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一種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9088499閱讀:202來源:國知局
一種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電動汽車的充電裝置,尤其是一種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電動汽車的普及越來越廣泛,隨之而來的充電安全問題也必須得到重視,舉例說,如果在公共的充電站充電,汽車開到充電粧上將電纜上的電插頭與電動汽車上的電插座電連接后,由于充電時間一般較長,最快的也要30分鐘或以上,所以車主一般在充電期間不會停留在車上或車周圍,如果缺少機械或鎖定結(jié)構(gòu),任何人都可以拔取的話,不僅影響充電流程,還會出現(xiàn)安全隱患。
[0003]另外,為了方便人們進行自助充電,并且?guī)в邪踩R別功能,充電粧上還必須設(shè)置一些電子識別器,與車主上的移動終端或者其他附件進行識別,才能完成最終的插頭與插座的分離,進一步起到私隱保護和安全保護的作用。
[0004]本實用新型就是基于上述功能,提供一種安全、可靠的電動汽車的充電流程保護系統(tǒng)。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提高一種結(jié)構(gòu)簡單、合理,使用方便,安全可靠的電動汽車的充電流程保護系統(tǒng)。
[0006]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0007]—種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng),包括充電粧,充電粧通過電纜連接有與電動汽車的充電插座電性連接的充電插頭,其特征是:還包括鎖定裝置,通過鎖定裝置將通電連接后的充電插頭與充電插座鎖定結(jié)合,通過電子識別系統(tǒng)控制所述鎖定裝置的解鎖或鎖定;所述充電粧上還設(shè)置有信息采集模塊,當電動汽車充電時,充電粧將充電實時信息發(fā)送到車主的移動終端上。
[0008]本實用新型還可以采用以下技術(shù)措施解決:
[0009]所述電子識別系統(tǒng)為指紋識別系統(tǒng)、視網(wǎng)膜識別系統(tǒng)、滑動手勢圖形密碼系統(tǒng)、數(shù)字密碼系統(tǒng),條碼紙識別系統(tǒng)中的一種或多種組合。
[0010]所述充電粧上設(shè)置有顯示屏幕,用于顯示充電剩余時間及充電進度。
[0011]所述鎖定裝置包括設(shè)置在充電插座上的電子鎖舌,以及設(shè)置在充電插頭上的電子鎖孔,所述電子鎖舌與充電插頭上的電子鎖孔相匹配,所述電子鎖舌的伸縮由所述電子識別系統(tǒng)控制。
[0012]所述鎖定裝置包括設(shè)置在充電插座上的電磁鐵,以及設(shè)置在充電插頭上的與電磁鐵通電后吸合的磁導體,電磁鐵的通斷電由所述電子識別系統(tǒng)控制。
[0013]采用該結(jié)構(gòu)的電動汽車的充電流程保護系統(tǒng),車主將車輛駛?cè)氤潆娬荆瑏淼匠潆娀捛岸说某潆娡?课恢?,車主通過通訊協(xié)議,如掃描指紋或者視網(wǎng)膜,或者通過觸摸屏滑動手勢圖形密碼設(shè)定,或者在觸摸屏上設(shè)定數(shù)字密碼;或者通過打印條碼紙,進行啟動充電前,啟動電子識別系統(tǒng),然后將充電粧上電纜的充電插頭連接入電動汽車的充電插座上,充電插頭與充電插座之間通過鎖定裝置鎖定,防止除車主以外的人任意拔取,然后開始充電,由于充電時間較長,在充電期間車主可以合理支配時間,原因是,充電的實時信息(例如充電的即時電量提示,充電故障提示等)通過信息采集模塊采集后,會將信息轉(zhuǎn)化為易讀取的信息(包括顯示充電剩余時間、相應進度或充電完成提示)發(fā)送到車主的移動終端(手機、平板電腦、智能手表等),發(fā)送的方式可以為間隔時段進行信息推送或者直接通過軟件匹配,實時查看充電狀況。
[0014]如需中途停止充電,需車主通過電子識別系統(tǒng)進行驗證解鎖,如驗證信息被忘記、丟失或失效,即數(shù)字密碼或者圖形密碼忘記了,或者條碼紙丟失了,可以通過移動通信設(shè)備號碼(例如手機號碼或者ID)作為驗證,或接收驗證信息進行驗證。
[0015]充電過程中,充電粧通過顯示屏顯示充電剩余時間及相應進度,方便其他車主合理選擇等待機位。
[0016]當充電完成后,車主來到充電粧,再次通過電子識別系統(tǒng)進行身份驗證識別,當識別內(nèi)容與之前充電前采集的內(nèi)容一致時,鎖定裝置解鎖,車主可以拔出充電插頭放回充電粧上,即完成充電。
[0017]本實用新型的有益效果是:
[0018]本實用新型的,結(jié)構(gòu)簡單、合理,使用方便,安全可靠,方便車主合理支配時間,對充電流程進行安全保護,并充電完成前提前通知車主回來取車,且充電進度可視,使其他等待的車主可見,合理安排等待時間及位置。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本實用新型的系統(tǒng)框圖。
[0021]圖3是本實用新型中鎖定裝置的其中一實施例。
[0022]圖4是本實用新型中鎖定裝置的另一實施例。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0024]如圖1至圖2所示,一種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng),包括充電粧I,充電粧I通過電纜3連接有與電動汽車2的充電插座201電性連接的充電插頭101,其特征是:還包括鎖定裝置,通過鎖定裝置將通電連接后的充電插頭101與充電插座201鎖定結(jié)合,通過電子識別系統(tǒng)控制所述鎖定裝置的解鎖或鎖定;所述充電粧I上還設(shè)置有信息采集模塊,當電動汽車2充電時,充電粧I將充電實時信息發(fā)送到移動終端上。
