降壓啟動式調(diào)壓器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供的一種降壓啟動式調(diào)壓器,包括用于檢測發(fā)電機輸出電壓的電壓檢測電路、與所述電壓檢測電路的輸出端電連接的電壓調(diào)節(jié)電路以及與電壓調(diào)節(jié)電路輸出端電連接的用于向發(fā)電機轉子的線圈輸出勵磁電壓的勵磁輸出電路,其特征在于:還包括用于檢測發(fā)電機轉速的轉速檢測電路和功率調(diào)節(jié)電路,所述轉速檢測電路的輸入端與發(fā)電機的輸出端電連接,所述轉速檢測電路的輸出端與所述功率調(diào)節(jié)電路的輸入端電連接,所述功率調(diào)節(jié)電路的輸出端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸入端電連接;能夠通過調(diào)壓器對發(fā)電機轉速的檢測,通過轉速計算出發(fā)電機的輸出電壓,再進行發(fā)電機輸出電壓的調(diào)節(jié),以降壓的方式啟動電動機類感性負載,避免出現(xiàn)發(fā)動機悶機甚而熄火的現(xiàn)象,避免啟動電動機類感性負載,在剛啟動時的瞬間大電流對發(fā)電機造成沖擊。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種內(nèi)燃機驅動的發(fā)電機組調(diào)壓器,尤其涉及一種降壓啟動式調(diào) 壓器。 降壓啟動式調(diào)壓器
【背景技術】
[0002] 由內(nèi)燃機作為動力源的小型發(fā)電機在日常工作、生活中作為停電時的備用電源, 野外施工時的工作電源,使用越來越普遍,同時,對其可靠性要求越來越高,當然對使發(fā)電 機輸出電壓穩(wěn)定的調(diào)壓器的可靠性也提出了更高要求。
[0003] 發(fā)電機作為備用電源或者工作電源,在使用中易出現(xiàn)如下情況:當需啟動電動機 類感性負載時,由于電動機在剛啟動時的啟動電流非常大,可以達到額定電流的3-5倍,造 成在發(fā)電機剛啟動時很容易出現(xiàn)作為發(fā)電機組動力源的發(fā)動機出現(xiàn)悶機甚而熄火的故障; 為了啟動電動機類感性負載,用戶通常需要購買更大功率的發(fā)電機組,造成功率以及燃油 的浪費,同時燃油的用量增加,也不利于環(huán)保。
[0004] 為了解決上述問題,需要使發(fā)電機組進行降壓輸出,而發(fā)電機組的輸出電壓調(diào)節(jié) 通過調(diào)壓器來實現(xiàn),因此,需要提出一種新的調(diào)壓器,通過調(diào)壓器對發(fā)動機轉速的檢測,通 過轉速計算出發(fā)電機可以穩(wěn)定工作的輸出電壓,再進行發(fā)電機輸出電壓的調(diào)節(jié),使發(fā)電機 組在超載時工作在最大扭矩時的轉速,把發(fā)動機的最大負載能力發(fā)揮出來,同時避免出現(xiàn) 發(fā)動機悶機以及熄火的現(xiàn)象,并且不會造成功率以及燃油的浪費,節(jié)約成本,利于環(huán)保,并 且通過檢測發(fā)電機轉速的方式來控制發(fā)電機輸出電壓,調(diào)壓器工作的一致性好,控制精度 高,反應速度快,滿足啟動電動機類感性負載的要求。 實用新型內(nèi)容
[0005] 有鑒于此,本實用新型提供的一種降壓啟動式調(diào)壓器,通過對發(fā)動機轉速的檢測, 計算出發(fā)電機組能穩(wěn)定工作的輸出電壓,再進行發(fā)電機組輸出電壓的調(diào)節(jié),使發(fā)動機組在 超載時始終工作在最大扭矩時的轉速,從而把發(fā)動機的最大負載能力發(fā)揮出來,避免出現(xiàn) 發(fā)動機悶機以及熄火的現(xiàn)象;并且不會造成功率以及燃油的浪費,節(jié)約成本,利于環(huán)保,并 且通過檢測發(fā)電機轉速的方式來控制發(fā)電機輸出電壓,調(diào)壓器工作的一致性好,控制精度 高,反應速度快,滿足啟動電動機類感性負載的要求。
