本實用新型涉及屬于汽車電子技術(shù)及汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種基于全語音控制的新能源電動汽車車載終端。
背景技術(shù):
中國存量汽車1.54億,每年新增2000萬,幾乎全是非智能汽車,駕駛條件下用戶有以下痛處:用戶開車必須手握方向盤,眼睛關(guān)注前方道路,開車時看和操作手機(jī)和車機(jī)屏幕、接收電話、收發(fā)短信和微信等會導(dǎo)致車禍概率增加三倍,開車時接電話,人腦反映甚至要比酒駕還要慢30%,如何才能幫助用戶在開車關(guān)注路面的同時安全的兼顧導(dǎo)航、電話、微信、短信?
在中國專利文獻(xiàn)CN102404468A中 ,提出了一種通過手機(jī)語音控制汽車的方法及系統(tǒng),其方法包括由手機(jī)接收用戶輸入的語音指令,對所述語音指令進(jìn)行解析,并提取相應(yīng)的指令碼發(fā)送給汽車控制器 ;由汽車控制器接收所述指令碼,對該指令碼進(jìn)行解析,并轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的汽車控制指令,并控制汽車執(zhí)行相應(yīng)操作。還公開了一種通過手機(jī)語音控制汽車的系統(tǒng),包括手機(jī),用于接收用戶輸入的語音指令,對所述語音指令進(jìn)行解析,并提取相應(yīng)的指令碼發(fā)送給汽車控制器;汽車控制器,用于接收所述指令碼,對該指令碼進(jìn)行解析,并轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的汽車控制指令,并控制汽車執(zhí)行相應(yīng)操作。
上述專利文獻(xiàn)中公開的系統(tǒng),安全性能欠佳,其是通過手機(jī)接收用戶輸入的語音指令,以及對所述語音指令進(jìn)行解析,用戶在開車時還是需要使用手機(jī),且另一方面,通用性較差,對手機(jī)性能要求較高,使用不是很便利。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種通用性好,使用安全性能高的基于全語音控制的新能源電動汽車車載終端。
為解決上述技術(shù)問題,采用的技術(shù)方案是,該基于全語音控制的新能源電動汽車車載終端,該車載終端包括有中央處理器單元,該車載終端還嵌裝有全語音操控系統(tǒng),所述全語音操控系統(tǒng)與所述中央處理器單元連接;所述全語音操控系統(tǒng)還外接有麥克風(fēng);所述全語音操控系統(tǒng)通過藍(lán)牙與外部移動終端連接。
車載終端具有Android系統(tǒng)4.4及以上,ARM 4核,1G內(nèi)存,支持連接網(wǎng)絡(luò);將全語音操控系統(tǒng)嵌裝在該車載終端內(nèi),全語音操控系統(tǒng)與所述中央處理器單元連接,并且全語音操控系統(tǒng)通過藍(lán)牙與外部移動終端連接,外部移動終端可以是手機(jī)、ipad或者其他移動終端,車載終端通用性好,只要能夠進(jìn)行藍(lán)牙連接的手機(jī)均能與車載終端配置;且全語音操控系統(tǒng)還外接有麥克風(fēng),用戶語音指令直接發(fā)送給全語音操控系統(tǒng),而不是通過手機(jī),避免了用戶在車輛行駛過程中查看、操作手機(jī),注意力分散而導(dǎo)致的安全隱患,安全性能高;采用車載終端還嵌裝有全語音操控系統(tǒng)這種結(jié)構(gòu)設(shè)置,主要是基于車輛配置需要,若是配置要求低的話,就可不嵌裝全語音操控系統(tǒng),提高車載終端的通用性。
進(jìn)一步的改進(jìn)在于,所述車載終端通過CAN總線連接車身控制器,車身控制器用于控制燈光、空調(diào)系統(tǒng)和車窗;采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)置,用戶通過語音可即時語音控制燈光、語音控制空調(diào)系統(tǒng)和語音控制車窗,方便快捷。
進(jìn)一步的改進(jìn)在于,所述中央處理器單元分別連接有廣播播放/切換單元、導(dǎo)航單元、音樂播放/切換單元和視頻播放/切換單元。
采用上述結(jié)構(gòu),用戶通過語音可實現(xiàn)廣播播放/切換、地圖導(dǎo)航、音樂播放/切換和視頻播放/切換。
進(jìn)一步的改進(jìn)在于,所述全語音操控系統(tǒng)包括有拾音器和存儲器,所述拾音器經(jīng)自動增益信號放大電路、低通濾波器、預(yù)加重及A/D變換電路與中央處理器單元信號輸入連接。
語音經(jīng)過拾音器接收,并且后續(xù)經(jīng)過處理,保證了語音的有效識別,提高了全語音操控系統(tǒng)的性能,提高了用戶的體驗舒適度;存儲器用于語音控制的常用語言保存,校對識別用戶意圖。
進(jìn)一步的改進(jìn)在于,該車載終端還具有外殼,所述外殼的前端設(shè)置觸摸屏顯示界面;所述觸摸屏顯示界面兩側(cè)設(shè)置有若干個按鈕和旋鈕。
