頂部開(kāi)設(shè)插槽(21)，插片(6)尾部鑲嵌在插槽(21)里，插片(6)頂部開(kāi)設(shè)通孔(61)，左扣夾(4)、右扣夾(5)的頂部伸出安裝板(41)，安裝板(41)上開(kāi)設(shè)安裝孔(410)，螺栓(7)穿過(guò)安裝孔(410)和通孔(61)與螺母(8)配合把安裝板(41)和插片(6)安裝在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:插片(6)和減震圈(2)注塑在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:左扣夾(4)、右扣夾(5)還包括中間的弧線連接部(42)和底部的尾板(43)，尾板(43)上設(shè)置扣槽(430)，扣槽(430)卡在支承板(31)上設(shè)置的卡扣(311)里。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:凹槽(310)是半圓形的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電機(jī)減震圈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:減震圈(2)的外周面上設(shè)置環(huán)形卡槽(22)，環(huán)形卡槽(22)鑲嵌在支承板(31)上。
【文檔編號(hào)】H02K5/24GK203423571SQ201320539793
【公開(kāi)日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】熊華云 申請(qǐng)人:中山大洋電機(jī)制造有限公司