專(zhuān)利名稱(chēng):一種側(cè)移器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及到叉車(chē)上使用的屬具一種側(cè)移器。
背景技術(shù):
叉車(chē)在工業(yè)生產(chǎn)和生活中起到了越來(lái)越多的作用。大大地降低 了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。但在使用過(guò)程中,也常常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,例如叉車(chē)一般 的功能只有上、下移動(dòng)貨物或簡(jiǎn)單地短距離地運(yùn)送貨物,但貨物需要頻繁地左、 右移動(dòng)時(shí),叉車(chē)必須轉(zhuǎn)向,頻繁地調(diào)整工作位置,才能將物體左、右移動(dòng)。雖 然現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些裝在叉車(chē)上的側(cè)移裝置,但使用時(shí),操作不方便、安 裝、調(diào)試很困難,產(chǎn)品的強(qiáng)度不高,嚴(yán)重地影響了產(chǎn)品的正?;褂谩?br>
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種側(cè)移器,它能很好地解決以上產(chǎn) 品所存在的缺陷。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的, 一種側(cè)移器是由框架、加強(qiáng)筋、 S型橫梁、滑板所組成,其特征在于在框架的內(nèi)四角設(shè)置有加強(qiáng)筋,框架上 部橫梁的內(nèi)側(cè),設(shè)置有二個(gè)支撐塊,所述液壓油缸的兩端設(shè)置在支撐塊上,液
壓油缸固定在滑板上,所述滑板設(shè)置在s型橫梁內(nèi),滑板與S型橫梁間設(shè)置有 若干塊耐磨材料內(nèi)襯;在框架下部橫梁外側(cè)設(shè)置有二個(gè)固定裝置,該固定裝置 采用螺釘連接在框架上,固定裝置設(shè)置成凹型結(jié)構(gòu),其凹型結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有耐磨 材料內(nèi)襯。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、移動(dòng)靈活、強(qiáng)度高等特點(diǎn)。
圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意1.框架,2.加強(qiáng)筋,3. S型橫梁,4.滑板,5.內(nèi)襯,6.液壓油缸,7.支撐塊,8.螺釘,9.固定裝置。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明; 在圖中, 一種側(cè)移器是由框架l、加強(qiáng)筋2、 S型橫梁3、滑板4所組成, 其特征在于在框架1的內(nèi)四角設(shè)置有加強(qiáng)筋2,框架1上部橫梁的內(nèi)側(cè),設(shè) 置有二個(gè)支撐塊7,所述的液壓油缸6的兩端設(shè)置在支撐塊7上,液壓油缸6 固定在滑板4上,所述滑板4設(shè)置在S型橫梁3內(nèi),滑板4與S型橫梁3間設(shè)
置有若干塊耐磨材料內(nèi)襯;在框架1下部橫梁外側(cè)設(shè)置有二個(gè)固定裝置9,該 固定裝置9采用螺釘8連接在框架1上,固定裝置9設(shè)置成凹型結(jié)構(gòu),其凹型 結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有耐磨材料內(nèi)襯。具體實(shí)施時(shí),將設(shè)置在側(cè)移器框架下橫梁上的固 定裝置用螺釘連接在叉車(chē)的橫梁上,將液壓油缸上的進(jìn)、出油端口用液壓軟管 連接在叉車(chē)的液壓控制裝置上,當(dāng)叉車(chē)的貨叉需要左、右移動(dòng)時(shí),操作叉車(chē)上 的液壓控制裝置,向側(cè)移器內(nèi)設(shè)置的液壓油缸供油,此時(shí),設(shè)置在液壓油缸兩 端的活塞在壓力油的推動(dòng)下,將側(cè)移器向左或向右移動(dòng),由于油缸總成是設(shè)置 在滑板上的,滑板在油缸的作用下,在S型橫梁內(nèi)滑行。而滑板與S型橫梁間 又設(shè)置有耐磨材料制成的內(nèi)襯,所以滑板可以在S型橫梁內(nèi)槽內(nèi)任意滑動(dòng),從 而推動(dòng)側(cè)移器向左、或向右移動(dòng),而貨叉又設(shè)置在側(cè)移器上,側(cè)移器的左、右 移動(dòng),也就帶動(dòng)了貨叉的左、右移動(dòng),從而帶動(dòng)放置在貨叉上的貨物左、右移 動(dòng),達(dá)到在叉車(chē)不移動(dòng)時(shí)貨物左、右移動(dòng)的目的。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作 方便等特性,特別是在框架的內(nèi)四角設(shè)置有加強(qiáng)筋,可以最大限度地提高側(cè)移器的強(qiáng)度,在框架橫梁上固定裝置設(shè)置成凹型結(jié)構(gòu),其凹型結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有耐磨 材料內(nèi)襯,以及在固定裝置上開(kāi)有斜向"一"字型螺釘孔,均是考慮在安裝時(shí) 側(cè)移器與叉車(chē)滑架間所產(chǎn)生的滑動(dòng)間隙,以便于安裝和使用,并延長(zhǎng)使用壽命。
權(quán)利要求
1.一種側(cè)移器是由框架(1)、加強(qiáng)筋(2)、S型橫梁(3)、滑板(4)所組成,其特征在于在框架(1)的內(nèi)四角設(shè)置有加強(qiáng)筋(2),框架(1)上部橫梁的內(nèi)側(cè),設(shè)置有二個(gè)支撐塊(7),所述的液壓油缸(6)的兩端設(shè)置在支撐塊(7)上,液壓油缸(6)固定在滑板(4)上,所述滑板(4)設(shè)置在S型橫梁(3)內(nèi),滑板(4)與S型橫梁(3)間設(shè)置有若干塊耐磨材料內(nèi)襯;在框架(1)下部橫梁外側(cè)設(shè)置有二個(gè)固定裝置(9),該固定裝置(9)采用螺釘(8)連接在框架(1)上,固定裝置(9)設(shè)置成凹型結(jié)構(gòu),其凹型結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有耐磨材料內(nèi)襯。
全文摘要
一種側(cè)移器是由框架、加強(qiáng)筋、S型橫梁、滑板所組成。在框架的內(nèi)四角設(shè)置有加強(qiáng)筋,框架上部橫梁的內(nèi)側(cè),設(shè)置有二個(gè)支撐塊,所述液壓油缸的兩端設(shè)置在支撐塊上,液壓油缸固定在滑板上,所述滑板設(shè)置在S型橫梁內(nèi),滑板與S型橫梁間設(shè)置有若干塊耐磨材料內(nèi)襯;在框架下部橫梁外側(cè)設(shè)置有二個(gè)固定裝置,該固定裝置采用螺釘連接在框架上,固定裝置設(shè)置成凹型結(jié)構(gòu),其凹型結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有耐磨材料內(nèi)襯。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、移動(dòng)靈活、強(qiáng)度高等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66F9/12GK101554985SQ20081002361
公開(kāi)日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月9日
發(fā)明者吳東清 申請(qǐng)人:吳東清