[0006] 本實用新型提供的一種降壓啟動式調(diào)壓器,包括用于檢測發(fā)電機輸出電壓的電壓 檢測電路、與所述電壓檢測電路的輸出端電連接的電壓調(diào)節(jié)電路以及與電壓調(diào)節(jié)電路輸出 端電連接的用于向發(fā)電機轉子線圈輸出勵磁電壓的勵磁輸出電路,其特征在于:還包括用 于檢測發(fā)電機轉速的轉速檢測電路和功率調(diào)節(jié)電路,所述轉速檢測電路的輸入端與發(fā)電機 的輸出端電連接,所述轉速檢測電路的輸出端與所述功率調(diào)節(jié)電路的輸入端電連接,所述 功率調(diào)節(jié)電路的輸出端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸入端電連接。
[0007] 進一步,所述轉速檢測電路包括二極管D5、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電容 C2以及晶體管Q1 ;
[0008] 所述二極管D5的正極作為轉速檢測電路的輸入端與發(fā)電機的輸出端連接,負極 與電阻R1的一端連接,電阻R1的另一端通過電阻R3與三極管Q1的基極連接,電阻R1和 電阻R3的公共連接點通過電阻R2接地,電阻R1和電阻R3的公共連接點還通過電容C2接 地,三極管Q1的基極還通過電阻R4接地,三極管Q1的發(fā)射極接地,三極管Q1的集電極作 為轉速檢測電路的輸出端與功率調(diào)節(jié)電路的輸入端連接。
[0009] 進一步,所述功率調(diào)節(jié)電路為單片機IC1 ;
[0010] 所述單片機IC1為PIC12F617,所述單片機IC1包括8個引腳,其中:第二引腳作 為功率調(diào)節(jié)電路的輸出端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸入端電連接,第一引腳作為功率調(diào)節(jié)電路的 電源輸入端并接電源輸出端VCC,第八引腳接地,第五引腳作為功率調(diào)節(jié)電路的輸入端與轉 速檢測電路電連接。
[0011] 進一步,所述調(diào)壓器還包括整流電路VC和電源電路,所述整流電路VC的輸入端與 發(fā)電機的輸出端電連接,整流電路VC的輸出端與電壓檢測電路和電源電路的輸入端電連 接,電源電路的輸出端分別與功率調(diào)節(jié)電路的電源輸入端、電壓調(diào)節(jié)電路的電源輸入端以 及驅動電路的電源輸入端電連接。
[0012] 進一步,所述電源電路包括二極管D6、電容C4、電容C5、電阻R7、電阻R8、電阻R9、 三級管Q2、可編程三端穩(wěn)壓管DW1以及穩(wěn)壓管DW2 ;
[0013] 所述二極管D6的正極作為電源電路的輸入端與整流電路VC的輸出端連接,二極 管D6的負極與三極管Q2的集電極連接,二極管D6的負極通過電容C4接地,三極管Q2的 集電極通過電阻R7與基極連接,三極管Q2的基極與可編程三端穩(wěn)壓管DW1的陰極連接,可 編程三端穩(wěn)壓管DW1的陽極通過電容C5接地,三極管Q2的發(fā)射極與可編程三端穩(wěn)壓管DW1 的基準極連接,三極管Q2的發(fā)射極通過電阻R8與電阻R9的一端連接,電阻R9的另一端作 為電源電路的輸出端VCC ;電阻R8與電阻R9的公共連接點還通過電容C5接地,電阻R9作 為電源電路輸出端的一端還與穩(wěn)壓管DW2的陰極連接,穩(wěn)壓管DW2的正極接地。
[0014] 進一步,所述電壓調(diào)節(jié)電路包括電阻R15、電阻R16、電阻R17、電阻R18、電阻R19、 電阻R20、電容C7、電容C8、電容C9以及運放U1 ;
