大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可同時(shí)對(duì)大功率制動(dòng)單元及整流橋進(jìn)行散熱的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]大功率制動(dòng)單元通常采用絕緣柵雙極型晶體管，絕緣柵雙極型晶體管即為IGBT模塊。IGBT模塊的電流規(guī)格為1400A，為了保證大功率的IGBT模塊的正常工作，采用熱管散熱器。功率為1600KW的熱管散熱器在加強(qiáng)制風(fēng)冷的條件下，才能保證器件處于正常的工作狀態(tài)。整流單元選用的整流橋也有散熱要求，由于相對(duì)IGBT模塊發(fā)熱量較小，就選用一般的插片散熱器即可。通常的做法是將大功率的制動(dòng)單元單獨(dú)設(shè)計(jì)風(fēng)道組件。整流單元?jiǎng)t安裝于整流箱內(nèi)，整流箱內(nèi)部有小風(fēng)機(jī)構(gòu)成單獨(dú)的風(fēng)道達(dá)到散熱功能。這樣做的缺點(diǎn)是:一方面比較分散、占空間，另外需要風(fēng)機(jī)數(shù)量多，不利于節(jié)能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是降低大功率制動(dòng)單元及整流單元散熱的機(jī)構(gòu)所占用的空間，并減少風(fēng)機(jī)的使用數(shù)量。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道，包括兩側(cè)進(jìn)風(fēng)且頂部出風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)、設(shè)有熱管散熱器的大功率制動(dòng)單元、設(shè)有散熱器的整流單元，其特征在于:在離心風(fēng)機(jī)頂部的上方由下至上依次設(shè)有制動(dòng)單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)及整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)，熱管散熱器位于制動(dòng)單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)內(nèi)，在制動(dòng)模塊風(fēng)道機(jī)構(gòu)內(nèi)還設(shè)有用于導(dǎo)風(fēng)的制動(dòng)單元風(fēng)道板，由制動(dòng)單元風(fēng)道板將來自離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)導(dǎo)向熱管散熱器后導(dǎo)入整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)；
[0005]散熱器設(shè)于整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)內(nèi)，在整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有整流單元風(fēng)道板，在整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)的頂部設(shè)有出風(fēng)口，由整流單元風(fēng)道板將風(fēng)導(dǎo)向散熱器后自出風(fēng)口導(dǎo)出。
[0006]優(yōu)選地，在所述制動(dòng)單元風(fēng)道板的后側(cè)開條狀長(zhǎng)槽。
[0007]優(yōu)選地，所述大功率制動(dòng)單元及所述整流單元錯(cuò)開布置。
[0008]優(yōu)選地，所述整流單元有至少三個(gè)，所有整流單元呈T字形布置。
[0009]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便可靠，節(jié)省風(fēng)機(jī)數(shù)量，組合設(shè)計(jì)降低制造成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型提供的一種大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道的主視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型提供的一種大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道的一個(gè)方向的側(cè)視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型提供的一種大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道的另一個(gè)方向的側(cè)視圖；
[0013]圖4為實(shí)用新型提供的一種大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道的后視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說明如下。
[0015]結(jié)合圖1至圖4，本實(shí)用新型采用風(fēng)量較大的離心風(fēng)機(jī)1，將離心風(fēng)機(jī)I水平安裝在安裝板上。離心風(fēng)機(jī)I兩側(cè)進(jìn)風(fēng)，出風(fēng)口向上。組合風(fēng)道從下至上疊加安裝，風(fēng)道外部有相應(yīng)的支架固定在所放置的柜體內(nèi)部骨架上。由于大功率制動(dòng)單元6散熱要求高，所以離心風(fēng)機(jī)I上部先放置制動(dòng)單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)2。由于離心風(fēng)機(jī)I的出風(fēng)口大，而大功率制動(dòng)單元6的熱管散熱器4較窄，特別設(shè)計(jì)了制動(dòng)單元風(fēng)道板3進(jìn)行導(dǎo)風(fēng)。此離心風(fēng)機(jī)I的風(fēng)量可滿足二個(gè)大功率制動(dòng)單元6的散熱需求，離心風(fēng)機(jī)I風(fēng)量余量較大，因此在制動(dòng)單元風(fēng)道板3后側(cè)開條狀長(zhǎng)槽。此設(shè)計(jì)的好處使整流單元9分流一部分新風(fēng)，有利于當(dāng)大功率制動(dòng)單元6和整流單元9同時(shí)工作狀態(tài)下平衡二種工作器件的溫度。