觸摸屏顯示界面用于顯示語音控制狀態(tài),并且在必要情況下,可以進(jìn)行觸摸控制,提供用戶多種選擇。
進(jìn)一步的改進(jìn)在于,所述外殼的后端設(shè)置有多個插接口;所述外殼的四周面上設(shè)置有多個凹陷槽。
插接口的作用在于使得車載終端與車輛進(jìn)行有效鏈接;凹陷槽的第一個作用在于,擴(kuò)大與車輛的接觸面積,有助于車載終端快速散熱,第二個作用在于安裝車載終端時更加穩(wěn)定,固定性好。
本實用新型的基于全語音控制的新能源電動汽車車載終端,實現(xiàn)語音控制車載終端,如設(shè)置目的地,導(dǎo)航同時全語音操控,可接打電話、收發(fā)微信、分享實時位置、聽歌點(diǎn)歌!語音操控?fù)Q歌、選歌,隨意切換。通過藍(lán)牙連接手機(jī)(移動終端),可以自動同步通訊錄,只需要說出名字或者說出號碼就可以直接撥打電話,說錯號碼隨時可以糾正!導(dǎo)航同時,還可以通過語音播報、回復(fù)微信消息;與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
(1)針對用戶同時兼顧駕駛和操作車載終端、操作手機(jī),通過該技術(shù),可通過語音控制實現(xiàn)用戶操作意圖;
(2)通過該技術(shù)可有效的避免用戶因為操作車載終端或者操作手機(jī)造成的交通事故,極大的提高了安全性。
附圖說明
為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
圖1為本實用新型基于全語音控制的新能源電動汽車車載終端結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中車載終端的外殼正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是圖2中車載終端的外殼立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖1中全語音操控系統(tǒng)的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1-車載終端;2-中央處理器單元;3-全語音操控系統(tǒng);301-拾音器;302-存儲器;303-自動增益信號放大電路;304-低通濾波器;305-預(yù)加重及A/D變換電路;4-麥克風(fēng);5-藍(lán)牙;6-車身控制器;7-廣播播放/切換單元;8-導(dǎo)航單元;9-音樂播放/切換單元;10-視頻播放/切換單元;11-外殼;1101-觸摸屏顯示界面;1102-按鈕;1103-旋鈕;1104-插接口;1105-凹陷槽。
具體實施方式
如圖1所示,本實施例中的基于全語音控制的新能源電動汽車車載終端1包括有中央處理器單元2,該車載終端1還嵌裝有全語音操控系統(tǒng)3,所述全語音操控系統(tǒng)3與所述中央處理器單元2連接;所述全語音操控系統(tǒng)3還外接有麥克風(fēng)4;所述全語音操控系統(tǒng)3通過藍(lán)牙5與外部移動終端連接,所述車載終端1通過CAN總線連接車身控制器6。
所述中央處理器單元2分別連接有廣播播放/切換單元7、導(dǎo)航單元8、音樂播放/切換單元9和視頻播放/切換單元10。
如圖4所示,所述全語音操控系統(tǒng)3包括有拾音器301和存儲器302,所述拾音器301經(jīng)自動增益信號放大電路303、低通濾波器304、預(yù)加重及A/D變換電路305與所述中央處理器單元2信號輸入連接。
如圖2、3所示,該車載終端1還具有外殼11,所述外殼11的前端設(shè)置觸摸屏顯示界面1101;所述觸摸屏顯示界面1101兩側(cè)設(shè)置有若干個按鈕1102和旋鈕1103,所述外殼11的后端設(shè)置有多個插接口1104;所述外殼11的四周面上設(shè)置有多個凹陷槽1105。
本實施例中的外部移動終端是手機(jī)。
通過麥克風(fēng)接收用戶語音信號,識別用戶意圖,執(zhí)行相應(yīng)動作,如定位導(dǎo)航、收聽廣播、收聽音樂、切換電臺、切換音樂等功能;車載終端通過CAN總線連接車身控制器,語音識別用戶意圖后,車載終端發(fā)送相應(yīng)的控制報文,BCM接收到相應(yīng)的報文,執(zhí)行相應(yīng)動作,如控制燈光、控制空調(diào)系統(tǒng)、控制車窗等;將手機(jī)與車載終端通過藍(lán)牙技術(shù)互聯(lián),將手機(jī)功能如電話、短信、通訊錄以及微信能功能映射到車載終端,接收用戶語音信息,解析用戶意圖,執(zhí)行接收、撥打電話,發(fā)短信、聊微信等等。
以上所述的具體實施例,對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已,并不用于限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。