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適用于lte-u系統(tǒng)的分配信道頻帶的方法和裝置的制造方法

文檔序號:9456443閱讀:917來源:國知局
適用于lte-u系統(tǒng)的分配信道頻帶的方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及通信系統(tǒng),尤其涉及適用于LTE-U系統(tǒng)的信道頻帶的分配方法和裝 置。
【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)的LTE部署在許可的頻帶(licensed band)中,在該頻帶中頻譜被專門地保 留。這可以確保更好的業(yè)務(wù)質(zhì)量(QoS)和更有效的頻譜利用。然而,用于LTE系統(tǒng)的許可 的頻帶非常有限,特別是低于6GHz的具有低傳輸損耗的有價(jià)值的頻帶。另一方面,數(shù)據(jù)業(yè) 務(wù)的急速增長帶來移動(dòng)寬帶系統(tǒng)的巨大的容量增長需求。因此,運(yùn)營商開始試圖使用免許 可的頻帶,從而可以為許可的頻帶卸載一定的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。相比于已經(jīng)部署在免許可的頻帶 中的WiFi技術(shù),在免許可的頻帶中部署LTE (下文中簡稱"LTE-U")能夠更有效地管理干擾 并且更穩(wěn)健地應(yīng)對負(fù)載和用戶密度的變化。
[0003] 3GPP版本10中已經(jīng)引入載波聚合(CA)作為關(guān)鍵特性之一,該載波聚合應(yīng)用于版 本11中的小小區(qū)的密集部署中。版本12中在回程連接非理想時(shí),作為對載波聚合的補(bǔ)充, 引入了雙連接(DC)。載波聚合和雙連接具有多種可以很好地支持使用免許可的頻帶作為分 量載波的配置特性。例如,通過許可頻帶的主載波中的控制信令向免許可的輔助載波提供 調(diào)度。因此,可以假設(shè)載波聚合或雙連接的輔助載波使用免許可的頻帶,并且控制信息主要 從使用許可的頻帶的主載波處獲得。
[0004] "RP-140054, 'Review of Regulatory Requirements for Unlicensed Spectrum,, Alcatel-Lucent,Alcatel-Lucent Shanghai Bell,Ericsson,Huawei,HiSilicon,IAESI, LG,Nokia,NSN,Qualcomm,3GPP RAN#63. "中指出,很大帶寬范圍的免許可的頻帶能夠被 LTE-U潛在地使用,其比目前LTE系統(tǒng)中的每分量載波的最大帶寬更大。此外,在目前的LTE 系統(tǒng)中,在RF規(guī)范中定義了一系列每載波LTE信道帶寬(從I. 4MHz至20MHz),以適應(yīng)可能 的頻譜場景的變化,如下表1所示。
[0005] 表1 LTE中定義的信道帶寬

[0007] 然而,在LTE-U中,是否支持靈活的信道帶寬以及如果支持的話如何測量靈活的 道都是需要仔細(xì)考慮的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008] 在WiFi系統(tǒng)中,通常地,固定的20MHz頻帶被指定給單個(gè)用戶,而TDMA技術(shù)可被 用來區(qū)分不同的用戶。在IEEE802. Ilac中,多個(gè)20MHz頻帶能夠被疊加來為單個(gè)用戶提供 超過160MHz的頻帶。一方面,如果類似WiFi系統(tǒng)那樣將每個(gè)免許可的輔助載波的信道帶 寬固定為20MHz,那么可能無法保留LTE的頻譜靈活性,但可以簡化設(shè)計(jì)。另一方面,如果 LTE-U仍然支持靈活的信道帶寬,那么能夠調(diào)整信道帶寬以適應(yīng)不同頻譜場景,但這將對現(xiàn) 有規(guī)范產(chǎn)生一定的影響。對于LTE-U系統(tǒng),采用靈活的信道帶寬分配還可以有以下有利之 處:
[0009] -更高的頻譜利用率:引入LTE-U的一個(gè)主要?jiǎng)訖C(jī)在于將許可的頻帶上的一些數(shù) 據(jù)業(yè)務(wù)卸載到免許可的頻帶上。如果免許可的輔助載波的信道帶寬適應(yīng)于業(yè)務(wù)量,那么可 以達(dá)到更高的頻譜效率。
[0010] -在不同的運(yùn)營商之間共享頻譜:由于免許可的頻譜被認(rèn)為是其使用不受頻譜許 可方式限制的無線頻譜,因此,當(dāng)一個(gè)LTE運(yùn)營商運(yùn)行在某一免許可的頻譜上時(shí),其無法阻 止非3GPP系統(tǒng)或不同的LTE運(yùn)營商使用該相同的免許可的頻譜。特別地,在不同的LTE運(yùn) 營商部署在相同的免許可的頻譜(例如5725MHz-5850MHz)上時(shí),靈活的信道帶寬為以頻帶 隔離的方式共享頻譜提供了更大的潛力。如圖1所示,彼此鄰近的運(yùn)營商A和運(yùn)營商B能 夠通過將頻譜分成兩個(gè)隔離的子頻帶來共享20MHz免許可的頻帶。