[0015] 所述電阻R20的一端與電源電路的輸出端VCC連接,另一端通過電阻R19與電阻 R18的一端連接,電阻R18的另一端與運放U1的同相端連接,電阻R20和R19公共連接點 與功率調(diào)節(jié)電路的輸出端連接,電阻R18和電阻R19的公共連接點通過電阻R15接地,電阻 R18和電阻R19的公共連接點通過電容C7接地;電阻R16的一端作為電壓調(diào)節(jié)電路的第二 信號輸入端與電壓檢測電路的輸出端連接,電阻R16的另一端與運放U1的反相端連接,運 放U1的反相端還通過電容C8與運放U1的輸出端連接,運放U1的反相端還與電阻R17的 一端連接,電阻R17的另一端通過電容C9與運放U1的輸出端連接,運放U1的輸出端與勵 磁輸出電路的輸入端連接,運放U1的正電源端與電源電路的輸出端VCC連接,負電源端接 地。
[0016] 進一步,所述電壓檢測電路包括電阻R10、電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻R14、 電容C6 ;
[0017] 所述電阻R11的一端與整流電路的輸出端連接,另一端通過電阻R12與電阻R13 的一端連接,電阻R13通過電阻R14接地,電阻R13和電阻R14的連接點作為電壓檢測電路 的輸出端;電阻R10的一端與整流電路的輸入端連接,另一端連接于電阻R12和電阻R13之 間的公共連接點,電阻R11和電阻R12的公共連接點通過電容C6接地。
[0018] 進一步,所述勵磁輸出電路包括驅動電路、輸出控制電路以及轉子整流電路;所述 驅動電路的輸入端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸出端電連接,所述驅動電路的輸出端與所述輸出控 制電路的輸入端電連接,輸出控制電路的輸出端與發(fā)電機轉子電連接,所述轉子整流電路 的輸入端與發(fā)電機的副繞組連接,輸出端與發(fā)電機的轉子連接。
[0019] 進一步,所述驅動電路包括電阻R22、電阻R23、電阻R24、電阻R25、電阻R26、電阻 R27、運放U2以及三極管Q3 ;
[0020] 所述電阻R22的一端作為驅動電路的輸入端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸出端連接,電阻 R22的另一端與運放U2的反相端連接,電阻R23 -端接電源電路輸出端VCC,電阻R23的另 一端通過電阻R24接地,電阻R23和電阻R24的公共連接點與運放U2的同相端連接,運放 U2的同相端通過電阻R25與運放U2的輸出端連接,運放U2的輸出端通過電阻R26與三極 管Q3的基極連接,三極管Q3的基極通過電阻R27接地,三極管Q3的發(fā)射極接地,三極管Q3 的集電極作為驅動電路的輸出端。
[0021] 進一步,所述輸出控制電路包括場效應管Q4、電阻R28以及穩(wěn)壓管DW3 ;
[0022] 所述場效應管Q4的柵極作為輸出控制電路的輸入端,場效應管Q4的柵極通過電 阻R28與轉子整流電路的輸出端連接,場效應管Q4的柵極還與穩(wěn)壓管DW3的陰極連接,穩(wěn) 壓管DW3的陽極接地,場效應管的源極接地,漏極作為輸出控制電路的輸出端。
[0023] 本實用新型的有益效果:
[0024] 本實用新型的降壓啟動式調(diào)壓器,能夠通過調(diào)壓器對發(fā)電機轉速的檢測計算,計 算出發(fā)電機能穩(wěn)定工作的輸出電壓,再進行發(fā)電機輸出電壓的調(diào)節(jié),以降壓的方式啟動負 載,避免出現(xiàn)發(fā)動機悶機以及熄火的現(xiàn)象,并且在大負載時,可以保持發(fā)動機轉速穩(wěn)定在最 大輸出扭矩時的轉速;不會造成功率以及燃油的浪費,節(jié)約成本,利于環(huán)保,避免啟動電動 機類感性負載時的大電流對發(fā)電機造成沖擊,保護發(fā)電機組,當電動機類負載轉動并穩(wěn)定 工作后,功率下降,發(fā)電機組又可以工作在額定轉速下,并且通過檢測發(fā)電機轉速的方式來 控制發(fā)電機輸出電壓,調(diào)壓器工作穩(wěn)定可靠,一致性好,控制精度高,響應速度快,滿足啟動 電動機類感性負載的要求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0025] 下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