[0016]整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)5放置在制動(dòng)單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)2上方有利于空間利用率的提高，組合方式風(fēng)道減少了風(fēng)機(jī)數(shù)量，更節(jié)能，減少加工成本。
[0017]整流單元9特意放置在制動(dòng)單元6另一側(cè)，這種風(fēng)道設(shè)計(jì)避免了熱量集中的問題，同時(shí)也使銅排走線方便，互不干擾。
[0018]由于整流單元9數(shù)量較多，如果采用一字水平排列，則無法排下。如果采用豎向一字排列，散熱器長(zhǎng)度就很長(zhǎng)，寬度方向利用率不高，且高度超出所放置的柜體，影響頂部母線排。本實(shí)用新型最終采用了 T字形的排列布局，上部二組整流單元9、下部一組整流單元9，相互錯(cuò)開并保持一定的間隔，使熱量盡可能分散。為滿足安裝要求，上部的整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)5做了局部變徑處理，放置整流單元9的方向稍微加寬，同時(shí)，整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)5內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)整流單元風(fēng)道板8導(dǎo)風(fēng)。制動(dòng)單元風(fēng)道板3和整流單元風(fēng)道板8設(shè)計(jì)成單獨(dú)的零件，便于在安裝過程中先安裝散熱器7再放入整流單元風(fēng)道板8固定即可。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道，包括兩側(cè)進(jìn)風(fēng)且頂部出風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)(I)、設(shè)有熱管散熱器(4)的大功率制動(dòng)單元￠)、設(shè)有散熱器(7)的整流單元(9)，其特征在于:在離心風(fēng)機(jī)(I)頂部的上方由下至上依次設(shè)有制動(dòng)單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)(2)及整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)(5)，熱管散熱器(4)位于制動(dòng)單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)(2)內(nèi)，在制動(dòng)模塊風(fēng)道機(jī)構(gòu)(2)內(nèi)還設(shè)有用于導(dǎo)風(fēng)的制動(dòng)單元風(fēng)道板(3)，由制動(dòng)單元風(fēng)道板(3)將來自離心風(fēng)機(jī)(I)的風(fēng)導(dǎo)向熱管散熱器(4)后導(dǎo)入整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)(5); 散熱器(7)設(shè)于整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)(5)內(nèi)，在整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)(5)內(nèi)設(shè)有整流單元風(fēng)道板(8)，在整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)(5)的頂部設(shè)有出風(fēng)口，由整流單元風(fēng)道板(8)將風(fēng)導(dǎo)向散熱器(7)后自出風(fēng)口導(dǎo)出。
2.如權(quán)利要求1所述的一種大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道，其特征在于:在所述制動(dòng)單元風(fēng)道板(3)的后側(cè)開條狀長(zhǎng)槽。
3.如權(quán)利要求1所述的一種大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道，其特征在于:所述大功率制動(dòng)單元(6)及所述整流單元(9)錯(cuò)開布置。
4.如權(quán)利要求1所述的一種大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道，其特征在于:所述整流單元(9)有至少三個(gè)，所有整流單元(9)呈T字形布置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大功率制動(dòng)單元和整流單元的組合風(fēng)道，包括兩側(cè)進(jìn)風(fēng)且頂部出風(fēng)的離心風(fēng)機(jī)、設(shè)有熱管散熱器的大功率制動(dòng)單元、設(shè)有散熱器的整流單元，其特征在于：在離心風(fēng)機(jī)頂部的上方由下至上依次設(shè)有制動(dòng)單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)及整流單元風(fēng)道機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便可靠，節(jié)省風(fēng)機(jī)數(shù)量，組合設(shè)計(jì)降低制造成本。
【IPC分類】H02M1-00, H05K7-20
【公開號(hào)】CN204271886
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420760028
【發(fā)明人】沈瑾, 李巧蓮, 王捷, 凌百舟
【申請(qǐng)人】上海格立特電力電子有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請(qǐng)日】2014年12月4日