一種車載多藍(lán)牙互通設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車載設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載多藍(lán)牙互通設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在，汽車上通?？梢栽O(shè)置一車載藍(lán)牙音響，用來播放司機(jī)手機(jī)上的音頻文件，或者實(shí)現(xiàn)司機(jī)手機(jī)的免提通話功能。
[0003]這種車載藍(lán)牙音響是通過其藍(lán)牙模塊與手機(jī)的藍(lán)牙模塊實(shí)現(xiàn)一對一的數(shù)據(jù)交互，這樣的交互方式比較單一，一旦車載藍(lán)牙音響出現(xiàn)故障便無法實(shí)現(xiàn)播放音樂以及免提通話功能。
[0004]另外，由于車載環(huán)境比較復(fù)雜，經(jīng)常存在發(fā)動機(jī)噪聲、空調(diào)聲、高速行駛胎噪聲等雜音以及回音，因此采用車載藍(lán)牙音響實(shí)現(xiàn)手機(jī)免提通話功能時(shí)，會影響司機(jī)的通話質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種車載多藍(lán)牙互通設(shè)備，旨在解決現(xiàn)在車載藍(lán)牙音響與手機(jī)交互方式單一以及免提通話質(zhì)量差的問題。
[0006]本實(shí)用新型實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種車載多藍(lán)牙互通設(shè)備，所述車載多藍(lán)牙互通設(shè)備包括:
[0007]與手機(jī)進(jìn)行通話語音信號以及音頻文件交互的第一藍(lán)牙單元；
[0008]與車載藍(lán)牙音響進(jìn)行通話語音信號以及音頻文件交互的第二藍(lán)牙單元；
[0009]分別與所述第一藍(lán)牙單元和第二藍(lán)牙單元連接，對所述第一藍(lán)牙單元與第二藍(lán)牙單元之間傳輸?shù)耐ㄔ捳Z音信號以及音頻文件進(jìn)行編碼和譯碼的編譯碼單元；以及
[0010]分別與所述第一藍(lán)牙單元、第二藍(lán)牙單元和編譯碼單元連接的控制單元。
[0011]上述結(jié)構(gòu)中，所述第一藍(lán)牙單元采用第一藍(lán)牙芯片Ul，所述第一藍(lán)牙芯片Ul的音頻信號端SPK接所述編譯碼單元，所述第一藍(lán)牙芯片Ul的天線端ANT接天線，所述第一藍(lán)牙芯片Ul的麥克風(fēng)正端P+和麥克風(fēng)負(fù)端N-分別接麥克風(fēng)，所述第一藍(lán)牙芯片Ul的通用異步收發(fā)傳輸端UART和藍(lán)牙信號端BT分別接所述控制單元。
[0012]上述結(jié)構(gòu)中，所述第二藍(lán)牙單元采用第二藍(lán)牙芯片U2，所述第二藍(lán)牙芯片U2的脈沖編碼調(diào)制端PCM接所述編譯碼單元，所述第二藍(lán)牙芯片U2的天線端ANT接天線，所述第二藍(lán)牙芯片U2的通用異步收發(fā)傳輸端UART和藍(lán)牙信號端BT分別接所述控制單元。
[0013]上述結(jié)構(gòu)中，所述編譯碼單元采用編譯碼器U3，所述編譯碼器U3的喇叭正端P+和喇叭負(fù)端N-分別接喇叭，所述編譯碼器U3的音頻信號端SPK接所述第一藍(lán)牙芯片Ul的音頻信號端SPK，所述編譯碼器U3的脈沖編碼調(diào)制端PCM接所述第二藍(lán)牙芯片U2的脈沖編碼調(diào)制端PCM，所述編譯碼器U3的內(nèi)置音頻端I2S接所述控制單元。
[0014]上述結(jié)構(gòu)中，所述控制單元采用控制芯片U4，所述控制芯片U4的內(nèi)置音頻端I2S接所述編譯碼器U3的內(nèi)置音頻端I2S，所述控制芯片U4的第一通用異步收發(fā)傳輸端UARTl和第一藍(lán)牙信號端BTl分別接所述第一藍(lán)牙芯片Ul的通用異步收發(fā)傳輸端UART和藍(lán)牙信號端BT，所述控制芯片U4的第二通用異步收發(fā)傳輸端UART2和第二藍(lán)牙信號端BT2分別接所述第二藍(lán)牙芯片U2的通用異步收發(fā)傳輸端UART和藍(lán)牙信號端BT。