[0026] 圖1為本實用新型的原理框圖。
[0027] 圖2為本實用新型的電路原理圖。
【具體實施方式】
[0028] 圖1為本實用新型的原理框圖,圖2為本實用新型的電路原理圖;如圖所示,本實 用新型提供的一種降壓啟動式調(diào)壓器,包括用于檢測發(fā)電機輸出電壓的電壓檢測電路、與 所述電壓檢測電路的輸出端電連接的電壓調(diào)節(jié)電路以及與電壓調(diào)節(jié)電路輸出端電連接的 用于向發(fā)電機轉子的線圈輸出勵磁電壓的勵磁輸出電路,還包括用于檢測發(fā)電機轉速的轉 速檢測電路和根據(jù)轉速信號計算發(fā)動機輸出功率的功率調(diào)節(jié)電路,所述轉速檢測電路的輸 入端與發(fā)電機的輸出端電連接,所述轉速檢測電路的輸出端與所述功率調(diào)節(jié)電路的輸入端 電連接,所述功率調(diào)節(jié)電路的輸出端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸入端電連接;本實用新型的降壓 啟動式調(diào)壓器,能夠通過調(diào)壓器對發(fā)電機轉速的檢測,通過轉速計算出發(fā)電機能穩(wěn)定工作 的輸出電壓,再進行發(fā)電機輸出電壓的調(diào)節(jié),避免出現(xiàn)發(fā)動機悶機以及熄火的現(xiàn)象,并且不 會造成功率以及燃油的浪費,節(jié)約成本,利于環(huán)保,避免啟動電動機類感性負載時啟動瞬間 大電流對發(fā)電機組造成沖擊,保護發(fā)電機組,并且通過檢測發(fā)電機轉速的方式來控制發(fā)電 機輸出電壓,調(diào)壓器工作穩(wěn)定可靠,一致性好,控制精度高,響應速度快,使得發(fā)電機輸出電 壓能夠短時間下降,滿足啟動電動機類感性負載的要求。
[0029] 本實施例中,所述轉速檢測電路包括二極管D5、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、 電容C2以及晶體管Q1 ;
[0030] 所述二極管D5的正極作為轉速檢測電路的輸入端與發(fā)電機的輸出端連接,負極 與電阻R1的一端連接,電阻R1的另一端通過電阻R3與三極管Q1的基極連接,電阻R1和 電阻R3的公共連接點通過電阻R2接地,電阻R1和電阻R3的公共連接點還通過電容C2接 地,三極管Q1的基極還通過電阻R4接地,三極管Q1的發(fā)射極接地,三極管Q1的集電極作 為轉速檢測電路的輸出端與功率調(diào)節(jié)電路的輸入端連接。
[0031] 本實施例中,所述功率調(diào)節(jié)電路為單片機IC1 ;
[0032] 所述單片機IC1為PIC12F617,所述單片機IC1包括8個引腳,其中:第二引腳作 為功率調(diào)節(jié)電路的輸出端通過一電阻R21與電壓調(diào)節(jié)電路的輸入端電連接,第一引腳作為 功率調(diào)節(jié)電路的電源輸入端并接電源輸出端VCC,第八引腳接地,第五引腳作為功率調(diào)節(jié)電 路的輸入端與轉速檢測電路電連接,當然,單片機IC1還可以采用其他型號的單片機,同樣 可以實現(xiàn)本實用新型的發(fā)明目的。