[0025]本實用新型還可以采用以下技術(shù)措施解決:
[0026]所述電子識別系統(tǒng)為指紋識別系統(tǒng)、視網(wǎng)膜識別系統(tǒng)、滑動手勢圖形密碼系統(tǒng)、數(shù)字密碼系統(tǒng),條碼紙識別系統(tǒng)中的一種或多種組合。
[0027]所述充電粧I上設(shè)置有顯示屏幕102 ;用于顯示充電剩余時間及充電進度。
[0028]采用該結(jié)構(gòu)的電動汽車的充電流程保護系統(tǒng),車主將車輛駛?cè)氤潆娬?,來到充電粧前端的充電??课恢茫囍魍ㄟ^通訊協(xié)議,如掃描指紋或者視網(wǎng)膜,或者通過觸摸屏滑動手勢圖形密碼設(shè)定,或者在觸摸屏上設(shè)定數(shù)字密碼;或者通過打印條碼紙,進行啟動充電前,啟動電子識別系統(tǒng),然后將充電粧I上電纜3的充電插頭101連接入電動汽車2的充電插座201上,充電插頭101與充電插座201之間通過鎖定裝置鎖定,防止除車主以外的人任意拔取,然后開始充電,由于充電時間較長,在充電期間車主可以合理支配時間,原因是,充電的實時信息(例如充電的即時電量提示,充電故障提示等)通過信息采集模塊采集后,會將信息轉(zhuǎn)化為易讀取的信息(包括顯示充電剩余時間、相應進度或充電完成提示)發(fā)送到車主的移動終端(手機、平板電腦、智能手表等),發(fā)送的方式可以為間隔時段進行信息推送或者直接通過軟件匹配,實時查看充電狀況。
[0029]如需中途停止充電,需車主通過電子識別系統(tǒng)進行驗證解鎖,如驗證信息被忘記、丟失或失效,即數(shù)字密碼或者圖形密碼忘記了,或者條碼紙丟失了,可以通過移動通信設(shè)備號碼(例如手機號碼或者ID)作為驗證,或接收驗證信息進行驗證。
[0030]充電過程中,充電粧I通過顯示屏102顯示充電剩余時間及相應進度,方便其他車主合理選擇等待機位。
[0031]當充電完成后,車主來到充電粧,再次通過電子識別系統(tǒng)進行身份驗證識別,當識別內(nèi)容與之前充電前采集的內(nèi)容一致時,鎖定裝置解鎖,車主可以拔出充電插頭放回充電粧上,即完成充電。
[0032]所述鎖定裝置,如圖3所示,通過充電插座201上的電子鎖舌202,與充電插頭101上的電子鎖孔102匹配,電子鎖舌202的驅(qū)動由電子識別系統(tǒng)進行伸縮控制。
[0033]或者,如圖4所示,鎖定裝置可以通過在充電插座201上設(shè)置電磁鐵203,以及在充電插頭101上設(shè)置與電磁鐵203通電后吸合的鐵質(zhì)體103,電磁鐵203的通斷電由電子識別系統(tǒng)控制。
[0034]以上所述的具體實施例,僅為本實用新型較佳的實施例而已,舉凡依本實用新型申請專利范圍所做的等同設(shè)計,均應為本實用新型的技術(shù)所涵蓋。
【主權(quán)項】
1.一種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng),包括充電粧,充電粧通過電纜連接有與電動汽車的充電插座電性連接的充電插頭,其特征是:還包括鎖定裝置,通過鎖定裝置將通電連接后的充電插頭與充電插座鎖定結(jié)合,通過電子識別系統(tǒng)控制所述鎖定裝置的解鎖或鎖定;所述充電粧上還設(shè)置有信息采集模塊,當電動汽車充電時,充電粧將充電實時信息發(fā)送到車主的移動終端上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng),其特征是,所述電子識別系統(tǒng)為指紋識別系統(tǒng)、視網(wǎng)膜識別系統(tǒng)、滑動手勢圖形密碼系統(tǒng)、數(shù)字密碼系統(tǒng)、條碼紙識別系統(tǒng)中的一種或多種組合。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng),其特征是,所述充電粧上設(shè)置有顯示屏幕,用于顯示充電剩余時間及充電進度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng),其特征是,所述鎖定裝置包括設(shè)置在充電插座上的電子鎖舌,以及設(shè)置在充電插頭上的電子鎖孔,所述電子鎖舌與充電插頭上的電子鎖孔相匹配,所述電子鎖舌的伸縮由所述電子識別系統(tǒng)控制。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng),其特征是,所述鎖定裝置包括設(shè)置在充電插座上的電磁鐵,以及設(shè)置在充電插頭上的與電磁鐵通電后吸合的磁導體,電磁鐵的通斷電由所述電子識別系統(tǒng)控制。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電動汽車的充電流程保護系統(tǒng),包括充電樁,充電樁通過電纜連接有與電動汽車的充電插座電性連接的充電插頭,還包括鎖定裝置,通過鎖定裝置將通電連接后的充電插頭與充電插座鎖定結(jié)合,通過電子識別系統(tǒng)控制所述鎖定裝置的解鎖或鎖定,充電樁上還設(shè)置有信息采集模塊,當電動汽車充電時,充電樁將充電實時信息發(fā)送到車主的移動終端上;該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、合理,使用方便,安全可靠,方便車主合理支配時間,對充電流程進行安全保護,并充電完成前提前通知車主回來取車,且充電進度可視,使其他等待的車主可見,合理安排等待時間及位置。
【IPC分類】G07C9/00, H02J7/00, G06F21/31
【公開號】CN204741316
【申請?zhí)枴緾N201520504362
【發(fā)明人】仇登偉
【申請人】仇登偉
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月14日
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