[0015]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，車載多藍(lán)牙互通設(shè)備采用雙藍(lán)牙單元分別與手機(jī)和車載藍(lán)牙音響進(jìn)行交互，在手機(jī)和車載藍(lán)牙音響之間實(shí)現(xiàn)語音通話和高保真音樂的橋接傳輸，通過搭載該車載多藍(lán)牙互通設(shè)備，可滿足使用者對手機(jī)通話和車載藍(lán)牙音響播放的依賴，并且通過編譯碼單元的處理，可有效抑制車載環(huán)境下的通話雜音和回音，有效提升了語音輸入輸出的品質(zhì)。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車載多藍(lán)牙互通設(shè)備的模塊結(jié)構(gòu)圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車載多藍(lán)牙互通設(shè)備的電路結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0019]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車載多藍(lán)牙互通設(shè)備的模塊結(jié)構(gòu)，為了便于說明，僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0020]一種車載多藍(lán)牙互通設(shè)備，所述車載多藍(lán)牙互通設(shè)備包括:
[0021]與手機(jī)進(jìn)行通話語音信號以及音頻文件交互的第一藍(lán)牙單元I ;
[0022]與車載藍(lán)牙音響進(jìn)行通話語音信號以及音頻文件交互的第二藍(lán)牙單元2 ;
[0023]分別與所述第一藍(lán)牙單元I和第二藍(lán)牙單元2連接，對所述第一藍(lán)牙單元I與第二藍(lán)牙單元2之間傳輸?shù)耐ㄔ捳Z音信號以及音頻文件進(jìn)行編碼和譯碼的編譯碼單元3 ;以及
[0024]分別與所述第一藍(lán)牙單元1、第二藍(lán)牙單元2和編譯碼單元3連接的控制單元4。
[0025]圖2示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車載多藍(lán)牙互通設(shè)備的電路結(jié)構(gòu)，為了便于說明，僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。
[0026]作為本實(shí)用新型一實(shí)施例，所述第一藍(lán)牙單元I采用第一藍(lán)牙芯片U1，所述第一藍(lán)牙芯片Ul的音頻信號端SPK接所述編譯碼單元3，所述第一藍(lán)牙芯片Ul的天線端ANT接天線，所述第一藍(lán)牙芯片Ul的麥克風(fēng)正端P+和麥克風(fēng)負(fù)端N-分別接麥克風(fēng)Mic，所述第一藍(lán)牙芯片Ul的通用異步收發(fā)傳輸端UART和藍(lán)牙信號端BT分別接所述控制單元4。
[0027]作為本實(shí)用新型一實(shí)施例，所述第二藍(lán)牙單元2采用第二藍(lán)牙芯片U2，所述第二藍(lán)牙芯片U2的脈沖編碼調(diào)制端PCM接所述編譯碼單元3，所述第二藍(lán)牙芯片U2的天線端ANT接天線，所述第二藍(lán)牙芯片U2的通用異步收發(fā)傳輸端UART和藍(lán)牙信號端BT分別接所述控制單元4。
[0028]作為本實(shí)用新型一實(shí)施例，所述編譯碼單元3采用編譯碼器U3，所述編譯碼器U3的喇叭正端P+和喇叭負(fù)端N-分別接喇叭SPK，所述編譯碼器U3的音頻信號端SPK接所述第一藍(lán)牙芯片Ul的音頻信號端SPK，所述編譯碼器U3的脈沖編碼調(diào)制端PCM接所述第二藍(lán)牙芯片U2的脈沖編碼調(diào)制端PCM，所述編譯碼器U3的內(nèi)置音頻端I2S接所述控制單元4。