[0033] 本實施例中,所述調(diào)壓器還包括整流電路VC和電源電路,所述整流電路VC的輸入 端與發(fā)電機組的輸出端電連接,整流電路VC的輸出端與電壓檢測電路和電源電路的輸入 端電連接,電源電路的輸出端分別與功率調(diào)節(jié)電路的電源輸入端、電壓調(diào)節(jié)電路的電源輸 入端以及驅動電路的電源輸入端電連接。
[0034] 本實施例中,所述電源電路包括二極管D6、電容C4、電容C5、電阻R7、電阻R8、電阻 R9、三級管Q2、可編程三端穩(wěn)壓管DW1以及穩(wěn)壓管DW2 ;
[0035] 所述二極管D6的正極作為電源電路的輸入端與整流電路VC的輸出端連接,二極 管D6的負極與三極管Q2的集電極連接,二極管D6的負極通過電容C4接地,三極管Q2的 集電極通過電阻R7與基極連接,三極管Q2的基極與可編程三端穩(wěn)壓管DW1的陰極連接,可 編程三端穩(wěn)壓管DW1的陽極通過電容C5接地,三極管Q2的發(fā)射極與可編程三端穩(wěn)壓管DW1 的基準極連接,三極管Q2的發(fā)射極通過電阻R8與電阻R9的一端連接,電阻R9的另一端作 為電源電路的輸出端VCC ;電阻R8與電阻R9的公共連接點還通過電容C5接地,電阻R9作 為電源電路輸出端的一端還與穩(wěn)壓管DW2的陰極極連接,穩(wěn)壓管DW2的正極接地,通過電源 電路的作用,可以向單片機IC1、電壓調(diào)節(jié)電路以及驅動電路輸出穩(wěn)定的5V供電電壓;電源 電路中電阻R7、R8,可編程三端穩(wěn)壓管DW1,三極管Q2組成恒流源電路,使電流恒定在負載 電路需要的最大電流上,然后通過電阻R9、穩(wěn)壓管DW1組成的并聯(lián)式穩(wěn)壓源使電源穩(wěn)定在 5V,此電源電路可以確保當發(fā)電機輸出電壓降至很低時電源電路都能輸出負載電路所需的 工作電源,同時在正常工作狀態(tài)下電壓比較高時也不會消耗太多的能源,從而達到節(jié)約能 源的目的。
[0036] 本實施例中,所述電壓調(diào)節(jié)電路包括電阻R15、電阻R16、電阻R17、電阻R18、電阻 R19、電阻R20、電容C7、電容C8、電容C9以及運放U1 ;
[0037] 所述電阻R20的一端與電源電路的輸出端VCC連接,另一端通過電阻R19與電阻 R18的一端連接,電阻R18的另一端與運放U1的同相端連接,電阻R20和R19公共連接點 與功率調(diào)節(jié)電路的輸出端連接,電阻R18和電阻R19的公共連接點通過電阻R15接地,電阻 R18和電阻R19的公共連接點通過電容C7接地;電阻R16的一端作為電壓調(diào)節(jié)電路的第二 信號輸入端與電壓檢測電路的輸出端連接,電阻R16的另一端與運放U1的反相端連接,運 放U1的反相端還通過電容C8與運放U1的輸出端連接,運放U1的反相端還與電阻R17的 一端連接,電阻R17的另一端通過電容C9與運放U1的輸出端連接,運放U1的輸出端與勵 磁輸出電路的輸入端連接,運放U1的正電源端與電源電路的輸出端VCC連接,負電源端接 地,當然,電阻R18也可以與運放U1的反相端連接,R16與運放U1的正相端連接,并且同時 使運放U2的同相端與電阻R22連接,R23與R24的連接端與運放U2的反相端連接,也可以 實現(xiàn)本實用新型。
[0038] 本實施例中,所述電壓檢測電路包括電阻R10、電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻 R14、電容 C6 ;
[0039] 所述電阻R11的一端與整流電路的輸出端連接,另一端通過電阻R12與電阻R13 的一端連接,電阻R13通過電阻R14接地,電阻R13和電阻R14的連接點作為電壓檢測電路 的輸出端;電阻R10的一端與整流電路的輸入端連接,另一端連接于電阻R12和電阻R13之 間的公共連接點,電阻R11和電阻R12的公共連接點通過電容C6接地。