[0011]-干擾避免:更靈活的頻帶的一個(gè)直接好處在于能夠更好地支持頻域的干擾避 免。仍參照圖1,盡管運(yùn)營商A和運(yùn)營商B的覆蓋范圍部分重疊,但是通過將它們的信道頻 帶分離開,可以避免兩個(gè)運(yùn)營商之間的干擾。
[0012] 鑒于以上分析,為LTE-U保留靈活的信道帶寬是十分有利的。
[0013] 在目前的LTE系統(tǒng)中,每個(gè)運(yùn)營商的信道頻帶(也即,中心頻率和帶寬)基于地區(qū) 規(guī)章通過在許可的頻帶中的許可來分配。用戶設(shè)備(UE)僅需搜索一個(gè)或多個(gè)中心頻點(diǎn)周 圍的頻帶。小區(qū)基于PSS/SSS和CRS進(jìn)行識別和最初測量,PSS/SSS和CRS傳輸被限制到 中心6RPBs,而帶寬信息通過PBCH解碼來獲得。然而,LTE系統(tǒng)中現(xiàn)有的獲取信道頻帶的機(jī) 制并不適用于LTE-U系統(tǒng),原因如下:
[0014] -在免許可的頻譜中,沒有對信道頻帶分配(也即,中心頻率和帶寬)的特定限制。 在超過IOOMHz的免許可的頻譜上的中心頻率的不確定性,使得用戶幾乎不可能搜索或測 量其帶寬可能介于如上表1中所列出的I. 4MHz至20MHz范圍內(nèi)的信道。
[0015] -在免許可的輔助載波中可能根本不存在PBCH傳輸。因此,用戶設(shè)備可能不知道 用于LTE-U運(yùn)行的確切的帶寬。
[0016] 基于此,有必要提供一種適用于LTE-U系統(tǒng)的信道頻帶分配方式。
[0017] 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式,提供了一種在LTE-U系統(tǒng)的基站中用于分配信道頻 帶的方法,包括:發(fā)送一個(gè)信令至用戶設(shè)備,所述信令用于向所述用戶設(shè)備指示在全部候選 信道頻帶中需要進(jìn)行測量的至少一個(gè)候選信道頻帶;從所述用戶設(shè)備處接收所述至少一個(gè) 候選信道頻帶的信道狀態(tài);基于所述至少一個(gè)候選信道頻帶的信道狀態(tài),為所述用戶設(shè)備 分配信道頻帶。
[0018] 所述信令可以是,例如動(dòng)態(tài)信令或半靜態(tài)信令。
[0019] 在一個(gè)例子中,所述信令中包括多種支持的帶寬中的一種或多種帶寬,用于指示 所述用戶設(shè)備在滿足該一種或多種帶寬的候選信道頻帶上進(jìn)行測量。
[0020] 在另一個(gè)例子中,所述信令中包括多種支持的帶寬中的一種或多種帶寬以及與該 一種或多種帶寬中的每種帶寬相關(guān)聯(lián)的信道頻帶索引,用于指示所述用戶設(shè)備在滿足該一 種或多種帶寬且滿足所述信道頻帶索引的候選信道頻帶上進(jìn)行測量。
[0021] 有利的,所述方法還包括:將多種支持的帶寬中的每種支持的帶寬的信道頻帶相 關(guān)信息發(fā)送至所述用戶設(shè)備,其中,所述信道頻帶相關(guān)信息包括:中心頻率和帶寬。
[0022] 所述信道頻帶相關(guān)信息還可以包括:起始頻率和信道頻帶間間隔。
[0023] 根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施方式,提供了一種在LTE-U系統(tǒng)的用戶設(shè)備中用于輔助 基站分配信道頻帶的方法,包括:根據(jù)多種支持的帶寬中的每種支持的帶寬的信道頻帶相 關(guān)信息,確定對于每種支持的帶寬的在可用的免許可頻帶上的多個(gè)候選信道頻帶;接收來 自基站的一個(gè)信令,所述信令用于向所述用戶設(shè)備指示在全部候選信道頻帶中需要進(jìn)行測 量的至少一個(gè)候選信道頻帶;基于所述信令,從全部候選信道頻帶中選擇出所述至少一個(gè) 候選信道頻帶;測量所述至少一個(gè)候選信道頻帶,以獲得所述至少一個(gè)候選信道頻帶的信 道狀態(tài);將所述至少一個(gè)候選信道頻帶的信道狀態(tài)發(fā)送至基站;其中,所述信道頻帶相關(guān) 信息包括:中心頻率和帶寬。
[0024] 所述信道頻帶相關(guān)信息還可以包括:起始頻率和信道頻帶間間隔。
[0025] 所述信道頻帶相關(guān)信息可以是,例如預(yù)先定義并存儲在所述用戶設(shè)備側(cè)的,或者 所述信道頻
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