路燈故障檢測系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電路領(lǐng)域，尤其涉及一種路燈故障檢測系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著LED智能照明應(yīng)用越來越廣泛，路燈作為夜間照明必不可少的設(shè)備其鋪設(shè)范圍也在不斷擴(kuò)大，相應(yīng)的控制和維護(hù)的工作量也越來越大。目前，對城市路燈的管理一般由維護(hù)工作人員定期對路燈進(jìn)行巡回檢修。由于缺乏有效的監(jiān)控及故障檢測手段，不能隨時(shí)掌握路燈的運(yùn)行情況，而且造成繁瑣的巡檢過程和大量人力的浪費(fèi)，在路燈發(fā)生故障時(shí)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取維修措施。
[0003]現(xiàn)有路燈線路中的多個(gè)路燈通常由一個(gè)路段控制器集中供電，當(dāng)線路中某一路燈發(fā)生故障時(shí)，怎么有效及時(shí)的維修成為一個(gè)工作難題。目前，主要的檢測方法是在單個(gè)路燈上加裝PLC、ZigBee, GIP, GRS等通訊模塊，但這些模塊目前成本較高，技術(shù)復(fù)雜，應(yīng)用受限。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)中路燈檢修的問題，本發(fā)明提供一種路燈故障檢測系統(tǒng)，包括:
[0005]多個(gè)驅(qū)動(dòng)器，分別連接一路段上的各個(gè)路燈；
[0006]路段控制器，連接所述多個(gè)驅(qū)動(dòng)器，用于通過所述驅(qū)動(dòng)器控制各個(gè)所述路燈的開滅；以及
[0007]電流檢測模塊，連接所述路段控制器，當(dāng)特定路燈開滅時(shí)所述電流檢測模塊通過檢測線路中的電流變化以檢測該路燈是否出現(xiàn)故障。
[0008]可選的，所述路段控制器控制特定的路燈開啟，并由所述電流檢測模塊檢測線路中的電流的增加值是否大于所述路燈的工作電流下限，以檢測該路燈是否出現(xiàn)故障。
[0009]可選的，所述路段控制器控制特定的路燈開啟前，先控制其他路燈全部關(guān)閉。
[0010]可選的，所述路段控制器依次開啟各個(gè)路燈，所述電流檢測模塊依次檢測線路中的電流的增加值。
[0011]可選的，所述路段控制器控制特定的路燈關(guān)閉，并由所述電流檢測模塊檢測線路中的電流的減小值是否大于所述路燈的工作電流下限，以檢測該路燈是否出現(xiàn)故障。
[0012]可選的，所述路段控制器依次關(guān)閉各個(gè)路燈，所述電流檢測模塊依次檢測線路中的電流的減小值。
[0013]如權(quán)利要求1所述的路燈故障檢測系統(tǒng)，其特征在于，所述電流檢測模塊為電流偵測電路或電流傳感器。
[0014]可選的，每個(gè)所述驅(qū)動(dòng)器具有各自的識(shí)別碼，所述路段控制器包含數(shù)據(jù)庫，用于存儲(chǔ)各個(gè)所述驅(qū)動(dòng)器的識(shí)別碼和識(shí)別碼所對應(yīng)的位置信息，以供所述路段控制器讀取。
[0015]本發(fā)明還提供一種路燈故障檢測方法，包括:
[0016]使多個(gè)驅(qū)動(dòng)器分別連接多個(gè)路燈；
[0017]路段控制器通過各個(gè)驅(qū)動(dòng)器控制各個(gè)所述路燈的開滅；以及
[0018]電流檢測模塊通過檢測線路中的電流變化以檢測各個(gè)路燈是否出現(xiàn)故障。
[0019]可選的，路段控制器通過驅(qū)動(dòng)器多次控制同一路燈的開滅，所述電流檢測模塊對同一路燈進(jìn)行多次故障檢測。