[0040] 本實施例中,所述勵磁輸出電路包括驅動電路、輸出控制電路以及轉子整流電路; 所述驅動電路的輸入端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸出端電連接,所述驅動電路的輸出端與所述輸 出控制電路的輸入端電連接,輸出控制電路的輸出端與發(fā)電機轉子電連接,所述轉子整流 電路的輸入端與發(fā)電機的副繞組連接,輸出端與發(fā)電機的轉子連接。
[0041] 本實施例中,所述驅動電路包括電阻R22、電阻R23、電阻R24、電阻R25、電阻R26、 電阻R27、運放U2以及三極管Q3 ;
[0042] 所述電阻R22的一端作為驅動電路的輸入端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸出端連接,電阻 R22的另一端與運放U2的反相端連接,電阻R23 -端接電源電路輸出端VCC,電阻R23的另 一端通過電阻R24接地,電阻R23和電阻R24的公共連接點與運放U2的同相端連接,運放 U2的同相端通過電阻R25與運放U2的輸出端連接,運放U2的輸出端通過電阻R26與三極 管Q3的基極連接,三極管Q3的基極通過電阻R27接地,三極管Q3的發(fā)射極接地,三極管Q3 的集電極作為驅動電路的輸出端。
[0043] 本實施例中,所述輸出控制電路包括場效應管Q4、電阻R28以及穩(wěn)壓管DW3 ;
[0044] 所述場效應管Q4的柵極作為輸出控制電路的輸入端,場效應管Q4的柵極通過電 阻R28與轉子整流電路的輸出端連接,場效應管Q4的柵極還與穩(wěn)壓管DW3的陰極連接,穩(wěn) 壓管DW3的陽極接地,場效應管的源極接地,漏極作為輸出控制電路的輸出端。
[0045] 本實用新型的工作原理:
[0046] 發(fā)電機輸出的電壓信號進入到轉速檢測電路的輸入端,經(jīng)過二極管D5的半波整 流作用,以及電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4以及電容C2組成的RC濾波電路的作用,當 發(fā)電機輸出的交流信號的正向電壓通過時,則三極管Q1導通,當發(fā)電機輸出的交流信號的 負向電壓通過時,則三極管Q1截止,因此,在三極管Q1的集電極處形成矩形波,此矩形波的 頻率與發(fā)動機轉速成正比;
[0047] 對于同一臺發(fā)電機來說,發(fā)動機輸出的最大扭矩時的轉速是一定的,當發(fā)電機的 負載增加時,發(fā)動機的輸出扭矩就越大,當啟動電動機類感性負載時,啟動瞬間的功率很 大,有可能超過發(fā)動機的最大輸出功率,而且發(fā)動機從輕載到重載油門開度變化本身就有 一個反應時間,此時會發(fā)生發(fā)動機悶機甚而熄火的現(xiàn)象;在加載瞬間發(fā)動機轉速下降,功率 調(diào)節(jié)電路接收到轉速檢測電路輸出的信號后,根據(jù)轉速檢測電路輸出的矩形波信號計算出 發(fā)動機轉速,通過發(fā)動機轉速計算出此時發(fā)動機輸出最大扭矩轉速時發(fā)電機組應該輸出的 電壓值,并向電壓調(diào)節(jié)電路輸出PWM波的調(diào)節(jié)信號,控制電壓調(diào)節(jié)電路的設定電壓的大小, 通過電壓調(diào)節(jié)電路控制發(fā)電機輸出電壓,從而實現(xiàn)降壓啟動并穩(wěn)定發(fā)動機轉速的目的。
[0048] 因能夠確保在啟動大負載時發(fā)動機穩(wěn)定在最大扭矩時的轉速,所以能把發(fā)動機的 最大帶載能力發(fā)揮出來,保證發(fā)電機組能夠穩(wěn)定啟動如電動機類的感性負載,當電動機啟 動后需要功率下降,發(fā)電機組工作也就恢復正常。
[〇〇49] 最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參 照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本 實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范 圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1. 一種降壓啟動式調(diào)壓器,包括用于檢測發(fā)電機輸出電壓的電壓檢測電路、與所述電 壓檢測電路的輸出端電連接的電壓調(diào)節(jié)電路以及與電壓調(diào)節(jié)電路輸出端電連接的用于向 發(fā)電機轉子的線圈輸出勵磁電壓的勵磁輸出電路,其特征在于:還包括用于檢測發(fā)電機轉 速的轉速檢測電路和功率調(diào)節(jié)電路,所述轉速檢測電路的輸入端與發(fā)電機的輸出端電連 接,所述轉速檢測電路的輸出端與所述功率調(diào)節(jié)電路的輸入端電連接,所述功率調(diào)節(jié)電路 的輸出端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸入端電連接。
2. 根據(jù)權利要求1所述降壓啟動式調(diào)壓器,其特征在于:所述轉速檢測電路包括二極 管D5、電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電容C2以及晶體管Q1 ; 所述二極管D5的正極作為轉速檢測電路的輸入端與發(fā)電機的輸出端連接,負極與電 阻R1的一端連接,電阻R1的另一端通過電阻R3與三極管Q1的基極連接,電阻R1和電阻 R3的公共連接點通過電阻R2接地,電阻R1和電阻R3的公共連接點還通過電容C2接地,三 極管Q1的基極還通過電阻R4接地,三極管Q1的發(fā)射極接地,三極管Q1的集電極作為轉速 檢測電路的輸出端與功率調(diào)節(jié)電路的輸入端連接。
3. 根據(jù)權利要求2所述降壓啟動式調(diào)壓器,其特征在于:所述功率調(diào)節(jié)電路為單片機 IC1 ; 所述單片機IC1為PIC12F617,所述單片機IC1包括8個引腳,其中:第二引腳作為功 率調(diào)節(jié)電路的輸出端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸入端電連接,第一引腳作為功率調(diào)節(jié)電路的電源 輸入端并接電源輸出端VCC,第八引腳接地,第五引腳作為功率調(diào)節(jié)電路的輸入端與轉速檢 測電路電連接。
4. 根據(jù)權利要求3所述降壓啟動式調(diào)壓器,其特征在于:所述調(diào)壓器還包括整流電路 VC和電源電路,所述整流電路VC的輸入端與發(fā)電機的輸出端電連接,整流電路VC的輸出端 與電壓檢測電路和電源電路的輸入端電連接,電源電路的輸出端分別與功率調(diào)節(jié)電路的 電源輸入端、電壓調(diào)節(jié)電路的電源輸入端以及驅動電路的電源輸入端電連接。
5. 根據(jù)權利要求4所述降壓啟動式調(diào)壓器,其特征在于:所述電源電路包括二極管D6、 電容C4、電容C5、電阻R7、電阻R8、電阻R9、三級管Q2、可編程三端穩(wěn)壓管DW1以及穩(wěn)壓管 DW2 ; 所述二極管D6的正極作為電源電路的輸入端與整流電路VC的輸出端連接,二極管D6 的負極與三極管Q2的集電極連接,二極管D6的負極通過電容C4接地,三極管Q2的集電極 通過電阻R7與基極連接,三極管Q2的基極與可編程三端穩(wěn)壓管DW1的陰極連接,可編程三 端穩(wěn)壓管DW1的陽極通過電容C5接地,三極管Q2的發(fā)射極與可編程三端穩(wěn)壓管DW1的基 準極連接,三極管Q2的發(fā)射極通過電阻R8與電阻R9的一端連接,電阻R9的另一端作為電 源電路的輸出端VCC ;電阻R8與電阻R9的公共連接點還通過電容C5接地,電阻R9作為電 源電路輸出端的一端還與穩(wěn)壓管DW2的陰極連接,穩(wěn)壓管DW2的正極接地。