[0020]本發(fā)明的路燈故障檢測系統(tǒng)包括分別連接多個(gè)路燈的多個(gè)驅(qū)動(dòng)器，連接所述多個(gè)驅(qū)動(dòng)器，用于通過所述驅(qū)動(dòng)器控制各個(gè)所述路燈的開滅的路段控制器，以及電流檢測模塊，連接所述路段控制器，當(dāng)特定路燈開滅時(shí)所述電流檢測模塊通過檢測線路中的電流變化以檢測該路燈是否出現(xiàn)故障。本發(fā)明的路燈故障檢測系統(tǒng)不用額外增加通訊模塊，可以僅利用現(xiàn)有線路傳輸指令，即可以實(shí)現(xiàn)一組或單個(gè)路燈故障檢測，節(jié)約人力資源，降低故障檢測成本。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明一實(shí)施例所述路燈故障檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本發(fā)明實(shí)施例一所述路燈故障檢測系統(tǒng)的工作流程圖；
[0023]圖3為本發(fā)明實(shí)施例二所述路燈故障檢測系統(tǒng)的工作流程圖；
[0024]圖4為本發(fā)明實(shí)施例三所述路燈故障檢測系統(tǒng)的工作流程圖；
[0025]圖5為本發(fā)明一實(shí)施例所述路燈故障檢測方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。根據(jù)下面說明和權(quán)利要求書，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率，僅用以方便、明晰地輔助說明本發(fā)明實(shí)施例的目的。
[0027]如圖1所示，本發(fā)明提供一種路燈故障檢測裝置，包括
[0028]多個(gè)驅(qū)動(dòng)器10，分別連接一路段上的各個(gè)路燈(圖中未示出);
[0029]路段控制器20，連接所述多個(gè)驅(qū)動(dòng)器10，用于通過所述驅(qū)動(dòng)器10控制各個(gè)所述路燈的開滅；以及
[0030]電流檢測模塊30，連接所述路段控制器20，當(dāng)特定路燈開滅時(shí)所述電流檢測模塊30通過檢測線路中的電流變化以檢測該路燈是否出現(xiàn)故障。
[0031]在上述連接中，多個(gè)路燈并聯(lián)，且電流檢測模塊30 —端連接路段控制器20，另一端連接多個(gè)并聯(lián)的路燈，因此流經(jīng)任一路燈中的電流發(fā)生的變化都會(huì)體現(xiàn)在電流檢測模塊30中。
[0032]優(yōu)選的，所述電流檢測模塊30為電流偵測電路或電流傳感器。每個(gè)所述驅(qū)動(dòng)器10具有各自的識(shí)別碼，所述路段控制器20包含數(shù)據(jù)庫，用于存儲(chǔ)各個(gè)所述驅(qū)動(dòng)器10的識(shí)別碼和識(shí)別碼所對應(yīng)的位置信息，以供所述路段控制器20讀取。具體的，驅(qū)動(dòng)器10為LED驅(qū)動(dòng)器，所述的LED驅(qū)動(dòng)器有唯一識(shí)別碼供其內(nèi)部微處理器讀取。當(dāng)進(jìn)入路燈故障檢測模式時(shí)，路段控制器20通過發(fā)送指令點(diǎn)亮指定LED驅(qū)動(dòng)器，通過電流檢測模塊30檢測線路中電流變化來判斷路燈是否故障，并將故障的路燈位置信息上報(bào)，而維修人員根據(jù)報(bào)警信息判斷路燈的具體位置，并直接維修故障路燈。
[0033]具體的檢測方法有多種，例如所述路段控制器20控制特定的路燈開啟，并由所述電流檢測模塊30檢測線路中的電流的增加值是否大于所述路燈的工作電流下限，以檢測該路燈是否出現(xiàn)故障。此方案包括兩個(gè)實(shí)施例。
[0034]實(shí)施例一
[0035]路段控制器20依次開啟各個(gè)路燈，所述電流檢測模塊30依次檢測線路中的電流的增加值。
[0036]具體的，如圖2所示，路段控制器20接收到上級控制器或本地控制的路燈檢測命令后，發(fā)出控制命令將所配置的路燈全部熄滅。電流檢測模塊30檢測當(dāng)前電流值，并記錄為Ic。此時(shí)，開始進(jìn)行逐次檢測。打開I號路燈，路段控制器20檢測輸出電流記錄為1卩若I1-1AId，其中Id為系統(tǒng)為單燈提供的工作電流下限，表示一個(gè)路燈打開后系統(tǒng)輸出電流值的增加值。若該式的返回值為真，則表示I號路燈成功打開；為假時(shí)，則再次發(fā)送I號燈開燈命令，執(zhí)行I號燈的判斷動(dòng)作。這樣來減少因命令丟失再誤判的概率。若再次為假，則標(biāo)記I號路燈存在故障。如此依次進(jìn)行判別，第