6. 根據(jù)權利要求5所述降壓啟動式調(diào)壓器,其特征在于:所述電壓調(diào)節(jié)電路包括電阻 R15、電阻R16、電阻R17、電阻R18、電阻R19、電阻R20、電容C7、電容C8、電容C9以及運放 U1 ; 所述電阻R20的一端與電源電路的輸出端VCC連接,另一端通過電阻R19與電阻R18 的一端連接,電阻R18的另一端與運放U1的同相端連接,電阻R20和R19公共連接點與功 率調(diào)節(jié)電路的輸出端連接,電阻R18和電阻R19的公共連接點通過電阻R15接地,電阻R18 和電阻R19的公共連接點通過電容C7接地;電阻R16的一端作為電壓調(diào)節(jié)電路的第二信號 輸入端與電壓檢測電路的輸出端連接,電阻R16的另一端與運放U1的反相端連接,運放U1 的反相端還通過電容C8與運放U1的輸出端連接,運放U1的反相端還與電阻R17的一端連 接,電阻R17的另一端通過電容C9與運放U1的輸出端連接,運放U1的輸出端與勵磁輸出 電路的輸入端連接,運放U1的正電源端與電源電路的輸出端VCC連接,負電源端接地。
7. 根據(jù)權利要求6所述降壓啟動式調(diào)壓器,其特征在于:所述電壓檢測電路包括電阻 R10、電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻R14、電容C6 ; 所述電阻R11的一端與整流電路的輸出端連接,另一端通過電阻R12與電阻R13的一 端連接,電阻R13通過電阻R14接地,電阻R13和電阻R14的連接點作為電壓檢測電路的輸 出端;電阻R10的一端與整流電路的輸入端連接,另一端連接于電阻R12和電阻R13之間的 公共連接點,電阻R11和電阻R12的公共連接點通過電容C6接地。
8. 根據(jù)權利要求7所述降壓啟動式調(diào)壓器,其特征在于:所述勵磁輸出電路包括驅動 電路、輸出控制電路以及轉子整流電路;所述驅動電路的輸入端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸出端 電連接,所述驅動電路的輸出端與所述輸出控制電路的輸入端電連接,輸出控制電路的輸 出端與發(fā)電機轉子電連接,所述轉子整流電路的輸入端與發(fā)電機的副繞組連接,輸出端與 發(fā)電機的轉子連接。
9. 根據(jù)權利要求8所述降壓啟動式調(diào)壓器,其特征在于:所述驅動電路包括電阻R22、 電阻R23、電阻R24、電阻R25、電阻R26、電阻R27、運放U2以及三極管Q3 ; 所述電阻R22的一端作為驅動電路的輸入端與電壓調(diào)節(jié)電路的輸出端連接,電阻R22 的另一端與運放U2的反相端連接,電阻R23 -端接電源電路輸出端VCC,電阻R23的另一端 通過電阻R24接地,電阻R23和電阻R24的公共連接點與運放U2的同相端連接,運放U2的 同相端通過電阻R25與運放U2的輸出端連接,運放U2的輸出端通過電阻R26與三極管Q3 的基極連接,三極管Q3的基極通過電阻R27接地,三極管Q3的發(fā)射極接地,三極管Q3的集 電極作為驅動電路的輸出端。
10. 根據(jù)權利要求9所述降壓啟動式調(diào)壓器,其特征在于:所述輸出控制電路包括場效 應管Q4、電阻R28以及穩(wěn)壓管DW3 ; 所述場效應管Q4的柵極作為輸出控制電路的輸入端,場效應管Q4的柵極通過電阻R28 與轉子整流電路的輸出端連接,場效應管Q4的柵極還與穩(wěn)壓管DW3的陰極連接,穩(wěn)壓管DW3 的陽極接地,場效應管的源極接地,漏極作為輸出控制電路的輸出端。
【文檔編號】H02P1/04GK203883707SQ201420275536
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年5月27日 優(yōu)先權日:2014年5月27日
【發(fā)明者】張邦全, 何林 申請人:重慶力華科技有限責任公司